Как да ремонтирате тримера си сами

Ремонтът на тримери трябва да се извърши възможно най-скоро при първите признаци на повреда, за да не доведат дребните неизправности до по-големи проблеми. Всички модели имат следните компоненти основните компоненти икомпонентизадвижващата система (двигател), предавателните устройства, работната част (острие или въдица), ремъците и дръжките. Всяка част може да се повреди, но някои части се повреждат по-често от други.

Конструкцията и видът на повредите на бензиновите или електрическите модели на храсторези (както и на моделите на други производители) се различават. Някои от тях могат да бъдат поправени лесно със собствените ви ръце, други изискват по-обстойни ремонти или посещение на сервизен център.

Основни неизправности на бензиновите тримери

Най-често срещаните повреди на верижните триони са свързани с тези конструктивни елементи:

• двигателя (по-специално буталната система);
• Карбураторът;
• Стрела на пръскачка;
• Дръжката за стартиране на тримера е същата като тази на храстореза (скъсване на кордата, счупване на пружината или изключване);
• системата за запалване или подаването на гориво;
• редукторния механизъм (редуктор);
• филтри и шумозаглушител.

Във всеки случай е необходимо да се разглобят отделните възли.

Имайте предвид, че стартерът (стартерът) в редица модели е недемонтируем – в този случай, ако има проблеми с него, можете само да замените елемента. Ако сглобката е разглобена, тя може да бъде ремонтирана чрез демонтиране и подмяна на въжето и пружината или чрез повторно сглобяване на последната (ако не се задейства).

Разглобяване и смяна на вала

Често се налага да се извършват ремонти на стрелата на тримера. Той е съставен от тези части:

• Тримерът с акумулаторно захранване има стоманен задвижващ вал с многоъгълни или квадратни прорези за задвижване в горния и долния край;
• Алуминиеви тръби;
• пластмасовата втулка, предназначена да поддържа задвижващия вал центриран в тръбата (за да не вибрира);
• гумения буфер, необходим за свързване на храстореза към двигателя
• кормилото с кормилото, използвано за управление, и стойката, коланът.

• проверява се състоянието на пружината, обувките и лагерите;
• Новата пружина се закача, като куките се вкарват в съответните отвори;
• За да смените накладките, отстранете пружината и след това отвийте болтовете на накладките.

Ако е необходимо Блокирайте коляновия вал например с въже.

извършване на ремонти на бензиновия двигател, карбуратора и скоростната кутия

Неизправността на двигателя може да се дължи на проблеми с буталната система, маслените уплътнения и пръстените. За да се отървете от тях, трябва да Сваляне на задвижващия мотор.

Повечето счупвания не могат да бъдат открити визуално. За целта ще трябва да използвате различни инструменти. Визуално може да се наблюдава следното:

• Захранващият кабел е повреден (изолацията е оголена или е ясно прекъснат);
• Бутонът за стартиране се залепва или блокира;
• Механична външна повреда на храстореза;
• Проблеми с приставката за рязане;
• Спиране на косачката, когато тревата се задръсти;
• повреда на вилката.

Разглобен електрически тример

Бутон Старт

Проверете наличието на По карбуратора няма външни следи от повреди: миризма на изгоряло, накъсани (прекъснати, разтопени) проводници и разтопени части.

Когато всичко изглежда наред, започнете да проверявате непрекъснатостта на захранващия кабел с мултицет, настроен да проверява съпротивлението.

След това, ако всичко е наред с проводника, проверете бутона. Ако той не затваря веригата, инсталирайте нов (годен за обслужване) бутон, като просто свържете отново контактите и поставите частта в съответните слотове.

Плитката ще работи и без термостат, Единствено ще трябва да проверявате температурата на двигателя през цялото време, като периодично го оставяте да се охлади. Възможно е също така да се инсталира нов сензор от същия вид.

Препоръчително четиво  Как да ремонтирате стартера на тример

Бутонът за стартиране на двигателя може да се провери чрез късо съединение на контактите му. Ако тримерът работи, проблемът е ясен. Но това не е рискова алтернатива. Внимавайте да не получите токов удар, когато правите това. За да смените бутона, извадете го от мястото му с помощта на отвертка и свържете проводника от стария към новия. След като смените електрическата косачка, трябва да я сглобите и след това да проверите дали функционира правилно.

Смяна на четките се изисква, ако те бъдат унищожени. Достатъчно е да извадите старите от жлебовете им и да поставите новите на тяхно място.

Лагер на тример ET1003A

Когато двигателят на тримера се повреди и трябва да се замени с нов, вентилаторът и лагерите трябва внимателно да се демонтират и след това да се монтират отново. разходите за подмяна са приблизително същите като тези за закупуване на нов стартер. Ако нямате опит с електродвигателите, по-добре е да оставите работата на професионалисти.

Сглобяване на електрическа косачка

Инструкциите за сглобяване на електрическата част на храстореза са следните:

монтирайте двигателя, като затегнете закрепващите винтове;

Електрическата верига е свързана;

Поставете кабелите внимателно между отделните отделения в предвидените вдлъбнатини;

Затворете горния капак с помощта на ключалките и винтовете.

След сглобяването проверете устройството за правилното му функциониране.

Бензиновите и електрическите тримери имат много възможни проблеми. За да запазите машината в добро работно състояние за дълго време, тя трябва да се поддържа чиста и на сухо място. Важна гледна точка е редовна превантивна поддръжка (напр. смазване на скоростната кутия) и спазване на инструкциите за експлоатация. По-добре е да изберете висококачествен уред от реномирани производители.

При разглобяване на механизма се препоръчва да се направи снимка на процеса стъпка по стъпка, за да не се забрави нищо, а при сглобяване да не се пропусне някоя част. При подмяна на частите обърнете внимание на избора на подходящи аксесоари: по-добре е да използвате оригинални резервни части.

При някои модели стрелата е съставена от две части – за свързването им се използва съединител. Тези устройства са удобни за транспортиране.