Как да изберем най-добрия туристически велосипед? Характеристики, топ модели и съвети за избор на подходящ велосипед

Всеки спортно-туристически мотоциклет трябва да отговаря на високи стандарти, за да бъде правилно класифициран като такъв. Обикновено велосипедите в тази категория, тежки и понякога скъпи, се избират от опитни ездачи, но в класа има и евтини модели с приятелски характер, които ще са подходящи дори за начинаещи. Няма да съставяме класация на 10-те най-добри спортни туристически мотоциклети, а ще разгледаме най-интересните модели в различни ценови диапазони. Тази класация е по-обективна, тъй като ще ви помогне да изберете най-добрите модели според вашите изисквания и бюджет.

За начинаещи

Мотоциклетът от спортно-туристическия клас априори представлява нещо много скокливо, дори ако става дума за мотоциклети, пуснати през 90-те години. Въпреки това няколкото модела ‘400, произведени за японския пазар, са доста подходящи и за начинаещи мотоциклетисти, благодарение на умерените си характеристики и като цяло лесния си характер.

• Kawasaki ZZR 400. Най-популярната и широко разпространена опция, която можете да закупите за скромна сума от 120-130 хиляди Леви. Частите се продават на едро, както и тунингът, но тази популярност има и недостатък: много начинаещи купуват велосипед с цел да го сменят с по-мощен след една година и така да спестят от поддръжка. В резултат на това много „зизери“ са в доста лошо техническо състояние, а освен това възрастта оказва своето влияние. Те имат и слабо място – втора предавка на скоростна кутия, която рано или късно се поврежда и се нуждае от ремонт.
• Suzuki RF 400. Много по-рядко срещан от ZZR 400, но все пак единственият му съперник. RF 400 също е произведен само за японския пазар, но много екземпляри стигат до България благодарение на усилията на различни търговци на мотоциклети. Цената му е сравнима с тази на ZZR, няма специфични слаби места, но резервните части се намират по-трудно.

Видове мотоциклети

Мотоциклетите се делят на два основни типа: класически и спортни, които се разделят на множество класове и подкласове. Спортните мотоциклети имат всички необходими параметри за високоскоростно каране и спортни събития. Този клас се отличава с мощни двигатели и олекотена конструкция.

Класически определен за лесно каране и дълги пътувания. Те са издръжливи и много удобни. Това е техният специалитет. Характеризира се с много дълго пътуване, което не уморява водача.

Бюджетни варианти за опитни колоездачи

Понякога имате умения и опит, но парите са малко. В такива случаи на помощ идват заслужените ветерани на пътя с добри характеристики и достъпна цена. В края на краищата, както 600 куб. см, така и 1000 куб. см са напълно достатъчни за комфортно пътуване по нормални пътища. Недостатъкът на повечето по-стари модели е голямата им вместимост, но тя отчасти се компенсира от ниския разход на гориво и солидния обем на резервоара за бензин. Но те могат да бъдат закупени за 150-180 хиляди Леви, понякога малко повече, и за много мотоциклетисти това е решаващ аргумент.

• Suzuki RF600R. По-големият брат на гореспоменатия RF 400, който се различава от него само по двигателя и някои малки детайли. Двата мотоциклета са конструирани на една и съща платформа, но японците традиционно произвеждат 400 за вътрешния пазар и 600 за износ. Подобно на други подобни мотоциклети, Suzuki Sport Tourer се характеризира с усъвършенствана ветрозащита и добра ергономичност, благодарение на която тялото не е толкова сковано по време на дълги пътувания.
• Kawasaki ZZR 600. Различава се от 400-кубиковия си събрат само по двигателя, поради което почти всички части между тях са взаимозаменяеми. По-рядко срещани от четиристотинте, но все пак доста добър избор на вторичния пазар. Вярно е, че скоростната кутия е същата като при ZZR 400 и проблемът с втората предавка е налице и при този мотоциклет.
• Honda VFR 750. Honda е добра, Honda е сигурна © Не, сериозно – въпреки напредналата си възраст 750-кубиковият Wypher не бива да се подценява. Този собственик на V-образен четирицилиндров двигател кара енергично и категорично не желае да се разваля при нормално обслужване. Ако го монтирате със странични куфари и горен куфар, можете да вземете цял куп неща със себе си по време на път, дори ако имате пътник на борда.
• Yamaha GTS 1000. Един много специален велосипед. GTS 1000 се отличава с нестандартното си монтиране на предното колело – то е конзолно, което означава, че няма вилка! Управлението обаче е превъзходно. GTS 1000 обаче не се произвежда много дълго – от 1993 до 1996 г. Причината за изтеглянето му от производство е слабата популярност – публиката не оценява новаторския подход на инженерите на Yamaha към проектирането на спортно-туристически мотоциклети. Недостатъкът е високият разход на бензин, който лесно надхвърля 10 литра на 100 км по магистралата.

Пътешественик с душа на спортист

Най-близките „роднини“ на спортните туристически автомобили са круизерите и супербайковете. Може да се каже, че спортният туристически мотоциклет е златната среда. Подобно на круизъра, той се отличава с издръжливост, комфорт и багажен капацитет, но не е толкова ефектен и има по-малки размери.

Приликите с втората група братовчеди включват сходни места за сядане, отлична управляемост и маневреност, както и възможност за достигане на прилична скорост. Но за разлика от супербайк, Sport Tourer е много по-удобен за пътуване на дълги разстояния. В тази категория има и по-голям резервоар.

Цена и качество

Не всеки има половин милион или повече, за да си купи мечтания велосипед. Въпреки това, някои мотоциклети спортно-туристически клас доказа себе си, и те все още са популярни, въпреки факта, че много от тях вече може да се нарече много стар, и тук е малък списък на най-интересните стойност за парите модели:

• Honda VFR 800F. Един от най-популярните спортни туристически автомобили от среден клас. Той е доста компактен и лек, така че не е трудно да се справите с него. Различните поколения се различават чувствително, но всички са добри, а кое да предпочетете, е въпрос на дебелина на портфейла и личен вкус. Всички те са подходящи за пътуване на две колела и не изискват особена поддръжка.
• Honda CBR1100XX Blackbird. Истинска легенда! „Blackbird беше първият мотоциклет, който беше включен в новосформирания клас хипербайк. Това е истинска ракета, чудовищно мощна и много, много надеждна. Въпреки че Blackbird отдавна е спрян от производство, той все още има цяла армия от фенове.
• Kawasaki Ninja ZX-12R. Брутално мощна машина, която ускорява със скорост, която би накарала бузите ви да настръхнат в ушите, ако не носехте каска. ZX-12R беше по-бърз от първия Suzuki Hayabusa, а това говори за нещо! Затова може да се препоръча само на опитни ездачи, които могат да се справят с чудовищната мощност, която се крие под дясното кормило.
• Kawasaki ZZR 1200. Kawasaki с право се слави със своите спортни туристически автомобили. ZZR 1200 е истински пробив, съчетаващ впечатляваща производителност с висока надеждност. Не си струва да разглеждате неговия предшественик ZZR 1100, тъй като той е склонен към повреди, а конструкцията му като цяло е ненадеждна.

Как да изберем един?

Когато става въпрос за избор на спортен туристически автомобил, важи максимата „колкото по-скъпо, толкова по-добре“. Неслучайно японците традиционно заемат челните места в класациите, въпреки доста високата си цена.

Разбира се, можете да потърсите по-лесен модел, например да разгледате продукти на корейски и китайски производители. Не е необходимо да се пренебрегват и „второстепенните“ автомобили.

Както виждаме, важна роля при избора играе цената. При покупка винаги е необходимо да се направи тест-драйв, за да се „пробва“ велосипедът на височина (въпреки че повечето спортни турове са доста просторни). Разгледайте арматурното табло и контролните уреди, спирачките, мощността и ограниченията на скоростта. Като цяло няма единни правила, тъй като всеки пилот избира своя „железен кон“ въз основа на собствените си предпочитания.

Най-добрите спортни туристи

Готови сте да се отдадете на мечтата си? Продължавайте, за да изтръскате и последния милион от касичката! Но си струва да имате предвид, че всички изброени по-долу модели са предназначени само за водачи с твърда основа. Големи и тежки, чудовищно мощни, те представляват всички последни постижения на световната мотоциклетна индустрия и затова са неподходящи за начинаещи. Тази техника не прощава грешки, но в ръцете на професионалист тя е способна да прави чудеса.

• Kawasaki Ninja H2. В отговор на обновената Hayabusa на Suzuki, Ninja H2R зае това място и стана най-бързият сериен мотоциклет в света. Налични са две версии: H2R с турбокомпресор за писта и малко по-малко агресивна гражданска версия H2. Той струва много, но цената му е оправдана, тъй като съдържа всички върхови технологии на Kawasaki Heavy Industries.
• Suzuki GSX1300R Hayabusa. Основен конкурент на гореспоменатия Ninja H2, който многократно е получавал първото място в номинацията „най-бърз сериен хипербайк в света“. 300 км/ч на пистата? Easy! Това е пълноценен спортно-туристически автомобил. Мотоциклетът е голям и удобен, с просторен резервоар за гориво и интелигентно проектиран интериор. Много е удобно да се изминават хиляди километри с него както самостоятелно, така и с пътник, но, разбира се, е много желателно под колелата да има добър асфалт.
• Yamaha FJR 1300. FJR1300 съществува от дълго време и се подобрява непрекъснато. Представител на първото поколение може да бъде намерен за сумата от 300-400 хиляди Леви, но чисто нов мотор ще струва около милион и половина. Тежък, удобен, с кардан и по желание с автоматична скоростна кутия, този спортно-туристически автомобил с право се смята за един от най-добрите в своя клас.
• BMW R1200RS. Не мога да избера японски мотоциклет? Тогава вижте госта от Германия. Традиционно за BMW, моделът е оборудван с всички съществуващи асистиращи електронни системи, които значително улесняват управлението. Разбира се, това не е лишено от недостатъци. Велосипедът е скъп, а поддръжката му също струва доста пари. Баварското качество си има цена.

Характеристики на спортните туристически мотоциклети

Има някои общи характеристики за всички модели от този клас:

• среден размер;
• мощни амортисьори;
• просторен резервоар за бензин;
• Предлага се стандартно багажно отделение на автомобила или допълнителни багажници;
• Удобни и просторни седалки, включително пътническата;
• нисък, компактен волан.

Някои производители оборудват моделите си спортно-туристически мотоциклети с допълнителни „чипове“. Мотоциклетът може да бъде оборудван с отопляеми ръкохватки, малък обтекател и чанта за седло. В стремежа си да изпреварят конкуренцията много марки включват спирачките с ABS като стандартно оборудване.

Най-бързият мотоциклет е Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA

Hayabusa на японски означава „Сокол“. Той оправдава името си. Максималната му скорост е 312 км/ч, а до 100 км/ч достига само за 2,5 секунди.

Характеристики:

• 4-цилиндров двигател – 1300 куб. см, 10 000 об/мин
• алуминиева рамка, окачване за комфортно пътуване;
• Сериозна спирачна система – дискове с диаметър 26-31 см;
• перфектна аеродинамика и защита от вятъра при високи скорости;
• Ковани алуминиеви бутала и двойна конична дроселова клапа;
• тегло 260 кг.

„Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA“ е оборудван със система за впръскване на гориво, която има 2 въртящи се клапи, скрити вътре. Първият крак се отваря от водача, а вторият се управлява електронно. Резултатът от тази екипна работа е идеален баланс и прецизност на впръскването.

Класически мотоциклети

Тази голяма група включва предимно всички туристически велосипеди и всичко между тях. И така, за какво са създадени всички класически велосипеди?? Основното предназначение на тези велосипеди е да се движат безпроблемно в града или по пътеките. Много модели разполагат с големи резервоари за гориво, които ви позволяват да пътувате на дълги разстояния. Големите, изправени, подплатени седалки с удобно кормило осигуряват комфортно пътуване и предотвратяват умората, дори с течение на времето.

Най-добрият туристически мотоциклет е BMW K1600GTL

В класацията на най-добрите 1000-кубикови мотоциклети сред туристическите модели, този шестцилиндров мотоциклет се отличава с отлично управление при ниска скорост и удобна пътническа седалка. Това е мощен и наистина комфортен туристически автомобил с регулируемо окачване и ефективна защита от вятър. След 1000 км пробег с такава машина няма да усетите умора или болка в гърба или краката. Много е лесен за управление и икономичен. Един резервоар от него е достатъчен за 530-550 км шофиране.

Характеристики:

• добре разположена светлина – не заслепява, свети там, където е необходимо при накланяне;
• Окачване на лоста – велосипедът не се огъва дори при силно натискане на спирачките;
• Вграден круиз контрол – всъщност автопилот, който поддържа зададена скорост;
• Интересен дизайн – брутални форми, мощна предна част;
• Двигател със 160 конски сили – той може да надмине спортен мотоциклет;
• Навигация – широк дисплей с възможност за персонализиране.

BMW K1600GTL има и вградено USB зарядно устройство, което ви позволява да включите USB памет и да слушате музика. Отопляеми седалка и кормило в 5 режима за пътуване в студено време.

Най-скъпият мотоциклет за ежедневието – Kawasaki NINJA ZX-14R

Това е високоскоростен мотоциклет от висок клас с 1400-кубиков двигател и 200 к.с. Максималната скала на скоростомера на това „чудовище“ достига 340 км/ч. Когато се движи, хората обръщат главите си, докато се движи. Тя е предизвикателство и е доста дръзка.

Характеристики:

• голямо арматурно табло – междинен километраж, километраж, волтметър, часовник, показания за обхвата, индикатор за температурата на охлаждащата течност
• Олекотен колянов вал и по-леки части на двигателя за по-бързо ускорение;
• плавно ускорение и добро управление, дори при най-високи скорости;
• регулируема вилка с моноамортисьор за допълнително сцепление;
• Интелигентно окачване за увереност при завиване
• Хидравличен съединител и дефлектор за вятър за комфорт при прекомерно високи скорости;
• Забележителен външен вид – красиви огледала, високи клипси, стилно седло и обтекател.

„Kawasaki NINJA ZX-14R“ е оборудван с мощни дискови спирачки, които забавят „полета“ на мотоциклета без намек за прегряване. Пътуването с мотоциклет е безопасно. Това е един от онези велосипеди, които лесно се карат прекалено бързо. Той е като личен самолет, впечатляващ, но не и бляскав в икономична класа. Той има добър „апетит“ и няма капацитет за багаж.

Най-добрият мотоциклет за жени – Harley-Davidson SOFTAIL DELUXE

Това е един от най-популярните „тежкотоварни“ модели сред жените с двигател с обем 1580 куб. см. Той се отличава с ниска позиция на седене и нисък център на тежестта. Велосипедът е добре балансиран и има не много широко кормило, което му позволява да маневрира бързо и в най-тесния трафик.

Характеристики:

• арматурно табло със светлинен сензор;
• полилей за предни фарове – 3 основни фара и 2 мигача;
• огледалата с автоматично затъмняване;
• широко и удобно седло;
• добра динамика и бързо ускорение;
• Класическо арматурно табло Harley-Davidson във винтидж стил;
• Опростен и здрав двигател с въздушно охлаждане;
• Позицията на ездача в клек е на 67 см от асфалта;
• добри спирачки и бързо забавяне.

Вместо конвенционален ключ за запалване този мотоциклет е оборудван със система против кражба. Ако електронният му чип е извън радиуса си, стартирането на мотоциклета е невъзможно. В допълнение към имобилайзера, за защита на вашия Harley може да се използва специален ключ за заключване на кормилната вилка и централния селектор за запалване. Системата за сигурност значително намалява риска от кражба, особено за тези, които често пътуват на дълги разстояния.