Бензин и масло за снегорин

Почистването на снега в малък домашен обект е много по-бързо с помощта на специална техника за почистване на сняг. Наличието му улеснява значително живота на собствениците през зимата. Всички снегорини могат да се разделят на три вида – електрически, дизелови и бензинови. Бензинът и маслото за бензиновите снегорини са много важни компоненти. По-долу ще ви обясним как да избирате между масло и бензин и как да смазвате скоростната кутия и двигателя.

Двутактови и четиритактови двигатели

Съществуват два вида двигатели с вътрешно горене:

• двутактов;
• Четиритактов.

Един ход е движението на буталото нагоре или надолу. За едно завъртане на вала са необходими два удара. Двигателите, които се въртят само веднъж на оборот, се наричат двутактови. модели с два оборота – четиритактови.  Разликите са не само в дизайна, но и в няколко други характеристики. По-специално, има разлика в метода на смазване.

При четиритактовите двигатели не е необходима смес. Маслото и горивото се подават отделно в системата. В този случай двигателят има специална система за смазване, която включва помпа, филтри, клапан и линия за подаване на масло.

Видове масла и техните особености

Съществуват три вида масла:

• синтетични;
• полусинтетични;
• минерал.

минерални масла – е продукт от дестилацията на петрол. Тъй като съдържат сяра, тези масла увеличават окислителната сила на метала. Ето защо крайният продукт трябва да съдържа не повече от 1 % сяра. Добавят се всички видове добавки, за да се повиши полезността му. Цената на тези масла е най-ниска.

Полусинтетичен – Междинен смазочен материал, който се получава чрез смесване на минерални и синтетични масла в съотношение 70 към 30. Имат по-добри характеристики и свойства от минералните масла, но отстъпват на синтетичните. Съответно цената е средна.

Oregon SAE 30 – полусинтетично масло за бензинови двигатели, Високи почистващи свойства, ниска консумация. Произведено в САЩ. Цена за 1 литър 420 левс.

Craftsman SAE 5W-30 минерално масло за бензинови и дизелови двигатели. Осигурява „студен старт“, намалява шума при работа, спестява гориво, предпазва от корозия и износване. Произведено в България. Цена за 1 литър 390 левс.

Смазката за зъбните колела на снегорините може да се прилага по два начина.

1. Маслото се напълва през отвор със спринцовка.
2. Предавателната кутия е напълно разглобена. Възможно е не само да се смаже задвижващият вал, но и да се почисти вътрешността на машината.

За да разглобяване на скоростната кутия, Необходимо е да се предприемат няколко прости стъпки:

• трябва да откачите предпазителя на ремъка и кабела за задвижване на шнека;
• зад снежната клапа се отвиват специални винтове;
• ремъкът за задвижване на шнека може да бъде свален от ролката;
• болтовете, които държат задвижващия вал на място, се отвиват;
• след това шнекът и работното колело се отстраняват;
• Към вала са прикрепени болтове за срязване, които трябва да се отвинтят;
• Предавателната кутия може да се разглоби на две части, като се извадят всичките шест болта и внимателно се почука с чук по корпуса, за да се отдели.

Необходима е разглобена скоростна кутия Почистете с чиста кърпа и бензин – помага за отстраняване на мръсотията. След това трябва да смажете повърхността с лакочистител, за да я обезмаслите. След това цялата машина се сглобява и се зарежда с гориво.

Скоростното масло не трябва да се окислява, да се поврежда от температури или валежи, трябва да се консумира бавно и да има дълъг период на изпаряване. То трябва да съдържа и специални добавки, които осигуряват дълъг живот на скоростната кутия и нейните компоненти.

Смазка, която може да се използва за червячната предавка, се предлага във всеки магазин за авточасти. Като цяло тук няма конкретни марки, но най-популярната сред собствениците на машини е Ravenol. Той е достъпен и с добро качество на смазочните материали. Цената на литър започва от 800 левс.

Разход на бензин и гориво

За да се ориентирате коя снегорина да изберете, е важно да знаете какъв е разходът на гориво. Струва си да се отбележи, че няма конкретни стойности. Разходът варира в зависимост от мощността на двигателя, района и терена, дълбочината и плътността на снега и леда. В идеалния случай обемът на двигателя е 5,5 литра.с. Използва около 1 литър на час работа, модели от 7 литра.с. Приблизително 2,5 литра. Средно тази стойност се равнява на 1,5 до 2 литра. Стандартният обем на резервоара за бензин е от 1,8 до 3 литра. Така той може да работи 1,5 – 2 часа с едно зареждане.

Оптималният избор за зареждане на снегорина е 92-октанов бензин, В някои случаи 95. Бензинът трябва да се налива от чист съд. За двутактовия двигател е важно да се състави правилната смес.

Съвет! Преди да налеете бензина, той трябва да се разклати. Освен това резервоарът не трябва да се пълни над специалното ниво за пълнене.