Български моторни масла, струва ли си да се купуват? Класация на популярните марки

Какво предлагат на пазара Българските производители на моторни масла? Какво ги прави толкова специални? В тази статия ще разгледаме тези и много други въпроси.

Ако се запознаете със статистиката, повече от 50 % от всички смазочни материали, консумирани в България, са моторни масла (еквивалент на около 3 милиона тона).

Обемът на произведените в страната продукти обаче е около 0.9 милиона. тона, което представлява почти една трета от пазара.

В същото време потреблението на Български масла има своите особености. Ако в Европа около 80% от всички смазочни продукти се продават чрез сервизни центрове, в България този дял не надвишава 20%.

Желанието и способността на собствениците на автомобили сами да сменят маслото си.

Един от основните проблеми за собствениците на автомобили е изборът между местни и чуждестранни масла.

От една страна, Българските продукти са по-евтини, но от друга, човек иска по-високо качество. Но струва ли си да се плати повече??

Какво формира цената на петрола?

Колкото по-често дадена марка се рекламира по телевизията, толкова по-скъпа е тя. Колкото по-често виждате стикери Mobil, Shell върху бензиновите състезателни автомобили по време на състезания, толкова по-скъпо ще бъде маслото от тази марка.

Какви са основните им разлики с вносните масла?

Основните Български производители уверяват, че с нарастването на изискванията качеството на Българския продукт се е подобрило. Доверието в Българските суровини и смазочни материали непрекъснато нараства.

Например, производителите на Газпромнефт забелязват значително увеличение на търсенето на техните маркови масла и подобряване на техния състав и свойства.

Разширяване на гамата от моторни масла. Разбира се, не всички продукти могат да осигурят максимална производителност при трудни условия, но общият обем на продуктите все пак се е увеличил.

Като цяло Българските производители са се научили да произвеждат висококачествени масла, които отговарят на основните световни изисквания и спецификации. И много от гамите смазочни материали са способни на страхотни неща – дори в най-новите чуждестранни автомобили.

В условията на нарастващо търсене и конкуренция Българският пазар се адаптира към настоящите промени на потребителския пазар.

Има няколко точки:

• първо, собствениците на автомобили все по-често се обръщат към бензиностанциите за смяна на маслото (процентът на шофьорите, които сменят маслото си сами, намалява);
• Второ, потребителите посещават по-рядко автокъщите и все по-често купуват необходимите им неща в хипермаркетите.

Важен аспект – видът на производството на моторни масла в България.

Тук се използват два метода:

• Маслото е поточно, когато към готовото за употреба масло вече са добавени добавки (въз основа на разработената формула). Компонентите се измерват със специални разходомери. За по-добро смесване всички елементи преминават през специален смесител. Недостатък на този метод е ниската му ефективност. Методът на потоците често се използва за маслата „GOST“, които имат по-стабилен автомобилен пазар;
• Периодичен – по-съвременен метод, при който маслото се смесва с добавки в реактор за смесване. Резултатът е по-чист продукт с по-високо качество. Единственият недостатък е, че тези технологии все още не са твърде добре развити на Българския пазар.

Български марки масла, техните характеристики и прегледи

1. Лукойл.

Произвежда моторни масла за всички видове автомобили. Днес маслата на компанията са в топ 50 на класацията на списание Forbes.

Основните предимства на маслата на марката са

• Висококачествени продукти и използване на съвременни технологии;
• Използване само на качествени суровини и най-новите формули;
• Собствен процес на адитивно производство;
• Модерна производствена база (съоръжения в РФ и в чужбина);
• Широка гама продукти за лични и индустриални превозни средства, камиони, автомобили, авиация и кораби;
• оптимално съотношение между цена и производителност.

Най-популярните модели включват:

Lukoil Standard 10W-40 SF/CC е достъпно минерално масло, което е подходящо за употребявани автомобили с висок разход на масло.

Обикновено този тип масла се използват, за да се спестят пари от по-скъпите синтетични или полусинтетични масла.

Продуктът е напълно подходящ за автомобили GAZ и VAZ.

Предимства – отлична термоокислителна стабилност, разумна цена, добри смазочни свойства, универсалност, запазване на вискозитета.

Недостатък – промяна на характеристиките при понижаване на температурата.

Lukoil Lux 10W-40 SL/CF е масло, което е подходящо както за чуждестранни, така и за местни автомобили.

Освен това той е подходящ за по-сложни двигатели – със силно принудително пълнене или с турбокомпресор.

Разбира се, не бива да се очакват чудеса от мултиградусовото масло при върхови температури, но в средния диапазон то изпълнява функциите си отлично.

предимства – надеждна защита на двигателя от корозия и износване, по-лесно стартиране на двигателя, по-ниско ниво на шума, липса на вредно въздействие върху каталитичния конвертор.

Минус – висока цена.

Отзиви за моторните масла на Лукойл.

Те са предимно положителни. Широката продуктова гама, разумната цена и сравнително високото качество се оценяват от шофьорите.

Основното нещо е да изберете правилното масло за вашия двигател, като вземете предвид препоръките на производителя и особеностите на двигателя на вашия автомобил.

2. .

Добре познат с гамата си от масла Lada.

Най-добрите умове на AvtoVAZ участваха в разработването на формулата. Маслата от цялата серия са преминали пълен набор от тестове в лабораториите на завода във Волга.

Продуктите от серията Lada са базирани на висококачествено минерално масло, произведено в завода в Новокуйбишевск. Функционалните добавки са разработени от голямата компания Infernum.

Характеристиките на маслата от гамата Lada са в съответствие с API SF/CC, което им позволява да се използват в ненапомпени и бензинови двигатели на леки автомобили (не само на тези, произведени от АвтоВАЗ).

Високото качество на продукта се дължи на редовните изследвания и доближаването на състава на маслото до чуждестранните аналози.

В серията има три вида масла:

• „Lada Standard Winter е идеален за студено време. Тестовете показват, че маслото се справя добре дори при 28 градуса под нулата. Може да се използва не само през зимата, но и през цялата година. По същество това е качествено многокачествено масло.
  
• „Стандарт Lada“ отговаря на типа SAE 15W40. Особеността на маслото е способността му да запазва свойствата си дори при високи температури. Качеството на смазката остава високо дори при много горещо време.
• „Lada Standard Plus съответства на SAE 10W40. Производителят го отнася към универсалните смазочни състави, които могат да работят в широк температурен диапазон.

Клиентите определят моторните масла Lada като качествен продукт на Роснефт.

Нейните качества, като гъвкавост, ниска цена и широка гама от продукти, се ценят.

Недостатъкът е, че някои видове масла не могат да запазят характеристиките си при критични температури.

3. TNK.

Добре познат със своята гама масла Magnum ultratec.

Производствената технология се основава на използването на специални добавки и модификатори.

Cupper

Тъй като на моторните масла Cupper и историята на техния произход вече съм посветил отделна статия, озаглавена „Моторно масло, което ще спаси живота на двигателя на вашия автомобил“, няма да казвам много за тях, но ако се интересувате, можете да прочетете повече за тях в гореспоменатата статия. Ще отбележа само, че по мое мнение това е най-високотехнологичното моторно масло в този списък, чието качество определено не отстъпва, а може би дори превъзхожда много скъпи моторни масла от реномирани чуждестранни производители. Ако наистина искате да запазите живота на двигателя на вашия автомобил, препоръчвам ви да обърнете внимание на моторните масла Cupper.

Още публикации по темата:

„Какъв вид моторно масло има в кутиите с логото на производителя на автомобила“; – „Какъв вид моторно масло има в кутиите с логото на производителя на автомобила?
Харесал публикацията? Споделете!

Рискове при неспазване на интервалите за смяна на маслото

Производителите на автомобили настоятелно препоръчват своевременна смяна на маслото, наливано в бензиновия или дизеловия двигател. Ако не се придържате към препоръката, ще бъдете подложени на последствия:

• Масло, което е загубило ефективността си поради прекомерното съдържание на продукти на износване в състава си, ще започне да запушва филтъра;
• Разлагащата се основа се утаява в твърд остатък;
• Поради процеса на развитие на смолата, тя ще започне процес на „слепване“ на елементите на двигателя и ще запуши маслените му тръбопроводи;
• масленият приемник ще се повреди;
• Компонентите на двигателя, които са лишени от висококачествено смазване, започват да се износват интензивно, което води до повреда на целия агрегат.