Кое трансмисионно масло да изберете: тънкости и нюанси

Полусинтетичните моторни и трансмисионни масла могат да бъдат описани и като средни, тъй като представляват смес от синтетични и минерални масла. По този начин те са съвместими както с първите, така и с вторите, имат добър вискозитет, по-евтини са от синтетичните и предлагат по-добри характеристики от минералните масла. Въпреки това полусинтетичният продукт изисква по-честа смяна и има по-нисък температурен диапазон на работа от синтетичния.

Разгледайте най-добрите трансмисионни масла, избрани от собственици на автомобили и експерти.

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ е масло френско производство, което осигурява най-добрите свойства при екстремно налягане. NFJ 75W80 има отлична температурна стабилност: не се сгъстява прекалено при понижаване на температурата и не става прекалено течен при повишаване на температурата.

Химичните свойства на маслото улесняват смяната на предавките при студено време, а също така намаляват нивото на шума благодарение на високия вискозитет и стабилността на срязване и предлагат добра защита.

Сред предимствата на Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ са:

• Отлични свойства на триене,
• Устойчивост на износване,
• Добри защитни свойства,
• Стабилна производителност,
• Повишена защита на скоростните кутии срещу износване, особено на механичните им компоненти.

Няма ясни недостатъци.

Какво трябва да знаете за трансмисионната течност

Ролята на продукта е толкова важна за автомобила, колкото и самото моторно масло. Интересно е, че не във всяка част на тази система се използва изключително трансмисионна течност. Някои производители препоръчват трансмисионно масло за автомобили с предно задвижване, тъй като то намалява риска от надраскване. При автоматичните трансмисии се използва специална течност с ниско триене, наречена Automatic Transmission Fluid. При леките и лекотоварните автомобили с класическо разположение на компонентите обаче е необходима само трансмисионна течност. Освен това това определение (трансмисионна течност) обхваща всички продукти, използвани в скоростни кутии, зъбни колела, червячни предавки, фрикционни агрегати и т.н. Повишава защитата на най-важните компоненти на силовото предаване срещу високи температури и екстремни механични натоварвания.

ZIC ATF за няколко превозни средства

Тази полусинтетична трансмисионна течност е одобрена от повечето производители на превозни средства благодарение на внимателно балансирания си пакет от добавки.

Не може да се счита за универсален, тъй като ZIC ATF Multi Vehicle е подходящ само за автоматични трансмисии. Той предотвратява опасното триене и образуването на отлагания.

Използването на ZIC ATF Multi Vehicle позволява плавна смяна на предавките без вибрации.

Основни предимства на ZIC ATF Multi Vehicle transmission oil:

• Надеждно предпазва от корозия и износване;
• Добра течливост при ниски температури;
• Високи антифрикционни свойства;
• По-бързо превключване на предавките;
• Отлична термоокислителна стабилност.

Няма открити недостатъци.

Общ флуид XLD FE

Друго икономично синтетично трансмисионно масло, подходящо за автоматични трансмисии с ниско до средно натоварване. Подходящ за местни и чуждестранни автомобили (включително корейски, японски и китайски). Потиска добре корозията и има отлични антизалепващи свойства.

Предимствата на Total Fluide XLD FE:

• Разумна цена.
• Добри технически характеристики.
• Добър вискозитет и студоустойчивост.

Недостатъци на синтетичното трансмисионно масло Total Fluide XLD FE:

Не е подходящ за тежки превозни средства.

Високо потребление.

Не е подходящ за механици.

Hyundai ATF SP-III

Масло корейско производство с отлични свойства за стабилност. Ненадминат избор за Hyundai и Kia. Това масло има отлични фрикционни свойства, което позволява работа на трансмисията в широк температурен диапазон. Hyundai ATF SP-III е съвместим с много метали.

Предимства на Hyundai ATF SP-III:

• Устойчивост на износване;
• Широк температурен диапазон;
• Съвместимост с метали;
• Разумна цена.

Недостатъците са ограничено използване.

Lukoil TM-5 GL-5 75W-90

Предавателното масло Lukoil TM-5 GL-5 75W-90 позволява на скоростната кутия да работи при високи натоварвания и широк температурен диапазон. Има отлични свойства срещу износване и екстремно налягане.

По данни на клиенти се държи добре в леки и лекотоварни автомобили. Вискозитетен клас SAE 75W-90 за икономия на гориво.

Предимства на Lukoil TM-5 GL-5 75W-90:

• Отлична устойчивост на окисляване;
• Произвежда се на базата на внимателно рафинирани базови масла;
• Приложим за всеки тип зъбна трансмисия;
• Не замърсява околната среда;
• Отлично смазване на компонентите.

Недостатъци: Може да се предлага само в размери от 4 литра.

Кое масло да се налее в скоростната кутия

Пълнене на ръчни или автоматични скоростни кутии с препарати за трансмисии. При избора на масло за скоростната кутия трябва да се вземе предвид степента на натоварване, на което е подложена скоростната кутия, и скоростта на движение на автомобила.

Формулите GL-4 или GL-5 са подходящи за скоростни кутии и могат да бъдат намерени във всяка автокъща. Те образуват тънък, но здрав защитен филм върху металната повърхност.

Той осигурява плавна работа на скоростната кутия при средни и високи натоварвания, което има положителен ефект върху дълготрайността, качеството на скоростната кутия.

При избора на стандарт SAE също се позовавайте на него. Той отчита температурата на района, в който ще се използва машината. Ако парите са малко, трябва да купувате синтетични или полусинтетични.

Въпреки че при по-старите автомобили е допустимо да се използва минерално трансмисионно масло. Не е необходимо да обръщате внимание на класификацията по API – това се отнася за моторните масла. Ако нямате представа каква е трансмисията на вашия автомобил, консултирайте се с механик, преди да закупите.

Препоръчително четене: Кое е най-доброто масло за зареждане на скоростна кутия

Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Универсално масло от Германия. Подходящ за всички трансмисии, тъй като е продукт от серията Total Drive Line. API GL-4/5 показва двоен толеранс. Това означава, че това масло е подходящо за повечето скоростни кутии.

Има добър контрол на триенето, издръжливост и други положителни характеристики. Като цяло, най-добрият вариант, отлична стойност за парите.

Предимства на Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90:

• Антикорозионни свойства;
• Универсалност на приложението;
• устойчивост на износване;
• Съотношение цена-качество.

Недостатъците са строго определените интервали за смяна на маслото.

Най-добрите масла за зъбни предавки и смазочни материали

Продават се три категории смазочни материали – синтетични, полусинтетични и минерални. Те се различават по състав, което косвено влияе върху характеристиките на трансмисионното масло. Бързи съвети за избора на подходяща течност:

• Ако имате пари, купете синтетичен или полусинтетичен продукт. Тези масла не съдържат вредни примеси, което се отразява добре на тяхната трайност и физични свойства. Но те са по-скъпи, което трябва да се вземе предвид при избора.
• Минералните масла могат да съдържат вредни примеси, които намаляват здравината на защитния филм. Увеличава триенето, повишава риска от изтъркване и напукване. Но когато избирате, не забравяйте, че „минералните масла“ са евтини + могат да се използват в скоростните кутии на по-стари модели.

Може би ще се заинтересувате от: Приложения за масло TSP-15K

Синтетични трансмисионни масла

Може да се попълва във всички превозни средства (стари и нови). Синтетичният материал осигурява отлични технически свойства, намалява риска от изтъркване и предпазва от корозия.

Motul Gear FF Comp 75W-140

Това съединение е на върха на нашия преглед. Създава тънък, здрав слой, който напълно защитава гумите. Издържа на високо налягане и излагане на отрицателни температури. Подходящ за спортни автомобили.Leu.

Положителни страни на смазката:

• Запазва вискозитета си при всякакви температури.
• Намалено потребление (маслото може да се използва по-рядко).
• Отлични физични свойства, удобна опаковка.
• Осигурява стабилна работа на скоростната кутия.

Не са открити недостатъци на Motul Gear FF Comp 75W-140. Единственият недостатък, който влияе на избора, е високата цена.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Най-близкият конкурент на Motul Gear. се характеризира с добри експлоатационни характеристики, не натрупва вредни примеси. Благодарение на подобрената си формула предотвратява корозията, издържа на високи и ниски температури. Цена – 1100 Леви.

Плюсове на моторната грес:

• Отлично смазване на скоростната кутия и компонентите.
• Намалено съдържание на вредни вещества (хлор и други).
• Добри екологични свойства, минимално въздействие върху околната среда.

Няма недостатъци, открити в това масло. Някои шофьори и механици обаче коментират крехката опаковка.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Друг смазочен материал, който може да се добави към всяко превозно средство. Пакетът с LS добавки издържа на ниски температури и високи натоварвания, не се влошава при съхранение. Отличен избор за състезателни автомобили, камиони, автобуси, при пътуване на дълги разстояния. Цена – 1500 Леви.

Предимства на LIQUI MOLY 75W140 CL-5:

• Икономично потребление.
• Намалява износването.
• Пълна екологосъобразност.
• Отлично представяне.
• Практична опаковка.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 няма недостатъци. Клиентите обаче посочват, че цената на течността е неоправдано висока. Така че има смисъл да си купите друга грес, ако не искате да харчите допълнителни пари (по ваш избор – полусинтетична).

Motul Gear 300 75W-90

Още една грес от френския производител, която е постоянно търсена сред руснаците. Синтетичното масло на Motul е подходящо за леки автомобили, тежкотоварни автомобили и специални превозни средства. Може да се използва в спортни автомобили, които ще участват в състезанието. Цена – 1200 Леви.

Предимства на Motul Gear 300 75W-90:

• Качествени добавки, стабилен вискозитет.
• Работи при всякаква температура.
• Минимален риск от изтъркване и корозия.
• Отлична устойчивост на филма под налягане.

Няма недостатъци за течността. Въпреки че шофьорите се оплакват от високата цена, слабата опаковка.

Полусинтетични трансмисионни масла

Препоръчва се за нови автомобили и автомобили с малък до среден пробег (до 10 години). Добро ниво на защита, подобрява работата на скоростната кутия.

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90

Тази полусинтетична течност е подходяща за всички машини и може да се зарежда както в автоматична, така и в ръчна трансмисия. Съставът предотвратява образуването на ръжда и котлен камък, свежда до минимум риска от вредни отлагания. Цена – 1000 Леви.

Предимства на LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90:

• Универсален, лесен за използване.
• Екологично приложение.
• Намалено потребление.

Няма недостатъци за смазката. Въпреки това водачите коментират, че трансмисионното масло не работи правилно при много ниски температури. В северните райони купете устойчива на замръзване течност (изборът трябва да се основава на температурата на околната среда).

ENEOS GL-5 75w90

Трансмисионно масло за използване в горещи и студени условия. Създава дебел защитен филм, който не се чупи дори при голямо натоварване.

При необходимост може да се пълни както в автоматични, така и в ръчни скоростни кутии. ENEOS GL-5 75w90 не се разпенва, намалява до минимум риска от поява на ръжда. Цена – 1200 Леви.

Предимства на трансмисионното масло

• Балансирано съотношение цена/производителност.
• Ниска консумация при натоварване.
• Работи при отрицателни температури.

Може да ви е интересно: Какво се случва при смесване на различни масла за зъбни предавки??

ENEOS GL-5 75w90 няма недостатъци. Въпреки това шофьорите са забелязали, че смазката не се продава във всички магазини. Ето защо се препоръчва да закупите съединението онлайн.

Роснефт KINETIC GL-4 75W90

Не лошо трансмисионно масло от Български производител. Има ниска цена, затова се използва широко от шофьорите в Руската федерация. Гресът съдържа пакет от съвременни добавки, така че не отстъпва на европейските и американските си аналози. Цена – 500 Леви.

Предимства:

• Налични (могат да бъдат намерени във всеки магазин).
• Лесно прилагане.
• Работи добре при замръзване и топлина.
• Не лош избор за по-стари автомобили.

При избора си имайте предвид, че маслото KINETIC GL-4 75W90 не работи добре в автомобили, които са подложени на големи натоварвания на пътя (автоматичната или ръчната скоростна кутия може да започне да се задръства). Затова се препоръчва използването на грес в леки автомобили (за камиони вземете качествена трансмисионна смес).

Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Висококачествено масло за трансмисии, което се появи на Българския пазар преди няколко години. По-дълъг срок на годност, висококачествени добавки, стабилна течливост. Подходящ за леки и лекотоварни автомобили. Цена – 900 Леви.

Предимства:

• Щадящ околната среда.
• Ниско потребление.
• Устойчивост на натоварване.

Не са открити недостатъци на трансмисионната течност Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90, с изключение на високата цена (като за полусинтетика).

Минерални трансмисионни масла

Препоръчва се да се пълни в по-стари автомобили, произведени преди повече от 10 години. Добра защита на скоростната кутия (евтина в сравнение с конкурентите).

Castrol Axle Z Ограничено приплъзване 90

Подходящ за леки автомобили и леко натоварени камиони. Осигурява добро ниво на защита, потиска развитието на корозия, намалява риска от изтъркване, не се разваля по време на съхранение. Произведени в практични контейнери за лесно транспортиране и съхранение на течността.Leu.

Предимства на маслото в скоростната кутия:

• Ниска цена, лесен достъп.
• Отличен избор за по-стари автомобили.
• Може да се намери във всеки магазин.

Castrol Axle Z Limited slip 90 не се препоръчва за употреба при температури под нулата (течността става твърде гъста, което оказва неблагоприятно влияние върху задвижването на автомобила). Вземете това предвид при избора на.

MOTUL HD 85W140

Нелошо предавателно число, подходящо за всички скоростни кутии. Производителите твърдят, че маслото за трансмисии 85w140 е ефективно за леки автомобили, както и за електрооборудване, камиони, автобуси.

Стабилният вискозитет позволява използването на състава при отрицателни температури, което е удобно за жителите на северните райони на България. Течността се продава в контейнери с различни обеми (предимство за работилниците). Цена – 400 Леви.

Предимства на смазочния материал за скоростни кутии MOTUL HD 85W140:

• На разумна цена, може да се намери във всеки магазин.
• Универсална употреба.
• Стабилна работа в студ и жега.
• Практична опаковка.

Шофьорите коментират, че няма недостатъци с MOTUL HD 85W140. Все пак се отбелязва, че маслото не трябва да се съхранява на открито (пряката слънчева светлина е вредна за маслото).

Lukoil TM-4

Масло, произведено в България, с добра производителност и пълна екологична безопасност. Съдържа добавки за стабилизиране на вискозитета. Може да се използва в автоматични трансмисии и ръчни скоростни кутии. Цена – 1000 Леви.

Предимства:

• Екологичност.
• Удобна опаковка.
• Стабилен състав.
• Защита от корозия.

Сред минусите – сгъстява се при температури под -20, пени се при продължителна употреба, в продажба много фалшификати.

Takayama 75W-90 GL-5

Минерален състав от японски производители, подходящ за тежко натоварени превозни средства (камиони, автобуси). Течността се характеризира с подобрена формула.

Ето защо много от слабостите на минералните масла са изгладени. Течността предпазва метала от изтъркване, потиска корозията, намалява триенето. Цена – 1000 Леви.

Предимства на минералната грес:

• Работи при всякаква температура.
• Добри технически характеристики.
• Подходящ за тежки превозни средства.
• Предлагат се различни капацитети.

Недостатъци – висока цена (за същата цена можете да си купите полусинтетика). Шофьорите посочват, че течността не се предлага във всички магазини (трябва да се купува онлайн).

G-Box Expert GL-4 75W-90

G-Box Expert GL-4 75W-90 е италианско полусинтетично масло API GL4 75W-90. Състои се от 50/50 промишлено дестилирани петролни продукти и синтетични материали. Съдържа всички основни добавки.

оптимизирани за климатичните условия на Централна и Южна България. Тестван върху автомобили, произведени от ПАО „АвтоВАЗ“, и препоръчан за използване с тях. Може да се използва и за други автомобили с ръчни трансмисии.

Какво има за вас

С оглед на гореизложеното е ясно, че за да изберете най-доброто масло за скоростна кутия, трябва преди всичко да следвате препоръките на производителя на автомобила. Освен това съветва кой вискозитет е най-подходящ за работните условия на автомобила.

Ето защо опитите за добавяне на масло с по-висок вискозитетен индекс, за да се отървете от шумовете в скоростната кутия, не винаги са правилното решение. В този случай е по-добре да се помисли за специални добавки за скоростна кутия или да се извърши незабавен ремонт на скоростната кутия.

Eneos GL-5 75w-90

Многофункционално полусинтетично трансмисионно масло за диференциали, оси и зъбни колела. има стабилна течливост при различни температури.

Механизмите с Eneos GL-5 75w-90 работят гладко. Предпазва зъбните колела от нацепване, ръждясване и разпенване. Отговаря на изискванията на производителите на автомобили, с оптимален вискозитет при ниски температури.

Запазва зъбните колела в едно цяло при големи натоварвания, скорости и температури. Скоростното масло Eneos GL-5 75w-90 има широк диапазон на течливост при широк температурен диапазон.

Ford Motorcraft Mercon LV

Специална премиум формула за автомобили Ford, Lincoln и Mercury с автоматични трансмисии, предназначена за масло Mercon LV. Инструментът осигурява и ефективна работа на електронно управляваните автоматични трансмисии.

Предавателното масло Ford Motorcraft Mercon LV е силно устойчиво на окисляване, с добра течливост при ниски температури и отлична термична стабилност.

Предпазва надеждно частите от износване, ръжда и замърсяване. Продуктът е оцветен в червено, за да се откриват лесно течовете.

Ford Motorcraft Mercon LV има следните предимства

• отлична формулировка;
• Предпазва скоростната кутия от износване и вибрации;
• не губи функцията си при охлаждане, което улеснява използването на скоростните кутии през студения сезон
• устойчивост на окисляване;
• може да се използва в сервоусилвателя на кормилната уредба на автомобили Ford, произведени след 2012 г
• Одобрено от Ford Motor Company.

Ford Motorcraft Mercon LV не е съвместим с MERCON V, MERCON SP или с трансмисионно масло с непрекъснато променяща се верига.

Лукойл ATF

Местният производител е успял да създаде масло за скоростни кутии с уникални свойства. Lukoil ATF е полусинтетично масло за автоматични трансмисии за всички сезони. Запазва вискозитета си в широк температурен диапазон и остава стабилен при високи задвижващи натоварвания.

Заводски тестван и одобрен за използване в големите самосвали BelAZ, Lukoil ATF.

Маслото отговаря на строгите изисквания на Caterpillar, MB и GM. Неразрушителни, неутрални за уплътненията. Достъпни, висококачествени и устойчиви на фалшифициране. Лукойл ATF е популярно в автопаркове, където голяма част от оборудването работи хидравлично.

Допълнителни функции

Вече обяснихме използването на добавки за екстремно налягане в базовото масло при производството на масла за зъбни предавки. Но това не са единствените възможни модификатори, тъй като производителите могат да използват добавки против триене и износване. Трансмисионното масло може да съдържа и:

• Добавки против пяна за надеждно смазване дори при високи скорости;
• Антикорозионни добавки, които могат да се нарекат и инхибитори поради способността им да възпрепятстват и дори да предотвратяват образуването на ръжда върху работните повърхности;
• Стабилизатор на вискозитета, който може значително да разшири работния температурен диапазон.

THK Trans Gipoid Super 75w-90

Полусинтетичното масло THK Trans Gipoid Super 75w-90 съдържа уникални компоненти, които почистват и подобряват работата на скоростната кутия. Маслото осигурява плавен старт, дори и при силен студ. Може да се прилага за почти всички скоростни кутии.

Предимства на THK Trans Gipoid Super 75w-90:

• Надеждност при дълъг експлоатационен живот;
• терморегулиращи свойства;
• Адаптиран към всички температури.

Един от недостатъците на THK Trans Hypoide Super 75w-90 е образуването на тъмни отлагания в двигателя.

Motul MotylGear 75w-90

GL-5 трансмисионно масло. Подходящ за автомобили с предно предаване и ръчна скоростна кутия. Полусинтетични с всички необходими добавки.

Характеристиките на това масло са сходни с тези на Motul Gear 300, но цената му е значително по-ниска. Експлоатационен живот до 100 000 км. Замръзва до -45 градуса.

Предимства на Motul MotylGear 75w-90

• не влияе на уплътненията;
• Има добавки против износване;
• Не предизвиква корозия на цветни метали.

Използва се в трансмисии, диференциали. Най-доброто от всички полусинтетични масла според независими тестове (благодарение на добавката EP).

Минус – цена и много фалшификати (купувайте само от оторизирани дилъри).

Класификация на трансмисионните масла по вискозитет

Качеството на работа на автомобила зависи от състоянието на трансмисията и своевременната подмяна на течността. За стандартни ръчни трансмисии, предавателни кутии и задвижващи мостове използвайте масло API GL-4. Всесезонният продукт с маркировка 75W90 GL-4 е най-добрият избор. За хипоидни трансмисии и задвижващи оси, работещи при различни натоварвания, използвайте течност API GL-5. Най-често се използва в скоростните кутии на камиони, трактори и автобуси. Грес GL-5 съдържа много противозадирни добавки, които не са съвместими с месингови синхронизатори. Понякога в скоростните кутии и задвижващите мостове се използват едновременно работни масла GL-4 или GL-5, което може да доведе до повреда на маслените уплътнения. GL-4 за скоростни кутии и GL-5 за задвижващи оси при високи налягания и температури. Разликата ще бъде значителна.

GL-1

• Скоростни масла за лекотоварни предавки.
• Съставен от базови масла без добавки. Понякога се добавят малки количества антиоксидантни добавки, инхибитори на корозията, депресанти на светлината и добавки против пенообразуване.
• Подходящ за спирални конусни и червячни предавки и ръчни трансмисии (без синхронизатор) на превозни средства и селскостопански машини.

GL-2

• Скоростни масла за средно тежки предавки.
• Съдържа добавка против износване.
• Предназначен за червячни предавки на превозни средства.
• Обикновено се използва в трансмисиите на трактори и селскостопански превозни средства.

GL-3

• Среднотежки трансмисионни масла.
• Съдържа до 2.7% противоизносна добавка.
• Предназначен за смазване на конусни зъбни колела и други зъбни колела за камиони.
• Не е подходящ за хипоидни зъбни колела.

Скоростно масло GL-4

Маслото GL-4 се използва широко в превозни средства със синхронизирани предавки. Може да бъде минерална или полусинтетична. Съдържа ефективна добавка за екстремно налягане (4%). Подходящи за конусни, хипоидни и спирално конусни редуктори, които са подложени на натоварване до 3000 MPa. Етикетите на етикета посочват вискозитета на маслото, годността му за употреба и класификацията му по групи. W – зимен рейтинг. Този стандарт показва високо ниво на термична и окислителна стабилност, разсейване на топлината, свойства против образуване на пяна. Защитава механизмите от износване и корозия, намалява разхода на гориво. Грес GL-4 е многофункционална и се използва широко в централните райони на България, където средната температура съответства на работната температура на греста.

GL-5 трансмисионно масло

Автомобилните трансмисионни масла със стандарт GL-5 се разделят на минерални масла 85W, по-малко вискозни 80W и синтетични и полусинтетични 75W. Продуктът се отличава с висока концентрация на серно-фосфорни добавки (6,5%) за приложения при тежки натоварвания. Подходящо за хипоидни задвижващи оси на превозни средства и строителни машини, работещи при високи обороти и температури, подложени на временни ударни натоварвания. Да не се използва в трансмисиите на местни класически автомобили и някои чуждестранни автомобили. GL-5 намалява триенето между синхронизатора и зъбната предавка, което води до износване. При автомобил с предно задвижване основната предавка и синхронизаторите се намират в един и същ блок. Собственикът на автомобила трябва да избере кое е по-важно за него – да защити синхронизаторите или главното предаване. Препоръчително е да се придържате към препоръките в ръководството за експлоатация на автомобила.

Gazpromneft GL-5 75W-90

Полусинтетично масло за скоростни кутии, крайни предавки, оси. Защитава хипоидните зъбни колела от износване. Подобрено поведение при ниски температури и удължен срок на съхранение. Предлага се в 20L бидони или 205L варели.

Gazpromneft GL-5 75W-90 се използва в тежкотоварни пътни и извънпътни превозни средства, задвижващи мостове на трактори и автобуси, крайни предавки, предавателни кутии, несинхронизирани ръчни трансмисии или със стоманени синхронизатори.

Добавките против налягане постоянно смазват зъбите на зъбните колела при натоварване, като ги поддържат в добро работно състояние.

Предимства на Gazpromneft GL-5 75W-90:

• Потиска шума;
• образува защитен филм върху повърхността на зъбната предавка, което увеличава експлоатационния живот на маслото.

Недостатъци – бързо се сгъстява, не се препоръчва за чуждестранни автомобили.

Минерално, полусинтетично и синтетично трансмисионно масло

Така че трансмисионното масло трябва да създава маслен филм върху повърхностите на свързаните натоварени части за защита срещу сухо триене и преждевременно износване.

Освен това в маслото се събират и задържат примеси и продукти от естественото износване на скоростната кутия (стружки, малки частици и др.).п.). Друга функция е да се предотврати корозията на компонентите на скоростната кутия.

А изборът на продукти на съвременния пазар на минерални масла е несравним. Съвсем очевидно е, че много шофьори, когато избират смазочни материали, се питат кое е най-доброто трансмисионно масло.

Преди всичко бихме искали да отбележим, че е най-добре да използвате маслата, препоръчани от производителя на автомобила или скоростната кутия. Ако по една или друга причина трябва да се избере сравнимо масло, трябва да се вземат предвид специфични подробности.

Нека започнем с основните неща. Както и при моторните масла за двигатели с вътрешно горене, има масла за зъбни предавки:

• синтетични;
• полусинтетични;
• минерал;

Без да навлизаме в тънкостите на производството им, минералното масло е най-евтиният вариант, а синтетичното – най-скъпият. Не е възможно да се определи с точност кое е по-добро – синтетичното или минералното масло за скоростни кутии. Нека разберем.

• Първото нещо, което трябва да се вземе предвид, е общото състояние на скоростната кутия, доколко е износена, има ли течове или протичане в уплътненията, уплътнителите и т.н.д. Въпреки че минералното масло става лепкаво през зимата, то има тенденция да старее по-бързо и да губи свойствата си, дори при температури над нулата, маслото все още е по-гъсто (по-малко течно).

Синтетичните масла, от друга страна, са по-малко чувствителни към ниски температури, но стават твърде „течни“ при нагряване на маслото, което означава, че могат да изтекат и нивото на трансмисионното масло в скоростната кутия може да спадне бързо.

С други думи, ако уплътнителните елементи в кутията са износени или са загубили еластичността си, синтетичното масло може да започне да изтича. Освен това, ако кутията първоначално е суха и вместо минерално масло се добави синтетично масло, все още може да изтече грес.

Причината за това е, че минералното масло образува характерен слой върху гумените части, който действа като допълнителен уплътнител. В същото време синтетичното масло, което е по-малко вискозно и има по-добри детергентни свойства, просто отмива тези отлагания. Резултатът е изтичане на масло от скоростната кутия.

Не е трудно да се предположи, че най-критичното за скоростната кутия в този случай не е маслото в нея (минерално или синтетично), а нивото му в кутията.

Трябва да се добави, че по-слабо вискозното синтетично масло може да доведе до това, че скоростната кутия, която обикновено работи с минерално масло, да започне да бръмчи, да свисти и да вие. Това често се дължи на тънкия маслен филм, който се образува върху компонентите, дори и да е по-устойчив.

• Нека продължим. Ако кутията работи добре със синтетика, използването на синтетика е оптималното решение. Синтетичните масла се окисляват по-бавно, т.е. имат по-дълъг живот от минералните масла.

Освен това, благодарение на стабилността си при високи и ниски температури, то запазва защитен маслен филм върху зъбите на предавките при всякакви условия. Единственият недостатък е високата цена на тези продукти.

Що се отнася до минералното масло в скоростните кутии, то става твърде гъсто при ниски температури, увеличавайки натоварването на двигателя с вътрешно горене и намалявайки ефективността на трансмисията до пълното ѝ загряване. Поради тази причина е важно внимателно да се избере минералното масло по отношение на неговия вискозитет, като се вземат предвид условията, при които се използва конкретното превозно средство.

По този начин правилно подбраната този вид грес позволява доста добра защита на скоростната кутия и нормална работа на автомобила. Тъй като минералното масло е много по-евтино от синтетичното, това често е решаващият фактор.

• Ако собственикът желае да избере универсално решение, се препоръчва да разгледа отделно полусинтетичното масло в скоростната кутия. Такъв продукт се характеризира с основните свойства на синтетичен. Въпреки това полусинтетичните масла на практика се оказват по-малко течни, което може да е плюс.

Полусинтетичните материали са значително по-евтини и в скоростните кутии. Единственият недостатък на този вид смазочни материали е техният експлоатационен живот, който не се различава много от този на минералните масла.

Liqui Moly Top Tec ATF 1800

Това е трансмисионно масло с нисък вискозитет, предназначено за автоматични трансмисии. Препоръчва се от повечето американски и азиатски производители на автомобили.

Предимства на Liqui Moly Top Tec ATF 1800:

свойства против залепване,

Вискозитет при ниски температури

дълъг експлоатационен живот (до 100 хил. км).

Един от недостатъците е, че Liqui Moly Top Tec ATF 1800 може да се използва само в американски и азиатски автомобили.

Напълно синтетично ATF на Idemitsu

Японска марка трансмисионно масло, подходящо за почти всички многоскоростни автоматични трансмисии. Формулата осигурява по-плавно и по-точно превключване на предавките дори при екстремни условия на шофиране с голям брой потегляния и спирания или при шофиране извън пътя.

Между другото, смазката не разрушава уплътненията, което свежда до минимум риска от течове.

Предимства на Idemitsu ATF:

• многостепенна;
• устойчиви на натоварвания и високи температури;
• не се разпенва;
• замръзва при -50 градуса.

Недостатъците на Idemitsu ATF са неговата цена.

Eurol Lubricants Transyn Synthetic

Въпреки че в наименованието е написано „Синтетично“, това всъщност е полусинтетично трансмисионно масло (това дори е написано с малки букви на опаковката). Съставът има добра температурна стабилност, запазва вискозитета си при високи натоварвания. Подходящ за ръчни и механични скоростни кутии.

Предимствата на Eurol Lubricants Transyn Synthetic:

• сравнително добри физични свойства.
• Термична стабилност.
• Многофункционалност.

Недостатъците включват факта, че името не отговаря на очакванията и рядко се предлага.

Добавки

В съвременните автомобилни трансмисионни масла присадките са тези, които позволяват точното определяне на необходимите свойства:

• против износване – действа, докато в зъбната междина на скоростната кутия остава достатъчно масло;
• екстремно налягане – влиза в действие при по-високи натоварвания, когато триенето е на ръба на изсъхване;
• антикорозионно – позволява на маслото да предпазва вътрешността на скоростната кутия от корозия в продължение на няколко години
• антипенител – определя пряко качеството на смазването, тъй като обилното пенообразуване по време на въртене на зъбните колела в маслена баня влошава диспергирането на маслото в скоростната кутия;
• Намаляване на триенето, пестене на гориво.

Rosneft Kinetic GL-4 75W-90

Многофункционално полусинтетично масло на базата на синтетични и дълбоко почистени минерални масла с висок вискозитетен индекс и пакет от добавки. Rosneft Kinetic GL-4 75W90 има отлични вискозитетно-температурни характеристики за обслужване на ръчни трансмисии, изискващи съединения GL-4 и GL-5. Подходящи за хипоидни зъбни колела, работещи при високоскоростни ударни натоварвания.

Предимствата на Rosneft Kinetic GL-4 75W-90:

• Стабилният модификатор на вискозитета осигурява постоянен маслен филм през целия период на експлоатация.
• Най-новото поколение добавки гарантира защита на зъбните колела и синхронизаторите срещу износване при високи температури, ударни натоварвания.
• Антиоксидантна и термична стабилност – осигурява функционалност на предавателните устройства.

Не са открити недостатъци.

Течност Ravenol ATF MM SP-III

Трансмисионно масло Ravenol ATF MM SP-III Fluid, произведено в Германия за автоматични трансмисии на Mitsubishi, Kia и Hyundai, е полусинтетично. Полусинтетичното базово масло се получава чрез хидрокрекинг. Добавки PAO, добавени към маслото за антикорозионни и антифрикционни свойства.

Течността Ravenol ATF MM SP-III запазва отлични смазочни свойства при ниски температури. Температурата им на застиване е -48 °C. Маслото е неутрално по отношение на цветни метали и уплътнения.

Предимствата са:

• стабилност при различни автоматични трансмисии;
• Достъпна цена,
• голям избор на обеми (1, 4, 10, 20, 60 литра).

От друга страна, има много фалшификати.