Добрият автомобилен акумулатор позволява на собственика му не само да стартира двигателя при всякакви метеорологични условия и температура на околната среда, но и да не се притеснява за правилната и безопасна работа на автомобилните уреди, които консумират електроенергия от системата му. Основният въпрос, който обикновено се задава от шофьорите при избора на акумулатор, е какъв акумулатор да купят? Но изборът трябва да бъде съобразен с редица фактори – размери, номинален работен ток, капацитет на батерията, вид на батерията, марка, под която е произведена батерията. Затова изборът на правилния акумулатор за вашия автомобил винаги е компромис от много решения.
Какво представлява батерията
Акумулаторната (киселинна) батерия (Batterie) е спомагателна
Устройството
Класическата батерия се състои от шест последователно свързани „кутии“ с капацитет от 2,1 до 2,2 вата. всяка от тях обикновено се състои от пет положителни и шест отрицателни паралелни решетъчни пластини от оловно-антимонова сплав. Активната съставка се нанася върху решетките, като за положителните решетки това е оловен диоксид, а за отрицателните – олово. Плочите са разделени с порести сепаратори, за да се предотврати късо съединение. Батерията се пълни с електролит, най-често със сярна киселина и дестилирана вода.
Кой акумулатор е най-подходящ за дизелов двигател?
Двигателите, работещи с дизелово гориво, в сравнение с бензиновите устройства, притежават някои особености, които трябва да се вземат предвид при избора на акумулатори за тях. Преди всичко трябва да се отбележи, че дизеловите двигатели се характеризират с висока степен на сгъстяване директно в цилиндрите. При бензиновите двигатели горивото се запалва от искра, която се създава от запалителната свещ. При дизеловите двигатели горивната камера се загрява непосредствено преди впръскване на горивото.
В този случай горивната камера се нагрява от сгъстяването на въздушната маса в нея. Въпреки това, за да се компресира въздушната маса, в цилиндъра трябва да се създаде налягане. Това е причината, поради която е необходима голяма сила за завъртане на коляновия вал на дизеловия двигател.
Освен това през зимата въздухът в цилиндрите се загрява от нажежаемите свещи. Тези запалителни свещи са много мощни и за да работят правилно, те извличат голямо количество енергия от акумулатора, преди стартерът на автомобила да започне да работи.
Също така трябва да се отбележи, че смазочните материали, използвани в дизеловите двигатели, са с по-висок вискозитет. В този случай разликата във вискозитета с маслата, които се използват в бензиновите двигатели, е особено забележима през зимата, когато автомобилът е изложен на ниски температури. Затова при дизеловите двигатели стартерът се нуждае от повече енергия, за да преодолее триенето, създавано от вискозната смазка (вискозно триене).
Ето защо, когато избирате акумулатор за дизелови двигатели през зимата, трябва да вземете предвид горните характеристики на тези двигатели. Обобщавайки всичко по-горе, може да се отбележи, че за дизеловите автомобили, в сравнение с бензиновите колеги (дори ако обемът на ДВГ е почти същият), трябва да закупите по-мощен модел батерия, особено за използването на този транспорт през зимния сезон.
Видове автомобилни батерии
Новите акумулатори за даден автомобил се избират, защото старите акумулатори са износени или напълно износени. При модифициране на автомобила се монтира и допълнителен акумулатор или се заменя старият, обикновен акумулатор с модел с подобрени характеристики.
1. Оловно-киселинен акумулатор – най-разпространеният тип акумулатор. Капацитетът включва комплект от 6 буркана, оловните плочи са потопени в разтвор на сярна киселина. Цената е ниска, възможна е подмяна на електролита, което в повечето случаи дава възможност за реанимиране на батерията.
Оловно-киселинен акумулатор
2. Гел батерия. Вместо течен електролит батерията съдържа киселина, сгъстена със силициеви включвания. Те са херметически затворени и работят стабилно независимо от ъгъла на наклона. Те отлично поддържат пълния си капацитет дори при пълно разреждане, изискванията за пълнене са високи, а цената на клетките е впечатляваща.
Гел батерия
3. AGM (абсорбираща стъклена материя). Най-добрите автомобилни акумулатори, които съчетават предимствата и свойствата на стандартните (оловни) и геловите акумулатори. Основното работно тяло е абсорбиран електролит, а не течност (за разлика от оловните батерии). Батериите работят при различни ъгли на наклон, позиции и не се влияят от вибрации, тъй като пълнителят ефективно предотвратява разрушаването на елементите на плочите. За разлика от другите видове AGM са чувствителни към претоварване и дълбоки разряди.
AGM – най-добрият автомобилен акумулатор
За по-старите модели автомобили най-добрият избор е евтин оловно-киселинен акумулатор.
На собственика на нов автомобил може да бъде препоръчан съвременен вариант AGM, който, въпреки настоящите нюанси и недостатъци, предлага максимален стартов ток, бързо възстановяване на заряда.
Гел-акумулаторите не са евтини, така че често се използват като част от комплексен тунинг на автомобила. Те имат висок изходящ ток, обикновено издържат на големи разряди, така че ефективно захранват мощни системи за възпроизвеждане на звук (стандартна батерия ще отговаря за захранването на основните видове електрически системи).
Винаги се съобразявайте с полярността на клетките на батерията – реда, в който са поставени върху клемореда. Повечето модели са снабдени с неудобно разположени захранващи кабели, така че не можете да включите „грешния“ тип. Ако промените позицията на клемите и ги поставите отстрани, батерията с един тип директна полярност ще има предимство отляво, а противоположният тип – отдясно.
MUTLU
Марката Mutlu принадлежи на турската холдингова компания Mutlu Akyu, която е част от групата Metair Grubu. Производството на батерии с тази марка започва още през 1955 г., така че е имало достатъчно време да се превърне в световен гигант.
Батериите Mutlu се отличават с широка гама продукти, достъпни цени, надеждност и издръжливост – до 5-6 години. Продуктите от фабриката в Тузла се изнасят в 70 държави. Той е добре познат и в България. Той използва следните технологии:
- Сплав от сребро и калций, която намалява потока на водата и прави плочите по-устойчиви на корозия;
- Непрекъснато отливане на Con-Cast, което подсилва структурата на мрежата
- Ex-Met нарязан лист, позволяващ производството на по-здрави решетки чрез валцуване и нарязване, а не чрез леене;
- Метод на производство на AGM, при който електролитът не е в течно състояние, а е адсорбиран в стъклени влакна. Технологията подобрява всички характеристики на продукта.
Моделната гама съдържа диапазони:
Калциево сребро – плочите съдържат калций и сребро, което увеличава експлоатационния им живот.
- SFB е най-новият метод за производство на батерии с течен електролит. Батерии за нормална и висока консумация.
- EFB Start-Stop – Батерии за автомобили със система Start-Stop.
- GEL – батерии с електролит под формата на гел. Те са екологично чисти, могат да се използват на закрито и са устойчиви на изхвърляне.
- Full Energy – батерии с най-висок капацитет и най-дълъг експлоатационен живот. Използват се в електрически превозни средства, инвалидни колички, слънчеви електроцентрали, асансьори, мотокари и UPS. Те не изискват поддръжка и са изключително издръжливи.
- Морски – батерии с технология SFB, предназначени за водни превозни средства. Не изисква поддръжка, може да се съхранява извън сезона за дълъг период от време.
Как да изберете правилния акумулатор за вашия автомобил
За да направите правилната покупка, има две възможности: да отидете в сервиз и да попитате механик или да направите проучване сами. Във втория случай трябва да знаете какво е важно при избора на автомобилен акумулатор и какво не.
Основни настройки
Първото нещо, което трябва да знаете, е отместването. Колкото по-голям е обемът, толкова по-голяма батерия е необходима. В същото време, ако обемът на бензиновия и дизеловия двигател е еднакъв, последният се нуждае от по-голям капацитет. Като правило производителите на батерии посочват за какъв капацитет е подходящ моделът. Ако случаят не е такъв, може би трябва да преосмислите дали да купувате въпросния модел.
Вторият важен критерий е ориентацията на клемите. Важно е да се разбере, че автомобилните батерии имат специфични стандарти и не могат да се използват във всички марки автомобили. Така че, ако плюсовата страна е отдясно, а минусовата – отляво, клемите на акумулатора трябва да бъдат свързани по един и същи начин.
Стартовият ток е неочевиден параметър, на който обикновено не се обръща внимание. Това е показател за мощността, подавана към стартера. Обикновено горните параметри са достатъчни за избор на батерия. Но ако се използва в региони с ниски температури и двигателят е зареден с вискозно масло, базовите стойности може да не са достатъчни и е по-добре да се купи акумулатор с по-висок стартов ток.
Струва си да се отбележи, че има батерии със сух заряд и батерии с наводнен заряд. Първите не са залети с електролит, но издържат по-дълго. Последните са готови за употреба веднага.
Други фактори
В допълнение към горното трябва да обърнете внимание на следното:
- Дата на издаване. Понякога се случва новата батерия да не издържи дълго. Често причината за това е, че тя се съхранява дълго време, а всяка батерия започва да губи капацитет, когато не се използва. Затова, когато купувате батерия, е важно да знаете датата на производство на батерията. Ако е на година или повече, не трябва да го купувате.
- Марка. Ако не искате да купувате акумулатор всяка зима (студът е враг номер едно на акумулатора), е добре да започнете с продукт от качествен производител. Също така проверете дали не е фалшив. Ще трябва да прецените качеството на корпуса, маркировката на производителя и на самия модул, датата на производство, а комплектът трябва да има лист с данни. Чуждестранните батерии (корейски и европейски) нямат почти никакви инструкции, тъй като услугата в тези страни е много развита и подмяната се поверява на специалисти, а не у дома.
- Размери. Важен параметър, тъй като под батерията има ясно обозначено място и закрепвания. Ако е по-малък, не можете да го поправите, а по-големият просто няма да пасне.
Проверка на качеството
Започнете покупката с външен оглед на батерията – не трябва да има пукнатини, стружки, драскотини или други нередности. Проверете за евентуално окисляване или изтичане на електролит по корпуса. Ако имате и най-малкото подозрение, че уплътнението на батерията е нарушено, не трябва да купувате такава батерия.
Функционалността на новото устройство се проверява директно на място – повечето специализирани магазини разполагат със зареждащи щепсели, с които лесно можете да проверите състоянието и параметрите на продукта. Добрият акумулатор при натоварване от 150-180 А (два пъти повече от капацитета му) не трябва да показва спад под 11 волта. В интерес на магазина е да докаже, че батерията му отговаря на минималните изисквания, а услугата трябва да е напълно безплатна. Ако продавачът иска пари за този елементарен тест, по-добре е да купите другаде.
Купувайте батерия, която е престояла в склада шест месеца или по-малко. Можете да прочетете датата на пълнене с електролит върху етикета или да разчетете маркировката върху корпуса на батерията. Кодирането зависи от производителя, така че ще отидете направо на уебсайта на марката, където трябва да има цялата информация. Всички цифри и букви на етикетите трябва да се четат лесно. Само по този начин можете да разберете дали устройството е оригинално или не.
Основни критерии за подбор
Вече знаете, че трябва да рециклирате батерията си. Как да изберете нов акумулатор за автомобила си – на какво трябва да обърнете внимание първо? Това е интересен въпрос, тъй като има десетина основни критерия за подбор и ние ще се опитаме да ви разкажем за всеки от тях.
Работоспособност
Известно е, че батериите се разделят на два големи класа: годни за употреба и необслужваеми. Въпреки че почти всички характеристики на батериите, които не се нуждаят от поддръжка, са много по-добри, включително основната – средният живот, много шофьори предпочитат да купуват батерии за поддръжка – често поради ниската им цена, както и възможността за тяхното реанимиране, което им позволява да удължат живота си.
Очевидният недостатък на батериите, които не се нуждаят от поддръжка, освен по-високата цена, е непоносимостта към дълбоки разряди – понякога е достатъчно да се допусне един такъв случай и батерията може да бъде изхвърлена. Но има ситуации, в които не можете да ги контролирате. Да речем, че сте паркирали колата си в гаража, но сте забравили да изключите осветлението в купето. Представяме ви необичаен случай, който заплашва да обезсили напълно привидно несъществуваща батерия.
Трябва да обърнете внимание и на AGM и гел батериите, които използват абсорбиран или гел електролит вместо течен електролит. Те не изискват поддръжка и нямат много от недостатъците на калциевите си аналози.
Капацитет
Номер едно при избора на нов акумулатор за автомобил е неговият капацитет. Терминът се отнася до способността на акумулатора да доставя определен брой ампери за единица време (60 минути), т.е. способността му да съхранява електричество, което по-късно се използва за захранване на стартера и за други цели.
В ръководството за потребителя винаги се посочва минималният капацитет на батерията, необходим за даден модел, така че определено не си струва да избирате батерия с по-ниска стойност. Големият размер е приемлив, тъй като колкото по-голям е капацитетът, толкова по-добре. Но всичко това зависи от размера на устройството. Батериите с твърде голям капацитет просто не са подходящи за това място, така че максималното, което можете да очаквате, е по-високо напрежение до 5 ампера, а в редки случаи – до 10 ампера.
Трябва да вземем предвид факта, че алтернаторът е предназначен и за зареждане на батерията, чийто капацитет съответства на модела на автомобила, и ако е значително по-висок, батерията ще се разреди.
Начален ток
Пусковият ток е един от параметрите, които са задължителни на етикета на автомобилната батерия, но не всички собственици на автомобили му обръщат внимание при избора на батерия за своя автомобил.
И всичко това напразно, особено ако мястото ви на пребиваване се характеризира със студен климат. Стартовият ток е максималният заряд, който акумулаторът може да постигне за 15 до 30 секунди при температура на околната среда от -18 °C. Следователно колкото по-висока е тази стойност, толкова по-лесно е да се стартира захранващият блок при отрицателни температури.
Оптималната стойност за автомобил с бензинов двигател е 255 А, но за автомобил с дизелов двигател стартовият ток трябва да е по-висок – около 300 А.
За този параметър няма горна граница – колкото по-висока е стойността, толкова по-добре, ако имате достатъчно пари.
VARTA
VARTA е основана в Германия през 1887 г. под друго име. След 2002 г. тя става част от световния лидер в производството на батерии – компанията Johnson Controls. Днес VARTA произвежда батерии за автомобили, микробуси, моторни лодки и яхти.
През 2003 г. компанията въвежда технологията AGM, три години по-късно пуска на пазара батерии за автомобили със система Start-Stop, а година по-късно патентова най-новата мрежова технология. Иновациите значително увеличиха надеждността, производителността и експлоатационния живот на произвежданите батерии.
Компанията произвежда следните видове акумулатори за леки автомобили:
- Black Dynamic – стандартната батерия от класически тип, която не се нуждае от поддръжка. Предлагат се в 13 варианта, различаващи се по капацитет (от 40 до 90 Ah), стартов ток и размер на корпуса.
- Blue Dynamic – батерия за среднотежки автомобили без система Start-Stop. Стартова мощност с до 25 процента по-висока от тази на черната батерия. Предлагат се 25 модела. Патентована мрежова технология Power Frame за бързо зареждане и висок стартов ток. Капацитет – от 40 до 95 Ah.
- Blue Dynamic EFB е батерия с течен електролит, която не се нуждае от поддръжка и е предназначена за превозни средства с по-високи от средните енергийни изисквания. Предлагат се пет модела за начално ниво на автомобили със Start-Stop. Благодарение на технологията EFB експлоатационният му живот е два пъти по-дълъг от този на Black Dynamic.
- Silver Dynamic – батерията на VARTA от най-висок клас за премиум автомобили, които не са оборудвани със Start-Stop. Имат висока стартова мощност (15% по-висока стартова мощност от Blue Dynamic). Гамата се състои от 11 модела. Предлагат се капацитети от 54 Ah до 100 Ah.
- Silver Dynamic AGM – най-мощният акумулатор за автомобили със система Start-Stop, както и за автомобили с висока консумация на енергия при екстремни климатични условия, в интензивен градски цикъл. Те са три пъти по-устойчиви на циклично зареждане и разреждане, имат високи стартови токове и по-дълъг живот (три пъти по-дълъг от този на Black Dynamic). Гамата се състои от пет модела.
Най-добрите автомобилни батерии за 2021 г
Тюменска батерия Premium
Отличен модел, с право заема първо място в нашата класация на най-добрите батерии: една от най-евтините на пазара, но качеството е доста високо. Също така начело според прегледите на потребителите. Въпреки това не е лесно да се намери в магазините – трябва да се поръча директно от производителя. Размерът не е твърде голям, така че този дизайн е идеален за повечето автомобили. Има доста голямо тегло от над 17 кг, дръжката изглежда слаба и освен това ще ви пореже пръстите.
На покрива има капачки с винтове, където трябва да се налее дестилирана вода. Освен това се препоръчва да ги отваряте, когато батерията е изтощена. Батериите се покриват от двугодишна гаранция на производителя, но гаранционният период започва да тече от датата на производство, а не от датата на продажба, така че колкото по-нова е батерията, толкова по-добре.
ползи:
- Изключително здрава конструкция;
- Ако е необходимо, можете да си помогнете и сами;
- разумна цена;
- вътрешно производство.
Недостатъци:
- трудно се намира в продажба, често е фалшифициран.
Mutlu Calcium Silver
Един от най-добрите модели на тазгодишната батерия в нашия преглед, има висок стартов ток от 520A. Електродите съдържат калций, който осигурява добра защита срещу преваряване, което също има положителен ефект върху превозното средство. Батерията има отлична ергономична форма, която пасва добре на всеки автомобил. Всички клеми са запечатани с гумени уплътнения, но при необходимост могат лесно да бъдат отстранени. Дръжката може да изглежда малко слаба, но се справя добре с тежестта на батерията и не реже пръстите ви.
Зареждането не отнема много време. Батерията не се нуждае от поддръжка, максималното ѝ напрежение е 12 V, а дизайнът ѝ позволява работа в температурен диапазон от -41 °C до +61 °C. Батерията тежи доста – около 15 кг.
Предимства:
- разумна цена;
- висококачествена конструкция;
- има индикатор за зареждане;
- дълъг живот.
Недостатъци:
- не обича дългите престои на автомобила на празен ход.
Bosch S5 Silver Plus
Това е стартов модел с подобрена енергийна ефективност, поради което тази батерия беше класирана на трето място в нашия преглед. Такъв модул е подходящ за модели с мощни двигатели и богато бордово електрическо оборудване. С този акумулатор можете да стартирате двигателя бързо и пълноценно дори при ниски температури на околната среда. Тези батерии са подходящи за дизелови двигатели.
Акумулаторът има отличен запас от сигурност в случай на тежки натоварвания на оборудването на автомобила. Батерията има мрежа с подобрена геометрия на конструкцията, която намалява електрическото съпротивление. Те са добре защитени от корозия и имат по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с други батерии. Корпусът е здрав, защитен от капене на електролит и не изисква доливане. Напълно безопасен за употреба.
предимства:
- висока стартова мощност;
- Моделът не изисква поддръжка и има достатъчно дълъг експлоатационен живот;
- в корпуса няма уплътнителни тапи, така че няма течове дори ако батерията е обърната с главата надолу;
- Капакът е снабден с ефективни пламъкоуловители и качествена филтърна система, което също има положителен ефект върху безопасността на работа;
- саморазрядът е минимален.
Недостатъци:
- доста скъпи;
- Не се предлага във всички автокъщи;
- Ако температурата е твърде ниска, електролитът може да замръзне.
Beast 60L
Тази батерия на руската марка има отлични токови характеристики и е идеална за сурови климатични условия. Електродите на батерията са механично много стабилни, което гарантира дълъг експлоатационен живот.
батерията е произведена по метода „Калций плюс“ (Ca/Sb), който доскоро се използваше за подобни продукти. Благодарение на него батерията консумира малко електролит и може да продължи да работи след дълбок разряд.
Проводимите плюсови плочи в положителния полюс на батерията съдържат освен олово и антимон, което предотвратява значителни разряди. Минусовите плочи съдържат олово и калций, така че възможността за внезапно разреждане на батерията е почти изключена.
Предимства:
- Подобрена геометрия на електродите;
- Капакът на отделението за батерии е напълно затворен;
- Корпусът е изработен от полипропилен, който е устойчив на резки температурни промени и механични натоварвания.
Недостатъци:
- високо тегло;
- не е подходящ за всички превозни средства поради големия си размер.
Exide Start-Stop AGM EK600
Произведено в Германия в съответствие със стандартите ISO, основните размери са 242x175x190 mm. Използват се като конвенционални батерии в BMW, Mercedes, Audi, Opel, VW, Fiat. Тези марки често се срещат в Евразия, но Българският студ изисква високи стартови токове.
680 ампера не е празна стойност, а доста добър резултат за стандартен капацитет от 60 амперчаса. Тези характеристики ще предпазят стартера от прекалено силно натоварване в студено време, а дизайнът с обратна полярност ще позволи на батерията да работи в повечето европейски автомобили.
Корпусът се поставя в гнездото с долната монтажна плоча, разположена от четирите страни на батерията. височината на всяка ламела е само 10,5 мм, обърнете внимание на това, преди да монтирате.
Моделът е предназначен за градски автомобили със системи „stop-and-go“ и се справя отлично с внезапните колебания на напрежението и високата консумация на енергия – от аудиосистемата до осветлението под каросерията. Подложката от олово и калай с добавен активен въглен запазва заряда за дълго време, което прави плочите устойчиви на износване.
Предимства:
- Бързо зареждане в режим старт/стоп;
- е устойчив на цикли на зареждане и разреждане;
- устойчивост на износване;
- запечатана конструкция, сгъваема;
- мощен токов изход.
Недостатъци:
- висока загуба на капацитет в случай на дълбоко разреждане.
Моделът се отличава с висока степен на приемане на заряд благодарение на функцията старт-стоп. Това е най-добрият избор за климатичните зони в България, но трябва да се избягва саморазреждането.
Akom Standart
Това е модел руско производство, който се характеризира с добра изработка и в който се използват само най-новите технологии. Единици от тази марка са много търсени. Всички клетки са изработени от олово, свързано с калций чрез процеса Ca/Ca. Плочите също са перфорирани, което води до по-издръжлив продукт с високи антикорозионни свойства. Използването на калций вместо антимон при производството на батерията осигурява висока екологичност на устройството.
Не е на завишена цена, може да работи както при непрекъснато зареждане, така и при зареждане до разреждане. Корпусът е надеждно защитен от загуба на електролит, издържа добре на вибрации и други натоварвания и не изисква особена поддръжка по време на експлоатация.
Предимства:
- почти не се усеща спад на напрежението в бордовата електрическа мрежа на автомобила;
- издържа дори на силни вибрации;
- устойчивост и стабилност.
Недостатъци:
- ако не е напълно зареден, това може да повлияе на правилното функциониране на продукта.
Varta Blue Dynamic D24 60Ah 540A
Характерната особеност на батериите Varta е дългото запазване на заряда. С капацитет от 60 Ah и стартов ток от 540 Ah той е достоен представител на тази гама, който няма да разочарова водача и няма да се повреди в най-неподходящия момент. Плочите са изключително устойчиви на корозия благодарение на добавеното сребро. Този модел е популярен поради дългия си гаранционен срок и отличните си характеристики.
Предимства:
- висок стартов ток;
- Висок капацитет;
- Отлична издръжливост дори при тежки условия на работа.
Няма очевидни недостатъци.
Delkor 60L+
Висококачествената батерия, която обикновено се използва в луксозни автомобили. С официална петгодишна продължителност на живота, той се предлага с четиригодишна гаранция. Тази батерия обаче може да работи извънредно в продължение на шест до седем години.
Но въпреки отличното си качество и издръжливост, батерията струва много скромно. Устройството се изплаща достатъчно за периода на използване, така че е напълно оправдана инвестиция.
Плочите на батериите с положителна и отрицателна полярност съдържат не само калциево-оловна сплав, но и много сребро. При този подход се изразходва малко електролит, така че не е необходимо да се добавя електролит, когато батерията се използва.
Отделението за батериите е устойчиво на вибрации и не пропуска вода. Плоската форма на дъното надеждно предпазва проводящите плочи от деформация при движение. Капакът е херметически затворен към корпуса. И накрая, металните части на батерията не са податливи на корозия.
Предимства:
- надеждност;
- безопасен за употреба;
- без нужда от поддръжка.
Единственият недостатък на тази батерия е, че е трудно да се намери.
Exide Excell 60 Ah 540 A
Този модел е позициониран като модел, който не изисква поддръжка. Капакът обаче може лесно да се свали. По същия начин щепселите на дъното могат лесно да се обърнат. Капацитет на батерията 60 Ah. 540A стартов ток. Батерията е достатъчно устойчива на замръзване и има малък саморазряд. Без неприятни изненади под формата на неочаквано „изтощен“ акумулатор през зимата. А скоростта на зареждане е „средна“.
Предимства:
- висококачествен монтаж;
- Нисък саморазряд;
- Висока устойчивост на дълбоки разряди.
Недостатъци:
- висока цена;
- дълго време за зареждане.
Delta GX 12-60
Тази батерия използва сгъстена сярна киселина като електролит под формата на гел, който осигурява устойчивост на дълбоки разреждания и висока температурна стабилност. Корпусът на устройството е изработен от негорима ABS пластмаса.
Вътрешното съпротивление на батерията и нейното саморазреждане са незначителни, тя е подходяща както за цикличен, така и за буферен режим и работи средно 10-12 години. Устройството не е твърде обемисто, така че е идеално за голям брой автомобили. Освен в превозни средства, тази батерия може да се използва в комуникационни системи, автономно електрозахранване и др.
Предимства:
- батерията не пропуска киселина, така че е безопасна за използване с други електронни устройства
- не е
- висока цена;
- невинаги ясни обозначения върху корпуса, което може да доведе до закупуването на остаряла батерия, която ще издържи по-малко от нова.
Батерия Furukawa Super Nova 55D23L
Стандартна батерия без поддръжка за японски автомобили. Кутията е снабдена със сервизни щепсели, които са необходими за диагностика в центровете на марката. Гаранцията може да бъде подновена за две години. Потребителите често коментират положително живота на батерията и издръжливостта. Действителният експлоатационен живот от 5 години при две технически години оправдава високата цена.
Въпреки че стартовият ток е стандартните 50 и 550 ампера, те са достатъчни за стартиране на стартера в студено време. Малка аудиосистема или мощни дълги светлини са във възможностите на модела. Но въпросът е коя марка да изберете. Размерите не са стандартни, те са подобни на тези на заводските японски автомобили – 230x169x225 mm.
Потребителите препоръчват измерване на плътността на втория ден от зареждането с 4 амперни цикъла.
Предимства:
- качествени материали;
- издръжливост;
- съвместими с японски автомобили;
- устойчивост на износване;
- ниски експлоатационни разходи;
- индикатор за зареждане.
недостатъци:
- висока цена;
- Толерантност при дълбоко разреждане.
В горната част на батерията има индикатор, който показва състоянието на заряда. Дръжката за носене на батерията е неудобна, тя пречи на монтажа в автомобила, но при необходимост може да бъде отстранена. Факторът на корпуса и параметрите са същите като на Toyota Corolla от 2008 г.
TAB Polar 60 Ah 560A
Акумулатор с пусков ток 560 А и капацитет 60 Ah, предназначен за европейски автомобили. Особено подходящ за автомобили Ford и Opel, тъй като е съвместим с техните съществуващи батерии. Обратна полярност. При производството на проводящите части се използва технологията Ca/Ca, която значително подобрява характеристиките на плочите. Продуктът не изисква поддръжка. Стандартни размери – 24,2 × 17,5 × 17,5 cm.
Предимства:
- стабилна работа дори при ниски температури след няколко дни престой;
- гаранция на производителя – 4 години.
Няма очевидни недостатъци.
Unix Professional 60 Ah 590 A
Unix Professional е обновената гама барабани Unix. Батериите се характеризират с добра производителност и привлекателен дизайн. Корпусът е изработен от висококачествен полипропилен. Има удобна дръжка за лесно пренасяне. Друго предимство на устройството е високата му надеждност. Официалната гаранция на производителя е 2 години. Тегло на продукта 16,5 кг. Размери: 24,2 × 17,5 × 19,0 cm.
Предимства:
- Технология Ca/Ca, използвана при производството на проводящи части;
- ниска консумация на вода;
- нисък саморазряд;
- стабилен старт;
- Гаранционният срок е 2 години.
Няма ясно изразени недостатъци, няма лоши отзиви.
Cougar 60 Ah 520 A
Батерията Cougar 60 A/h 520 A е стартерна батерия за автобуси, камиони и специални превозни средства, използвани например в строителството. Той е идеален за автомобили с много аксесоари. Основното предимство на продуктите на тази марка е технологията Expanded Metal, която увеличава здравината и устойчивостта на калциевата сплав на корозия. Батерията се е доказала през зимата, при минусови температури.
Предимства:
- ниска цена;
- Устойчивост на саморазреждане;
- индикация за зареждане;
- лекота на използване;
- без нужда от поддръжка.
Недостатъци:
- не всички спецификации отговарят на твърденията на производителя. По-специално, този модел не може да бъде описан като здрав.
Topla Energy 60
Сравнително добре позната калциева батерия с разумна цена и, според докладите, с добър експлоатационен живот. Стартиране с 600 ампера – доста надежден показател за „шестдесет“ без AGM, но в същото време не можете да пренебрегнете тенденцията на батерия с висок стартов ток бързо да губи мощност при няколко последователни опита за стартиране на автомобила.
Новата и добре заредена батерия на Topla Energy наистина е в състояние да генерира посочения на етикета й ток при условията, изисквани от стандарта EN. За собствениците на автомобили с обемни и дори дизелови двигатели тази батерия може да бъде добър избор.
Предимства:
- Достойно представяне в студено време;
- Значителен резерв на мощността, който може да представлява интерес за собствениците на автомобили с предварителен нагревател.
Няма очевидни недостатъци.
Батерията е в състояние да ускори безопасно стартера в студени условия – тя има. Но водачът няма да има много опити да стартира автомобила. Някои от тези действия, които не водят до желания резултат, могат сериозно да засегнат Topla и следователно да затруднят още повече стартирането на автомобила.
Годишно събрание на Тюдор
Възможността за предоставяне на 680 ампера на стартера е ценна функция за „шейсетте“. А за инженерите, които искат да съчетаят обемистия двигател на съвременния автомобил с компактен акумулатор, тази батерия от Exide Technologies може да се окаже дар от Бога.
Според етикета батерията е предназначена за автомобили, оборудвани със старт-стоп устройство. Способността на батерията да осигурява високи нива на разряд и бързо възстановяване на енергията е особено ценна за автомобили с чести спирания и стартирания на двигателя по време на градско шофиране.
Но тази батерия е доста капризна и е трудно да се отбележат нейните предимства, когато е монтирана на обикновен градски автомобил с конвенционален двигател от 1,5-1,6 литра. Освен това, когато батерията започне активно да генерира висок ток, тя бързо губи енергията си.
Предимства:
- способността да се осигурява висок ток за кратък период от време;
- не отнема много време да се зареди.
Недостатъци:
- висока консумация на енергия по време на работа;
- висока цена.
Знаме Running Bull
Списъкът на участниците в оценката на AGM батериите продължава с 60-амперния Running Bull на доста известна австрийска марка. Този модел може да се похвали със стартов ток от 640 ампера, което не само е значително по-добре от половината AGM батерии в оценката (справедливо е да се каже, че капацитетът им е малко по-нисък), но и доближава батерията до гел батерия по отношение на добива на ток.
Да се нарече Banner най-добрият радиатор за зимата е трудно поради значително намалената му ефективност при ниски температури: въпреки че в рекламните материали на компанията се посочва, че тя доставя продуктите си на конвейерите на германските производители на автомобили, неволно започва да се разпространява остра шега. Австрийците никога не са свиквали с Българските студове от 41. И накрая, точките на Running Bull го завършват с неприлична цена.
Предимства:
- отлична изходна мощност на тока при топлина.
Недостатъци:
- Вместо това производителят е трябвало да напише „гел“ върху калъфа, за да оправдае цената.
Akom LB 60E
Решихме да включим AKOM LB 60E в нашия преглед на най-добрите автомобилни акумулатори. Нека бъдем честни: тази батерия може да издържи дълго време, ако се съхранява правилно в магазина – но очевидно цената й е сравнима с тази на Varta или Mutlu, които за съжаление имат несравним контрол на качеството, но вършат работа.
Тази версия на „Akom“ е „нископрофилна“ 60-амперна батерия със стартов ток 590 А и тежи не повече от 15,8 кг. Препоръчва се за Ford, Opel, BMW, Volvo.
Препоръчваме ви да вземете със себе си зарядно устройство, преди да закупите. Ако батерията може да издържи, е малко вероятно да ви разочарова.
Основни предимства:
- Висока ефективност на тока.
Няма изразени основни недостатъци.
Exide Premium
Exide Premium е премиум гама батерии за автомобили с най-новата електроника, мощни двигатели и взискателни бордови мрежи. Те са подходящи както за интензивно градско шофиране, така и за екстремни температури. Тези батерии могат да бъдат зареждани до 2 пъти по-бързо от конвенционалните батерии благодарение на използването на патентованата технология на Exide, чиято същност е въвеждането на въглеродни добавки в активната маса на отрицателните плочи. Тази технология, разработена по време на процеса на разработване от производителите на AGM и EFB батерии, доведе до по-добро приемане на заряд и значително по-кратко време за зареждане. Акумулаторите се отличават и с висока стартова мощност и дълъг експлоатационен живот. Според уверенията на производителя батериите Exide Premium могат да бъдат стартирани дори при -30 градуса. Проблеми при по-ниски температури, но автомобилът трябва да се рестартира. По отношение на пробега, обхватът на тези батерии позволява те да се използват в 90% от всички автомобили, както и в някои търговски превозни средства. По-голямата част от собствениците на тази батерия имат само положителни отзиви. Така че, ако разполагате с финансови средства и сте готови да инвестирате в качествен продукт, батерията EXIDE Premium е идеалното решение.
- Работи при ниски температури.
- Бързо зареждане.
- За повече електроника.
- Капацитет: 38 – 100 Ah.
- Пусков ток: 300 – 900A.
Как да изберем батерия
Ако не искате да се обръщате за помощ към сервиз или търговец на дребно, алгоритъмът за избор трябва да бъде следният.
Нуждаете се от акумулатор, който гарантирано ще се побере в отделението за акумулатори, независимо дали е в двигателния отсек, багажника или където и да е другаде. Съгласен съм: глупаво е да се губят няколко сантиметра! Разберете кое е правилно и кое е останало в същото време? От само себе си се разбира, че ако автомобилът не е европейски, самите клеми могат да се различават от най-обикновените, както по форма, така и по разположение.
След това изберете марка. Тук определено ви съветваме да се ръководите от списъка на нашите победители от последните години и никога да не „хващате“ новодошли или аутсайдери. Дори етикетите им да са най-красивите. Ето някои от имената, които обикновено не ни разочароват: Tyumen (Тюменски акумулатори), Varta, Mutlu, Topla, Tudor, Akom, Beast.
Всяка година провеждаме сравнителни тестове на различни автомобилни батерии. Последните резултати, в които сравнихме 10 батерии, можете да видите тук.
Марката на батерията обикновено определя цената на батерията. Приблизителната цена на произведените в Европа автомобилни акумулатори с размери 242 × 175 × 190 mm през 2014 г. варира от 3000 до 4800 Леви за конвенционален акумулатор и от 6300 до 7750 Леви за AGM. Посоченият ток и изходна мощност ще бъдат получени от само себе си, в зависимост от размера.
Важно: Ако имате AGM батерия, трябва да я смените само с AGM, а не с „нормална“ батерия. Обратната размяна е напълно приемлива, но не е икономически целесъобразна.
Сега нека да заредим батерията, дори и тази, която току-що купихме! Опитът ни показва, че под претекст за нова батерия те с радост миришат на „почти нова“, която само е била изтупана от прахта. Зареждането, включването към мрежата за замяна на старата батерия е ключово!
Какви функции да търсите
Ето списък с параметри, които трябва да имате предвид по всяко време, за да изберете правилния акумулатор за вашия автомобил:
- Капацитетът (Ah) е общото количество енергия, което батерията развива и съхранява за определено време.
- Вид на клемите – разнообразие и разположението им върху тялото. Европейските, азиатските и американските видове се разделят на.
- Пусков ток (A) – максималната стойност на тока при стартиране на двигателя.
- Размер на кутията – размер и форма.
- Разновидност на батериите – те се разделят според експлоатационната годност, както и според състава (антимон, калций, хибрид, гел и др.).)
- Полярност – ред на електродите върху корпуса. Батерията е обърната („минус“ ляво, „плюс“ дясно) и права („минус“ дясно, „плюс“ ляво).
Това е селекция от характеристики, които се срещат при всеки автомобилен акумулатор. Прочетете повече за тях по-долу.
Какво да правим със старата батерия
Не можете просто да изхвърлите старата батерия на сметището, където тя отделя вредни олово и оловни оксиди във въздуха и почвата. Когато животът на батерията ви изтече, можете да я върнете в магазин, който продава нови батерии, и да получите отстъпка при закупуването на нова. Съществуват и фирми, специализирани в рециклирането на използвани батерии. За да се изхвърли батерия, трябва да са изпълнени следните изисквания: тя трябва да съдържа най-малко 95% оловни съединения, да има електролит, който е запечатан или напълно изпразнен, гумените и пластмасовите запушвания да не надвишават 1%.
Akb за двигатели с обем до 1500 cm3.вижте
При превозните средства с малък капацитет обикновено не се наблюдава повишен разход на гориво. Въпреки това дори малък двигател ще изисква захранване от батерията, ако работи с дизелово гориво (бензиновите двигатели от малък тип са по-малко взискателни към батерията). При избора на образец за подобна машина трябва да се спазват поне минималните изисквания.
Акцизен стандарт за безопасност 55-3-L
Популярни сред потребителите на местния производител. Предлага впечатляваща мощност, издръжливост и стабилност. Според отзивите на собствениците няма оплаквания дори при работа в студени климатични условия. В производството се прилагат най-съвременни технологии. Което ви позволява да постигнете стабилна работа дори при високи натоварвания. Формата и размерите му са интелигентни и той се интегрира безпроблемно в системата на вашия микробус. Напрежението е 12 V при ток 500 A. Капацитет, равен на 55 Ah, с директен поляритет на клемите и тегло на продукта 15 kg.
AkTech Standart Atst 55-3-L
Предимства:
- Адекватна цена;
- Издържа на тежки натоварвания;
- Репутация на марката.
Недостатъци:
- Невинаги се предлага в магазините.
Обратна връзка:
„Батерията е отлична; тя се интегрира в системата на автомобила без проблем; работи добре и е подходяща за ежедневна употреба. За адекватна цена устройството предоставя добър резервен капацитет и мощност. Препоръчва се на всеки, който търси качествена батерия за малък автомобил в бюджетния сегмент!“
Аком 55
Друга популярна марка от България. Висока стабилност при ниски температури. Изработен от устойчив на корозия материал, важен за част, която е изложена на висока влажност под капака. Висок пусков ток при стартиране на двигателя. Производителят предоставя на това устройство до 4 години гаранция. Текущото показание е 460A за капацитет от 55Ah, 12V и тегло от 14.8 кг.
Аком 55
Предимства:
- Разумна цена;
- Качествена изработка;
- Индикацията за зареждане е налице;
- Лесно обслужване;
- Устойчивост на корозия.
Недостатъци:
- Изисква редовно сервизно обслужване.
Преглед:
„Не е лош екземпляр, случаят е висококачествен, работи стабилно. Показва стабилна стабилност при ниски температури, но изисква редовни проверки на електролита. Ако има проблем с последната, ще трябва да купите нова батерия. Бих препоръчал на всеки, който търси бюджетна батерия за дизел!“
Hyundai Energy 85b60k
Това устройство се счита за едно от най-добрите в икономическия сегмент на батериите за дизелови двигатели. Популярни сред собствениците на малки автомобили, произведени в Корея. Инженерите на компанията внимателно са обмислили архитектурата на сегашните колектори, благодарение на което този екземпляр се отличава с повишена издръжливост, експлоатационен живот и стабилност. Показва добри резултати както в условия на студен климат, така и при тежки натоварвания и неравни пътища.
Ако се използва без често претоварване, тази батерия може да показва добри резултати в продължение на 7 години. Отлична съвместимост с дизелови двигатели и автомобили, оборудвани с модерни електрически уреди. Независимо от горните предимства, устройството има обратна полярност, което не е приемливо за всички. Моделът осигурява 12V с капацитет 55Ah и стартов ток 550A.
Hyundai Energy 85b60k
Предимства:
- Адекватна цена;
- качество на изработката;
- Срок на експлоатация;
- Данни за издръжливост;
- Качеството на материалите;
- Коефициенти на мощност.
Недостатъци:
- Персонализирани размери.
Преглед:
„Отлично устройство, справя се безпроблемно както с високи натоварвания, така и с ниски температури. Качествена конструкция, която при адекватна употреба може да издържи впечатляващо дълго време. Струва си да се отбележи, че този екземпляр е малко по-нисък от стандартните кутии, така че може да има проблеми с фиксирането на батерията под капака. Също така, когато купувате устройството, трябва да вземете предвид обратната полярност на устройството. Препоръчва се за всеки, който търси здрава батерия с добро качество за малък дизел!“
Полезни съвети при покупка
Тези прости съвети ще улеснят максимално покупката и ще помогнат на новата ви батерия да издържи възможно най-дълго:
- Не изхвърляйте старата батерия. Вземете го в магазина. Това ще ви позволи да получите отстъпка за нов продукт;
- консултирайте се с професионалист, за да проверите релето за зареждане на автомобила. Изходното напрежение варира от 13,8 V до 14,5 V;
- Заредете закупената батерия с нисък ток за 2-3 часа;
- не забравяйте да проверявате нивото на заряда. Ако пътувате на все по-кратки разстояния, презареждайте батерията приблизително веднъж месечно;
- периодично почиствайте оксидния слой от клемите. В противен случай батерията не се възстановява добре поради недостатъчен контакт.
По-долу е представен списък на нещата, които трябва да вземете предвид, когато купувате батерия
Дизеловият двигател може да работи с висока степен на сгъстяване. По този начин въздухът в цилиндрите се загрява до температурата, необходима за запалване на горивото, което преминава през инжекторите. Това означава, че за запалване на горивната смес в този тип двигател не се използват външни източници на запалване
Отговори на често задавани въпроси
Кое зарядно устройство за автомобилни акумулатори да купите?
При избора на зарядно устройство за акумулатор за автомобил трябва да се вземат предвид следните характеристики:
- 12V или 24V. 12 волта са достатъчни за лек автомобил.
- Автоматично или ръчно регулиране. Някои обичат да задават параметрите ръчно, други предпочитат софтуерните настройки.
- Ако трябва да избирате между обикновено зарядно устройство за акумулатор и зарядно устройство за стартер на акумулатор, по-добре е да изберете второто, когато разполагате с бюджет, което ще стартира автомобила дори без акумулатор. Цената е подходяща.
- Преди да купите, трябва да уточните какъв е акумулаторът на вашия автомобил. Съвременните „зарядни устройства“ показват възможност за зареждане на AGM, GEL и калциеви батерии с напрежение 15-16,5 волта
Необходимо е също така да се обърне внимание на режима на десулфатизация, възможността за тестване на наличността и капацитета на батерията.
Колко ток за зареждане на автомобилна батерия с капацитет 60 Ah?
Стойността на тока е свързана с капацитета на конкретната батерия и се равнява на 10% от него. При презареждане на автомобилен акумулатор с капацитет 60 Ah:
- Силата на тока може да бъде настроена до 6 ампера.
- Напрежение 14,4 волта.
По този начин батерията ще се зареди за 10-12 часа. Съществуват автоматични зарядни устройства, които автоматично регулират интензивността на зареждане и не е необходимо да следите процеса.
Каква киселина се съдържа в акумулатора на автомобила?
Автомобилните акумулатори се пълнят със сярна киселина, разредена с вода в следното съотношение:
- 70% вода;
- 30% H2SO4.
В противен случай устройството не е подходящо за употреба.
Какъв е най-добрият начин за зареждане на автомобилен акумулатор?
Тъй като акумулаторът на автомобила е
Съвети за употреба
Изборът на подходяща батерия не е достатъчен. Все пак трябва да знаете как да се грижите за него. За да гарантирате, че батерията ви ще издържи толкова дълго, колкото твърди производителят, или поне ще се опита да издържи, следвайте няколко прости и неефективни правила:
- Ако шофирате само в града – заредете батерията. През лятото е достатъчно веднъж на 3 месеца, а през зимата – по-често – веднъж месечно.
- Проверете нивото на електролита. Наистина има значение. Ако плочите са сухи, подгответе се за смяна на батерията.
- Проверете плътността на електролита. Зареждане на батерията – проверка на плътността. В нормално състояние стойностите трябва да са между 1,27 и 1,29 грама на куб. см.
- Батерията обича да е чиста. Избърсвайте корпуса и клемите от време на време. Лесно за вас, лесно за него.
- Проверете електрическата система на автомобила за течове и алтернатора за неизправности. Избягвате два проблема: произволно саморазреждане и недостатъчно зареждане.
- Ако знаете, че автомобилът ви ще стои дълго време на празен ход, най-добре е да вкарате акумулатора вътре.
Прости правила, които ще ви спестят проблеми.
Кои са водещите марки и модели на батерии за автомобили, на пазара през 2022 г.? Кои от тях са най-продавани и надеждни? Какво е важно да се има предвид при избора на батерия за автомобил? Благодаря предварително!