Поправка на пералня за бонбони със собствените си ръце

Ремонтът на перална машина Kandy е лесен. За целта трябва да познавате най-често срещаните неизправности и да имате известни познания по електротехника. Просто изгледайте видеото по темата (показано по-долу) и много неща ще станат прости и ясни.

Подготовка за ремонт

За да можете сами да ремонтирате пералната си машина, трябва да сте добре подготвени. Инструментите, спомагателните предмети и работното място трябва да бъдат подготвени като нещо естествено. За да разглобите машината, ще са ви необходими следните елементи:

• комплект отвертки;
• 8, 10, 17 и 19 мм гаечни ключове с отворен край;
• Клещи и странични резачки;
• клещи за самозатягащи се скоби;
• шило и малък чук.

Най-доброто място за разглобяване е в гаража. Най-важното е да разполагате с достатъчно място и добро осветление. На работното място трябва внимателно да разположите инструментите, чисти парцали, уплътнител, течност WD-40, четка. Сега се нуждаем от поялник и електрически измервателен уред, например тестер.

Тези, които ще извършват ремонта за първи път, е желателно да разполагат с фотоапарат, за да заснемат последователността на разглобяване. Снимките ще ви бъдат от голяма полза при сглобяването на машината.

Основни неизправности

Преди да се опитате да ремонтирате пералната машина, трябва да се открие причината за неизправността. Те не са много. Най-трудоемката от тях е подмяна на лагери. Незабавно идентифицирайте кой резервоар е монтиран в машината. Ако не е разглобен, по-добре е да се отложи самостоятелният ремонт. Разбира се, можете да разчитате на собствения си опит, но е по-добре да поверите тази работа на специалисти от службата. Ще трябва да разглобите резервоара, за да стигнете до лагерите, и след това да го залепите отново. Много по-лесно е да се ремонтира машина със сгъваем резервоар.

За да се смени лагерът, машината трябва да се разглоби. За тази цел първо свалете горния и задния панел. Незабавно извадете дозатора за перилни препарати заедно с приставката за корито. Сега вече нищо не ви пречи да свалите предния тапицерски панел. Внимателно извадете резервоара. Тук трябва да се внимава много. Проблемът е, че към резервоара са прикрепени много маркучи, проводници и други части. Всички те трябва да бъдат внимателно изключени, закрепени, капакът на багажника да бъде свален и едва след това резервоарът да бъде демонтиран. Тази операция е почти невъзможна за изпълнение самостоятелно, ще ви е необходим още един чифт ръце.

За да отстраните лагерите, разглобете резервоара, свалете ролката от вала, извадете вала и внимателно започнете да отстранявате лагерите (в машината има два). По-добре е да го направите със специален изтеглящ механизъм. В краен случай можете да го избутате с чук.

Следващата стъпка е да монтирате нови лагери. Това обикновено не е проблем. Сглобете машината в обратен ред на разглобяването, като използвате снимките.

Важно. Преди да се монтират новите лагери, техните гнезда трябва да се почистят добре и да се намажат с грес, напр. Lithol-24.

Следващата най-често срещана грешка е Износване на амортисьора. Това е доста проста операция. Ако машината вибрира силно по време на пране или центрофугиране, е време да смените амортисьорите. Те се намират на дъното на резервоара. Като се има предвид тяхната конструктивна особеност – разглобяемост, е необходимо да се помни, че амортисьорите не подлежат на ремонт, а на подмяна.

За да ги демонтирате, първо трябва да развиете долния закрепващ болт (на мястото, където амортисьорът е прикрепен към корпуса на машината), а след това и горния. Пластмасовите дюбели с капачки могат да заменят винтовете, в зависимост от модела. В този случай натиснете ключалката и издърпайте щифта от мястото му. Например с отвертка. След като се изключат закрепващите елементи, амортисьорът се демонтира и се заменя с нов.

Съвет. Когато купувате нови амортисьори, не забравяйте да покажете на търговеца мостра от стария амортисьор.

Понякога, за да поправите машината си Kandi, е необходимо само да Сменете нагревателния елемент в него (нагревателен елемент). Достъпът до него се осъществява след сваляне на задния капак на машината. Самият процес на отстраняване е прост. Първо, всички кабели се изключват от нагревателния елемент. След това се разхлабва фиксиращата гайка и винтът се вкарва. След тези операции нагревателният елемент се изважда внимателно от мястото си с помощта на отвертка с шлиц. Когато монтирате нов нагревателен елемент, е много важно да не го накланяте и да не използвате глевса сила. Непосредствено след монтажа, без да се сглобява напълно, трябва да се тества машината, като се загрее вода до 60ᵒ. Ако такова измиване премине без изтичане на вода, машината може да се сглоби в крайното си положение.

Важно. Когато разглобявате уреда, се опитайте да запомните къде са свързани проводниците, за да не ги объркате при повторното сглобяване.

Пълно разглобяване на перална машина Candy е необходимо, ако подмяна на четките на двигателя. Ремонтът не е труден, но без него устройството няма да работи. Моторният блок с четки е доста здрав. Без подмяна машината обикновено издържа 5 години. Имало е случаи, когато това време се е припокривало повече от два пъти. Всичко зависи от интензивността на натоварването на машината. Замяната на възела на четката е лесна. Единственият проблем е да се стигне до електрическия двигател. След като това е направено, няма пречки за ремонт.

Ремонтът на всички перални машини, включително Kandi, не е голяма работа. Особено когато имате познания в областта на електротехниката и водопроводната техника. И, разбира се, опит в ремонтните дейности.