Китайската интернет корпорация Baidu обяви, че е започнала масово производство на автономни автобуси Apolong.
Досега от конвейера е слязъл стотният модел, който е оборудван с подобрена версия на автопилота Level 4. Детето на китайската автомобилна индустрия е първият масово произвеждан представител на автономни автобуси, базирани на електрическо задвижване.
Самата совалка е създадена от King Long, а вградената в автомобила система за автономно управление е разработена от Baidu. През последните две години производителят представи няколко версии на автопилота, като последната версия е версия 3.0.
Капацитет на новия автобус: 14 пътници. Корпусът на машината е изработен от специални композитни материали, горната част на корпуса е заоблена. Оборудвани с всички необходими приспособления за ефективна и безопасна работа – радари, камери, сензори.
Производството на совалки е разположено в югоизточния град Ксиамен. Предвижда се моделът да бъде представен на конференция на Baidu през ноември. Първоначално автобусите ще започнат да се движат в паркове и на летища в някои китайски градове. След това географията на техните пътувания ще се разшири. През следващата година някои от совалките ще бъдат изпратени в съседна Япония.
Каква е вашата прогноза за бъдещето на автобусите без шофьор в Китай и Япония? Как вярвате, че това ще промени градската транспортна система и какви са възможните предимства и предизвикателства?
Какви са подготовката и предпазните мерки за безопасност, които са предприети, за да се гарантира безопасността на пътниците в тези автобуси?