Защо оборотите на тримера падат

Този широко разпространен проблем има няколко различни причини. По време на работа с устройството могат да се срещнат както очевидни, ясно разпознаваеми признаци на проблеми, така и безсимптомни такива. Първият вариант е най-лесен за намиране на проблема. Ако тримерът не набира скорост и няма ясни признаци за неизправност, трябва да проверите най-често срещаните неизправности една по една и ако откриете причината, да я отстраните.

Често срещани причини за работа с верижен трион при по-ниски скорости

Проблемът, особено при моделите с бензинов двигател, е, че храсторезът не се развърта. Различни модели машини страдат от този проблем, напр. Husqvarna, Champion, Stihl.

При качествените продукти подобни повреди са по-рядко срещани, отколкото при евтините щепсели от неизвестни производители.

Някои от компонентите, които биха могли да причинят проблеми, могат да се проверят визуално, а други изискват разглобяване на храстореза, за да се провери функционирането им.

Запалителна свещ

Ако забележите някакви отлагания, трябва да източите горивото от резервоара и да го замените с висококачествено гориво. Използваната храсторез трябва да се зарежда само с бензин, посочен от производителя на машината в ръководството за експлоатация. Също така е задължително да почистете запалителните свещи от замърсяване преди да го монтирате на мястото му.

Въздушният или горивният филтър е замърсен

Друга често срещана причина за ниската скорост на въртене на косачката е, че въздушният или горивният филтър е замърсен. В първия случай проблемът се състои в това, че горивовъздушната смес, влизаща в горивната камера не е достатъчно наситен с кислород, в резултат на това не целият бензин се изгаря. Това пречи на храстореза да работи с максималната си мощност.

въздушен филтър

За да се провери дали въздушният филтър наистина е виновен, той трябва да се извади (като капакът се отвинти предварително) и машината да се включи. ако работи добре, трябва да се постави нов вместо запушен филтърен елемент.

Ако ситуацията не се промени след извършването на тази операция, трябва да се провери горивният филтър. Естеството на проблема е подобно на предишния случай, само че вместо липса на кислород количеството на горивото е твърде малко за нормална работа на устройството. Този проблем може да бъде решен и чрез обикновена подмяна на филтърния елемент. Въздушните и горивните филтри са евтини. Монтажът е лесен и се извършва лесно, а цялата работа може да се извърши много бързо.

Моля, имайте предвид, че в ръководството за експлоатация се предупреждава, че не трябва да използвате тримера без горивен филтър, тъй като в противен случай след кратко време може да се наложи ремонт на буталния възел.

Проблеми със запалителните свещи

Запалителните свещи се замърсяват и износват с течение на времето при продължителна употреба. За да се провери това, те се изваждат и се проверяват за замърсяване. Дефектът може да бъде отстранен по два начина: ако е възможно, старият щепсел може да се ремонтира или да се замени с нов.

В първия случай това става по следния начин:

• Отвийте свещта и избършете горивото;
• да го изсушите, без да изгори;
• С помощта на шмиргел или фина шкурка отстранете саждите от запалителната свещ и проверете разстоянието между електродите (то трябва да е 1 mm);
• сглобяване на тримера;
• стартиране на тримера за трева.

Ако запалителната свещ не дава нужната искра след манипулацията и разстоянието между електродите е правилно, трябва да проверите следното качество на връзките в електрическата верига на машината. Ако кабелите са напълно неповредени, задължително трябва да се монтира ново парче проводник.

Свещите за запалване се сменят лесно, а ако можете да възстановите стара свещ, това е безплатно. За работата ви е необходим само ключ за запалителни свещи и пила за нокти.

Ако бързото замърсяване и износване на запалителните свещи е редовно явление, трябва да се вгледате по-дълбоко в проблема с тези необичайни явления.

Неизправности на двигателя

Ако всичко е наред с горивото, филтрите и запалителната свещ, следващият източник може да е бензиновият двигател. Възможно е да има следните механични неизправности

• Проблеми с карбуратора;
• Проблеми със задвижването на двигателя.

В отделението на карбуратора има малък кабел. Тя може да доведе до въпросния проблем. Когато работите по карбуратора, първо трябва да проверите състояние на кабела, и затегнете, ако е необходимо (но не докрай). Основното е да не го натоварвате прекалено, за да не се напука под натоварването.

Шнурове в карбуратора

След това трябва да проверите работни настройки на карбуратора, които трябва да са в съответствие с параметрите, посочени в инструкциите. Ако те са монтирани правилно и желаният ефект не е постигнат, демонтирайте частта, изплакнете, почистете, изпомпайте докрай и сглобете отново. Самият карбуратор не трябва да е повреден.

Ако не можете да възстановите карбуратора, по-добре е да го замените с нова част или да повикате професионалисти.

Ако регулирането или подмяната на карбуратора не доведе до желания резултат, задвижващият блок трябва да се почисти и вътрешният кабел да се смаже.

Карбуратор

Проблемите, свързани с двигателя, могат да бъдат решени със собствените ви ръце и умения, но най-добре е да се обърнете към сервизен център за това. Специалистът ще извърши цялостна диагностика на тримера и ще установи точната причина за спада на оборотите на двигателя.

Повреда в системата за циркулация на горивото

Ако горивото не циркулира правилно, това е и причината косачката да не се движи назад. Това може да се дължи на следните основни причини:

• въздушни течове, причинени от пукнатини в маркучите;
• ако бензиновата помпа е запушена от некачествено гориво или ако на дъното на резервоара са се образували утайки, които са попаднали в системата;
• Замърсяване на шумозаглушителя или катализатора.

За да отстраните гореописаните неизправности, направете сами следното:

• да ремонтирате бензиновата помпа, като отстранявате замърсяванията;
• Подменете тръбите и маркучите, по които циркулира горивото;
• почистете шумозаглушителя и филтъра в шумозаглушителя;
• Подмяна на каталитичния конвертор, който е скъп, тъй като съдържа благородни метали.

Можете сами да извършите цялостното отстраняване на неизправностите в системата за циркулация на горивото. Но го направете внимателно, за да не загубите части или да не останат „допълнителни“ части при сглобяването на косачката.

Възможни причини за проблеми с електрическата косачка за трева

При използване на тример с електрически двигател също възникват проблеми със скоростта на въртене. Но те се дължат на съвсем различни неизправности, отколкото при горивните пружини. Електрическият двигател не постига необходимата скорост на въртене в следните случаи

• ако напрежението в електрическата мрежа е с повече от 10% по-ниско от номиналното напрежение на електродвигателя;
• Ако има проблем със системата за плавен старт (ако е монтиран този модул);
• ако има проблем с уреда за четки;

Четка на храстореза

• в случай на изгорели намотки на двигателя;
• ако въртящите се части се заклещят.

За да го изключите проблем с напрежението, Трябва да проверите стойността в контакта, който захранва косачката, с помощта на мултицет или тестер. Ако тя е под минимално допустимата стойност, е необходимо да се изключат всички електрически уреди или да се инсталира стабилизатор, за да се повиши стойността.

Предпоставка за правилната работа на храстореза е използването на удължителен кабел със сечение на жилото, съответстващо на мощността на двигателя на храстореза.

За Поправете мекия стартер Трябва да имате добри познания в областта на електрониката, затова е най-добре да се обърнете към сервизен център. За да се определи дали може да се ремонтира, или трябва да се замени. Можете да проверите бутона или да намерите схема на блока и да се опитате да я разберете сами.

Блок за мек стартер

Четки Четките могат да се износят, което води до загуба на контакт и спиране на двигателя. Четките се сменят лесно. Конкретният процес зависи от модела на използваната храсторез. Те ще почистят едновременно и всички повърхности, които влизат в контакт с машината.

В случая на изгорели намотки, ако продължите да косите трева или храсти, двигателят ще изгори бързо. Това ще бъде придружено от миризма на изгаряне до разтопяване на някои части. Възможно е да се наложи подмяна на електрическия двигател.

Заклещване на въртящите се части възниква по различни причини. За да се открият и поправят, задвижващият модул трябва да се възстанови. има модели, при които броят на оборотите се регулира автоматично в зависимост от натоварването, като се увеличава с увеличаването му – при тях оборотите на празен ход се намаляват.

Във видеото е показано как да идентифицирате най-честите причини, поради които тримерът не достига желаната скорост:

Заключение

На пазара има широка гама от тримери на различни производители. Те имат общи причини за падането на революциите. Всяка единица е оборудвана и с с ръководството за употреба. Той съдържа необходимите препоръки по този въпрос за модела, който ще се използва.

Ако не сте в състояние да разрешите проблема сами, най-добре е да повикате професионален помощник. Ако имате минимален опит и умения в тази област, трябва да привлечете професионалисти за решаване на проблема, за да не причините щети. Най-сложната част е двигателят. Работата по помпата трябва да се извършва само от квалифицирани майстори. Когато храсторезът е включен Гаранционно обслужване, Най-добрият вариант е да се свържете със сервизния център, където ще диагностицират и ремонтират оборудването.