Ремонт на подови везни със собствени ръце

Всеки може да ремонтира подови везни със собствените си ръце. Е, или почти всички, тъй като не е сложно. Достатъчни са основни познания в областта на електротехниката и малък опит в областта на ключарството.

Ремонт на електронната везна

Подготвителна работа

Всеки ремонт започва с идентифициране на проблема. Включва: – Дефектна проверка:

• проверете батериите;
• проверка на външния вид;
• Проверка на всички електрически контакти;
• Проверка на състоянието на частите на везната.

Проверка на батериите се прави на първо място. Ако скалата не се включва или показва неясни показания, проверете състоянието на захранването. Лесно е да се направи. Извадете батерията и ако няма тестер, поставете я в друго електронно устройство с подобно захранване. Ако работи, причината е другаде.

При проверката трябва да се вземат предвид два фактора:

1. Дори батерията да работи в друго устройство, това не означава, че ще работи и в кантара.
2. Неправилното дълготрайно съхранение, например при висока влажност, може да доведе до окисляване на контактите. В този случай обикновено е достатъчно просто да избършете батерията с фланела и тя ще заработи отново. Но най-надеждният тест се извършва с тестер.

Проверка на екстериоравезни, Трябва да разгледате настъпилите промени. Пукнатини, овъгляване, деформирани части и други неравности, отбелязани върху скалата, показват къде се намира повредата.

Проверка на електрическите контакти често е полезно везната да се ремонтира веднага. Ако откриете скъсана жица, тя трябва да бъде запоена обратно на мястото си. Същото се прави и в случай на повредени релси на платката.

Проверка на състоянието на частите на везните Извършва се много внимателно, като се използват прецизни инструменти. Необходими са шублер, нивелир и ъгъл. Обръща се внимание на липсата на деформация на вътрешната рамка, състоянието на всяка част. При по-внимателна проверка може да се открие скрит дефект.

След като откриете повредата, трябва да подготвите инструментите за нейното отстраняване. Задължителен минимум:

• клещи;
• отвертка;
• поялник;
• тестер.

Необходим е чист парцал за отстраняване на прах и мръсотия. Ако е необходимо да се поправят следите на платката, трябва да се подготвят кърпа за шлайфане, разтворител и лак. Когато всичко е подготвено и подредено, можете да започнете с ремонта на електронната везна.

Възстановяване на цикъла

Какво да направите, ако дисплеят показва различни резултати за един и същ претеглян артикул? Отговорът е един: пристъпете към ремонт.

След като сте проверили и се уверили, че батериите работят правилно, пристъпете към разглобяване на везната и внимателно прегледайте контура – комплект проводници, Електронната везна има щепсел, който свързва електронната платка с дисплея. Ако контактите са разхлабени, дисплеят е неактивен и скалата не може да отчита числата. В такъв случай затегнете връзката на плоския кабел и неговите контакти към електронната платка. За целта последният трябва да се повдигне леко и да се притисне към дисплея с блокче от дебел материал. Може да се издълбае от дърво или да се използва училищна гума. Тази самоделно изработена част ще действа като държач на дъската. Контактът е възстановен и устройството започва да работи. Ако в примката се открие прекъснат проводник, просто запойте проводника в мястото на прекъсване.

ако необходимостта от ремонт е причинена от промяна в състоянието на дисплея (черни петна, въздушни мехурчета, ивици), това няма нищо общо с кабела и дисплеят трябва да се смени.

Манометри за деформация

Следващият ремонт е на тензометричните сензори. Този малък модул преобразува количеството на напрежението в електрически сигнал, който преминава през електронната платка и се превръща в число на дисплея.

Везните са вградени в четири от тези сензорипо един във всеки крак. Те не се разрушават механично, но понякога проводниците на изхода на сондата се прекъсват. Счупената жица е запоена. Понякога това може да бъде трудно поради малкия размер и здравината на корпуса, в който е разположена товарната клетка. Изисква остроумие и упоритост, както и търпение. Но товарната клетка ще бъде ремонтирана.

Рядко се случва самият сензор да се повреди. За да открие такава повреда, тестерът използва метода на сондиране. Ако това не се случи, заменете го с дефектен сензор.

Отстраняване на механични дефекти

Излагането на везната на по-голямо от допустимото тегло също ще доведе до счупване на везната. Това се дължи на огъването на вътрешните рамки, в чиито ъгли са поставени датчиците за натоварване. Този вид срив не се среща често. Определете дали има деформация с помощта на нивелир или чрез измерване с шублер. В този случай ремонтът е лесен Изправяне на огъната рамка. Възстановяване на електрическия баланс на товарните клетки, а с това и на функционалността на устройството като цяло.

Не е препоръчително да подравнявате рамката, без да я отстранявате от везната.

Калибриране на

Точността на везната е в пряка зависимост от нейното калибриране. Ако се повреди, тя няма да се счупи, но масата, която измерват, ще бъде показват неправилно.

Повторното калибриране може да се извърши, както следва. Върху пейката се поставя еталонна тежест. Може да бъде всеки предмет с известно тегло. След това натиснете и задръжте клавиша за захранване, докато на дисплея се покаже CAL. След кратко време на дисплея ще се появи думата PASS. След това надписът се отстранява и уредът се изключва. Това е единственият начин да калибрирате електронната везна със собствените си ръце.

Ако това не помогне, се извършва калибриране самов сервиз. Защо толкова? Причината за това е, че процесът на калибриране се извършва със специални инструменти, които не се използват в домашни условия.

Референтното тегло не трябва да превишава допустимата граница на везната.

Почистване на баланса

Не е рядкост електронната везна да спре да работи заради прах и мръсотия. Ремонтът е много прост, те просто трябва да се отворят и внимателно да се почистят. За тази цел можете да използвате Парцал и малка четка. работата трябва да се извършва много внимателно, за да не се повредят случайно компонентите на електронната платка.

Като използвате материала от статията и видеото, представено по-долу, не би трябвало да възникват въпроси за това как да ремонтирате електронната везна.

Ремонт на механична везна

Много собственици на механични везни понякога са загрижени и за ремонта. Тук си струва да се спомене, че конструкцията им е толкова проста, че на практика няма какво да се счупи! Могат да се повредят само метални части спомагателни елементи. Възможно е да възникнат проблеми, когато се опитате да разглобите корпуса. Четирите пружини, които притискат клапите на корпуса, са поставени на мястото си и това е всичко. Ремонтиран. Изпадналите части също се връщат в първоначалното си положение с помощта на пинсета. Монтирани са и пружините. След този прост ремонт електронната подова везна ще работи отново.

При монтиране на свободни части корпусът трябва да се компресира, тъй като те се задържат на място със сила на натиск.

Електронните и особено механичните подови везни са лесни за поддържане със собствените си ръце. Единственото, което е необходимо в този процес, е внимание и прецизност, тъй като всички компоненти на везната са много малки и деликатни. Навременният и правилен ремонт ще удължи живота на необходимото устройство.