Tesla винаги предлага на света нещо ново и различно. И така, електрическите автомобили навлязоха масово в живота ни с леката ръка на производителя. След това Тесла разработва слънчеви панели, както и идеята за разпространение на безпилотни превозни средства. Функционалността на автопилота в автомобилите е много скъпа, затова производителят решава да я предлага на абонаментен принцип. Услугата се активира при напълно завършено пътуване. Това ще позволи на клиентите да изпробват функцията веднъж и да преценят нейната ефективност и необходимост за бъдещо използване.
Технологията за автопилот на Tesla се различава значително от подобни функции, предлагани от конкурентите. Най-голямата разлика е, че специалистите на Tesla не са използвали сензори, които сканират дълбочината на. Вместо това беше предложено да се съсредоточим върху компютърното зрение, което само по себе си вече е способно да проследява дълбочината без допълнителни лидари. Така се получава много компактна и маневрена система.
През последните няколко години експертите на Tesla твърдяха, че автопилотът днес се регулира единствено от софтуер. С всички технологии, които сега са на най-високо ниво, приоритет номер едно е да се напише правилният софтуер.
Забележително е, че Tesla започна да продава пакета за автопилот още преди софтуерът да бъде завършен, като промени ценовата оферта повече от веднъж.
Между другото, този факт беше критикуван от много експерти. Според тях подобен маркетингов ход дезинформира клиентите, които смятат, че производителят вече е осигурил пълно автопилотиране, а всъщност това не е така. Илон Мъск обясни политиката на компанията, като обясни, че увеличената цена на пакетите се дължи на набор от допълнителни функции на системата. В момента системата за автопилот струва 7 000 долара, тази цена се очаква да се повиши от юли.
Допълнителната функционалност, която потребителят може да закупи срещу заплащане, Tesla предлага от няколко години. Сред тези функции е и системата за автоматично ускорение. Повечето клиенти отбелязаха високото ниво на обслужване, като отбелязаха, че не им се е налагало да плащат допълнително за нещо, което не е работило в действителност.
Възможността за плащане на функцията автопилот наведнъж позволява на клиента да спести значителна сума пари. Вместо да се харчат наведнъж 7000 евро за допълнителния микрочип, Tesla предлага по-компактна и маневрена система. пакет, той може да раздели плащането на няколко плащания, всяко от които ще бъде преведено, когато автопилотът действително се използва. Производителят също може да извлече полза, тъй като от психологическа гледна точка за потребителя е много по-лесно да отделя редовно малки суми, отколкото да плаща еднократно голяма сума, дори ако тя в крайна сметка струва повече. Така че Tesla дори ще може да печели пари от вноската.
Колко е изпитанието за получаване на разрешение за управление на автопилота на Tesla и колко време изисква да се завърши?
Можете ли да ми кажете какви са условията и как да се абонирам за автопилота на Tesla? Има ли ограничения или изисквания за кандидатстване? Благодаря предварително за отговора!