Шосейни велосипеди, четириколки и скутери – каталог с цени и характеристики

Видове мотоциклети – Пътни мотоциклети

Предназначен за каране по асфалтирани пътища.

Neuked

Терминът neuked (от термина „neuked“). се прилага за мотоциклети без обтекатели, които покриват двигателя и рамата, малки пластмасови. Neuked обикновено не са много бързи, а ако са, те са изключително редки. В тази категория влизат както голи мотоциклети със спортен силует, така и модерни машини в класически стил.

Позицията за каране на този тип мотоциклети е удобна и спокойна – сравнително изправена, но в същото време с лек наклон напред – нещо средно между напълно изправена позиция за каране на круизер и позиция за каране на спортен автомобил.

Тези видове мотоциклети често се препоръчват за начинаещи поради тяхната гъвкавост и адаптивност.

Примери:

Honda Hornet CB600F – типове мотоциклети

Ducati Monster S4 шосеен мотоциклет

Пътен мотоциклет Yamaha FZ1 Fazer

Neuked

Характерни особености са липсата на предно стъкло и пластмасова облицовка. След като двигателят бъде изключен и пластмасата бъде отстранена, те имат следните предимства:

• По-малките размери осигуряват максимална маневреност (могат да преминават през тесни коридори).
• Достъпът до ремонт на двигатели, шасита и основни компоненти не е ограничен.
• Облицовката не се поврежда при катастрофа, така че ремонтът е по-евтин.
• Тъй като няма предно стъкло, водачът няма да може да достигне огромни скорости, което гарантира тихо пътуване и безопасност.
• Достъпни за всеки потребител – Минимизирането на настройките намали разходите за производствения процес.
• 

Спортен

Спортните мотоциклети, популярни като спортни мотоциклети, разполагат с мощни двигатели, които могат да развиват висока скорост за кратко време и на къси разстояния. Характерни за спортните мотоциклети са аеродинамичните обтекатели, които плътно покриват двигателя, обтекаемият силует, който намалява въздушното съпротивление. „Спортните“ автомобили имат по-скоро агресивен и суров дизайн.

Положението на водача на този тип мотоциклети е почти легнало, понякога в приклекнало положение – неудобно и много уморително при дълги пътувания. Въпреки това те са предназначени повече за писта, отколкото за туристическа писта. Велосипедите са с дисково окачване, много ефективни спирачки и изключително ниско тегло.

Те не се препоръчват за начинаещи ездачи.

Примери:

Yamaha YZF-R1 спортен мотоциклет – типове мотоциклети

Състезателен мотоциклет Kawasaki Ninja ZX-10R

Състезателен мотоциклет Honda CBR600RR

Най-добрите спортни мотоциклети

Високообемните двигатели и високите скорости са някои от характеристиките на този тип мотоциклети. Тези велосипеди са идеални за движение по асфалт или за бързо изминаване на дълги разстояния и се използват в редица спортни дисциплини.

Kawasaki Ninja H2 Carbon

5

★★★★★

редакционна оценка

100%

Клиентите препоръчват този продукт

Този модел има голяма мощност на двигателя и широк диапазон на контрол на изпълнението. Характеристиките включват системи за смесване на въздуха и горивото, спирачки, системи за защита от приплъзване и задвижване на колелата. Лесно управление благодарение на асистираното стартиране, завиване и контрол на сцеплението.

Работен обем на двигателя 998 куб. см, максимална мощност 243 л.с. Шестстепенната скоростна кутия с кучешки пръстен осигурява плавно и бързо превключване. 17-литровият резервоар за гориво гарантира дълги пътувания, а антиблокиращата спирачна система прави шофирането безопасно.

Предимства:

• мощен двигател;
• висока скорост;
• лесно боравене;
• голям резервоар за гориво;
• отлична маневреност.

Недостатъци:

• висока цена.

Kawasaki Ninja H2 Carbon – добър за редовно каране с висока скорост. Той ще бъде верен партньор на професионалните спортни писти.

Lifan LF200-10P

4.9

★★★★★

редакционна оценка

95%

Препоръчано от клиенти

Вижте общ преглед▶

Основната характеристика на модела е неговият икономичен разход на бензин – само 2,2 литра на 100 км пробег. С вместимост на резервоара от 14 литра мотоциклетът може да измине над 600 км без зареждане. Полезният товар от 300 кг позволява лесно транспортиране на пътници на дълги разстояния.

Обемът на двигателя е 198 cm3. cm, с максимална скорост от 120 km/h. Туристическо предно стъкло, двойни фарове и масивен заден амортисьор осигуряват комфорт по време на дълги пътувания.

Предимства:

• висок капацитет на натоварване;
• отделна седалка;
• висока скорост;
• икономично използване на бензина;
• бързо стартиране.

Недостатъци:

• тежък.

Lifan LF200-10P си заслужава да се купи за дълги пътувания по равен терен и за пътувания с мотоциклет за двойки.

Omaks XY250-5A

4.8

★★★★★

редакционна оценка

88%

купувачите препоръчват този продукт

Моделът е достъпен и има висока скорост на движение от 140 км/ч. Това е възможно благодарение на 250-кубиков двигател; 4. cm и лека конструкция, като основните характеристики са алуминий и удароустойчива пластмаса.

Капацитет на резервоара за гориво 8 литра, разход на бензин на 100 километра 3,6 литра. Двигателят може да се стартира с електронен или ръчен стартер. Седалката е с разделена структура за удобство на пътниците.

Предимства:

• висока скорост;
• малки размери;
• здрава конструкция;
• нисък разход на гориво;
• електронен CDI.

недостатъци:

• малък обем на резервоара.

Omaks XY250-5A е подходящ за каране по равно или на дълги разстояния. На пистата той се представя добре.

Falcon Speedfire 250 Sport

4.6

★★★★★

редакционна оценка

84%

Клиентите препоръчват този продукт

Въпреки високата максимална скорост от 140 км/ч и двигателя с работен обем от 250 куб. см. cm, моделът се отличава с нисък разход на гориво – около 3 литра на 100 км. Благодарение на 12-литровия си резервоар за гориво мотоциклетът може да измине повече от 400 км без зареждане с гориво.

Предното и задното окачване са регулируеми за удобство на всички собственици. Мотоциклетистът разполага с многофункционално арматурно табло с функции като индикатор за неутрално положение, индикатор за смяна на предавките, индикатор за остатъчно гориво, тахометър и скоростомер.

Предимства:

• голям резервоар за гориво;
• висока скорост;
• ефективно охлаждане на двигателя;
• индивидуални настройки на окачването;
• Удобно арматурно табло.

Недостатъци:

• корпусът е крехък.

Falcon Speedfire 250 Sport е идеален за дълги и бързи пътувания и спортни събития.

ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

12 най-добри електрически скутери

Туристически велосипеди

Предназначен за експедиции на дълги разстояния и езда на дълги разстояния. Те са едни от най-големите мотоциклети и имат двигатели с голям работен обем. Тези мотоциклети се характеризират с голямо багажно отделение (могат да се превозват големи и тежки чанти), голям резервоар (който позволява по-дълги пътувания) и удобна, спокойна изправена позиция за ездача и пътника. Оборудван с ветрозащитни елементи, които осигуряват защита от вятър. Създаден за изминаване на много километри.

Някои „туристи“ са оборудвани със система за движение на заден ход поради големия си размер и трудностите при маневриране.

В допълнение към типичните „туристи“ по магистралите (както в примерите и снимките по-долу), много популярни са туристическите мотоциклети за каране както по магистрали, така и в провинцията – за тях ще говорим в останалата част на статията.

Големите мотоциклети са пример за това:

Honda Goldwing GL1200

Yamaha Royal Star Venture

BMW K1200LT

Ducati 1199 Panigale

Ducati 1199 Panigale е още един мотоциклет от клас супербайк, който италианската компания произвежда масово между 2011 и 2015 г. Може да развие скорост до 300 км/ч. Ускорението до 100 км/ч става за 3,6 сек. След кратък период на рестайлинг новият 1299 Panigale слиза от производствената линия с двигател с по-голям работен обем.

Тази серия не без основание претендира да е най-добрата в своя клас, но да се върнем към 1199 Panigale, който по време на пускането си на пазара беше смятан за революционен не само за Ducati, но и за цялата мотоциклетна индустрия като цяло. Представен на автомобилното изложение EICMA в Милано. Познавачи и ценители са удивени от удивителната комбинация от мощност (195 к.с.с. при 10750 об/мин), компактност, лекота и италианска елегантност. 1199 Panigale е като хищен звяр: грациозен и силен, със стоманени мускули, скрити под измамната му крехкост. Силната комбинация от черно и червено прави външния вид на детето на Ducati привлекателен, но не и лишен от изящество.

Сухото тегло на Superbike е само 164 кг. При разработването на двуцилиндровия двигател е използвана специална магнезиева сплав, която прави мотоциклета по-лек и по-здрав. Режимите на превключване на модела се превключват с натискане на бутон и позволяват на водача пълен контрол.

За да постигнат такъв поразителен ефект, дизайнерите на компанията са интегрирали в модела почти всички водещи технологии в класа на супербайковете: DTC, ABS, DES, EBS, RbW, DQS. Впоследствие се появяват още две версии: Ducati 1199 Panigale S и Ducati 1199 Panigale S Tricolore. Първият се предлага с подобрено окачване, а вторият е допълнен с части от въглеродни влакна и забележителна боя.

Спортни туристически мотоциклети

Компромис между спортните и туристическите мотоциклети.

В сравнение със спортните мотоциклети позицията на водача е по-малко наклонена и по-удобна, което осигурява по-голям комфорт при по-дълги разстояния. Позицията на пътника също е по-удобна. Мотоциклетите за спорт и туризъм се характеризират и с голям полезен товар.

В сравнение с чисто туристическите мотоциклети, спортно-туристическите са по-леки и по-лесни за управление, а компонентите им са по-подходящи за състезания.

Накратко, това са велосипеди, които съчетават спортни възможности, бързо и комфортно каране и практичните предимства на „туристите“.

Туристическите спортни мотоциклети предлагат най-разнообразни конструкции на двигатели с редови, V-образни, дву-, три- или четирицилиндрови двигатели.

Мотоциклетите от този клас често се срещат във версии без обтекатели, например:

Yamaha XJ600S (с обтекател) има свой аналог в класа Nakeland – XJ600N,

Honda CB600S Hornet (с обтекател) и еквивалентният му мотоциклет – Hornet CB600F.

Примери:

Suzuki Hayabusa

Suzuki GSX650F

Honda VFR1200F

Yamaha XJ600S Отклонение

DKW

Датският инженер Йорген Скафте Расмусен и неговият партньор основават фабрика за машини, метални изделия и железария в Германия през 1905 г. От 1907 г. нататък компанията се развива много динамично. Дори избухването на Първата световна война не спира Расмусен да се занимава с бизнес.

Въпреки това Дейн осъзнава, че войната означава трудности с бензина, затова започва да експериментира с парна машина. Въпреки че резултатите са незадоволителни, компанията дължи действията си на това – вулкан с червени пламъци и бяла пара и надпис DKW, който е абревиатура на Dampf-Kraft-Wagen (автомобил, задвижван с пара).

Съкращението DKW се е доказало като много гъвкаво и кратко. Когато компанията започва да произвежда малки 25-кубикови двигатели с вътрешно горене за задвижване на механични играчки, клиентите често наричат компанията Das Kanben Wunsch, което означава… „Момчешка мечта“. Струва си да се знае, че DKW от известно време е собственик на Audi.

Няколко по-късни варианта на логото на DKW

DKW е и източникът на известната марка MZ в Полша (Motorradwerk Zschopau) и нейните най-известни модели като ES, TS и ненадминатия ETZ. След Втората световна война фабриката DKW попада в съветската окупационна зона, по-късно в ГДР, и затова е преименувана на MZ.

Cruisers

Мотоциклетите, популярни като круизъри, са мотоциклети в стила на емблематични американски машини като Harley-Davidson или Indian. Характеризира се с ниско разположена седалка за водача и удължено кормило, което принуждава водача да седи изправен или, обратно, леко наклонен назад. Краката на водача са изнесени напред – накратко, всичко в тези мотоциклети е направено така, че водачът да се чувства удобно.

Круизърите обикновено са „лъскави“ в хром, имат двигател в V-образната система и са оборудвани с кожени седалки и облегалки. Можем да кажем, че круизърите са туристически мотоциклети с класически вид.

Като правило круизерите са доста масивни и по-трудни за управление от средните мотоциклети, така че не се препоръчват за начинаещи.

Примери:

Suzuki Intruder CS1400

BMW R1200C

Honda Shadow VT125C

Harley-Davidson CVO

Американската продуцентска компания се е превърнала в жива легенда. Новобранците неизменно свързват продуктите на компанията с готини мотори, брадати мотоциклетисти, облечени в кожа ездачи и свободно каране, само със свистенето на вятъра в ушите им. Артър Дейвидсън и Уилям Харли не могат да си представят, че в далечното бъдеще тяхната работилница в навеса зад къщата им ще се превърне в компания със световна репутация, а червеният знак, внимателно нарисуван от лелята на Артър, ще стане разпознаваема марка и знак за качество.

Harley-Davidson продава паралелно няколко серии: Touring, Sportster, Trike и CVO. Мотоциклетите от най-новата гама (Custom Vehicles Operations) се произвеждат в ограничени серии. Те се намират на върха на продуктовата йерархия на марката. Причината се крие в особеностите на производството, моделите CVO се произвеждат в специална фабрика на Harley-Davidson, чиито служители се занимават с персонализиране – мотоциклетите се сглобяват на ръка и в тях се правят индивидуални корекции.

Уникалните аксесоари и оригиналните цветови схеми са съобразени с фамилията CVO. Те са ръчно декорирани с графики. Още един специален технически компонент на представителите на фамилията е най-мощният двигател (Milwaukee-Eight, V-образен, двуцилиндров) сред всички серийни модели на Harley-Davidson, с който са оборудвани само мотоциклетите CVO. През 2022 г. компанията планира да представи тройка подобрения на ексклузивните модели Road Glide, Street Glide и Limited.

Хеликоптери

Хеликоптерите са по-малка версия на кросоувърите. В сравнение с крайцерите те нямат обтекатели, а понякога преден калник, например, имат по-малко седалки и резервоари. Най-често това са машини с персонализиран дизайн и външен вид (напр. н. изхвърлени продукти (митници).

В допълнение към типичните за круизърите характеристики (класически външен вид, много хром, ниски седалки, удължено, високо разположено кормило), чопърите се отличават с дълго междуосие и дълги предни вилки.

Класически мотоциклети

Мотоциклети с най-класически силуети и опростена конструкция – както модерни машини в ретро стил, така и ретро мотори. Те са предимно с кръгли фарове и без обтекатели, понякога със странична каретка.

Примери:

Triumph Bonneville T100 – класически мотоциклети

Класически мотоциклет Yamaha SR500

класически мотоциклети WFM M06

Streetfighters

Сравнително малка група. Техническите параметри напомнят на спортните мотоциклети, но без излишната пластмаса. Уличните мотоциклети често са спортни мотоциклети, които са участвали в пътнотранспортни произшествия. Идеални модели за различни каскади. Основните им разлики са по-малкото арматурно табло, мощните фарове и липсата на обтекатели. Всички механизми са възможно най-отворени.

Митница

Поръчковите мотоциклети, т.е. мотоциклетите, построени по поръчка, могат да включват, наред с други неща:

• Streetfighters – спортни мотоциклети без обтекатели, предназначени за градско каране.
• bobbers – мотоциклети, създадени по подобие на автомобилите от Втората световна война. Модифицирани са от серийни мотоциклети, за да се „смалят“ – премахват се ненужните части, които не са необходими за движението, като по този начин се цели максимално намаляване на теглото.
• Кафенцата са леки и оптимизирани за бързо каране на къси разстояния, като загатват за стила на състезателните автомобили от 60-те години. Отличителните характеристики са м. в. Тънък резервоар за гориво и ниско кормило. Терминът „café racer“ идва от състезанията с мотоциклети, които са били широко разпространени сред британските мотоциклетни ентусиасти през 60-те години.

NSU

Една от най-старите фабрики за мотоциклети в Германия, Neckarsulmer Fahrradwerke AG, е създадена от бивша фабрика за шевни машини, основана през 1880 г. Името на продукта на компанията, NSU, е съкращение от Neckarsulmer Strickwaren Union. За да разшифроваме това завръщане, е достатъчно да знаем, че седалището на компанията е град Некарсулмер, разположен при сливането на реките Некар и Зулм. Фабриката произвежда велосипеди от 1887 г., а първият мотоциклет е произведен през 1901 г. (задвижван от швейцарски двигател Zedel).

Струва си да се отбележи, че NSU има много общо с вече споменатото Audi. Сливането е осъществено през 1969 г. За известно време компанията се нарича Audi NSU Auto Union AG. Днес 99,55% от компанията са собственост на Volkswagen AG.

Офроуд велосипеди

Проектиран за офроуд каране. Опростена конструкция в сравнение с шосейните велосипеди, по-ниско тегло, по-висока мобилност и мощни колела. Олекотена рама, без обтекатели, висок пътен просвет. Автомобилите с повишена проходимост са оборудвани с гуми за офроуд за по-добро сцепление по неравни пътища. Офроудърите обикновено имат едноцилиндрови двигатели, взети от крос-кънтри мотоциклети, което намалява продължителността на живота им.

Мотоциклети Cross

Обикновено състезателни мотоциклети, създадени за офроуд и мотокрос състезания. Спестени са ненужни детайли, които увеличават теглото на машината, като фарове, мигачи, огледала (не са одобрени от конструкцията).

Примери:

Husqvarna CR 125

Газ Газ MC50

Ендуро

Проектирани са и за офроуд каране и са най-добре изпитани на терен, но за разлика от „крос-кънтри“ мотоциклетите са разрешени и за улично каране и разполагат с необходимите компоненти за такова каране.

Примери:

Yamaha WR250X

Honda XRE300

Туристически (известни още като приключенски) мотоциклети

Туристически мотоциклети, проектирани за пътуване на дълги разстояния, както извън пътя, така и на пътя. Тези машини са с висока издръжливост, големи резервоари за гориво и големи багажни отделения. Техните възможности за движение извън пътя обаче са донякъде ограничени от теглото, размера и понякога от гумите.

Примери:

BMW 1200GS

Suzuki V-strom 650

Kawasaki KLR650

Това са най-популярните видове мотоциклети, въпреки че има и други. Според мен обаче хората, които просто искат да „навлязат“ в темата, могат да се ограничат до горния списък.