ТОП-15: Най-добри спирачни накладки за 2022 г. за чуждестранни автомобили и местни кросоувъри, джипове и автомобили

*Преглед на най-доброто според редакторите. Критерии за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама или препоръка за покупка. Трябва да се консултирате преди покупка.

Спирачните накладки са важен елемент от шасито, който позволява забавяне на автомобила чрез регулиране на контактната сила върху спирачния барабан или диск и създаване на допълнително съпротивление върху вала. От правилния избор на този консуматив зависи не само спирачната ефективност, но и безопасността на водача.

Непрекъснатото търсене на спирачни накладки е довело до появата на огромен брой производствени предприятия, които произвеждат продукти за всички ценови сегменти (от бюджетни до премиум). става почти невъзможно да се избере един-единствен добър модел, а потребителите трябва да преценяват качеството на консумативите от опит. За да се сведе до минимум рискът от закупуване на дефектен продукт, екипът на Expertology подбра 15-те най-добри производители на спирачни накладки, чиито продукти се препоръчват от множество експерти и опитни собственици на автомобили.

ATE

най-добра гама спирачни накладки Държава: Германия Рейтинг (2020): 4.5

Германският гигант в производството на спирачни системи, чиито корени водят началото си от 1958 г. Подобно на старите времена, пионерският дух и германската педантичност са в основата на спирачните накладки, които се радват на постоянно търсене сред Българските шофьори. Сред поддържаните модели са не само европейски автомобили: можете да намерите подложки за „Соларис“ и „Киа Рио“, а дори и за детето на печално известния General Motors – „Шевролет Лацети“ и Българския американски „Шевролет Нива“.

За производството на този важен спирачен елемент се използват устойчиви на износване титан, хром, никел и други твърди сплави.д., които гарантират дълготрайност и отлична производителност при изпълнение на задълженията им. Но най-силният актив на компанията са нейните керамични спирачни накладки – безшумните керамични накладки се използват широко в суперколите.

Предимства:

• компания с дълга производствена история и богат опит;
• използването на нови производствени технологии в подложките;
• Голям брой поддържани модели автомобили.

Недостатъци:

• постоянно високи разходи.

Китай или оригинално оборудване?

Изборът винаги е дилема, цена или качество, китайските продукти се различават от оригинала с 3-4 пъти. Практиката показва, че все пак е по-добре да се купи оригиналът, тъй като експлоатационният му живот е три пъти по-дълъг. Аналозите не са най-добрият вариант, най-важният критерий е безопасността, не се скъпете за нея. Поговорката „магьосникът плаща два пъти“ е точно нашият случай и от гледна точка на разходите е много по-икономично да похарчите 2500 за една година, отколкото да похарчите 4000 за същия период във връзка с непрекъснати посещения на бензиностанции.

Трима Лукас

Спирачни накладки и спирачни накладки, които са тествани от любители на автомобили. Специалното силикатно покритие Cotec подобрява контакта между диска и фрикционната смес, като намалява спирачния път със 7 м. Това е особено важно в случай на аварийно спиране по време на периода на пробив. Линията керамични продукти Dtec се отличава с ниско съдържание на прах. Тя е полезна за по-чисти гуми, както и за безопасно спиране.

Всички продукти се нагряват до 600-700 градуса. Тази технология осигурява по-кратко време за притискане и по-добра устойчивост на топлина. Формирането се извършва под високо налягане за постигане на оптимална плътност на композита и намаляване на порьозността. Праховото покритие на плочата предпазва от корозия.

Предимства

• Продуктова гама за повечето автомобили и мотоциклети;
• Дълъг експлоатационен живот;
• Достъпна цена;
• Репутация на производителя.

Недостатъци

• Понякога скърца.

Trw Lucas се грижи за околната среда и не използва тежки метали или токсични материали в производството си.

Комплект спирачни накладки Akebono ProACT Ultra-Premium Ceramic (ACT1089)

Въпреки че комплектите керамични спирачни накладки Proke Ultra-Premium на Akebono са малко по-скъпи от другите опции в този списък, те са висококачествено предложение, което се предлага за европейски, американски и азиатски автомобили. Akebono е най-големият доставчик на оригинално оборудване и е най-добрият избор за производителите на автомобили в Северна Америка, Европа, Корея и Япония, така че ще сте сигурни, че ще получите оригинален продукт с високо качество, който е подходящ за повечето собственици на автомобили.

Освен по-ниските нива на прах и по-плавното спиране, тези накладки предлагат и подобрена издръжливост, което означава по-дълъг период между сервизните интервали.

Ferodo

Най-добро съотношение качество/цена Държава: Великобритания Рейтинг (2020): 4.7

Британският гигант в производството на автомобилни компоненти, известен в България с гамата си спирачни системи Ferodo Target. Именно тази компания е разработила уникална технология за фрикционни материали (със забавното име Ferodo), която позволява да се постигне оптимално износване на фрикционните накладки и оптимални спирачни характеристики. Основната причина много шофьори да купуват тази марка спирачни накладки е оптималната цена (съизмерима с качеството), с която други известни марки не могат да се похвалят.

Предимства:

• Много редки скърцания (по-често се дължат на единични дефекти в отделни модели);
• Фрикционните накладки не причиняват силно износване на дисковете и не са прашни;
• Предлагат се накладки за почти всички актуални модели автомобили.

Недостатъци:

• не е идентифициран.

Рейтинг

Пластини за спирачни накладки против надраскване

Сега можете да видите голям брой марки спирачни накладки на пазара. Това позволява да се изберат най-подходящите варианти. Следните производители са с най-високо качество и са най-популярни:

ATE е германска компания, която предлага най-широката гама от такива компоненти. Всички варианти се отличават с висока надеждност и качество. Работи добре при високи температури;

Bosch е друга немска компания, която е известна с висококачествените си компоненти. При спирачните накладки можете да намерите части за почти всички популярни марки автомобили. Струва си да се отбележи, че всички компоненти имат отлично съотношение цена-качество;

STS е Български производител. Специализирани в производството на качествени части, накладките на този производител са тествани, за да демонстрират висока ефективност, като същевременно се износват сравнително бавно

Ако имате задачата да закупите подложки, които не са твърде скъпи, но са ефективни, обърнете внимание на тази марка;

Lucas/TFW – отличават се с висока надеждност. Отлична реакция при всякакви условия

Имат високо ниво на спирачна прогресия, което намалява риска от инциденти. Основният недостатък е високата цена, поради което те не са широко разпространени в нашата страна;

Markon – този местен производител предлага спирачни накладки на най-ниски цени. Недостатъкът е краткият живот на компонентите. Но тъй като те са евтини, Българските автомобилисти ги купуват с готовност, особено за монтиране на автомобили AvtoVAZ;

Allied Nippon е най-известният производител от Япония. Специализирана в производството на спирачни накладки за спортни и премиум автомобили. Техните накладки се използват като стандартно оборудване за всички модели Toyota. Компонентите показват добри резултати при аварийно спиране;

Samko е производител в Италия. Разполага с много широка гама спирачни накладки в своята гама. Това ви позволява да намерите всяка подходяща опция, независимо от стила ви на шофиране;

Wagner е американски производител. Техните накладки са препоръчителните за монтаж на Ford. Наред с многото предимства, той има сериозен недостатък в ефективността на спиране на мокра настилка, която пада по-силно от аналозите.

RosDot – универсални подложки от Български производител. Произвежда компоненти за всички местни автомобили, както и за популярни бюджетни автомобили;

ATE/Ferodo – тази марка не е много разпространена в нашата страна, но когато сравнявате цената и качеството, тези подложки ще бъдат най-добрите.

Заключение

Zimmermann

Най-надеждните подложки. Производителят предлага повече от 1 000 референции за различни марки и модели автомобили. При производството на всяка нова партида в лабораторията на компанията се извършва щателен контрол по време на производството и допълнително тестване на техническите характеристики на всички продукти.

Специално екологично покритие предпазва плочата от корозия и замърсяване. А технологията за синтероване свежда до минимум времето за притискане. Спирачната ефективност се подобрява само от топлината.

Предимства

• Висококачествена опаковка;
• Няма азбест в състава;
• Съответствие с европейските стандарти за качество;
• Комфортно спиране.

Недостатъци

• Високи разходи.

При закупуване на накладки производителят препоръчва и смяна на дискове, тъй като едновременната подмяна на спирачната система и монтирането на части от същата марка ще повиши ефективността им, както и ще удължи експлоатационния им живот.

Allied Nippon

Държава с най-добро качество: Япония Рейтинг (2020 г.) 4.9

През изминалата година Allied Nippon спечели титлата на водещ производител на спирачни системи в света. Какво да кажа – арсеналът на компанията е доста голям. Тук можете да откриете подложки за японски или корейски автомобили (Honda Accord, Hyundai Solaris и др.д.), както и разработки за местния VAZ (Priora, Kalina) и някои европейски автомобили.

Цялата гама спирачни накладки е пригодена за градски ритъм – те могат лесно да издържат на смесен цикъл на шофиране, придружен от постоянно ускорение и рязко спиране, благодарение на използването на минерална метална феровъглеродна технология. Но основното предимство е в състава на фрикционните подложки. уникалната, уникално формулирана смес на NAM114 има висока издръжливост и в това отношение е в състояние да остави зад себе си аналогови разработки на други производители.

Предимства:

• наличие на накладки за местни автомобили (ВАЗ и ГАЗ);
• продуктите са подходящи за смесени цикли на шофиране;
• подложките са в състояние да издържат на краткотрайно претоварване и да отвеждат добре топлината;
• безазбестово триене и технология Ferro Carbon.

Недостатъци:

• като цяло висока цена.

Конструктивни характеристики на спирачната система.

Фрикционният материал, от който е изработена спирачната накладка, е отлят върху метална пластина, която е прикрепена към спирачния апарат. Сегашните спирачни апарати са проектирани така, че накладките автоматично да притискат спирачния диск, когато се изтърка фрикционният слой. Тя позволява да се изчака еднакво време от момента на натискане на спирачния педал до началото на ефективното спиране. По време на триенето остатъците от фрикционния материал от накладката се отлагат и могат да се задържат върху контактната повърхност на спирачния диск за известно време – това осигурява по-добър коефициент на триене и дискът не се износва толкова бързо. Както накладките, така и дисковете трябва да издържат на силна топлина, резки температурни колебания и да имат добра топлопроводимост. Въпреки неравномерното нагряване фрикционната накладка не трябва да се разрушава твърде много и трябва да се износва повече или по-малко равномерно. Трудно е да се постигне съвършенство, затова съвременните фрикционни материали са смесица от компромиси, които имат както предимства, така и недостатъци. По-добрият топлообмен води до по-добро спиране, но накладката е по-шумна за работа и може да стане прекалено прашна, което да доведе до неизправности. Другият вариант е по-тих и по-мек фрикционен материал, но той се износва много по-бързо. Съставът за триене може да се състои от повече от 20 различни компонента. Металните оксиди в състава имат за цел да увеличат коефициента на триене, а графитът е в състояние да предотврати възникването на триене.н. „залепване“ или „прилепване“ на обувката към диска. Съвременните заместители на азбеста се използват като свързващо вещество. всички компоненти на фрикционните смеси, смесени в определени пропорции в зависимост от изискваните свойства, се свързват със специални свързващи смоли и се пресоват термично

Съставът на лепилото, с което фрикционната облицовка се прикрепя към плочата, също е важен. Лепилото трябва да е устойчиво на повишени температури, да издържа на високи вибрации през целия очакван експлоатационен период на подложката

Трябва също така да се вземе предвид, че подложката, лепилото и металната плоча трябва да имат сравними коефициенти на топлинно разширение.

BOSCH

Популярната германска марка произвежда части за чуждестранни автомобили, японски автомобили, местни автомобили. Компонентите на спирачната система на производителя са ефективни, не скърцат и издържат достатъчно дълго. Като се има предвид популярността на производителя, на пазара има фалшификати на неговите продукти. Въпреки това надеждността на произвежданите консумативи позволи на BOSCH да спечели любовта на собствениците на автомобили. В края на краищата всичко, произведено от тази марка, се отличава с качество и консумативите не са изключение.

Непрекъснато усъвършенстване благодарение на изследователската и развойната дейност на собствените лаборатории на компанията. Спирачните накладки на марката осигуряват ефективно спиране, безопасно шофиране и отговарят на международните стандарти.

Предимства:

• Безопасно шофиране и комфортно, безшумно спиране;
• Надеждност и дълъг живот на цени, които устройват собствениците на автомобили;
• Активно внедряване на нови технологии.

Предни спирачни накладки Power Stop Z23 Evolution Sport

Ако търсите мощни спирачни накладки за агресивно шофиране и сте готови да платите добра цена за тях, обърнете внимание на спирачните накладки Power Stop Z23 Evolution Sport. Тези накладки са с импрегнирана с въглеродни влакна керамична накладка за по-голяма спирачна сила и ефективност.

Интересна тема: Най-екстравагантните автомобили на рок звездите, за които не знаехме

Прахово боядисаната опорна накладка спомага за дълъг живот на спирачните накладки, като е устойчива на ръжда и корозия, а висококачествените гумирани фрикционни накладки спомагат за тихо спиране. Освен това те са обработени по периферията и с прорези като накладките на оригиналния доставчик, за да се намали шумът.

Като сервизни спирачни накладки те са устойчиви на изгаряне при много по-високи температури от стандартните накладки. Всеки комплект спирачни накладки се предлага с керамична спирачна грес, а някои комплекти включват и комплект компоненти от висококачествена неръждаема стомана и втулки за супортите.

TEXTAR

Основана през 1913 г., компанията успява да си сътрудничи с най-големите производители на автомобили в Германия, да произведе множество подложки и да промени няколко пъти принципите на производство, като непрекъснато внедрява нови технологии. Наличие на собствена изследователска лаборатория за подобряване на търсенето на идеалната технология.

Разбира се, цената на повечето модели далеч не е бюджетна, но високото качество на продуктите компенсира разходите. Затова си струва да разгледате по-отблизо TEXTAR, в случай че това е това, от което се нуждаете?

9.Оценка 8 /10

Предимства

• Високо качество на крайния продукт;
• Непрекъснато усъвършенстване на продуктовата технология;
• отлични характеристики;
• дълга производствена история.

Недостатъци

• цена над средната.

Brembo

Италианският производител разработва спирачни компоненти за спортни и индустриални спортни автомобили. Марка за консумативи, използвана активно от легендарното Ferrari. Каталогът на спирачните накладки Brembo съдържа повече от 1,5 хиляди референции и всички модели на произвежданите части отговарят на изискванията на ECE R 90. Най-малко половината от елементите на спирачната система, разработени от Brembo, са подходящи за агресивно шофиране.

Концепцията Brembo Xtra заслужава специално внимание. Тези спирачни накладки са създадени за спортни автомобили, но се отличават и със своя комфорт и безопасност. Доброто представяне на накладките се дължи на техния състав, базиран на иновативния материал BRM X L01. Това вещество е създадено от компанията от 30 компонента след задълбочени изследвания и тестове. Накладките от този материал свеждат до минимум емисиите на прах, като същевременно поддържат висок коефициент на триене и устойчивост на износване. Така консумативите на тази марка обикновено работят не по-малко от 150 хил. km.

Предимства:

• Освобождаване на накладки за спортни автомобили и агресивно шофиране;
• Диапазон от 1 500 референции, съвместим с ece r 90;
• Въвеждане на неочаквани концепции;
• Високи производствени стандарти.

Предни спирачни накладки KFE Ultra Quiet Advanced Premium Ceramic (KFE914-104)

KFE доставя изключително тихи, усъвършенствани керамични спирачни накладки от премиум клас, подходящи за замяна на оригинални части и с доживотна гаранция за качество до пълно износване. Тези накладки осигуряват висока производителност при ниски нива на шум благодарение на двойните си гумени уплътнения, които значително намаляват шума от вибрациите. KFE облицовките имат много кратко време за реакция, тъй като се изгарят термично.

Предлагайки подобрени характеристики на триене, тези накладки имат и канали с дълъг живот и скосени фаски, които също допринасят за по-дълъг експлоатационен живот и по-малко шум. Имайте предвид обаче, че не всички модели имат канали и фаски.

Akebono

Премиум марка с японски произход, характеризираща се с високи цени на продуктите. Akebono предлага качествени спирачни накладки.

Потребителят може да избира от всяка моделна гама. Всяка от тях е конфигурирана със специфичен материал за производство на собствени гуми. Цената със сигурност не е бюджетна, но надеждността на продуктите на този производител е изключително висока.

9.Оценка 8 /10

Предимства

• огромен обхват;
• отличен индекс на надеждност;
• излиза малко прах;
• добра термична устойчивост на продуктите.

Недостатъци

• Висока цена (въпреки че тя се компенсира от високото качество)

Керамични предни спирачни накладки на Wagner QuickStop (ZD465A)

Цените на спирачните накладки могат да варират значително, така че ако сте запален собственик, ето един добър вариант. Тези предни накладки Wagner QuickStop Ceramic имат специален дизайн, който помага за намаляване на вибрациите, предизвикващи шум. Те са проектирани, тествани и сертифицирани за европейско изпълнение, изработени от керамика с ниско съдържание на мед в съответствие с разпоредбите, които влизат в сила от 2022 г.

Цялата линия подложки QuickStop на Wagner се характеризира със 100% обработка след нагряване, която осигурява по-дълго и по-постепенно втвърдяване във фурната, а не изгаряне. Той помага да се осигури равномерно триене през целия живот на спирачната накладка. Всяка опаковка съдържа грес за монтаж.

Zekkert

Германско-китайската марка за следпродажбено обслужване Zekkert е сравнително млада компания. Въпреки това достъпните цени и надеждните продукти са я превърнали в популярна марка. Производствените мощности на Zekkert са разположени в Китай и Корея, а централата е в Мюнхен. Спирачните накладки на производителя са безопасни, издръжливи, дълготрайни и отговарят на изискванията на ISO. Материалът за авточасти се представя добре при ниски температури или висока влажност. Компонентите на спирачната система на компанията потискат шума и осигуряват плавно спиране.

Предимства:

• Контрол на качеството на производството;
• Гаранция на продукта;
• Демократично ценообразуване;
• Качествени спирачни накладки, които са толкова добри, колкото оригиналните части
• Сертифицирани продукти.

ПЕРФЕКТНИ СПИРАЧКИ

Така че е ясно, че основната разлика между спортните и обикновените спирачни накладки е високата ефективност при високи температури. Сега нека създадем идеален образ на спортна спирачна накладка, който да използваме като отправна точка при оценяване на резултатите от тестовете. Малко отклонение: по-нататък в тази статия терминът „спортни спирачни накладки“ се използва за описание на продукти, предназначени за агресивно шофиране; за тунинг автомобили, а не за професионални продукти, които имат своето място на състезателната писта.

Да започнем с единичните спирачки: тук нашата подложка може да отстъпва сериозно на най-добрите представители на борсовата група, но не е необходимо да правим повече – най-важното е, че нейната ефективност не трябва да бъде по-ниска от изискванията на TU и GOST.

Температурно изпитване. Те се изпитват, докато фрикционният материал достигне температура от 250 градуса по Целзий на разстояние 2 mm от трупа, което води до температура на фрикционната двойка от 450-500 градуса. В този случай спортната накладка трябва или да губи известна ефективност при повишаване на температурата, но не толкова, колкото конвенционалните накладки, или да запазва или дори да увеличава спирачния момент.

Повтарящото се спиране (серпентина) е най-доброто изпитание за нашите тестови субекти; условията, за които са създадени спирачните накладки. Температурата на двойката на триене тук може да достигне стойност от 500-600 °С. В реални пътни условия е доста трудно да се постигнат такива температури, но при много агресивно шофиране тези стойности са съвсем реалистични. Поведението на спортната подложка също трябва да се характеризира с повишена стабилност или дори с повишаване на ефективността.

BLITZ

Монтира се в автомобилите на почти всички известни производители на автомобили. Допълнителното разширяване на гамата спирачни накладки е насочено към автомобилите на японския и южнокорейския пазар, но отчасти и към европейските автомобили.

Специална характеристика на консумативите на марката е лапиращият слой, който се основава на препоръките на германските инженери. Спирачните компоненти на производителя са сертифицирани и одобрени за използване в ЕС, България и страните от Митническия съюз. Всички продукти се предлагат с едногодишна гаранция.

Предимства:

• Гаранция от производителя;
• Защита срещу фалшифициране (присвоява се qr-код)
• Планирано разширяване на гамата спирачни накладки;
• Безопасност, издръжливост, комфорт.

Fenox

Най-евтините подложки в прегледа: четири пъти повече (!) по-евтино от оригинала. Най-интересното е, че беларуската компания Fenox не е пестила пари за опаковката. Много добра маркова кутия и единствената, която е напълно русифицирана. Малко по-различен е стикерът с данни, но има нещо любопитно: не са изброени всички подходящи модели, а само тези, които официално се продават в ОНД.

Комплектът за обувки не е пълен – има болтове, но няма водачи. Гаранционната карта е в отделна книжка. Самите подложки изглеждат много подобни на оригиналните, но без фаска. Работният материал е по-лек от оригинала, с по-ниска концентрация на метални примеси. Табелка на задното теглича с пълна информация, включително името на марката.

Германия се забелязва, но липсата на думите „Made in“ пред книжката е смущаваща. Въпреки че компанията има производствени мощности както в Германия, така и в Беларус, каталогът на известния онлайн магазин (и, разбира се, цената) ясно показва страната на производство – Република Беларус. Но фактът, че подложките са сертифицирани в Германия, се доказва от знака E1.

Оценка на хората за спирачните накладки за чуждестранни автомобили: марка, цена, износване

Фирми, които произвеждат консумативи, разделени по цена в три сегмента – висок, среден и нисък. А една компания може да има няколко марки в различни ценови категории. Надеждността на продукта се определя от моделите на автомобилите, на които се монтират в заводски условия. При автомобилите от премиум сегмента не могат да се открият лоши спирачки, поради което се търси заместващ продукт от същата марка.

Рейтинг на спирачните накладки:

1. Ferodo – 400-1600 rub. Ако не знаете коя фирма спирачни накладки е по-добре да купите, изберете лидера в нашата класация.
2. PAGID – 17000-58000 лев. Класацията на спирачните накладки за чуждестранни автомобили се оглавява от тази марка. Доставя материали за луксозни модели автомобили, така че качеството е на най-високо ниво.
3. Brembo – 1200-3000 лв. Италианската компания, която оборудва автомобилите от Формула 1.
4. Remsa – 1500-2000 Леви. Работете до 25 хиляди.км пробег.
5. ATE 500-1500 Леви. Немските консумативи са изработени от сложна метална сплав. Работят дълго време, издържат на високи натоварвания.
6. Roadhouse – 1000-1500. Издръжливост до 30 000.km.
7. EBC – 1500-4000 Леви. Британската компания поддържа високо ниво на качество.
8. Кашияма – 800-1500 Леви. Японските спирачни системи са известни в цял свят.
9. Лукас – 800-2000 Леви. Нелоши консумативи, които са подходящи за автомобили от среден клас.
10. Bosch – 900-1500 трия. Рейтингът на производителите на спирачни накладки за чуждестранни автомобили не може да мине без тази марка.
11. Textar – 1500-2000 Леви. Това е отговорът на въпроса кои накладки е по-добре да се поставят на бюджетен автомобил. Дъщерната марка Pagid произвежда добри консумативи.
12. Юриди – 700-1000 Леви. Американска компания с многовековна история произвежда консумативи, които издържат 20 хил.km.
13. Nipparts – 500-1000 USD. Работят до 20 хил. Леви.km.
14. Финвал – 500-1000 Леви. Надеждно спиране за 25-30 гуми.km.
15. Lockheed – 1000-2000 Леви. Бюджетни модели, чието качество е съизмеримо с цената.

Коя марка спирачни накладки да изберете – преглед на популярните опции

Не забравяйте, че евтината риба е лоша риба. Не пестете средства за своята безопасност!

Не се препоръчва да се купуват продукти, чиято цена е значително по-ниска от средната цена на подложките. Като правило ще получите фалшив или просто нискокачествен продукт, който не гарантира нормалното функциониране на спирачната система.

Не е възможно да се препоръчат подложките на определена компания. Тази статия ви показа, че изборът зависи от условията на работа, както и от някои предпочитания на собственика на автомобила. Освен това сумата, която ще похарчите за покупката, влияе върху избора на подложки. Все пак ще направим кратък преглед на най-разпространените компании, предлагащи подложки на настоящия автомобилен пазар.

Най-уважаваните производители: Brembo, ATE, Jurid, Ferodo, TRW, Bosch, Lucas, PAGID, Remsa. Всички тези компании заемат специфична пазарна ниша и произвеждат качествени продукти. Например Brembo и Ferodo са известни с пристрастията си към спорта. ATE е специализирана и в производството на накладки и супорти за тунинг и динамично шофиране. TRW и Lucas произвеждат продукти за градска среда.

Bosch, която произвежда много различни резервни части за автомобили, преди това имаше по-значителен дял на пазара на накладки. Сега тези накладки обикновено се монтират като оригинални на автомобили от няколко немски марки. Компонентите на PAGID обикновено се намират в премиум моделите. Подложките Remsa са на достъпна цена, но качеството и характеристиките им са доста високи. Предлага и спирачни дискове.

Американската марка Jurid произвежда само спирачни накладки. Ако говорим за оригинала, подложките на този производител са маркирани със символа J, но на автомобилния пазар те вече се предлагат с обозначението D. Тези продукти могат да се продават и под името PrestoneR, FRAMR и др. Продуктите на Българския производител STS също се считат за продукти на разумна цена. Те ще бъдат добро решение за използване в бюджетни автомобили.

В края на статията бих искал отново да подчертая, че накладките, както и другите части на спирачната система, никога не трябва да се икономисват. По-добре е да купувате качествени продукти на известни марки. Не избирайте части от третата категория. твърде ниската цена е причина да се съмнявате в качеството и характеристиките на продукта.

По същество при избора на спирачни накладки винаги ще има различно мнение. Препоръчваме също така да прочетете онлайн прегледи на реални потребители и е желателно да потърсите модела на вашия автомобил.

Видове подложки – състав, експлоатационен живот, предимства, недостатъци, цени

Дисковете и подложките трябва да отговарят на строги изисквания: те трябва да издържат на високи температури, температурни колебания и да имат добра топлопроводимост. За ефективно спиране материалът трябва да се трие равномерно и да не се троши. Производителите на спирачни накладки непрекъснато експериментират с материали и пускат на пазара нови видове.

Полуметални

основният материал е неорганичен, в който са добавени от 30 до 60 % метални стружки. Те могат да бъдат изработени от желязо, мед или графит. Такъв механизъм е издръжлив, той служи 20 хиляди години.km. Друг плюс е доброто разсейване на топлината, което означава, че не се прегрява. Против:

• шумност;
• Невъзможност за работа при ниски температури.

Метал

Този тип съдържа висок процент метал. Изработва се от метални прахове, които се подлагат на термична обработка. Определението за качество е просто: прокарайте пръст по повърхността, тя трябва да е гладка.

При евтините модели могат да се наблюдават неравни или грапави повърхности, което е признак за лошо качество.

Органичен

Материалът е съставен от рециклирани влакна, които осигуряват мекотата на материала. Могат да се използват стъкло, смола, въглерод, гума, кевлар. Механизмът е по-малко шумен от своите аналози, но се износва по-бързо. Друг недостатък е голямото количество прах, което се образува при спиране.

Керамика

Това е най-модерният тип. Този тип съдържа цветни метали, керамични влакна и малко количество метал. Благодарение на тази смес механизмът е получил малко тегло. Но той е по-скъп от аналозите си. При този тип спирачни дискове се износват по-малко и шумът от тях е по-малък, отколкото при другите типове.

Визуална проверка

Когато купувате, трябва да търсите дефекти (стружки, пукнатини в материала на подложката, огънати метални части). Обърнете внимание на знака за изпитване ECER90 върху опаковката.

Критерии за подбор

На какво да обърнете внимание и как да не сбъркате при избора на правилния елемент за спирачната система. Във всеки случай изборът на спирачна накладка трябва да се основава на няколко технически параметъра.

1. Разсейване на топлината. Оптималната температура за накладките на по-старите местни автомобили е +280 – +360 градуса. При спортни или обтекаеми чуждестранни автомобили с добро разсейване на топлината тя достига до +950 градуса. Ключов спирачен компонент, предназначен за спортни автомобили, който не се препоръчва за използване в автомобили, които се движат в нормален градски трафик. В този случай подложките няма да могат да покажат оптималните си свойства.
2. Основна характеристика на триенето. Много важен критерий, тъй като ако спирачната накладка не е достатъчно загрята, коефициентът на триене намалява. Поради тази особеност спирачните накладки се износват много бързо. Стандартните обувки са с коефициент 0,3 – 0,6. Увеличеният брой на накладките означава по-добра спирачна ефективност.

Видове плочи

Преди да купите най-добрия спирачен елемент за вашия автомобил, си струва да се запознаете със съществуващите разновидности на накладки. Класификацията на частта трябва да се основава на нейния тип. В зависимост от производствения материал компонентите се разделят на четири вида:

Полуметален

Този консуматив за спирачната система съдържа между тридесет и шестдесет процента метал. В повечето случаи производителят използва желязо на прах, графит и мед. Допълнителните елементи са синтетични вещества. При производството на такива подложки често се използва специално устройство за промяна на работата на машината. Модификаторът позволява успешно свързване на всички компоненти на „обувката“.

Основното предимство на тези части е тяхната оптимална топлинна мощност. В крайна сметка обаче те се износват по-бързо, работят лошо при ниски температури и издават по-високо ниво на шум при задействане на спирачките. Тези компоненти също така натоварват силно спирачния диск.Ако те са дефектни или са били транспортирани неправилно. Друг вид дефект е лошото сцепление между плочата и подложката. Това се случва рядко, но се случва. В този случай облицовките могат да се преместват ръчно.Проверете също дали подложката не е изкривена или деформирана. Това може да има отрицателен ефект върху процеса на инсталиране.

Характеристики на спортните подложки

Спортните спирачни накладки са много популярни сега, но те не предлагат никакви допълнителни предимства при нормално шофиране. Напротив, в много ситуации те отстъпват на стандартните спирачни накладки по отношение на спирачната ефективност.Причината е, че спортните накладки са проектирани да работят при екстремни температури и достигат максималната си ефективност само при високи температури

. Това е практически невъзможно да се постигне в градския трафик.

На какво да обърнете внимание при покупка на спирачни накладки

Общата препоръка за закупуване на спирачни накладки е доста очевидна: оригинални марки OEM или афтърмаркет.

След като сте определили марка (или няколко марки), подходяща за вашите навици на шофиране и вашия автомобил, трябва да избягвате да получавате фалшив продукт, тъй като пазарът винаги е наситен с. Ето няколко прости правила, които ще ви помогнат в това отношение:

1. Маркировката върху подложката трябва да показва съответствие с европейските изисквания (буква Е в кръг), включително сертификационната маркировка (R90 или 90R) и номера на одобрението. Има и каталожни и международни номера на частите и производствени номера.
2. Спирачните накладки са обозначени с логото на производителя. На фалшивите подложки (вероятно от прекомерна усърдност) понякога има лога на различни производители от различни страни на един и същ продукт.
3. Реномираните фирми опаковат информационния лист на продукта, сертификата за одобрение (ако липсва опаковка, тя трябва да бъде представена от персонала на магазина), гаранционната карта, а понякога дори и ръководството за монтаж. Съмнителните фирми обикновено не си правят труда да предоставят такава информация.
4. На уебсайтовете на някои производители можете лесно да идентифицирате спирачните накладки по уникален продуктов код (комбинация от букви и цифри) и да проверите тяхната автентичност.

Ето защо правилният избор на спирачни накладки изисква да се вземат предвид отделни фактори: условия на експлоатация, репутация на производителя (според периодично публикуваните оценки), съответствие с характеристиките на продукта, заявени от производителя (резултати от изпитвания на стенд), и ниво на цената.

Основни параметри на подложките

Основната характеристика на спирачната накладка е работната температура. Освен ако нямате състезателен автомобил, не трябва да избирате за умерено бързо и градско шофиране. Подложките, издържащи на температура 300-350 °C, ще ви бъдат достатъчни. Спирачките на спортните автомобили имат накладки, които издържат до 900 °C, и не започват да работят правилно, докато не се нагреят до повече от 100 °C. Това означава, че в условията на градско шофиране такива скъпи спирачки са практически безполезни, тъй като само на горещо те имат коефициент на триене не по-малък от 0,5 единици, а при работна температура от 150 градуса – само 0,2 единици, въпреки че стандартните показатели на оригиналните накладки, които са напълно достатъчни за обичайната експлоатация, са от 0,3 до 0,5.

Нестандартните накладки, предназначени за пазара на резервни части, се предлагат със съотношение 0,25 до 0,35, което е достатъчно за бързо обездвижване на автомобила при неагресивно шофиране. Ето защо за ежедневното шофиране в града не трябва да използвате скъпи спортни спирачни накладки (като Brembo), които скърцат и свистят, което е много неприятно, а да изберете спирачна накладка на друга марка от втора или дори трета категория. Въпреки че има НО при избора на накладки, ако разчитате на работната температура и коефициента на триене – при едни и същи стойности може да има различна степен на износване.

Когато решите да изберете спирачна накладка в съответствие с необходимите технически спецификации, погледнете степента на износване, защото ако са твърде меки, такива накладки трябва да се сменят по-често, а твърде твърдите могат бързо да изтрият спирачния диск, което дори може да предизвика вибрации при спиране.

Как се тестват подложките?

За сравнително изпитване всеки комплект използвани спирачни накладки се подлага на 4 изпитвания на специални стендове за изпитване. В началото се симулира спиране при скорости до 100 км/ч. Това е основният тест. Това помага да се определи коефициентът на триене на двойката диск-пластина при незагряти спирачки (до 50 °C). Колкото по-висока е стойността, толкова по-високи са характеристиките на триене на подложката.

Но понякога спирачките могат да достигнат температури до 300 °C и по-високи, ако са подложени на интензивна употреба. Особено важно за много активните водачи, които спират често и интензивно при висока скорост. За да се провери дали накладките са в състояние да издържат на това обслужване, след „студения“ тест се провежда „горещ“ тест. Дискът и накладките се нагряват при продължително спиране до температура от 250 °C (степента на нагряване се контролира от термодвойка, която е имплантирана директно във фрикционния материал на една от накладките). След това се извършва тестово спиране при същата скорост от 100 км/ч.

Третият тест е още по-труден. Симулира циклично спиране при планински пътни условия. Изпитването включваше 50 цикъла от 100 km/h до максимална скорост от 50 km/h с почивки от по 45 секунди за развъртане на маховика на изпитвателния стенд. Най-интересен е резултатът от 50-ата (последна) спирачка – въпреки известно охлаждане на накладките по време на въртенето на маховика, към 50-ия спирачен цикъл температурата на материала на много от тях е 300 °C.

Последният тест се нарича тест за възстановяване, за да се провери дали „затоплените“ спирачни накладки са в състояние да запазят ефективността си и след като изстинат. За да разберете това, след „планинския“ тест спирачките се охлаждат до температурата на околната среда (теста) и естествено (не принудително). След това спирачните тестове се повтарят след ускоряване до 100 км/ч.

Резултатите от тестовете за всеки отделен комплект подложки дават 4 стойности за коефициента на триене – по една за всеки тест. В края на всеки отделен изпитвателен цикъл се измерва фрикционният материал, за да се определи дебелината на фрикционните накладки и да се получи информация за тяхното износване.

Предни спирачки

Устройство

Дисковите спирачки се смятат за по-надеждни и по-ефективни поради по-доброто охлаждане на дисковете и по-високата спирачна ефективност. Той се състои от следните компоненти:

1. Палачинка на спирачния диск.
2. Водач на спирачната накладка.
3. Предпазител на супортите.
4. Спирачни щанги.
5. Цилиндър на супорта.
6. Вътрешно бутало.
7. Линия със сензорна клема за сензор за износваща се подложка.
8. Уплътнителен пръстен на буталото.
9. Защитно покритие.
10. Водещ болт.
11. Капак, който предпазва диска от замърсяване.

Процес на замяна

Отговорът на въпроса как да смените предните спирачни накладки и да го направите правилно е разгледан по-долу.

Първоначално машината се подготвя за тази работа със собствените си ръце. Поставете автомобила на равна повърхност, задействайте спирачката за паркиране и застопорете задните колела с дюбели от двете страни. След това разхлабете болтовете, закрепващи колелото към диска. повдигнете едната страна, докато протекторът на гумата се отлепи от земята, и поставете под нея клин. Всичко е готово за замяната, която следва този модел:

• Отвийте напълно болтовете, закрепващи колелото, и го свалете от диска.
• След като получите достъп до супорта, първото нещо, което трябва да направите, е да завъртите колелото на удобната страна, за да получите по-добър достъп.
• Извадете спирачния маркуч от фиксиращия джоб, за да не го повредите.
• Използвайте отвертка или длето, за да отвиете краищата на блокиращите шайби, които предпазват направляващите щифтове от развиване. Между буталото на спирачния диск и спирачната накладка трябва да се постави отвертка. Натиснете пръчката, за да освободите натиска върху буталото и да отдалечите малко накладките от диска. Това позволява повдигане на капака и лесно изваждане на подложките.

Разхлабете единия от болтовете, а другия отвийте напълно. Свалете предпазителя на супорта с фиксиращите скоби и отстранете старите спирачни накладки.

• Преди да монтирате новите накладки, използвайте лост, дълга отвертка или подходящ инструмент, за да натиснете буталото на супорта навътре, доколкото е възможно. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара за спирачна течност. Тя ще се повиши при натискане на буталото. Ако сте я напълнили по време на шофиране, е необходимо да отстраните излишната течност с гумена колба или голяма спринцовка.
• Преди замяна е добре да проверите визуално дебелината на диска и да проверите спирачните маркучи за пукнатини.

• Поставяне на нови накладки.
• Сглобете отново в обратен ред, като предварително смажете водачите и всички отвинтени болтове.

Повторете същия процес с противоположната страна.