Кой компресор да изберете? Избор на компресор за вашия автомобил, дом и боядисване

Разпространението на пневматичните инструменти доведе до появата на огромен брой модели въздушни компресори на пазара.

Някои от тези шлайфмашини са предназначени за домашна употреба, а други са създадени специално за продължителна работа в тежки условия.

Изборът на компресор започва с проучване на видовете и техническите характеристики на машината.

Важно е да се разбере, че няма универсално оборудване. Някои модели са подходящи само за помпане на автомобилни гуми, докато други могат да захранват пневматични инструменти и няма смисъл да се купуват по-мощни опции за случайна домашна употреба.

Преди да изберете „правилното“ оборудване, е важно да определите за какво ви е необходимо то.

Най-добрите ремъчни компресори

Metabo Mega 350-50 W

Основни характеристики:

• Работното налягане е 10 бара;
• Капацитетът на входа е 320 л/мин;
• Обемът на въздушния ресивер е 50 l;
• Мощност на двигателя от 2.2 kW;
• Скорост в минута – 1350 об/мин.

Захранващ пакет. Двуцилиндровият компресор се задвижва от електромотор с мощност 2,2 kW. Ремъчното задвижване намалява скоростта на буталата и увеличава устойчивостта на цялата конструкция на претоварване. Той е напълно затворен, за да се предпази от прах и влага.

Блок за управление. Двигателят е снабден със защита от прегряване. Регулатор на налягането, предпазен клапан и няколко манометъра за визуален контрол.

Приемник и колела. 50-литровият въздушен резервоар ефективно абсорбира вибрациите, причинени от буталните компресори, и увеличава времето за охлаждане на компресора. Оборудван е с колела, две от които са с пружинна спирачка. Дръжка, адаптирана за лесно боравене.

Функционалност и работа. Устройството компресира въздух до 10 атмосфери с капацитет 315 л/мин. Бързите съединители са разположени след редуктора на налягането на газа и директно върху въздушния съд.

Предимства на Metabo Mega 350-50 W

1. Висок капацитет.
2. Надеждност.
3. Мобилност.
4. Качествена конструкция.
5. Лесна поддръжка.
6. Лесно стартиране.
7. Непрекъсната работа без прегряване.

Недостатъци на Metabo Mega 350-50 W

1. Голям размер и тегло.
2. Шум.
3. Високи разходи.

Denzel PC 2/100-370

Основни характеристики:

• Работно налягане от 8 бара;
• Капацитет на входа – 370 л/мин;
• Капацитет на въздушния резервоар от 100 л;
• Мощност на двигателя – 2.2 kW.

Захранващият блок. Налягането се създава от два V-образни цилиндъра с големи ребра за по-добро охлаждане. Свързана чрез ремъчно задвижване с 2,2 kW електромотор. Засмукване на въздух чрез подвижни филтри.

Кутия за автоматизация. Моделът е оборудван със система за старт/стоп за предварително зададено пълнене на резервоара. Термична защита, превключвател за налягане, предпазен клапан и два директно управляеми манометъра.

Приемник и колела. Въздушният резервоар с вместимост 100 литра осигурява достатъчно въздух за дълги интервали на охлаждане. Поддържа се на две колела и има чифт фиксирани крачета с гумени инкрустации.

Функционалност и работа. Компресорът осигурява въздушна мощност от 370 л/мин. Поддържане на налягането в системата в рамките на 6 до 8 атмосфери. Връзки за дозиране преди и след скоростната кутия.

Предимства на Denzel PC 2/100-370

1. Висок капацитет.
2. Надежден дизайн.
3. Голям въздушен приемник.
4. Висококачествени компоненти.
5. Приемлива цена.

Недостатъци на Denzel PC 2/100-370

1. Капакът на решетъчното задвижване не предпазва ремъчното задвижване от прах и влага.
2. Свръхголеми размери.

Избор на компресор за гаража

Търся компресор за малка бензиностанция или гараж? Трудно е да се намери подходящият продукт в магазина, а продавачите не могат да ви дадат ясен съвет? Тогава този текст е за вас. Експертите от филиала за електрооборудване на СВЕТЪТ НА ИНСТРУМЕНТИТЕ съставиха информационен лист за компресори, за да можете лесно да се ориентирате в офертата и да изберете подходящия за вас компресор.

Съществуват много варианти на компресори с различна конструкция, но най-разпространените са буталните и винтовите компресори. Винтов тип – сериозни и скъпи устройства, подходящи за големи автосервизи, където работата е свързана с висока консумация на въздух. Можете да свържете всичките си машини за смяна на гуми, пневматични инструменти, устройства за напомпване на гуми и много други към един въздушен компресор.

Средните и малките автосервизи обикновено избират друг тип компресори за своята работа: бутални компресори. Те са широко разпространени и оправдано популярни поради лесната им употреба, надеждност и ниска цена. Сравнително малкият им размер и мобилността им означават, че те могат да имат няколко линии за сгъстен въздух, работещи независимо една от друга.

Буталните компресори се предлагат в два типа:

• Коаксиални компресори – обикновено се използват за частни ремонти на автомобили в частни гаражи или за приложение на място. Животът им е доста ограничен – около 6000 часа;
• Компресори с променливо ремъчно задвижване – за приложения в работилници тези агрегати са подходящи за непрекъсната работа при пълно натоварване, без да е необходимо периодично изключване.

Друга характеристика, която е важно да се вземе предвид, е дали се използва безмаслен компресор.

• Безмаслените компресори се използват, когато има специални изисквания по отношение на обработката на въздуха, като например чистота и безмаслен въздух. Освен това безмаслените компресори се стартират по-лесно при студ, тъй като маслото от своя страна се сгъстява, което затруднява работата на оборудването. Често за свързване на пистолети за пръскане се изискват безмаслени компресори, тъй като маслените частици могат да се смесят с боята и по този начин сериозно да влошат нейното качество. Често обаче предимствата на масления компресор в работилницата надвишават предимствата и собствениците на маслени линии за сгъстен въздух използват филтри с маслени сепаратори.

• Компресорите с впръскване на масло изискват постоянно следене на нивото на специалното масло в компресора и редовна смяна на маслото. Тези машини обаче са мощни, имат по-голям капацитет и са по-малко податливи на корозия.

След като сте взели решение за дизайна, сега се обръщате към силните страни на машината. Основните характеристики на компресора са налягане, капацитет, обем на резервоара и напрежение.

• Налягане. Затова е логично да изберете компресор с оборудването, което искате да свържете към него. Един бутален компресор с едно действие осигурява средно работно налягане от 6-8 бара. Ако изчислим, че приблизителното работно налягане на пистолетите за пръскане на боя е 2-6 бара, на пневматичните инструменти – до 6-7 бара, на машините за смяна на гуми – 7-8 бара, веднага трябва да вземете предвид броя на компресорите, необходими в работилницата за правилното функциониране на инструмента. Препоръчваме ви да предвидите около 20-40% резерв.
• Изпълнение. Необходимо е да се има предвид, че производителността на компресора трябва да бъде малко по-висока от средното потребление на въздух, тъй като при малък запас от сгъстен въздух в компресора има възможност да се направи почивка в работата, което ще позволи да се увеличи срокът на живот на двигателя и да се избегне прегряване.
• Обем на контейнера. Капацитетът на резервоара за съхранение на пневматичния инструмент влияе върху продължителността на работа на инструмента. Всички пневматични инструменти имат свои собствени спецификации по отношение на стандартното налягане (обикновено 5-8 бара) и консумацията на въздух (между 100 и 500 л/мин, в зависимост от типа на инструмента). Разходът на въздух и произтичащият от това спад на налягането във въздушния резервоар зависят от мощността на инструмента. Обикновено компресор с 25-литров резервоар може да бъде подходящ за продухване, напомпване на гуми и малки бояджийски работи. Но не очаквайте да свържете шлайфмашина или ударен гайковерт към такъв компресор, те няма да работят правилно и въздухът в резервоара бързо ще свърши. Да, и компресорът ще помпа почти непрекъснато, за да компенсира загубата на налягане, което може да доведе до прегряване и да се повреди много бързо. За този вид инструменти ви е необходимо оборудване с резервоар с вместимост поне 50 литра.

• Напрежение. Компресорите могат да се захранват от 220 V и 380 V. Обикновено навсякъде се използва електрическа мрежа 220 V, но ако ви е необходим компресор с голям капацитет, си струва да помислите за връзка 380 V, т.к. мощните компресори се предлагат предимно в този диапазон на мощност и ще ви бъде по-лесно да намерите подходящ модел за дадената цена и параметри.

Вече имаме достатъчно теория и се нуждаем от няколко примера, за да намерим подходящия компресор за вашето приложение. Например, работите с:

– Инсталация за напомпване на гуми (Налягане (D): 3-5 бара, разход на въздух (PW): 50-80 l/min.),

– С въздушна пушка (D: 4-6 bar, RW: 150-250 l/min).),

– Малка пръскачка за боядисване (H: 3-5 bar, PH: 150-200 l/min).).

Тази група инструменти има ниски параметри на налягането и въздушния поток, така че за да се осигури работата им, може да се използва почти всеки компресор с мощност до 2 kW, капацитет от 200-300 литра и обем на приемника от 50 литра. Изискваното налягане на трите групи не надвишава 8 bar.

Важно е да запомните, че всички тези инструменти изискват чист, неподправен въздух, така че не забравяйте влагоотделителя, когато използвате маслен компресор.

Друг пример:

– Шлайф (D: 6-8 бара, PH: 200-300 л/мин).),

– Сондаж (D: 6-7 бара, PH: 100-300 л/мин).),

– Пистолет за пръскане (D: 4-7 бара, обороти: 200-350 л/мин).)

Оптималният компресор за тази група инструменти е 2-2.5 kW, 300-400 l/min. и вместимост на ресивера 100 литра или повече.

Полезна бележка: като правило производителността на компресора на входа се посочва с около 20-25% по-висока от производителността на изхода. При избора на подходящ модел е важно да се вземе предвид тази грешка и да се избере компресор с една четвърт от капацитета.

Или например тук:

– Ударни гайковерти (D: 7-8 бара, PH: 350-450 л/мин.)

– Шлайф с висока мощност (H: 6-8 бара, PH: 300-450 л/мин).)

Гаечните ключове се предлагат с по-малък капацитет и консумация на въздух, но тук се фокусираме върху модели, които ще задоволят почти всички нужди на автомобилния ентусиаст. И за такъв инструмент капацитетът на компресора може да бъде до 500 литра в минута.

Инструментите от тази (и предишната) група изискват смазване на вътрешните части, затова за тях са най-подходящи маслени смазочни устройства, които подават масло към въздушния. Тези инструменти имат и отвори за достъп за директно смазване. Или (ако работите с компресор без масло), можете да използвате маслен лубрикатор, който се монтира на компресора преди или след свързването на маркуча директно към инструмента и заедно с въздуха смазва частите на инструмента.

Избор на подходящ компресор за автомобил

Самото понятие „автомобилен компресор“ подсказва, че това оборудване се използва предимно за пълно и частично изпомпване на колелата на превозните средства.

Това са електрически уреди, компактни по размер и с малко багажно пространство.

За да изберете компресор за вашия автомобил, е важно да обърнете внимание на следните нюанси:

• Захранване. Съществуват две алтернативи: от запалката за цигари или чрез свързване директно към клемите на акумулатора. Първият начин е по-удобен, но вторият няма да повреди окабеляването на автомобила при захранване на мощно устройство. Обикновено моделите с по-висока мощност се свързват само към клемите на батерията. Съществуват и комбинирани варианти.
• Дължина на захранващия кабел. За помпане на гумите на леките автомобили е желателно този показател да бъде не по-малък от 3 m. В противен случай дължината ще трябва да се увеличи.
• Цифровият манометър е много по-бърз и по-точен от манометъра с циферблат, но е и по-скъп.
• Наличието на накрайници за надуваеми играчки ще позволи използването на компресора за кола не само по предназначение, но и за надуване на надуваеми играчки, като например топки, до определено налягане.
• За автомобили се предлагат бутални и мембранни компресори. Първият е с по-голям капацитет и налягане на подаване, но вторият е по-компактен и има по-дълъг експлоатационен живот.

Предупреждение!

Моделите с бутално задвижване винаги са за предпочитане, тъй като диафрагмените устройства не могат да издържат на отрицателни температури.

Що се отнася до налягането, повечето автомобилни компресори имат налягане 10 Atm.

Гумите на високопроходимите автомобили и по-малките камиони трябва да се обработват с модел с две бутала с минимален капацитет 70 л/мин и 350 W.

Вграденото фенерче като опция може да бъде полезно не само по време на път, но и в други случаи, например в гаража при спиране на тока.

Т.е. При избора на модел се предпочита този с разширена функционалност и допълнителни дюзи в комплекта.

За професионален сервиз на гуми или просто за използване в гараж компресорът за автомобили не е подходящ.

трябва да разгледате пълноразмерни модели с висока производителност.

Избор на компресор за вашия дом

Компресорът за използване в дома трябва да бъде на първо място достъпен.

Разликата между тези модели и професионалните модели е тяхната краткосрочна и рядка употреба в комбинация с подходящи пневматични инструменти, като пистолети за пирони, пистолети за скелета, бормашини, отвертки и т.н.

Цената на битовите компресори, които могат не само да изпомпват колело, но и да работят в комбинация с пневматичния инструмент, е в диапазона от 5 до 30 хил. Леви.

Електрическите бутални модели с мощност от 2 до 3 kW имат водеща позиция на пазара в това отношение.

За домашна употреба е достатъчен компресор с 8 до 10 атмосфери и капацитет не повече от 300 до 350 литра в минута.

Тези цифри ще бъдат дори с излишък, тъй като пневматичните инструменти от домакински клас са предназначени за налягане от 6 – 7 атмосфери с дебит от 50 – 200 л/мин, но запасът от характеристиките, необходими по всяко време.

За приемника са достатъчни модели от 50 до 100 литра с вградени резервоари за съхранение за домашна употреба.

Ако възнамерявате да работите с инструменти с малък дебит, като например нитачка или малък ударен гайковерт, 25-литровият въздушен резервоар е достатъчен.

Конструктивни характеристики на групите бутални компресори

Буталните групи могат да бъдат едностепенни или многостепенни. По-горе вече разгледахме принципа на работа на едноцилиндровия компресор. Характеристики на двуцилиндровия бутален агрегат.

Двуцилиндровият едностъпален компресор има два цилиндъра с еднакъв размер (фиг. 2). Двата двигателя, работещи на редуващи се фази, засмукват въздух, компресират го до максимално налягане и го издухват в нагнетателния тръбопровод.

Двуцилиндровият двустъпален компресор също има два цилиндъра, но с различни размери (фиг. 3). Цилиндърът на първата степен сгъстява въздуха до някаква междинна стойност, след което го охлажда в междустъпален охладител и го довежда до максималното налягане в цилиндъра на втората степен. Специална медна тръба действа като междинен охладител. Той осигурява междинно охлаждане на сгъстения въздух, което прави компресията близка до идеалната, като по този начин повишава ефективността на буталния агрегат.

Размерите на цилиндрите се избират така, че всеки етап на компресиране да извършва приблизително еднакво количество работа.

Двуцилиндровите двустепенни компресорни групи имат редица предимства в сравнение с двуцилиндровите едностепенни групи:

• Това означава, че двустепенната компресия изисква по-малко енергия за едно и също количество мощност на двигателя в сравнение с едностепенния компресор;
• Действителният капацитет на двустъпален компресор е по-висок с около 20%;
• при двустъпален компресор температурите в цилиндъра са значително по-ниски, което значително увеличава надеждността и експлоатационния живот на буталната група.

Принципът на действие на едноцилиндров бутален компресор е следният

Буталните компресори се състоят от работен цилиндър, бутало, всмукателни и изпускателни клапани в цилиндровата глава.

Свързващият прът, прикрепен към коляновия вал, завърта буталото в посока на движението му назад. Увеличеният обем в работния цилиндър между главата на буталото и клапанния блок води до отрицателно налягане. Атмосферният въздух се притиска от съпротивлението на пружината, която държи всмукателния клапан, отваря го и преминава през всмукателния отвор (с въздушен филтър) в цилиндъра.

Обратният ход на буталото компресира въздуха и увеличава налягането. Високото налягане позволява да се преодолее съпротивлението на пружината, която притиска клапана под налягане. Сгъстеният въздух отваря клапана и се влива в нагнетателната дюза.

Задвижването на коляновия вал се осъществява от електромотор или от самостоятелен двигател (бензинов или дизелов).

Как да изберем компресор с впръскване на масло

Според нашия експерт Валентин Дружинин изборът на маслен компресор трябва да се основава предимно на нуждите. Определяне на непосредствената цел, за която ще се използва устройството. Предложете и къде може да се използва в бъдеще. Освен това е задължително да се вземат предвид изискванията на производителите на пневматични инструменти за минимални параметри на разхода на сгъстен въздух.

Бутален или винтов тип

Принципът на буталния компресор е подобен на този на велосипедната помпа. Въздухът се засмуква и компресира от движението на буталото, след което излиза от изпускателния клапан. Основната характеристика на това устройство е неговият режим на работа – периодичен. Това означава, че компресорът с впръскване на масло от този тип изисква кратко спиране по време на работа, за да може да се охлади. Този недостатък обаче може лесно да бъде „простен“, тъй като се компенсира от много предимства, включително ниска цена, прост дизайн, непретенциозност при поддръжката и ремонта. Принципът на работа на винтовия компресор наподобява този на месомелачката. Винтовият компресор сгъстява въздуха чрез два винта, които се въртят заедно. За разлика от буталния компресор, при който фазите на сгъстяване и всмукване се редуват периодично, винтовият компресор сгъстява въздуха непрекъснато. Той се счита за по-модерно и усъвършенствано оборудване. Цената на такова устройство обаче е значително по-висока.

Класификация по тип задвижване

Въздушните компресори се разграничават по отношение на вида на задвижването:

• с ремъчно задвижване;
• директно задвижване.

Обмислете и двата вида.

Компресори с ремъчно задвижване

Висок капацитет благодарение на две отделни бутални системи. Те имат малка ролка на двигателя и голяма ролка на компресора, което увеличава въртящия момент.

При тези устройства задвижването, състоящо се от ремъчна шайба и ремъци, се движи от вала на двигателя към ролката. Тази конструкция позволява на маховика да регулира честотата на движение на главата, като по този начин почти напълно се елиминира възможността от прегряване. Комбинацията от електромотор и колянов вал значително повишава ефективността и общата производителност.

Компресорите с ремъчно задвижване имат по-голям капацитет и са подходящи за непрекъсната работа с множество потребители едновременно.

Компресори с директно задвижване

Този тип въздушен компресор се характеризира с проста конструкция. Те имат работен цилиндър и бутало, което се задейства от колянов механизъм. Въздухът се засмуква чрез всмукателния клапан, изтласква се от бутало и се изпуска чрез клапана за налягане.

Те се ремонтират по-лесно и са по-евтини от задвижваните с ремък устройства. Те обаче имат по-малък капацитет, което ги прави добър избор за компресор за гараж.

Определяне на необходимото работно налягане

Когато се достигне максималното работно налягане (Pmax), компресорът се изключва. Рестартирането се извършва, когато налягането спадне до налягането на включване (Pmin). Разликата между Pmax и Pmin обикновено е 2 бара. т.е. за компресори с Pmax = 8 и 10 бара, Pmin обикновено е съответно 6 и 8 бара.

Pmin= Pmax – 2 bar

Pmin на компресора трябва да е по-голямо от необходимото налягане за пневматичния инструмент. Налягането, необходимо за правилна работа, е посочено в информационния лист на пневматичния инструмент.

Изчисляване на необходимия капацитет

В общи линии формулата за избор на компресор е следната

Консумация на въздух от инструмента * 1.2 < Капацитет на компресора

Консумация на въздух за инструктаж = Консумация на въздух в литри за изстрел * Честота на изстрелване в минута.

Скоростта на стрелба в минута на практика е по-малка от 20. За пистолетите за телбод и барабанните пистолети в производството се препоръчва 30-40.

Въздушният капацитет се основава на максималния дебит на въздуха в минута или на максималния дебит на въздуха, който може да се изисква. Или по най-продуктивния инструмент, или по сбора от инструментите, ако планирате да използвате няколко от един и същ компресор едновременно.

Капацитет на компресора = Капацитет на подавания въздух * Ефективност.

Входящият капацитет обикновено е посочен в информационния лист на компресора. Тази стойност трябва да се умножи по коефициента на полезно действие.

• При коаксиалните бутални компресори коефициентът на полезно действие е ~ 0,65;
• При буталните компресори с ремъчно задвижване коефициентът на полезно действие е ~ 0,75;
• При винтовите компресори коефициентът на полезно действие е ~ 0,95.

Капацитетът на компресора трябва да е по-голям от този на пневматичния инструмент.

Избор на размер на приемника

Една от основните функции на приемника е да намали до минимум честотата на рестартиране на компресора и да даде време на главата на компресора да се охлади.

Коаксиалните компресори обикновено имат резервоари за въздух с вместимост 24/50 л, а лентовите компресори – 50/100 л. Мощните компресори с ремъчно задвижване в производството са с въздухозадържател 270/500 л. За предпочитане са по-големи обеми, ако е възможно. По-големият резервоар намалява по-добре пулсациите на въздушното налягане, позволява по-високи пикови натоварвания и прави въздушната система по-гъвкава.

Когато е възможно, е препоръчително да изберете по-голям приемник (с резерв).