Коя камера за задно виждане за вашия автомобил е най-добрият избор: професионални съвети

Почти всеки шофьор се е сблъсквал с трудности при паркиране. Надраскани врати и калници, напукани брони и дори щети по други паркирани автомобили могат да бъдат резултат от невнимание. Може би е време да забравите за тези проблеми и да помислите коя камера за задно виждане за автомобил, но такава, която да дава остра картина и линии за паркиране и да служи безупречно в продължение на много години? Подобно устройство превръща проблемите с размерите в минало, позволява ви да паркирате под ъгъл върху бордюри и тротоари и да се връщате внимателно в местата за паркиране, без да повреждате други автомобили. Устройствата от този тип се използват за улесняване на паркирането през нощта или на непознати места. Те подобряват видимостта около автомобила и правят шофирането по-безопасно.

Видове камери

• Универсална камера. Този тип „всевиждащо око“ се нарича универсално по някаква причина – можете да го инсталирате, където пожелаете. Тези камери обикновено не са много скъпи и дават добра картина. Истината е, че за да получите тази снимка, трябва да издърпате кабели из целия автомобил, а и не всяка камера ще пасне добре на капака на багажника на вашия железен приятел. И са чувствителни към влага поради своите монтажни характеристики.
• Камера за регистрационни номера. Много лесни за инсталиране, евтини и затова популярни. Минус – посредствено качество на картината.
• Обикновени фотоапарати. Тези камери обикновено са аксесоар за определена марка и се монтират на определено място. Те съчетават качеството на картината на камера с общо предназначение с удобството и лекотата на инсталиране на камера за регистрационни номера. Може да се интегрира безпроблемно в мултимедийната система на автомобила. Но не всички автомобили са оборудвани с такива възможности. В Български условия водоустойчивият корпус е абсолютно задължителен за фотоапарата, за да предпази обектива от прах и влага.

Метод на монтиране

• Камерите за скрит монтаж са подобни на камерите с дупчици – те се монтират в кръгъл отвор, който трябва да се изреже някъде. Те се монтират най-трудно, а мястото за монтаж трябва да се избере разумно – повечето модели нямат възможност за регулиране на ъгъла на видимост.
• Камерите с капак се закрепват с болт през отвор в пластмасовата облицовка в близост до зоните на осветяване на задната плоча. Те вече могат да се регулират малко, а „обемът на разрушенията“ е по-малък – дупките се пробиват малки и на незабележимо място.
• Камерите на конзоли имат въртяща се основа, която позволява да се регулира ъгълът на видимост според предпочитанията на клиента след монтажа. Понякога те се монтират в салона на автомобила (например на задния прозорец на комби), за да не бъдат откраднати и да не проникне мръсотия. При евтините модели скобата е твърда – за да я регулирате, можете само да я огънете.
• Камерите-рамки, както подсказва името, са вградени в периметъра на рамката на регистрационния номер. Те са минимално видими, но не са подходящи за всички: в много автомобили областта на задната табела се замърсява толкова силно, че камерата на това място би била полезна само в сухо време.
• Камерата Plafon замества светлината на оригиналната регистрационна табела, поради което е ниска гъвкавостта (всеки модел е предназначен за конкретен автомобил) и същите проблеми със замърсяването: изберете чисто място за инсталиране, няма да работи.

Разбира се, най-лесният начин да поставите рамка за камера е да разберете как да вкарате кабелите в автомобила. По-удобно е, ако регистрационната табела е монтирана високо, на капака на багажника – но в бронята и мръсна, а гледката не е най-удобният ъгъл. Същият проблем е и с фотоапаратите за манекени: няма голям избор къде да пробиете дупка 16-19 мм и фотоапаратът да не се замърсява постоянно. Ето защо камерите на скоби и накладки са популярни: можете да ги инсталирате на почти всеки автомобил, като намерите най-доброто място върху него. Що се отнася до оптиката и матрицата, почти цялото китайско производство прилича на братя близнаци, като сред тях е необходимо да се разгледат внимателно моделите с увеличена CCD-матрица на първо място. Отново ъгълът на виждане трябва да се избере според целта и мястото – камера, която стои високо и гледа надолу, може да използва широкоъгълен обектив.

Buick Riviera, 1972 г

Защо дизайнът на задната част е по-добър: Buick Riviera от 1972 г. като цяло не се отличава с изключителен дизайн. И все пак, когато разглеждаме всяка част от каросерията поотделно, няма как да не отбележим фантастичния дизайн на задната част, която, отдавайки почит на класическия стил на американските автомобили от 30-те години на миналия век, е изпълнена по красив футуристичен начин.

Именно тази комбинация придава на задната част на автомобила невероятно зашеметяващ вид.

Плюсове и минуси

Кое е по-добро – камера за задно виждане или сензор за паркиране? Устройствата работят най-добре в тандем, като компенсират слабостите си. Добрите сензори за паркиране ще ви помогнат при лоши метеорологични условия, когато камерите не са толкова ефективни, а камерата ще предпази автомобила ви от фитинги, които стърчат в мъртвата зона на сензора за паркиране. В сравнение с радара и сензорите за паркиране камерата за обратно виждане има по-сложна структура. Поради тази причина DVR се появяват на пазара малко по-късно. Иновативните устройства обаче веднага се оценяват от собствениците на автомобили. Камерата не просто открива невидими за водача препятствия, но и предава изображението на монитора, монтиран на таблото. Продават се модели на сравнително ниска цена, които са свързани с OEM монитори, както и по-евтини, които са оборудвани с OEM дисплеи до камерата. Независимо от ценовия клас камерата се предлага и с кабели за комуникация между монитора и камерата.

Ползите от камерите:

• По-високо ниво на информация в сравнение с конвенционалните сензори за паркиране. Шофьорът може да види какво наистина се случва зад него, без да се налага да разчита единствено на собствения си слух;
• може да работи с дисплеите, включени в комплекта, и с мултимедийните устройства, с които е оборудван автомобилът;
• лесно свързване. Много собственици на автомобили извършват тази манипулация самостоятелно, като използват ръководството. Характеристиката на съвременните устройства е такава, че не е необходимо да пробивате дупки в бронята за монтирането им. Камерата може да се монтира на всяко удобно място. Съществуват и приспособления, които са пригодени за определена марка автомобили;
• лекота на използване в сравнение със същия парктроник. С камерата за заден ход са възможни и най-сложните маневри.

Въпреки това камерите не са лишени от някои недостатъци:

• сравнително високи разходи. Особено при моделите с HD качество. Опитът обаче показва, че дори и по-евтините модели са добри в работата си;
• Някои модели са недостатъчно защитени от влага и прах. Освен това мръсотията, която покрива камерата, инсталирана навън, не позволява качествено предаване на видео. Затова трябва да почиствате устройството от време на време. А това е допълнителен риск от надраскване на стъклото на джаджата;
• необходимостта видеокамерата да се съгласува с мултимедийната система на автомобила. Понякога трябва да жертвате радиото за кола. Ако не сте доволни от подобно решение, трябва да помислите за модел с монитор, който е вграден в огледалото за обратно виждане.

9) Nissan GTR

Защо дизайнът на задната част е по-добър: Вероятно няма да отречете и да се съгласите с нас, че зашеметяващият Nissan GT-R има много красив екстериор в задната част, когато дизайнът на предната му част отдавна е предмет на спорове за много критици и фенове на модела.

Не е ли вярно, че екстериорът на задната част на GTR изглежда много агресивен?.

Разбира се, жалко е, че предната част на спортен автомобил не съответства на дизайна на задната му част.

Най-добрите камери за заден ход

Тези модели се монтират в предварително пробит отвор в задната броня или в покрива. Заключването се извършва с помощта на гайка или специални ключалки. Камерите могат да бъдат вградени във всички каросерии на автомобилите, но имат ограничен ъгъл на наклон.

AVIS 311CPR

Камерата за задно виждане е модел от най-висок клас, благодарение на CCD сензора си. Той има най-високата възможна светлочувствителност – качеството на изображението на камерата е много по-добро от това на аналозите с CMOS сензор. Разделителната способност от 512 x 492 пиксела (или 420 TVL) е достатъчно висока, за да създава добро изображение. Този фотоапарат е единственият в класацията, който има директен и огледален режим във визьора – повечето модели могат да се похвалят само с втория. Минималната осветеност, при която работи 311CPR, е 0.1 лукс – дори при пълна тъмнина контурите на обектите ще се виждат лесно. Отзивите на собствениците на автомобили също потвърждават: тази камера е най-добрата в своя сегмент. Дори лекото неудобство, свързано с нетрадиционния дизайн на винта, не отменя основното му предимство – превъзходното качество на изображението при всякакви обстоятелства. Не забравяйте за аксесоарите, които могат да бъдат закупени за моделите на AVIC.

AutoExpert VC-208

Моделът се отличава с широк зрителен ъгъл по целия диагонал и висока светлочувствителност от 0,1 lux. Това осигурява отлична представа за ситуацията на пътя и улеснява паркирането, като същевременно поддържа нивата на осветление възможно най-ниски. Помощта за паркиране може да се деактивира, когато е необходимо за удобство на потребителя. Издръжливост и устойчивост на температури до -20°C.

Предимства

• Ъгъл на видимост 170°
• Висока светлинна чувствителност
• Водонепроницаем корпус
• опционална маркировка

недостатъци

• висока цена

MyDean VCM-416c

Основната характеристика на това цифрово оборудване е много ясната картина, която се показва на екрана. Това е постигнато чрез използването на високочувствителен CMOS сензор за изображения, разработен от инженерите на SHARP, който има много висока разделителна способност. Той има широк ъгъл на видимост и висока светлочувствителност, така че е лесно да се видят дори малки препятствия, дори на тъмно. Надеждността на устройството е много висока, така че тази камера може да се използва при абсолютно всякакви климатични и метеорологични условия. Когато го монтирате, трябва да пробиете отвор между регистрационната табела. Камерата е почти невидима, така че не е нужно да се притеснявате, че ще бъде открадната. Изображението се показва в огледален формат и може да бъде деактивирано, ако е необходимо. Връзката и прехвърлянето на данни се осъществяват по кабел, като в комплекта на камерата се предлага пълен комплект кабели. Продуктът консумира минимална консумация на енергия от 40-80mA. Корпусите са изработени от здрава пластмаса с отлично качество на изработката и не позволяват проникване на влага под тях, което значително удължава експлоатационния живот на този продукт. Камерата ще се включи автоматично, когато включите задната предавка. Позицията и посоката на обектива могат да се регулират за оптимално качество на изображението, ако е необходимо.

Предимствата на

• Прилична разделителна способност на изображението
• Добро изграждане
• наличието на линии за паркиране

Недостатъци

• Ще трябва да пробиете шасито на автомобила, за да инсталирате тази камера

SWAT VDC-002

Добро съотношение цена-качество. Въпреки че му липсват нови функции като регулиране на наклона, това се компенсира от други предимства. Например, гъвкавост (SWAT VDC-002 лесно се адаптира към обичайните автомобилни стереоуредби PAL и NTSC) и яркост от 0.2 лукса. Хубавото на камерата е, че идва с всичко необходимо за кабелна връзка.
Характеристики:

Тип: камера

Вид на камерата: камера за задно виждане

Монтаж на камерата: вграден в стената

монтаж на камерата: универсален

характеристики: паркови линии

Предимства

• цена
• Маркировка за паркиране
• Хидроизолация IP67

Недостатъци

• невзрачно изглеждащ

AutoExpert VC-200

Камера за задно виждане с кабел за автомобил, която се приема добре от водачите на различни превозни средства, включително големи камиони с ограничена видимост. Излъчваните снимки са с резолюция 0,3 мегапиксела. Зрителният ъгъл на джаджата е достатъчно широк – 170 градуса. Тя позволява на водача да следи и най-малкия детайл: камерата улавя всичко. Устройството работи еднакво добре при различни климатични условия: както при зимни студове, така и при пълна слънчева светлина. Камерата работи дори при напълно затъмнени пътища. Джаджите преминават през задълбочен процес на тестване за издръжливост. Устройството може да издържи дори на силни вибрации, които се появяват при шофиране извън пътя.

Предимства

• Отлично качество на изображението
• компактни размери
• лесен монтаж. Конструкцията на камерата е такава, че може да се монтира на всяко удобно място
• отлична водоустойчивост
• добър зрителен ъгъл
• ниска цена
• лесно паркиране благодарение на линиите за паркиране
• Здрав корпус, безупречна конструкция
• Безпроблемно автоматично задействане

Недостатъци

• не.

7) Ferrari 512BB LM

Защо дизайнът на задната част е по-добър: Ferrari представя своята състезателна версия на спортния автомобил Ferrari 512BB LM почти в края на 70-те години. Автомобилът е създаден на базата на 512 Berlinetta Boxer.

Инженерите на компанията се фокусират върху аеродинамиката в състезателната версия на автомобила, така че Ferrari 512BB LM губи известните си отварящи се фарове. В резултат на това автомобилът загуби предишната си агресивност и стил в предната част.

За да компенсират влошаването на стила на спортния автомобил, дизайнерите решават да придадат на задната част на автомобила невероятен нов вид, разкриващ невероятно мощния му двигател.

В резултат на това дизайнът на задната част на каросерията е перфектен и се превръща в еталон за много състезателни автомобили от онова време.

Универсални камери за задно виждане

Моделите от този тип могат да се монтират във всеки елемент на превозното средство. Закрепването на камерата се постига със стандартни самонарезни винтове или двустранно залепваща се лента. Това ви позволява лесно да го демонтирате или да изберете необходимия ъгъл, което отличава универсалните устройства от тези с втулка.

RedPower SP-5710

Висококачествени изображения по всяко време на деня и нощта благодарение на светлочувствителния сензор. Уплътненият корпус надеждно предотвратява проникването на влага и прах във вътрешността на модела. Разделителната способност на изображението е 720×576 пиксела, а ъгълът на видимост е 170°. Продуктът е оборудван с инфрачервена подсветка и нощен режим за подобряване на качеството на изображението при слаба светлина.

Предимства

• трицветна линия за паркиране
• водоустойчив
• IR светодиоди
• Висока чувствителност към светлина

Недостатъци

• значителна цена

Interpower IP-820

Лесен монтаж, компактни размери и ниска видимост след монтажа са основните характеристики на този модел. Така се намалява рискът от повреждане на притурката или кражба. Устройството има разделителна способност от 520 линии и зрителен ъгъл от 110 градуса. Устойчивост на вода и прах в съответствие с IP 68. Това гарантира безопасността на джаджата дори при силен дъжд или запрашеност.

Предимства

• наличие на линии за паркиране. Това е особено важно за неопитни шофьори и в големите градове, където паркирането е трудно
• Възпроизвеждане на изображения с SLR
• Резолюция на камерата 733×493 p
• Защита IP68
• Универсалност (монтаж на различни автомобили)

Недостатъци

• няма възможност за регулиране на наклона на камерата
• Нисък температурен диапазон (-10 градуса). Затова в региони с мразовита зима е малко вероятно да се използва това устройство

Alpine HCE-C1100

Alpine има дълга история в производството на водеща електроника за автомобили. Камерата му има най-добрата по всички стандарти матрица: резолюция от 1280×960 пиксела. В аналогов формат този показател е 330 TVL, което също е достатъчно за ясна и контрастна картина. Също така се отличава с максимален ъгъл на гледане (180 градуса) и минимален шум (40 dB). Минималният праг на осветеност е 1,5 лукса – причината за това е изключително малкият размер на сензора (1/3,8 инча). Включено е дистанционно управление. Устройството може автоматично да регулира яркостта и баланса на бялото – други решения не могат да регулират тези настройки вместо водача. Компактността на устройството също заслужава внимание: камерата е по-малка от почти всеки модел в своя сегмент.

GlobusGPS GL-Wi1

Монтира се с два специални винта. Камерата може да предава данни по кабел и чрез Wi-Fi, за което е включен специален предавател. Трябва да го захранвате от бордовото захранване на автомобила. Устройството е защитено от влага с IP66. За да настроите правилно качеството на изображението на устройството си, трябва да използвате притурка – смартфон или таблет, работещ с платформи iOS или Android. За да я свържете към автомобилно стерео или радио, ще трябва да изтеглите специално приложение, за да настроите камерата и да я свържете с автомобилния видеорегистратор или автомобилното стерео, като те трябва да са оборудвани и с Wi-Fi модул. Качеството на картината е приблизително същото като при DVR за автомобили от среден клас. Видеото се записва с CMOS обектив, който е една трета от инча. Осигурява максимална разделителна способност 628×586 пиксела за шофиране и паркиране. Обективът има приличен зрителен ъгъл, така че няма проблеми при паркиране. Доставя се с всичко необходимо за свързване и работа с устройството.

Предимства

• Wi-Fi избягва много ненужни кабели
• Фотоапаратът е внимателно защитен от влага
• Малки размери
• Ниска консумация на енергия
• Лесно свързване и конфигуриране

Недостатъци

• За да работите пълноценно с камерата, трябва да изтеглите съответното приложение

Blackview IC-01

Този модел се отличава както с голям ъгъл на гледане (178°) и отлична разделителна способност (765×504), така и с броя на телевизионните линии (520). В него има CCD сензор, който се различава от обичайните евтини CMOS сензори по отношение на качеството и яснотата на изображението. Фотоапаратът има ниски изисквания към осветлението и се нуждае само от 0,1 лукса.

Предимства

• водоустойчив

Недостатъци

• не

5) Плимут Баракуда Фастбек

Защо дизайнът на задната част е по-добър: Между 1970 и 1974 г. Plymouth произвежда зашеметяващия Barracuda Fastback, запомнен с агресивния си външен вид. Задната част на каросерията привличаше особено внимание, като се различаваше значително от дизайна, използван в по-старото поколение автомобили.

Недостатъци

• Високи разходи

AVS303CPR (CMOS)

Просто сменете рамката на регистрационния си номер, за да инсталирате устройството. Свързва захранването на подсветката и видеото чрез CVBS конектор към видеовхода на всяко оборудване за излъчване, което поддържа цветни изображения NTSC. Инфрачервената подсветка осигурява добра видимост при използване на камерата през нощта.
AVS345CPR работи при температури от -30°C до 50°C, има напълно херметизиран корпус и се регулира хоризонтално. Това дава възможност за правилно използване на статична маркировка на пътя, която се наслагва върху показваното изображение. улеснява паркирането, което е особено важно за шофьорите с малък опит.

Sho-Me CA-6184LED

Този продукт се характеризира не само с доста прилична производителност, но и с лесен монтаж. Камерата има вградена LED подсветка, така че можете да я използвате не само през деня или при наличие на изкуствена светлина, но дори и при липса на такава. Линиите за паркиране са налице и са доста ясни, така че ориентацията в пространството е много по-лесна. Работният температурен диапазон е доста приличен – от -20 до 60 градуса, тялото е добре защитено от прах и влага, но обективът ще трябва от време на време да се избърсва, като се отстранява натрупаната мръсотия. Инсталирането на тази камера е доста лесно, особено след като тя се предлага с рамка за регистрационния номер. Устройството няма да се вижда на практика върху каросерията на превозното средство. Продуктът разполага с инфрачервено осветление, така че е възможно да паркирате в пълна тъмнина. Качеството на изображението е доста добро – без шум и смущения дори при слаба светлина.

Предимства

• Разумна цена
• Добри ъгли на гледане
• Надеждна защита срещу физически удари
• Малки и практически невидими продукти
• Инфрачервено осветяване
• Лесен за инсталиране и използване

Недостатъци

• Обхватът на инфрачервеното осветяване не е много голям, приблизително 1,7 метра

Blackview UC 77

Въпреки че цената не е твърде висока, но Blackview UC 77 има пълен набор от предимства: от маркери за паркиране, два режима на монитора – огледало и директен – и завършва с голям ъгъл на гледане от 170 °. Приятна екстра: поддържа формати PAL и NTSC, което го прави съвместим с повечето мултимедийни устройства в автомобила.

Заслугите на

• голяма стойност за парите

Недостатъци

• Не

AutoExpert VC-204

Замяната на рамката на регистрационния номер с AutoExpert VC-204 ви дава чудесна система за обратно наблюдение на автомобила. Самата рамка няма да е трудна за инсталиране, но тъй като камерата за задно виждане няма безжичен интерфейс, прокарването на кабел до монитора на таблата ще бъде болезнено – не е лесна задача. Качеството на продукта е задоволително – пластмасата е устойчива на ултравиолетови лъчи, а всички съединения прилягат плътно. AutoExpert VC-204 може да се регулира вертикално за оптимална настройка на картината.
Аналоговата разделителна способност от 420 TVL ви осигурява ясен образ, а приличният ъгъл на видимост (170 градуса) не оставя слепи зони, когато автомобилът ви се движи на заден ход. Снимката е огледална и с насоките за паркиране. При необходимост собственикът може да деактивира тези опции, което позволява монтирането на рамка с вградена камера в предната част на автомобила.

4) Mazda Furai

Защо дизайнът на задната част е по-добър: Въпреки че този суперавтомобил изглежда необичайно и футуристично от всички страни, задната част на автомобила се откроява особено, благодарение на извънземния стил.

Ако погледнете задната част на Mazda Furai например, може да имате усещането, че гледате спортен автомобил от друга планета.

Най-добрата първокласна камера за обратно виждане

Ако искате първокласна камера за задно виждане, струва си да разгледате решенията от горната част. Такива устройства дават възможност за паркиране на автомобила при всякакви метеорологични условия: те имат възможно най-доброто качество на изображението и най-пълната функционалност.

ALPINE HCE-C2600FD

Той има редица предимства, които оправдават относително високата цена на оборудването. Широкоформатното, висококачествено изображение (180° хоризонтален ъгъл на гледане, 70° вертикален ъгъл на гледане) включва иновативната технология MultiView, която позволява излъчването на различни режими на изображението:

• Показва по-широко зрително поле;
• Излъчва две отделни изображения на лявата и дясната страна на пространството пред задната броня;
• Погледът отгоре позволява най-прецизната маневра за паркиране.

Използването на камерата за задно виждане HCE-C2600FD за излъчване на гледката зад автомобила ви драстично намалява вероятността от сблъсък, дори при неопитен шофьор.

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

За да изберете добър фотоапарат, който да отговаря на нуждите ви, разгледайте актуалните предложения на пазара, където има модели, различаващи се по своята функционалност и цена. Започнете избора си, като разгледате техническите спецификации и обърнете внимание на следните точки:

• форм-фактор;
• видеосигнал;
• Тип и разделителна способност на сензора;
• чувствителност към светлина;
• ъгъл на гледане;
• водоустойчив клас;
• работен температурен диапазон;
• оборудване;
• Допълнителни екстри.

Трябва също така да знаете устройството на вашия автомобил. Определете дали е оборудван с главно устройство и какво: оригинално или китайско, дали има монитор, видео вход, дали имате нужда от адаптер. Ако не разполагате с монитор, можете да закупите такъв отделно. Например компактният SeeMore XC81 работи във формат PAL/NTSC и има два видеовхода, което го прави много гъвкав.

На какво да обърнете внимание при избора

Преди да закупите камера за задно виждане, трябва да се запознаете със следните параметри:

1. Метеорологични условия. Предлагат се модели, които работят надеждно и ефективно при екстремни условия на студ, дъжд, вятър и прах. Ако изберете правилната камера за вашата среда, тя ще работи много по-дълго без повреди.
2. местоположение. Има броня и осветление на регистрационния номер. Изберете според собствените си предпочитания.
3. Чувствителност към светлина. Това се отнася до способността на камерата ясно да различава обекти в тъмното. 0 се счита за най-доброто.1 апартамент.
4. Възпроизведеното изображение трябва да бъде обърнато, тъй като при паркиране водачът се ръководи от огледалото за обратно виждане със същите характеристики.
5. Линиите за паркиране улесняват определянето на разстоянието до даден обект. Тяхното присъствие прави използването по-удобно и ясно, а паркирането – още по-бързо.

Основни критерии за качество

Всяка част на автомобила трябва да е с високо качество, включително камерата за задно виждане. От това зависи вашата безопасност на пътя и възможността да стигнете до местоназначението си в предвиденото време. Качеството се определя като съвкупност от свойствата на потребителя:

• Превъзходно време на работа и работа в тежки условия;
• дълъг експлоатационен живот;
• удобство за потребителя;
• съответствие със стандартите;
• естетически издържан външен вид.

Тези технически приспособления, сред които са и камерите за обратно виждане, трябва да преминат през многоетапен процес на производство и изпитване, преди да бъдат продадени. Доказателство за надеждността на производителя и следователно за качеството на фотоапарата е сертификатът за съответствие, който можете да получите от търговеца за проверка.

1) Maserati Khamsin

Защо дизайнът на задната част е по-добър: Този автомобил е проектиран от младия дизайнер Марчело Гандини от Bertone. Проектиран да замени класическия Maserati Ghibli.

Марчело Гандини придава на Maserati Khamsin асиметричен вид.

Като цяло автомобилът се отличава с луксозен и необичаен дизайн. Но основният акцент на Maserati Khamsin е дизайнът на задната част на каросерията, който изненада и шокира всички на пазара.

Този модел е сбъднатата мечта на много футуристи в онези години. Обърнете внимание, че този дизайн изглежда прилично и днес, което ясно показва, че Марчело Гандини е изпреварил времето си с проектирането на този Maserati Khamsin.