Най-бързите и най-яките мотори в света (10 снимки)

Днес по света се използват над един милиард велосипеда, което ги прави най-разпространеното средство за транспорт. Дания – най-подходящата за колоездене страна в Европа, където средностатистическият човек изминава 893 километра годишно. Следват ги Нидерландия (853 км), Белгия и Германия (300 км).

Сегашното разпространение на велосипедния транспорт в Европа е резултат от нарастващата му популярност, която допринася за намаляване на пренаселеността на градските центрове с автомобили и за подобряване на околната среда и общественото здраве.

За да насърчат колоезденето и велосипедния туризъм, развитите страни изграждат велосипедни алеи, велосипеди под наем и паркинги за велосипеди.

Те не спират да изненадват с футуристичен дизайн и нови възможности за този вид транспорт.

Най-добрите велосипеди в света: Топ 10

Подобно на много велики изобретения, велосипедът ще бъде едно от най-популярните превозни средства през следващите векове. Той може да се използва за бързо придвижване, но също така и за пътуване, превоз на стоки или дори като велосипед за упражнения. Напредналите производители на велосипеди непрекъснато усъвършенстват продуктите си, за да ги направят най-добрите в своя сегмент. Съвременният велосипед е не само качествен велосипед, но и многофункционална, удобна за ползване машина.

Разнообразието от варианти на велосипеди на пазара със сигурност ще обърка човека, който се опитва да избере правилната категория, но не разбира добре нюансите на механиката. Най-често клиентите избират марки велосипеди, произведени от добре познати компании. И това е много добра забележка! Тъй като конкуренцията е ожесточена, големите производители не искат да губят от по-нискокачествени велосипеди и части за тях.

Както и да е, клиентите винаги ще избират най-добрите продукти сред категорията производствени компании. Това важи за всички, включително и за производителите на велосипеди. Ето нашата класация на най-добрите велосипеди в света според анкети на медии, включително спортни телевизионни канали, списания и вестници. Най-високите оценки остават за следните компании за производство и продажба на велосипеди.

Страхотни велосипеди: дизайн и характеристики

Изобретен през 1818 г., велосипедът се превръща в най-популярната форма на транспорт в историята. За два века това транспортно средство е претърпяло много промени, но и до днес не спира да ни удивлява. В тази статия ще разгледаме най-необичайните и най-яките велосипеди.

През 21-ви век светът е препълнен с всякакви технологично усъвършенствани превозни средства. Изненадващо е, че добрият стар велосипед не губи позициите си – напротив, търсенето му се увеличава.

В Италия, например, повече хора купуват велосипеди, отколкото автомобили. От европейските страни най-много велосипеди има в Дания, където всеки с този вид транспорт изминава средно до 900 км за година.

В страни като Холандия, Германия и Белгия е забранено да се шофират автомобили в центровете на много големи градове.

Велосипедите не попадат в задръствания, не отделят вредни емисии.

Има още един голям плюс на това транспортно средство – укрепване на здравето, и то не само на мускулната система, но и на дихателната, кръвоносната. Позитивното отношение към пътуването има положителен ефект върху нервната система.

Може да се спори с твърдението „не изобретявайте колелото“ – те продължават да се изобретяват, а съвременните модели са невероятно далеч от историческите първи варианти.

Велосипедите изненадват с разнообразието си от външен вид и предназначение, предлагат се за каране в планината, по равен терен, извън пътя, има много спортни модели, детски, за тийнейджъри, за момчета и момичета.

Но дизайнерите са отишли по-далеч, те започнаха да измислят невероятни модели, чието предназначение невинаги може да се определи, но едно е сигурно – това е велосипед, който радва и възхищава. Те са във всякакви форми и размери – технически усъвършенствани, с чудесен външен вид или шокиращи и необичайни. Ето и някои от най-добрите велосипеди от всяка от тези групи.

Най-добре изглеждащите велосипеди не са лишени от отлични технически характеристики. Говорете за високоестетичните модели и фирмите, които ги произвеждат.

Британците пуснаха на пазара невероятни цветни велосипеди, които имат дори цветни гуми. Моделите изглеждат изящни и изискани с възхитителна линия на рамката и кормилото. Това, което ги прави специални, е фиксираната предавка.

За да карате такъв велосипед, трябва да въртите педалите без прекъсване, но е добре да изпълнявате трикове.

Необичайно привлекателните велосипеди Crème се отличават с елегантен дизайн без излишни елементи и приятна цветова гама, която включва шоколад, ванилия, какао с мляко и шампанско. Подходящ за каране в градски квартали.

Американските производители са решили да подобрят комфорта и дизайна на велосипеда, като същевременно запазят високата му скорост. Възхитително лек велосипед с широко кормило и удобна седалка. Удобната позиция за сядане ви позволява да седите удобно с изправени крака, без да се налага да извивате гърба си.

Сгъваемият модел на Mobiky впечатлява със своята елегантност, лекота и компактност. Може да издържи до 110 кг, но тежи само 12 кг.

Свива се компактно за секунди. Можете да го търкаляте зад себе си като куфар на колелца.

Той отвежда пътника до метрото, след което пътува с влак с преоборудван велосипед и обратно на собствените си колела.

Обърнете внимание на най-технологичните модели, които са перфектната рожба на 21-ви век.

Модел с уникален външен вид, предназначен за пътуване на дълги разстояния, който може да развива скорост до 65 км/ч. Велосипедът е изработен от качествени материали и има високотехнологични функции.

В момента това е най-скъпият велосипед в света, който струва 80 000 евро. Цената му се определя не от модерните технически характеристики, а от богатата дизайнерска екипировка, като например висококачествената кожа, покриваща седлото, и кристалите Swarovski, украсяващи рамката и кормилната система.

Удивителният велосипед на британския дизайнер Кевин Скот е толкова умен и компактен, че можете буквално да го навиете около стълба и да го. Не отнема много време и усилия. Авторът описва своя велосипед като защитен от кражби. И наистина, конструктивните характеристики на велосипеда му позволяват да се защити.

Високоскоростно превозно средство, което изглежда и се представя като състезателен мотоциклет. Хибриден модел, който може да се задвижва с електрически двигател или механично с помощта на педали. Управлението на велосипеда се осъществява чрез сензорен панел, вграден в областта на кормилото.

Велосипедът може да развие скорост от 80 километра в час.

За да отбележи годишнината си, Lamborghini пусна лимитирана серия от двуколесни мотоциклети, общо 25 на брой, на цена от 20 000 USD.

GT

През 1975 г. Гари Търнър започва да сглобява рамки за велосипеди в гараж, който едва е пригоден за тази цел. Така той започва бизнеса си с велосипеди. Бъдещият му партньор купува магазин и започва да продава цели велосипеди и резервни части. Случи се така, че именно BMX рамките на Търнър бяха най-търсени. Това дава идеята на двамата да се обединят и да започнат съвместен бизнес.

✰ ✰ ✰

През 1979 г. всички формалности бяха уредени. Оттогава моторите GT се продават като цяло, а не като резервни части. През 2011 г. фирмата придобива всички права върху изобретения и подобрения, притежавани от Pacifiс. Това засили и без това силната позиция на производителя.

Луксозна златна колекция Montante – 46 000 USD

Италианската марка Montante пусна на пазара дамски велосипед, „покрит“ с лукс и елегантност. Перила Хилтън можеше да се качи на него, ако не беше розовото ѝ Bentley Continental GT.

Седалката и кормилото на Montante са облицовани със скъпа кожа от питон, а рамката е покрита с 24-каратово злато, което на открито блести толкова ярко, че затъмнява слънцето. Черешката на тортата – 11 000 кристала Сваровски. Вече е ясно защо моделът струва 46 000 долара.

Форт

Форт се ражда след разпадането на империята, наречена Съветски съюз. Това се отрази на почти цяла Европа, но най-вече на страните от социалистическия блок. Радован Форт вече е завършил кариерата си като четирикратен национален шампион. Той знаеше много добре колко важни са качеството на механизмите и здравината на рамките при преходи. През 1992 г. Радован се обединява с други ентусиасти като него. Заедно те създават модифицирана версия на VMX, която е подходяща за туристически мотоциклети.

✰ ✰ ✰

Сега в екипа на компанията работят някои от най-добрите монтажисти в Европа, включително в бившия Съветски съюз. Това обяснява високото качество на произвежданите от производителя велосипеди.

Най-скъпите велосипеди, които можете да си купите днес

Последната част е описание на най-скъпите велосипеди на пазара през 2022 г.

Felt IA FRD 2022 – повече от 1 милион

Felt IA FRD

Този велосипед има карбонова рамка с вградена спирачна система, карбонова предна вилка с ход 1,125 мм и вграден спирачен апарат, както и вградени керамични лагери. Има 11 скорости. Размер на колелото – 28 инча. С тегло 8,2 кг.

Scott Plasma Premium – над 900 хил. Леви

Scott Plasma Premium

Карбоновите рамка, вилка и кормило се отличават с аеродинамичност. Перфектно прилягане: Подложката на кормилото позволява оптимална височина на кормилото. И двата 22-скоростни превключвателя са електронни. Размер на колелото 28. Тегло 8,65 кг.

Scott Foil Premium – 860 000. ✰ ✰

Фолио Scott Premium

Предназначен за мъже. Аеродинамика, съобразена с човешкото тяло. Карбонова рамка с хидравлични дискови спирачки, амортизираща вилка Foil Disc HMX. Има 22 скорости, трансмисията работи гладко благодарение на професионално изглеждащото оборудване за окачване. Размер на колелото – 28 инча. Тегло 7,36 кг.

BMC Timemachine ROAD 01 ONE Dura Ace Di2 2022 – 820 хил. Леви

BMC Timmachine ROAD 01 ONE Dura Ace Di2

Велосипедът с перфектна аеродинамика. Всички компоненти са интегрирани в леката карбонова рамка. Седлото Fizik Antares R1 Carbon предлага широка гама от възможности за персонализация. Дискови спирачки Shimano Dura Ace, 22 скорости. Диаметър на колелото 28 инча. Тегло 7,44 кг.

Scott Genius 900 Ultimate 2022 – 770 хил. RUB

Scott Genius 900 Ultimate 2019

Планинският велосипед е идеален за офроуд каране. Карбонова рамка, кормило, вилка и джанти. Окачване, управлявано от електронна система FOX Live Valve, дискова спирачна система, 12 скорости. Диаметър на колелата 29″. Теглото на велосипеда е 12,4 кг.

Scott Addict Premium disc 2022 – 700 k. Леви

Диск Scott Addict Premium

Рамката на велосипеда е изработена от въглеродни влакна и има професионална система за окачване, частично интегрирана в рамката. 22 скорости с два дерайльора. Тип спирачки – хидравлични дискове. Размер на колелата – 28 инча. Тегло – 6,7 кг.

Мерида

През 1972 г. Айк Зен решава да започне да сглобява велосипеди за продажба. Дори в най-смелите си мечти не би могъл да предположи какъв късмет ще има това за кариерата му. В началото той има само малък магазин за части за велосипеди. Участвал е и в сглобяването на велосипедите, като е подбирал само онези механизми, които гарантират високо качество на използване.

✰ ✰ ✰

Днес бизнесът на Айк е продължен от сина му Майкъл. Продуктите на марката се продават не само в Япония, но и в повечето други страни в Америка и Европа.

Велосипедите, въведени в Европа през 19-ти век, все още са основен елемент в много части на света и се използват широко за отдих, придвижване и фитнес. Колоезденето е завладяващ и релаксиращ спорт, който с всяка изминала година се развива все повече и повече. Освен това колоезденето е лесно, здравословно и не изисква други ресурси освен собствената ви енергия.

Абонирайте се за канала Samoform Telegram:

Абонирайте се за

Тези от вас, които възхваляват автомобилите и мотоциклетите, трябва да имат предвид факта, че някои от частите, които по-късно са изиграли ключова роля в развитието на автомобилите и мотоциклетите, са били произведени първо за велосипеди. Така че да, изобретяването на велосипеда е оказало голямо влияние върху развитието на обществото и технологиите. Освен това броят на велосипедите в света надхвърля 1 милиард, което означава, че те са два пъти повече от автомобилите.

От градски до планински велосипеди, велосипедите се предлагат в различни модели в зависимост от предназначението им. Каквато и да е мечтата ви за колоездене, има много възможности.

Закупуването на качествен велосипед може да бъде сериозна инвестиция, която изисква известно проучване, за да намерите марката и модела, които най-добре отговарят на вашите нужди. Някои от тях са проектирани с оглед на гъвкавостта, докато други са предназначени за пътуване до работа, планинско каране, триатлон и др. Един от начините да стесните търсенето си е да започнете с марки, известни с високи постижения, иновации, стойност и удовлетвореност на клиентите. Ето списък на 22-те водещи компании, които през годините неизменно са били лидери. За да видите моделите на тези марки в продажба, кликнете върху връзката в долната част на тази статия.

Мерида

Тайванската компания за велосипеди Merida е един от световните играчи в бранша с дълга история на създаване на красиви и висококачествени велосипеди. Основана през 1972 г. от Айк Прайс, Merida се утвърждава като независима марка велосипеди през 1988 г.

Историята на компанията започва през 1972 г. с малък магазин за японски части, управляван от Айк Цена. До последния ден от живота си (починал на 30 януари 2012 г. на 81-годишна възраст) той успешно ръководи компанията. Айк е наследен от сина си Майкъл Зен, който от няколко години ръководи някои от подразделенията на компанията.

Името идва от грубия превод на трите срички „Me-Ri-Da“, които представляват намерението на компанията да произвежда само красиви, висококачествени велосипеди, които могат да закарат всеки до дестинацията му с възможно най-приятното изживяване.

Трек

Друго голямо име в бранша е Trek – компания за велосипеди с богато наследство, базирана във Ватерло, Уисконсин. Сигурни сме, че сте виждали техните велосипеди навсякъде.

Компанията Trek Bicycle се ражда от мечтата за производство на страхотни велосипеди в САЩ през 70-те години. Името е избрано след задълбочено обсъждане на няколко бири, което води до образа на свободата и приключенията. Компанията се ражда в хамбар през 1976 г. и оттогава произвежда високопроизводителни велосипеди, като помага за подобряване на света. Един по-добър свят на две колела.

Днес Trek Bicycle Corporation се състои от няколко марки като Electra Bicycle Company, LeMond Racing Cycles, Diamant Bikes и няколко други, а през 2013 г. приходите ѝ възлизат на 900 млн. долара.

Специализиран

Със страст, подхранвана от любовта му към велосипедите, Specialized се утвърди като компания, движена от производителност и иновации, с фокус върху колоездача и неговите нужди. Тяхната мисия е да бъдат предпочитана марка за взискателните състезатели.

Дори използването на термина „ездач“ в тяхната декларация за мисия – ако карате, ние сме за вас – говори много за изпълнението, качеството и техническите умения.

През 1981 г. те представят първия масово произвеждан планински велосипед в света – Stumpjumper. Произвежда се и днес, но е претърпял значителни промени в технологично и естетическо отношение и вече може да се намери както с пълно окачване, така и като твърда опашка.

Не се притеснявайте, ако не сте планински колоездач, който прекарва повече нощи с мотора си, отколкото с приятелката си. Те произвеждат велосипеди за широк кръг от хора.

През 2001 г. тайванската компания Merida, вторият по големина производител на велосипеди в света, купува 49% дял в Specialized за 30 млн. долара. Майк Синярд, който запазва статута си на главен изпълнителен директор и най-голям акционер в компанията, обяснява този ход с необходимостта от набиране на допълнителни средства, за да се постигнат дългосрочните цели на компанията за увеличаване на продажбите, подкрепа на независимите търговци на дребно, продължаване на фокуса върху авангардния дизайн и разширяване на експанзията на европейския пазар

Cannondale

Cannondale е американска марка велосипеди, създадена през 1970 г. като компания за оборудване за открито, чието име идва от жп гарата през улицата. Въпреки че няма нищо общо с велосипедите, трябва да признаем, че името, което са избрали, звучи страхотно.

Компанията за първи път попада в центъра на вниманието, когато разработва своя водещ продукт за велосипеди – легендарния Bugger. Това е първото в света ремарке за теглене на велосипеди.

Оттогава насам Cannondale се фокусира върху иновации, които направиха революция в цялата индустрия. Съчетайте тяхната страст и грижа за продуктите и клиентите им и резултатът е една голяма успешна компания за колоездене. И една от най-иновативните марки в историята.

Днес Cannondale произвежда различни видове велосипеди, включително от висок клас. Компанията е специализирана в производството на рамки от алуминиеви сплави, както и на рамки от въглеродни влакна (карбон), в които технологии тя е пионер. Първоначално рамките се произвеждат във фабрика в Бедфорд, Пенсилвания, но през 2010 г. всички мощности са преместени в Тайчунг, Тайван. Някои непроизводствени процеси, като например цехът за сглобяване и изпитване, остават в Бедфорд и са окончателно преместени едва през 2015 г.

Kona

Друго легендарно име в колоездачната индустрия е Kona. Името на компанията идва от любимото място на собствениците – Кайлуа-Кона в Хавай. Компанията е основана през 1988 г. във Ванкувър, Британска Колумбия, и все още има същите собственици Джейкъб Хайлброн и Дан Герхард. Велосипедите Kona се продават в повече от 60 страни по света и са изработени от материали като въглеродни влакна, титан, алуминий и стомана.

Планините на Ванкувър накараха компанията да създаде гама от планински велосипеди за фрийрайд, които станаха известни със своята издръжливост и способност да се справят с много трудни терени. Но те предлагат много повече. Те предлагат велосипеди за всеки, с широка гама от шосейни, туристически, велосипеди за колоездене и планински велосипеди.

Куб

Компанията е основана през 1993 г. от Маркус Пурнер, който започва работа с 50 кв.м площ в мебелната фабрика на баща си във Валдерсхоф, Германия. Започва да купува рамки в Азия и да сглобява велосипеди от тях, за да използва приходите от продажбите, за да плаща за обучението си.

Германската компания вече е производител и доставчик на велосипеди и аксесоари. Седалището и производството са разположени в. Waldershof. В допълнение към собствената си монтажна база, компанията разполага със собствен отдел за разработка и дизайн, изпитателен център, спортен екип и широка международна дилърска мрежа.

Настоящата продуктова гама се състои от различни видове планински велосипеди, шосейни велосипеди, кросови велосипеди, велосипеди за триатлон, електронни велосипеди, както и велосипеди за трекинг. Гамата се допълва от ергономично проектирани дамски велосипеди, детски велосипеди, дрехи и аксесоари.

Скот

Основателят на компанията Ед Скот е роден през 1958 г. в Сън Вали, Айдахо. Това е талантлив инженер и състезател по ски, който изобретява алуминиевия ски прът, който прави революция в ски спорта.

През 1970 г. компанията навлиза на пазара за мотокрос и 8 години по-късно се установява във Фрибург, Швейцария, разширява дейността си в Европа и променя името си от Scott USA на Scott Sports. Те са известни с някои от най-значимите иновации в историята на колоезденето, като аеродинамичното кормило.

След като през 1992 г. представиха първия си планински велосипед с пълно окачване, през 1998 г. те създадоха G-Zero – най-лекия планински велосипед с пълно окачване в света, който бе крайъгълен камък в индустрията.

Днес седалището на компанията е в Гивизие, Швейцария, а производството се осъществява предимно в Азия.

Санта Круз

Санта Круз е велосипедна компания, базирана в Санта Круз, Калифорния, основана през 1993 г. на мястото, където се раждат всички добри идеи – в гаража.

Момчетата от Санта Круз се фокусират върху дивата страна на планинското колоездене за спускане. Те създават планински велосипеди от висок клас, които понякога са по-скъпи от автомобил. Но ако сте готови да платите толкова много за велосипед, определено сте истински ездач.

Санта Круз не е за всеки и те смятат да го запазят такъв. Позиционират се като по-трудолюбиви, интелигентни и понякога дори странни, преследващи визия на страст и ангажираност от всички останали в бранша.

Те не просто произвеждат велосипеди; те създават почти перфектните високопроизводителни машини за колоездене по наклон. Техните велосипеди са достъпни за избрани хора на цени от 1500 до 10.000 долара.

Марин

Далеч от шума и суетата на градския живот, от мечтата да караш по някои от най-невероятните пътеки и велосипедни маршрути, които окръг Марин може да предложи, Marin Bikes California е основана през 1986 г., въз основа на култура на колоездене и иновации като никоя друга.

Водещото дружество е американски производител на велосипеди, специализиран в планинските велосипеди, но произвеждащ и други видове велосипеди, които са в средния и високия клас на пазара.

Културата и девизът на компанията са, че живеят това, което проповядват, и карат това, което са създали, като се стремят да осигурят уникално преживяване с всеки велосипед, който създават. Техният опит се ражда на открито, на пътеките и по пътищата, като се учат, развиват и еволюират в непрестанно търсене на перфектния велосипед.

Репутацията на Marin за туристически велосипеди се базира на внимателна геометрия, издръжливост и най-вече на отлични възможности за каране.

GT

Велосипедите GT са основани от заварчика Гари Търнър през 1972 г., когато той прави на сина си, състезател по мотокрос, първия си BMX с лека рамка от хром-молибден материал, която съперничи по производителност и съотношение здравина/тегло на конкурентните стоманени велосипеди. Още от самото начало компанията е известна с разработването на велосипеди BMX и техния дизайн на рамката с троен триъгълник. Това е дизайн, който се запазва и до днес.

Визията на компанията е да разширява границите на възможното на две колела, като се фокусира върху създаването на надеждни, издръжливи и иновативни рамки. След големите успехи на моделите BMX, GT започва да произвежда собствени планински велосипеди, а скоро се разпространява и върху други видове велосипеди.

През 1998 г. GT Bicycles се слива с друг производител на велосипеди – Schwinn, но през 2001 г. конгломератът фалира и е купен от Pacific Cycle. През 2004 г. тази компания е придобита от канадската компания Dorel Industries (която понастоящем притежава известните марки велосипеди Cannondale, Schwinn, Mongoose).

Днес те продължават да въвеждат иновации и нови технологии, като са едни от първите, които въвеждат 29-инчови модели в индустрията.

Тук има голям избор от велосипеди:

Обратно в магазина

Гигантски

Името казва всичко. Базираната в Тайван компания Giant се счита за най-големия производител на велосипеди в света с над 6,6 милиона произведени велосипеда към 2014 г. и приходи от над 1,8 милиарда долара.

Компанията е основана през 1972 г. с една проста глобална цел: да направи колоезденето по-удобно и достъпно за хората по целия свят. За тази цел те се фокусират върху изработката, иновациите и вдъхновението.

През последните десетилетия Giant се разраства благодарение на способността си да произвежда висококачествени велосипеди на достъпна цена. Предлагат велосипеди за всеки вкус – от обикновения велосипедист в слънчева неделя до състезател по спускане или шосеен шампион.

През 2015 г. стартира производството на градски велосипеди под марката Momentum. Позиционират се като по-евтини и по-прости от други продукти на гиганта.

Haro

Велосипедите Haro са добре обмислени и сравнително евтини, затова са много популярни в много страни. Haro води началото си от 1978 г., когато бившите професионални колоездачи Боб Харо и Джим Форд разработват първия професионален BMX.

За да рекламира своите велосипеди, Боб Харо участва в някои от най-важните състезания по BMX с велосипеди по свой дизайн. Той беше много талантлив ездач, който изпълняваше някои от най-трудните трикове с моторите си. От самото начало Haro Bikes развива своите велосипеди, за да отрази желанията на най-мощните ездачи в света.

Боб се е усъвършенствал не само в конструирането на велосипеди BMX, но и в изкуството на карането, като е измислил и изпълнил редица невероятни трикове, които са му спечелили признанието „баща на BMX Freestyle“.

Подразделението за планински велосипеди на Haro не остава по-назад от BMX, като се твърди, че началните и професионалните модели се инспектират лично от вицепрезидента на компанията Майк Кинг.

Raleigh

Raleigh е една от най-старите марки велосипеди в света и заема емблематично място в историята на колоезденето. Освен това произвежда широка гама от висококачествени велосипеди, включително велосипеди за придвижване, шосейни и планински велосипеди, както и електрически и детски версии.

Марката, чието седалище е в Нотингам, Англия, е основана през 1885 г. и често е възхвалявана заради своите велосипеди за пътуване, включително стилната линия Road Heritage с класически винтидж дизайн.

През 2006 г. Raleigh Chopper е включен в списъка на британските дизайнерски икони в конкурса Great British Design Quest, организиран от BBC и Музея на дизайна.

Фокус

Произведените в Германия автомобили са известни със своето качество и велосипедите Focus не правят изключение. Focus е базиран в Щутгарт, Германия, където се намират и централите на Mercedes-Benz и Porsche. Компанията Focus е известна със своите планински и шосейни велосипеди от висок клас, предназначени както за професионалисти, така и за аматьори.

„Проектите се тестват над индустриалните стандарти и законовите разпоредби в Клопенбург, Германия. Крайното производство се извършва с помощта на най-новите технологии и най-добрите методи, които са на разположение в велосипедната индустрия. Оттогава сглобяваме всички наши велосипеди в Клопенбург, Германия, за да поддържаме тези високи стандарти“, се казва на уебсайта на производителя.

Focus предлага и гама от електрически велосипеди, предназначени за всякакви условия – от ежедневни пътувания до алпийски пътеки.

Фокус е собственост на германската компания Derby Cycle, която оперира под марката Pon Holdings Bicycle Group.

Schwinn

Schwinn е най-старата американска компания за велосипеди, основана през 1895 г. в Чикаго от родения в Германия Игнац Швин (1860-1948). До края на 20-ти век компанията е доминиращият производител на велосипеди в Северна Америка. След обявяването на фалит през 1992 г. Schwinn става част от Pacific Cycle, Inc.

Компанията е създала известни модели велосипеди като Aerocycle, Paramount, Phantom, Varsity, Sting-Ray, Krate и Homegrown. През 1998 г. Schwinn обединява усилията си с друг лидер в производството на планински велосипеди – GT, и се създава „Schwinn/GT Corporation“.

С тези трансформации и непоколебимия си ангажимент към качеството, който е синоним на Schwinn, най-известната американска марка за колоездене гледа уверено към бъдещето. И занапред Schwinn продължава да бъде лидер в бранша с иновативни продукти като патентованото окачване за планински велосипеди Iso-Drive, лекия шосеен велосипед Super Sport и ергономичните модели Sierra и Voyageur. Не са забравени и традиционните велосипеди круизър, BMX и детски велосипеди, които са превърнали Schwinn в любим семеен продукт за поколенията.

Pinarello

Италианският производител на висококачествени велосипеди Pinarello е основан през 1952 г. в Тревизо, Италия. Най-известен със своите шосейни велосипеди, въпреки че произвежда и велосипеди за колоездене, за писта, планински и градски велосипеди.

Разработката на рамки се извършва във фабриката в Тревизо. След това проектите се изпращат в завода на компанията в Тайван, където се изработват рамките. След това рамките се изпращат в Италия, където се обработват и боядисват (всичко това се прави на ръка). Cicli Pinarello S.p.A. Произвежда над 30 000 велосипеда и 7000 рамки с марката Pinarello. 70% от продукцията на компанията се изнася, основно за Япония, САЩ, Австралия и Испания. Компанията произвежда предимно ръчно сглобени велосипеди. Материали на рамката: карбон, алуминий.

Велосипедите Pinarello се използват от редица водещи професионални отбори по колоездене и са използвани за спечелването на много големи награди. Седем от последните девет победители в Тур дьо Франс са карали велосипеди Pinarello, като през 2022 г. Еган Бернал спечели голямата награда с велосипед Pinarello Dogma F12.

Mongoose

Американската компания Mongoose Bicycles е създадена през 1974 г. в Калифорния. Първоначално се нарича BMX Продукти (Bicycle MotorCross). Компанията е основана от предприемача Скип Хес, който е бил страстен привърженик на мотоциклетизма.

През 1976 г. BMX Products започва да произвежда велосипеди с марката Mongoose. Името е измислено от самия Хес. Факт е, че по време на посещението си в Австралия той е имал възможност да наблюдава как мангусти се бият и побеждават кобри. Моделът BMX Expert, произвеждан от Mongoose, е пуснат на пазара през 1980 г. Компанията започва да произвежда планински велосипеди през 1984 г.

Днес Magnus е една от най-популярните марки велосипеди в САЩ. Например триатлонистът и МТБ ентусиаст Крис Акриг прави невероятни трикове с велосипеди Mongoose twin. Велосипедите Mongoose, както и много други, се произвеждат в Китай. Това гарантира качеството и цената на продукта. Разработката и дизайнът на моделите са дело на американските дизайнери и инженери на компанията. Велосипедите са много популярни и на територията на ОНД.

Bianchi

Италианската марка велосипеди Bianchi, основана през 1885 г., е най-старият производител на велосипеди в света, който все още работи. Марката е и една от най-известните със своята запазена марка – тюркоазения цвят Celeste.

В допълнение към велосипедите, компанията произвежда мотоциклети от 1897 до 1967 г. През 1955 г. е създадено Autobianchi, съвместно предприятие с Fiat и Pirelli за производство на автомобили, което впоследствие е продадено на Fiat. през 1969 г.

Bianchi създаде технологии като Countervail, която представлява интегрирана система за потискане на вибрациите при колоездене. Шосейните велосипеди на Bianchi са популярни сред велосипедистите, но Bianchi предлага и електрически велосипеди, туристически велосипеди, градски велосипеди и др.

От май 1997 г. компанията е част от Cycleurope Group, собственост на шведската компания Grimaldi Industri AB. През юли 2017 г. Bianchi и Ferrari обявиха партньорство за производство на нова гама модели от висок клас. SF01 е първият им съвместен велосипед.

Jamis

Основана от семейство Джеймис в Ню Джърси през 1937 г., компанията Jamis Bikes първо започва да внася европейски и азиатски велосипеди, след което въвежда свои собствени велосипеди, започвайки с модела Earth Cruiser през 1979 г.

През 1988 г. Jamis представя първите си шосейни велосипеди – Eclipse и Quest. През 1991 г. Jamis представя хибридните велосипеди Coda и Tangier с изправена седалка и гуми 700c. През 1993 г. Jamis разработва планинския велосипед Dragon с ъглова заварена, ръчно полирана тръбна рамка, предно окачване Rock Shox, трансмисия XTR и главини Ultegra. През 1995 г. пуска на пазара първия си велосипед с пълно окачване.

Jamis се продава в цял свят и предлага широка гама от модели, включително планински велосипеди, шосейни велосипеди, фитнес велосипеди, велосипеди за пътуване, детски велосипеди и дамски велосипеди.

Fuji

Fuji Bikes е марка велосипеди и велосипедно оборудване, която понастоящем е собственост на Advanced Sports International. Компанията е наследник на Nichibei Fuji Cycle Company, Ltd., производител на велосипеди, първоначално основан в Япония през 1899 г. от Оказаки Кюджиро. Първоначално тя внася и разпространява продукти от САЩ, но по-късно започва да произвежда велосипеди в Япония.

Името и логото на компанията произлизат от планината Фуджи – японският символ на сила и издръжливост. Fuji произвежда състезателни велосипеди, градски и шосейни велосипеди и други за мъже, жени и деца, както и електрически велосипеди и дори мотоциклети за полицейски патрули.

Yeti

Yeti Cycles е основана през 1985 г. от Джон Паркър в Калифорния. Паркър е заварчик, който строи филмови декори в Холивуд, а по-късно става дизайнер и кара планински велосипед. След като се превръща в защитник на спорта, през 1997 г. той е приет в Залата на славата на планинското колоездене и в продължение на пет години е член на борда на директорите на NORBA.

Седалището на Yeti е в Голдън, Колорадо. Компанията произвежда висококачествени планински велосипеди повече от 30 години и е създала първия професионален състезателен отбор за планински велосипеди в историята.

След като марката е закупена от Schwinn и продадена на Volant през 1999 г., компанията почти фалира и е спасена от група служители, които се обединяват, за да откупят марката обратно. Рамките на Yeti са с доживотна гаранция и компанията предлага цена за замяна в случай на повреда.

BMC

BMC (Bicycle Manufacturing Company) е швейцарски производител на велосипеди и велосипедни продукти със седалище в Гренчен. През 1986 г. американецът Боб Бигълоу основава BMC като производител и дистрибутор на едро на британски Raleigh. След като губи лиценза си за дистрибутор, Бигълоу започва да произвежда велосипеди с новия етикет BMC, който остава нишова марка. През 2001 г. компанията променя стратегията си, като се фокусира върху по-големи инвестиции в инженерството и започва да доставя велосипеди на швейцарския професионален състезателен отбор Phonak.

BMC разработва, произвежда и разпространява шосейни, планински и туристически велосипеди. Техните велосипеди са използвани за спечелване на Тур дьо Франс и шампионатите Ironman. В допълнение към велосипедите за писта и триатлон компанията предлага и варианти за чакъл и хибридни велосипеди.

Тук има голям избор от велосипеди:

Отидете в магазина

Споделете с приятели:

Rock Machine

Rock Machine е основана в Чехословакия през 1990 г. Произвежда и сглобява велосипеди за използване в екстремни условия. Времето е показало, че този екип от професионалисти прави точно това, което е необходимо. Продуктите им се продават много добре, и то не само за хора, които искат да карат колело от време на време. И се купува от истински спортисти и ентусиасти на крос-кънтри, планински терен и места с труден терен.

✰ ✰ ✰

Друга причина за популярността на марката е нейната достъпна цена. Тя дава възможност за закупуване на страхотни велосипеди на цени, достъпни за всички слоеве на обществото.

Primož Roglić (Словения, Team Jumbo – Visma)

Първото място в класацията е почти безспорно. Словенецът Примож Роглич води през годината във всички класации, включително официалната на UCI.

Прочетете също: 10 най-богати колоездачи в света 2018

Представителят на Team Jumbo Visma не успя да спечели само едно многодневно състезание през годината, в което взе участие. Случи се така, че това многодневно състезание беше Джиро д’Италия. Словенският състезател е трети в Италия, което за някои би било огромно постижение, но не и за него.

Роглич компенсира неуспеха си в Джиро, като спечели Вуелтата, удобно и уверено. Основните трудности на Роглич дори не бяха в планинските етапи, а в паданията и други инциденти в равнинните етапи.

Роглич спечели всички едноседмични състезания през 2019 г., както и престижните есенни класики, които предшестваха Il Lombardia. Той успя да се класира едва седми на самия италиански монумент, но цялостното впечатление от сезона по никакъв начин не беше развалено.

Към отбора Jumbo – Visma догодина се присъединява Том Дюмулен, но има и Стивън Крейсвайк. Все още не е ясно какъв ще бъде състезателният график на Роглич през 2020 г. Времето ще покаже.

Имаме канал в YouTube – абонирайте се за него!

Трек

През 1976 г. се появява работилница за велосипеди с пет души, които искат да получат малък, но стабилен доход. В началото тези момчета дори не са мислили да се занимават с бизнес. Надписът над магазина им беше „Trek Bicycle“. Постепенно фирмата се превръща в компания, която не само сглобява и ремонтира велосипеди, но и започва да произвежда собствени.

✰ ✰ ✰

Въпреки че не е най-старата компания за велосипеди, тя има много различни изобретения. Велосипедите Trek често се използват в престижни състезания по колоездене в Европа и други континенти.

Моден велосипед Chanel – 17 000 долара

Chanel знае как да изненадва. Сега той показва колекциите си в изгорял театър, демонстрира своите 3D принтирани тоалети или изработва велосипед, толкова елегантен, колкото и тоалетите на френска модна къща. При създаването на модния велосипед на Chanel Карл Лагерфелд не прави компромис с идентичността на марката.

Изработен е от алуминий, заварен на ръка (кутюриерът много обича ръчната изработка, особено при създаването на тоалетите си). Седлото е подплатено с обработена телешка кожа. Той се предлага с калъф, марков, от ватирана кожа, изцяло в стила на Chanel. В случая с помпата. Включени са и 2 маркови чанти Chanel и чанта за гримове, изработени от същата ватирана кожа.

Произведени са само 50 бройки, а цената е 17 000 долара. Мотоциклетът се разпродаде много бързо и сега се предлага само на търгове, ако собственикът реши да се отърве от него. Между другото, не можете да поръчате същите велосипеди, защото Карл не е посочил производител.

Norco

Norco е една от малкото компании, които сами определят правилата на пазарите във велосипедната индустрия. Компанията е основана през 1964 г. от канадеца Бърт Люис. Понастоящем марката се счита за един от най-големите производители на планински и спортни велосипеди в света. Въпреки че продуктите на Norco не са евтини, те са толкова добри, колкото и останалите.

✰ ✰ ✰

Интересно е, че тази компания, както и много други подобни, започва като обикновен строител на гаражи. Само няколко години по-късно Бърт Люис успява да я превърне в производител на велосипеди от висок клас. Това се случи до голяма степен благодарение на неговата работна етика и умения за управление на бизнеса.

Vanmoof, серия S

От 2009 г. насам холандските велосипеди Vanmoof завладяват сърцата на естетите по целия свят с необичайните си форми, здравите материали и холандския си чар. Осемте скорости позволяват на водачите да се движат по всички видове терени, а дисковите спирачки са по-хубави и по-ефективни от тези на много шосейни велосипеди.

Призрак

Тази компания не е създадена от един човек, а от група фанатични ентусиасти. Които не просто са влюбени в колоезденето, но и не могат да си представят себе си извън него. Съмишлениците тук не са се събрали, за да печелят пари. Целта им беше да създадат нов формат велосипед с много високи експлоатационни и технически параметри.

✰ ✰ ✰

Не само сред професионалните производители (конкуренти) марката Trek е призната заради… Освен това тя успя да обедини някои от тях, като им предостави собствена група пилоти за тестване на новите марки. Основната задача на водачите на изпитвания е да идентифицират възможни сривове при използването на. Същата група често участва в различни състезания, като демонстрира и тества нови изобретения и марки.

Велосипед Chrome Hearts x Cervelo – 60 000 долара

Велосипедът е представен от канадската марка Cervelo и Chrome Hearts. На пръв поглед нищо ново във функционалността, но стилът си заслужава 60 000 долара. Мотоциклетът е тапициран с кожа и блести в светлината на благородни метали и камъни. Дизайнерска особеност е мотивът на келтски кръст в областта на задното колело. Външният вид е наистина уникален сред други скъпи велосипеди, дори искам да добавя „Ave Maria“.

Куб

Германците за пореден път доказват, че продуктите, произведени в Германия, включително спортните стоки, са сред най-качествените. Cube се намира в непосредствена близост до центъра на Мюнхен. Още с първата си поява тя почти веднага изненада почитателите на екстремните пътувания. Фирмата е произвела няколко марки велосипеди, които издържат и на най-тежките условия.

✰ ✰ ✰

Рамката е единствената част, която не се произвежда в помещенията на производителя. Подобно на почти всички рамки за европейски велосипеди, те са произведени в Тайван. Всичко останало (боядисване, сглобяване и пускане в експлоатация) се извършва само от служители на Stels. Боядисването, между другото, се извършва стриктно според технологията на BMW.

Обща таблица

Избрани са 10-те най-популярни компании в България, за да се състави класация:

1. Stels.
2. Мерида.
3. Куб.
4. TREK.
5. Гигантски.
6. Специализиран.
7. Schwinn.
8. GT.
9. Автор.
10. Forward.
11. Norco.

По очевидни причини в списъка не са включени мотоциклети от различни търговци на дребно и марки, които са под шапката на KIA или BMW. Списъкът с марки за сравнение може да изглежда непълен, но това са имената, които са известни и се търсят в интернет от рускоговорящи потребители.

Келис

Компанията е създадена от двама братя Девинек в Пиещани, Словакия. Първоначално е бил магазин за велосипеди под наем. За да спестят пари, братята конструират оборудването от елементи, закупени в Тайван.

Всичко започна с това, че много туристи използваха велосипедите в магазин под наем и се чудеха как работят. Имаше дори такива, които искаха да си купят обратно автомобилите, с които са пътували. Това подтиква братята да започнат да произвеждат собствени велосипеди със спечелените пари.

✰ ✰ ✰

Фирмата не създава нищо, но сглобява и доставя велосипеди от най-висок клас. Техните продукти са трайни, надеждни и издръжливи.

Велосипед Brogue – 38 800 долара

Сценаристи: Ник Фич, Никълъс Джеймс и Саймън Харкорт. В продължение на 8 седмици те създават продукта си на ръка и го представят през лятото на 2012 г. Мотоциклетът е с ретро дизайн, който може да се хареса на кралицата на бурлеската Дита фон Тийз. За финишното покритие е използвана кафява кожа. Зад седлото има торбичка от същата кожа за малки аксесоари. На кормилото – вложки от сребро от най-висока степен и диаманти в цвета на кожата.

Лидер Фокс

Leader Fox е международно признат чешки производител на велосипеди. Използва само най-висококачествени компоненти за своите продукти.

✰ ✰ ✰

Leader Fox се поучи от многото компании, които започнаха да се появяват след разпадането на СССР, и използва само най-добрите предавки за сглобяване. Затова те веднага насочват вниманието си към японската марка Simano, която успява да съчетае качество и издръжливост. Фирмата има усет към изобретенията и иновациите, което ѝ е спечелило репутацията на един от най-добрите производители на велосипеди в Европа.

Това беше статия на тема „Най-добрите велосипеди в света: Топ 10“. Благодарим ви за вниманието!

Viks Steel Urban Cycle

Беше само въпрос на време. Като се има предвид патологичната фиксация на велосипедистите, които предпочитат моделите с една скорост пред минимализма, естонската компания Velonia отрязва тръбата на седалката почти в корена. Полученият велосипед е нещо като абстракция, като основната рамка се състои само от една тръба, която се свързва на едно място с кормилото (също минималистично).

Избор на размер на колелото. Имате ли нужда от по-голям?!

Големите и средните колела ефективно изтласкват сегментите с 26″ колела от пистата. Ако в бюджетните велосипеди малкият размер все още се среща (разбира се, в скъпи модели, като спускане, което обаче е съвсем друга тема), това е средната ценова категория, със сигурност доминирана от колела 29″ и 27,5″ с предимството на първия. Големият кръг според мнозина дава на MTB велосипедите много по-бързо каране (но това също е спорно, тъй като зависи и от подготовката на колоездача) поради по-ефективното справяне с препятствията (по-малък ъгъл на навлизане на колелото в препятствието) и по-голямо сцепление (по-голяма контактна площ на гумата със земята), което важи и за изкачванията. Недостатъкът може да е малко по-малката маневреност на такова колело (затова 26″ все още властва по динамичните DH трасета), но по време на маратони и тренировки 29″ е безспорният лидер.

Задвижването е меко.

Относно велосипедите за тази сума, това са дизайни, които са по-близо до отдиха, отколкото до скоростта, най-вече карани от начинаещи. Почти навсякъде намираме устройството в конфигурация с 3 диска отпред и 9 или 10 (по-рядко) касети отзад. На тази цена не можем да очакваме да получим монолитна група оборудване от този производител, така че трябва да се съсредоточим върху отделните части – най-често срещаните предавки в нашия бюджет са продуктите от йерархията на Acera и Alivio. Има и елементи от по-високата група Deore, а понякога (много рядко) можем да намерим дори заден дерайльор като Shimano SLX

Заслужава си да обърнете внимание на дерайльори, които са оборудвани със системата Shadow Plus, която предотвратява приплъзването на веригата и стабилизира дерайльора

Омекотяване.

В базовите и в по-евтините модели все още доминират пружинните амортисьори, но това вече са продукти, които предлагат доста прилична производителност – тук говорим най-вече за модели като Suntour XCR и RockShox XC30. Suntour и нейните популярни бюджетни модели XCR, XCM и XCT властват в списъците с оборудване, където XCR е най-високият модел, а XCT – най-ниският. Интересно е, че отскоро XCR се предлага и във версия с въздушна маслена вилка, така че има вероятност да я срещнете в някои от моделите

Поради този ценови диапазон не забравяйте да търсите амортисьор с блокировка за движение

Днешният пример.

По-долу ще откриете един модел, който привлече вниманието ни по-специално заради съотношението цена-качество и нивото на използваните компоненти. Въпреки че цената е малко по-висока, през есента можете да я закупите с отстъпки

Планински велосипед Focus WHISTLER EVO 29.

Моделът EVO е малко отвъд обсъждания бюджет, но в областта на тридесет хиляди Леви, разбира се, както вече е написано по-горе, ако поставите такава цел, тогава можете да си купите.

Снимка: Focus WHISTLER EVO 29

Рамка: алуминиева, MTB Sport

Вилка: SR Suntour XCM RL DS (заключване на кормилото) 100 мм

Задвижване: Shimano Alivio 3×9

Колела: MACH1 NEO 29″ или може би 27,5″

1. Избор на велосипед за себе си Откъде да започна?. Да си купите велосипед днес не е проблем. Проблемът е, че купувате..
2. Сгъваем велосипед Ако няма много място в къщата. Закупуването на сгъваем велосипед е оптималното решение за..
3. Как да изберем дамски велосипед Как да изберем дамски велосипед? Активен начин на живот и колоездене..
4. Планински велосипед Моят първи планински велосипед. Кой?? Краят на зимата е началото на сезона за много..

Съвети за велосипедисти

• предвидете около 1500-3000 Леви за ремонт и поддръжка на вашия железен приятел, за всички консумативи и специализирана помощ през сезона;
• Помислете предварително за това как можете да надградите заедно с търговеца, ако не сте сигурни дали избраният от вас модел ще отговаря на нуждите на велосипедиста в състоянието, в което е на склад при производителя;
• не пестете твърде много, когато избирате бюджетен вариант, така че техниката да издържи поне няколко сезона без значителни инвестиции;
• Научете се как да се обличате подходящо за колоездене: торсът, шията, ръцете и коленете трябва да са особено защитени от вятъра; слънцето може да изгори главата ви, затова не забравяйте шапката за глава;
• Винаги носете със себе си минимален набор от инструменти и аксесоари: резервен фотоапарат;
• помпа;
• набор от шестоъгълници;
• Лопати за гуми и комплект за велосипеди.

Richard Karapas (Movistar Team)

Ричард Карапас почти напълно се провали през втората част на сезона, но със спечелването на Джиро беше обречен да влезе в топ 10.

Миналата година еквадорецът от Movistar Team зае четвърто място в италианския Grand Tour и това вече беше много яко. Струваше му се, че едва ли някога ще успее да се изкачи по-нагоре, но успя, и то много бързо.

„Карапас“ на Джиро 2019 започна в сянката на съотборника си Микел Ланда, но отличната форма на Примож Роглич и тактическата битка с Винченцо Нибали му позволиха да се изкачи до първото място. През третата седмица той уверено защитава розовата фланелка.

Прочетете също: около 6 милиона евро: колко се печели от Джиро д’Италия

Карапас трябваше да участва във Vuelta a España през втората половина на сезона, но нещата не се развиха както трябва. Еквадорецът се качи на подиума в генералното класиране на Вуелтата Бургос, а след това се контузи на критериум, на който собственият му отбор сякаш дори не го пусна.

Именно Карапас се превърна в ябълката на раздора между генералния мениджър на Movistar Team Еузебио Унсуе и агента Джузепе Аквадро. Aquadro настоява Карапаз да премине в отбора на INEOS, въпреки че ръководството на испанския отбор иска да задържи състезателя.

Впечатлението е, че Карапас не е искал да се състезава за Movistar през втората половина на 2019 г., тъй като вече е имал нов договор с отбора на INEOS. Цялата тази ситуация не му е от полза, поне не на пръв поглед. Нека видим как ще се справи в новия си отбор, в който има значително повече звезди, отколкото в Movistar Team.

Elia Viviani (Deceuninck – Quick Step)

Сезонът на Елиа Вивиани беше разнопосочен, но той заслужи мястото си на върха.

Италианският спринтьор е доста неуспешен в големите обиколки. Той няма нито една етапна победа в Джиро и има само една победа в Обиколката. Той пръв пресича финалната линия на италианската Grand Tour, но е осъден на отпадане и му е отнета победата.

Във всеки случай резултатите на Вивиани в Supercross през 2019 г. трябва да бъдат признати за неуспешни, тъй като със сигурност експертите, а и самият състезател, са очаквали значително повече.

Вивиани навакса тези неуспехи в еднодневните състезания. През този сезон той спечели три еднодневни състезания от Световния тур. Никой досега не е побеждавал италианеца, а само партньорът му в Quick Step Джулиан Алафилип е имал толкова голям успех.

Черешката на тортата за Вивиани беше златото от Европейското първенство в Алкмаар, което той изобщо не спечели заради масовия групов спринт. В последните километри той се озова заедно с Паскал Акерман и Ив Лампар, които успешно победи.

Прочетете също: Как протича денят на един колоездач по време на Тур дьо Франс

През следващата година Вивиани ще се състезава в Cofidis, Solutions Credits – отбор, който почти сигурно ще се завърне в световния тур след многогодишно отсъствие. В повечето случаи резултатите на бившите състезатели на Deceuninck – Quick Step в новите отбори намаляват. Нека видим колко продуктивен ще бъде италианецът извън известния белгийски отбор.

Гари Търнър

• Време за четене: мин.
• Време за четене: мин.
• Време за четене: мин.
• Време за четене: мин.
• Време за четене: мин.

За разлика от други компании, основателят на марката Гари Търнър не е бил велосипедист и не е имал никаква връзка със света на велосипедите. Той беше талантлив заварчик. Може би затова компанията предлага доживотна гаранция за своите велосипеди.

Всичко това благодарение на патентованата триъгълна алуминиева рамка. Рамката е заварена по такъв начин, че създава 3 триъгълника в пространството. Тази технология го прави по-здрав и по-твърд от съперниците му, но го прави по-лек велосипед. Технологията е разработена през 1973 г. и се използва и днес.

Друга отличителна черта на GT е неговата уникална система на окачване, която е разработена специално за мотора, докато други са взети от мотоциклети. Окачването на GT намалява люлеенето и повишава ефективността при въртене на педалите.

Между другото, компанията произвежда велосипеди от карбон. Разбира се, тези модели са по-скъпи, но и много по-стабилни. Що се отнася до дизайна, тези бебета са толкова красиви, колкото и бебетата на Хю Хефнър.

BMC Track

Хората, които никога не са карали колело на писта или велодрум, не знаят какво обикновено липсва при такива карания. Моделите за писта с помпа включват BMC Track. Това е мотоциклетът, с който Рохан Денис постави рекорда на 8 февруари 2015 г. Постигната е скорост от 52,491 километра в час. Тази чудна машина е изработена от въглеродни влакна и тежи 6,8 кг.

Този мотоциклет не трябва да се кара много бързо, ако има дори малка вероятност от страничен вятър. Този модел е предназначен за писта без странични ветрове. Що се отнася до цената, тя е приблизително 7 600 USD. Напишете писмо до Дядо Коледа (или Дядо Мраз, велосипедът е американски), дръжте се цяла година и кой знае..