Най-добрите зарядни устройства за автомобилни батерии

Очакваната продължителност на живота на всяко оборудване е ограничена. Автомобилният акумулатор не прави изключение. Може да спре да работи, ако се изтощи зарядът му. За да възстановите напрежението на устройството, е необходимо да закупите зарядно устройство. Ще бъде полезно да разберете как да изберете зарядно устройство за акумулатор на автомобила си.

Видове зарядни устройства за батерии

Зарядните устройства могат да бъдат разделени на 2 вида: трансформаторни и импулсни.

Трансформатор

Принцип на работа на базата на електромагнитна индукция. Устройството преобразува променливия ток в постоянен, който зарежда батерията. Изправител, свързан към трансформатора, променя параметрите на напрежението. Ако електрическият ви контакт е 220 V, зарядното устройство извежда не повече от 15 V, което е подходящо за всяка батерия.

Предимства на трансформаторното оборудване:

• евтино;
• редки дефекти;
• евтин ремонт;
• опростен дизайн.

Недостатъци:

• Високо тегло, обемист;
• трябва да се следи за презареждане, следете тази процедура;
• Токът не трябва да надвишава 10 % от капацитета на батерията, в противен случай електролитът ще заври и ще започне да отделя пара;
• На всеки 30 минути трябва да се измерва електрическият ток;
• Преди да започнете зареждането, трябва да измерите състоянието на заряда на батерията.

Импулс

Работата на импулсното оборудване се състои в това, че върху акумулатора се въздейства с електрически ток с повишена честота. Устройството се зарежда от входящи слаби импулси. За зареждането на батерията не е необходима магнитна сърцевина или медна/алуминиева намотка.

Предимства на импулсното зареждане:

• Малък размер, ниско тегло;
• автоматичен контрол на процедурата за зареждане;
• Надеждна система за защита, включваща голям брой стабилизиращи и регулиращи елементи;
• Различни режими на работа, включително режим BOOST, който осигурява 15 минути възстановяване на капацитета.

Недостатъкът на тези зарядни устройства е повишената цена. Няма други недостатъци на импулсното оборудване.

Класиране в Топ 10 по KP

Избор на редакторите

Bosch C3 (средна цена 3700 Леви)

Bosch C3. Снимка: Bosch
Популярен модел зарядно устройство за батерии от Bosch, Германия. Устройството може да зарежда батерия с максимален ток от 3,8 А, а капацитетът на зарежданите батерии е 1,2-120 Ah. Тук има два режима – за 6 V и 12 V батерии. Доставя се с конектори за постоянно свързване, щипки за алигатор и скоба, която може да се използва за закрепване на зарядното устройство към стената или към капака. Самият производител посочва, че C3 е подходящ за AGM батерии, които не обичат зареждане с реостат. Това зарядно устройство е безпроблемно при работа, единственото оплакване е, че батерията от 90A няма да се зареди напълно. Бих искал да имам и калъф за съхранение, който е включен в обхвата на доставката.

Плюсове и минуси

Няма проблем при зареждане, безопасна работа с AGM батерии
Не може да зареди напълно голяма батерия, няма калъф

Покажи повече

HUMMER H3 (средна цена 5900 Леви)

HUMMER H3. Снимка: HUMMER
Зарядното устройство има интересно име, което препраща към американски SUV, но то не е само това. H3 принадлежи към все по-популярния клас устройства, които сами по себе си имат батерия. Предимството на тази опция е безспорно – винаги можете да съживите батерията с минимални приготовления. Въпреки това трябва да се разбере, че не батерията може да се презарежда, а само стартирането. Обратно към Hummer. Предназначен е за 12-волтови батерии, а стартовият ток е 300 А. И въпреки скромния капацитет на вградената батерия от 6000 mAh, зарядното устройство няма проблеми с батериите на мощни автомобили. Между другото, масата на самото устройство е малко повече от 200 g.

Плюсове и минуси

Наистина компактен и мобилен, едно зареждане на вградената батерия е достатъчно за много стартирания

Не е възможно точно зареждане на батерията

Покажи повече

BERKUT Specialist JSL-12000 (средна цена 5800 Леви)

Специалист на BERKUT JSL-12000. Снимка: BERKUT
И това устройство е на кръстопътя между обикновено зарядно и стартерно устройство – затова се нарича така, стартерно зарядно устройство. Капацитетът на вградената батерия е 12000 mAh. Освен това максималният стартов ток тук вече е 400 А. Зарядното устройство за батерии работи с 12 V батерии и може да ги зарежда от 220 V източник. Интересен комплект – в допълнение към очевидния „крокодил“, той има и адаптери за зареждане не само на смартфони, но и на лаптопи.

Плюсове и минуси

Може да се използва като зарядно и стартерно устройство, идва с широка гама от аксесоари

Възможно е да не работи с дизелови двигатели, дори със средни по размер

Покажи повече

Какви други зарядни устройства за автомобилни акумулатори си заслужава да разгледате

Vympel 57 (средна цена 3200 Леви)

Vympel 57. Снимка: Vimpel
Това зарядно устройство прилича на лабораторна единица от 90-те години. В много отношения той наистина носи отпечатъка на миналото, няма фантастични функции като фенерче или зареждане на смартфон. Но тя може да зарежда както 6V, така и 12V батерии. Има и една „недокументирана“ функция – Vympel може да се използва като стабилизиран

Плюсове и минуси

Стабилна работа (ако не е дефектна), Сравнително евтина

Качеството на производството не е най-високо

Покажи повече

AutoExpert BC-44 (средна цена 2300 Леви)

AutoExpert BC-44. Снимка: AutoExpert
Прекалено пластмасовото на вид зарядно устройство за автомобилни батерии тежи само 180 г. Не толкова сериозният външен вид се компенсира от защитата от влага, обявена от производителя (макар че кой с ума си би заредил батерия, след като е хвърлил устройството в локва)?) Производителят говори и за някакъв вид микропроцесорно управление, което ефективно ще зарежда батерията. С максимален ток на зареждане от 4 A устройството може да зарежда 12-волтови батерии. Има BC-44 и някакъв зимен режим за зареждане в студа.

Плюсове и минуси

Компактен размер, високо качество на конструкцията и изпълнението

Не работи при нисък ток

Покажи повече

Hyundai HY 200 (средна цена 1600 Леви)

Hyundai HY 200. Снимка: Hyundai
Много достъпно зарядно устройство, което може да бъде закупено от местния дилър само за 1600 Леви. За тези пари можете да получите зарядно устройство, което може да обслужва батерии с малък капацитет (до 45 A/h) и да поддържа капацитет до 100 A/h. Производителят заявява пълна поддръжка на батерии, произведени по технологията GEL/AGM. За някои шофьори е плюс, че на практика няма контрол на устройствата – включени, „крокодили“, хвърлени в капака – и процесът премина. Няма режим на десулфатизация, изискван от много ревностни шофьори, при който зарядното устройство отстранява солите на сярната киселина от плочите на акумулатора, като по този начин удължава живота му.

Плюсове и минуси

Евтино, работи с GEL/AGM

Прекалено проста работа, без режим на десулфатизация

Покажи повече

CARCAM ZY-25 (средна цена 5 500 Леви)

CARCAM ZY-25. Снимка: CARCAM
Друга комбинация от стартер/зарядно устройство, захранвана с батерия. Тук тя е с капацитет 15000 mAh, така че устройството тежи над един килограм. Работи с 12-волтови батерии. Максималният ток, подаван към батерията при зареждане – 3,5 A, а при стартиране – 800 A. На корпуса на устройството са налични три USB порта, които могат да се използват за зареждане на мобилни устройства. Устройството обаче има дразнещ бъг – някои от светодиодите на устройствата за нивото на заряд на вградената батерия светят постоянно, което води до саморазреждане на празната батерия в най-важния момент.

Плюсове и минуси

Универсалност, 800A при стартиране

Неприятно саморазреждане на вградената батерия

Покажи повече

SOYUZ ZUS-1205 (средна цена 980 Леви)

SOYUZ ZUS-1205. Снимка: SOYUZ
Едно от най-евтините зарядни устройства на пазара, което обаче изпълнява адекватно функциите си. Устройството е предназначено за 12-волтови батерии с капацитет от 24 до 80 Ah. Единствената „екстра“ тук е автоматичното изключване след достигане на 100% заряд. Въпреки това тази опция се „проваля“ след известно време за някои потребители. Оплаквания причиняват и пълни „крокодили“, тънки, в крехка плитка и със съмнителен вид клипове. Въпреки че, какво да очакваме от устройство, по-евтино от хиляда Леви?

Плюсове и минуси

Много евтин, работи добре със стандартни батерии

Клипсовете могат да се сменят веднага, настъпва „повреда“, автоматично изключване

Покажи повече

Artway JS-1014 (средна цена 4000 Леви)

Artway JS-1014. Снимка: Artway
И още един израстък от powerbank, който може да стартира автомобила и да зарежда батерията. Самата батерия е с капацитет до 14000 mAh, което означава, че ще издържи няколко десетки аварийни старта. Зарежда 12-волтови батерии с максимален ток от 3,5 ампера, а стартовият ток може да достигне 400 ампера. Някои шофьори се оплакват от нестабилната работа на устройството при отрицателни температури. Освен това система с многолитров двигател може да не „повдигне“ устройството. Можете да си купите цял набор от адаптери, дори за лаптопи.

Плюсове и минуси

Вградена батерия с голям капацитет, може да зарежда лаптопи

Има проблеми с работата в студено време, не е подходящ за мощен автомобил

Покажи повече

Auto Electric T-1021 (средна цена 2700 Леви)

Auto Electric T-1021. Снимка: Avtoelektrika
Това зарядно устройство прилича на светлина за търсене или кутия за инструменти. Фенерчето не е случайно – наистина има вградена светлина, която може да е полезна при работа на тъмно. Работи само с 12-волтови батерии, чийто максимален капацитет не трябва да надвишава 90 Ah. Интересно е, че T-1021 може да се зарежда при нисък ток от 0.1A, което не се среща често. Устройството се е утвърдило като надежден инструмент, който може да работи без прекъсване в продължение на много години.

Плюсове и минуси

Надежден, работи с батерии с голям капацитет, има режим на зареждане с нисък ток

Корпусът изисква внимателно използване

Как да изберем добро зарядно устройство

Как да изберем подходящото зарядно устройство за автомобила? При избора на такова оборудване трябва да се ръководите от следните критерии:

• напрежение;
• външния вид на батерията;
• Данни за капацитета на батерията;
• контрол на нивото на електрическия заряд;
• режим на десулфатизация;
• Възможност за презареждане на студена батерия;
• функция за бързо зареждане;
• запазване на настройките;
• индикация;
• защита срещу неправилно свързване;
• Възможност за презареждане на напълно изтощени батерии.

Ръчни настройки

Те включват или безстепенни настройки на напрежението и тока, или предварително зададени софтуерни настройки в автоматичните зарядни устройства за батерии. От една страна, подобни усложнения могат да изглеждат ненужни. Много хора обичат да купуват устройства с възможност за включване и пускане. Но не е добра идея да се купува зарядно устройство за батерии без възможност за регулиране на работата му.

Има няколко причини за това. Първо, не искате да правите никакви корекции днес, а утре да решите да заредите батерията умишлено и правилно. Ако няма корекции, не можете да го направите. Второ, всички електронни устройства се износват с течение на времето. Капацитетът на зареждане на батерията неминуемо ще бъде засегнат. Например максималното напрежение може да спадне или да се повиши, което води до недостатъчно зареждане на акумулатора или до неговото постоянно „кипене“. Правилните настройки и познаването на основните правила за зареждане на батерията бързо ще решат този проблем.

Напрежение на батерията 6 12 24v

Зарядните устройства, които се предлагат днес, рядко са ограничени до точното номинално напрежение. Все пак трябва да имате предвид, че 12-волтовото зарядно устройство е оптималният избор за акумулатора на вашия лек автомобил. В магазините можете да намерите и зарядни устройства за 6 V и 24 V. 1s се използват за зареждане на батерии за мотоциклети, 2s са подходящи за камиони.

На пазара могат да се намерят и такива с превключващи се режими: 12/24, 6/12/24. Средностатистическият собственик на автомобил едва ли ще се възползва от опцията за превключване на напрежението, така че няма смисъл да плащате повече за тази функция.

Отговори на 5 често задавани въпроса

1. Първото нещо, което трябва да знаете, когато купувате зарядно устройство за батерии? – Характеристики на батерията.
2. Позволено е свързването на AGM, GEL към зарядно устройство WET? – Не, те не са съвместими.
3. Рейтингът на батерията е важен при избора? – Важно. Обикновено стойността е 12.
4. Какво устройство е необходимо, ако автомобилът се управлява рядко?? – Най-просто казано, няма смисъл да се надплаща.
5. Зарядните устройства с много функции са полезни за начинаещите водачи на автомобили? – Това устройство не е необходимо; то е необходимо за тези, които обичат сами да настройват всички параметри.

Функция за десулфатиране

Метеорологичните условия или дълбокото разреждане могат да доведат до натрупване на сулфат върху плочите на батерията и да намалят плътността на електролита, както и капацитета. За да се възстанови нормалното състояние на батериите, те трябва да активират функцията за десулфатиране, която представлява специален цикъл на зареждане и разреждане. Той гарантира унищожаването на сулфатните елементи, почистването на плочите, възстановяването на стойността на капацитета.

Защо да го използвате?

Най-често срещаният сценарий е опитът за стартиране на двигателя на автомобил при ниски температури. Ако автомобилът е бил паркиран през нощта при минусови температури, той няма да се стартира толкова лесно. Това се случва и при продължително съхранение на батерията. Батерията просто се изтощава.

Акумулаторът на автомобила трябва да се зарежда от алтернатора. Това е правилният начин за зареждане на батерията по правилния начин и е полезен за батерията. Затова при нормални условия на работа не е необходимо използването на външно зарядно устройство.

Възможност за зареждане на студени батерии

За правилното зареждане на батерията е необходимо да се вземе предвид температурата, при която ще се извърши процедурата. Температурният диапазон, в който трябва да се зарежда батерията, зависи от типа на батерията:

• Киселинно олово – от минус 20 до плюс 50;
• Никел-кадмий, никел-металхидрид – от 0 до плюс 45;
• Литиево-йонни – от 0 до плюс 45.

За да заредите студена батерия, изберете зарядно устройство за батерии с температурна компенсация. Такива зарядни устройства включват превключвател с името на функцията или малка икона на снежинка.

Специфични режими на зареждане

Този въпрос се разглежда тук единствено с информационна цел. Това означава, че ще е добре да знаете, че такива режими съществуват, но дали да платите повече за наличието им, зависи от вас. На практика те не са много полезни. Някои от тях дори са вредни за живота на батерията. А тези, които заслужават специално внимание и предпазливост, са тези, които са измислени въз основа на митове за зареждането на батериите.

Съществуват специални режими като този:

• Десулфатизация – на теория тя може да отстрани сулфата от оловните плочи, като по този начин възстанови част от загубения капацитет. На практика това не винаги помага. Особено ако сулфатизацията на акумулатора е значителна.
• Упражнението е същото като десулфацията.
• „Swinging“ – режим, при който устройството периодично спира и след това възобновява процеса по време на последния етап на зареждане. Теоретично това дава възможност за по-добро и по-пълно зареждане. Полезността на този режим не е доказана на практика.
• Зареждането в режим на готовност е подходящо за поддържане на батерията, която не е била използвана дълго време, в заредено състояние. По принцип режимът е полезен за тези, които имат бързо разреждаща се батерия, повреден алтернатор или висок ток на утечка. В други случаи тя е безполезно допълнение.
• Бързото зареждане е функция, която ви позволява да презаредите напълно изтощена батерия за възможно най-кратко време. Това се постига чрез високия ток на зареждане. Това не е полезно за батерията, така че не трябва да я използвате често, ако имате такава.
• Бързото стартиране е още по-труден метод за накаране на стартера да се раздвижи веднага след включването му.

Има и други режими, но те са или безполезни, или са предназначени да увеличат продажбите на зарядни устройства. Ако искате да получите някое от горните вещества, десулфатизацията или обучението са най-безобидните и понякога полезни. Но не забравяйте, че тя помага само ако сулфатизацията е в ранен стадий. Ако плочите са се „замърсявали“ със сулфати в продължение на няколко години и вие едва сега сте го забелязали, десулфатизацията няма да помогне повече.

Между другото, възможно е да се симулират такива режими като десулфация, обучение, зареждане в режим на готовност и „люлеене“ – дори с най-примитивното зарядно устройство. Важно е да се разбере защо е необходим определен режим и как работи той. За съжаление не е възможно да опишем всичко тук, тъй като това е тема, която изисква отделни статии.

Зареждане на дълбоко разредени батерии

Най-лошо, когато батерията е напълно изтощена. Вероятно не може да бъде възстановена. Повечето зарядни устройства не могат да зареждат такава батерия. Те просто не могат да го видят, не могат да зададат режима на работа.

Има някои зарядни устройства, които имат възможност да зареждат дори напълно разредено оборудване. Това са импулсни устройства, които първо подготвят дълбоко разредената батерия за нисък ток и след това увеличават капацитета ѝ.

Можете да закупите и неавтоматично зарядно устройство. Чрез ръчно увеличаване или намаляване на потока на тока можете да опитате да заредите дълбоко изтощена батерия.

Знаейки кое зарядно устройство за автомобилни акумулатори да изберете, ще закупите оборудване, което бързо и ефективно ще подава електрически ток към акумулатора. Препоръчително е да се закупи импулсно оборудване, въпреки че то е по-скъпо от трансформатора.

Правила за работа.

Всяко зарядно устройство за батерии изисква поне някои основни грижи и поддръжка. Ако се борави правилно, дори произведеното в Китай зарядно устройство за батерии ще има дълъг живот.

Основните препоръки за използване на зарядно устройство за батерии са следните:

• Проверете всички вентилационни отвори, преди да включите устройството, тъй като това предотвратява прегряването на зарядното устройство;
• проверете дали напрежението в електрическата мрежа на вашия гараж съответства на спецификациите на зарядното устройство;
• почистете клемите на акумулатора и на уреда;
• при свързване на зарядното устройство към акумулатора спазвайте полярността: свържете плюсовия кабел към клемата „+“ на акумулатора, а минусовия – към клемата „-„
• не изключвайте клемите на зарядното устройство от клемите на акумулатора по време на зареждане;
• Не пускайте двигателя на автомобила по време на зареждане;
• Изключете зарядното устройство, преди да извадите кабела от контакта, когато е напълно заредено;
• пазете устройството от прах, мръсотия и влага.

Предимства и недостатъци на всеки тип

Предимства на зарядното устройство за батерии:

• Ниско тегло и размери.
• Напълно автоматична работа.
• автономия (не всички единици).

Някои модели са „кутии за вера“, т.е. батерии за батерии. Не е необходимо да бъдат включвани към електрическата мрежа и могат да се пренасят в багажника в случай на авария. Но тези модели се срещат рядко, тъй като повечето са модели с „изход на стената“.

Автоматичната работа означава „включи и забрави“. Има няколко модела само с един бутон за включване/изключване, а някои и с ръчни регулатори на напрежението и тока.

Те имат само един недостатък: не могат да презаредят батерия, която е паднала до нула (например по време на съхранение през зимата в отопляемо помещение). Или пък ще зареждат „занулена“ батерия дълго време, около един ден, в зависимост от собствената си мощност и капацитет.

Зарядните устройства за акумулатори могат да помогнат, ако напрежението на клемите на акумулатора е спаднало с не повече от 50-60%.

Така например, ако автомобилен акумулатор, който трябва да осигурява 13 V, произвежда 6-7 V…

Единици за стартиране на зареждане:

• аварийно стартиране на превозното средство с „изтощена“ батерия.
• възможност за пълно презареждане на батерия, чийто капацитет е намалял до нула.
• Възможност за работа в режим на презареждане, подобно на по-лесните устройства.
• Собственикът на автомобила може да избере желаното ниво на автоматизация – напълно автоматично или с ръчни настройки.

Недостатъци на тези уреди:

• Значителен размер и тегло.
• по-висока цена.
• Трудно се настройва (не всички устройства).
• работят само от битови или промишлени мрежи.

Избор на модел

При избора на зарядно устройство трябва да се вземат предвид условията на употреба, характеристиките и необходимите допълнителни функции.

Решете от самото начало какъв тип зарядно устройство за акумулатори е достатъчен: дали се нуждаете само от зарядно устройство за акумулатори или от зарядно устройство за старт/стоп, от по-скъпото автоматично зарядно устройство или от евтино ръчно зарядно устройство?

Необходимо е да се избере качествен вариант с подходящи характеристики на батерията (напрежение, капацитет).

Когато купувате, обърнете внимание на допълнителните функции, като например режим Boost, импулсно зареждане, вградена памет, режим на десулфация (за възстановяване на батерията) и др.

Обърнете внимание на дължината на кабелите, качеството на клемите, цената и производителя.

Изберете модели от изпитани производители като Orion, Sonar, Parma. Не забравяйте, че качествената опция не може да бъде много евтина.