10 най-добри камери за задно виждане за автомобил

Камерата за обратно виждане е незаменим помощник при движение на заден ход и паркиране в тесни пространства. Тя позволява на водача да вижда всички мъртви зони, предотвратява инциденти и запазва задната част на автомобила непокътната и без вдлъбнатини и драскотини.

Коя камера за задно виждане да изберете е труден въпрос, но ние ще се опитаме да отговорим на него със списък от 10 най-добри устройства за покупка в България. Рейтинг въз основа на популярност и отзиви в Yandex.Пазар“.

Как да изберете камера за задно виждане за вашия автомобил

Къде да се монтира?

Първото нещо, което трябва да решите, е къде да го инсталирате. Ако разполагате с вградена камера и място за нея, е лесно. Ако това не е така, вземете предвид модела на автомобила; например, ако автомобилът е с нисък клиренс, камерата на бронята едва ли ще „види“ много.

Опции за инсталиране

Камерите могат да се монтират, да се поставят на скоби или в рамката на регистрационния номер – обикновено се монтират лесно и ако трябва да се пробият, то само малко. Фотоапаратите, монтирани като втулка, са друг въпрос, но тук има много работа за вършене. Но те пасват по-сигурно.

Предаване на сигнала

Може да бъде кабелна (изисква пробиване, отстраняване на тапицерията и панелите) или безжична (по-скъпа).

Къде да се показва сигналът?

Картината от фотоапарата се показва на монитор, мултимедиен плейър или на устройство, което се доставя с фотоапарата. Ако решите да закупите два различни модела, съветваме ви да проверите съвместимостта и на двата. Те трябва да имат поне един общ аналогов стандарт (NTSC, PAL).

Матрица

В зависимост от конкретния дизайн той може да бъде CMOS (по-евтин) или CCD (по-добро качество и по-добро нощно виждане).

Разделителна способност и ъгли на гледане

Това е просто: колкото по-голямо, толкова по-добро. Имайте предвид, че колкото по-високи са ъглите, толкова по-висока трябва да е разделителната способност, в противен случай картината ще излезе „сапунена“.

Външна среда

Метеорологичните условия в България са предизвикателни – горещини през лятото и студ през зимата. Поради това фотоапаратът трябва да може да издържа безпроблемно на екстремна топлина и на екстремно охлаждане. Освен това трябва да е водоустойчив, прахоустойчив и да издържа на силни вибрации. Идеално пригоден за IP68, което означава, че камерата може да издържи дори на директно потапяне във вода.

Допълнителни функции

Важен фактор при вземането на решение коя камера за обратно виждане да изберете за вашия автомобил, играят роля допълнителни функции. Най-добре е камерата да може да се регулира вертикално/хоризонтално, както и да се завърта. Специалните линии за паркиране и отражението в огледалото също ще ви помогнат при паркирането.

Някои камери са оборудвани с инфрачервено осветление, което значително улеснява шофьора при паркиране през нощта. И, разбира се, би било хубаво да имате подробна и ясна инструкция на Български език.

Кое е по-добро – камера за заден ход или сензор за паркиране?

И двата сайта. Ако камерата улеснява виждането на целта, радарният сензор (който е помощно средство за паркиране) ще ви предупреди за препятствия, които не се виждат от камерата.

Основни въпроси за DVR

Каква е функцията на линиите за паркиране?

Традиционните модели на първото поколение камери за задно виждане нямаха такава опция и стандартно предаваха „чист“ видеопоток през дисплея. Съвременните версии, от друга страна, могат да чертаят графични контури върху предаденото изображение. В зависимост от конкретния проект това може да са няколко вериги или широка мрежа върху цялата площ.

И в двата случая задачата е една и съща – да помогне на водача да се ориентира в целевата зона и да изчисли разстоянието до близките обекти. Освен това някои камери за заден ход с динамични ленти за паркиране могат да се синхронизират с навигационни устройства, което разширява функционалността на двете устройства.

Как да изключите функцията за пътна маркировка

Не е необичайно шофьорите да използват маркера на камерата за задно виждане за известно време, но в един момент функцията започва да пречи. Възможни са различни ситуации: преместване на камерата на друго място, използване като предна камера и др.

Има много начини да деактивирате мрежата за мащабиране. Най-лесният начин е да промените съответните настройки в менюто на устройството за управление (или радиото в автомобила). Тази функционалност обаче не винаги е налична.

На пазара има камери с възможност за промяна на настройките чрез механични превключватели. По-горе е показана схема на свързване на камерата за задно виждане с такава опция. Номер 2 тук е превключвателят, който ви позволява да деактивирате/задействате мащабиращата мрежа и огледалното отразяване.

Съществуват и модели, при които трябва да отрежете примка (примка) от кабела, за да деактивирате тези функции. След това двата края на проводника трябва да бъдат добре изолирани.

Накрая, има и друг начин за деактивиране на маркировките, който не препоръчваме. Възможно е това да се направи хардуерно, директно върху електронния модул на камерата. Най-добрият начин да направите това е да разглобите корпуса, да отстраните печатната платка и да откриете чипа EEPROM.

Обикновено има SMD чипове в стандартни корпуси с осем извода. За да деактивирате мрежата, трябва да откачите един от изводите на микросхемата – или вход за захранване, или изход за сигнал. Разбира се, този начин е само за електронни магьосници. В края на краищата, ако не го направите правилно, е възможно камерата да се повреди. Можете също така да скъсите или заземите един от резисторите на платката, но трябва предварително да проучите схемата.

Какво да търсите при избора на камера за задно виждане?

Нека започнем с избора на метод за монтиране. Разбира се, най-лесният начин за поставяне на камера-рамка е да разберете как да вкарате кабелите в автомобила. Това е най-удобният вариант, ако регистрационната табела е монтирана високо, на капака на багажника – но в бронята, тя е по-мръсна и гледката не е под най-удобния ъгъл.

Подобен е проблемът и с камерите за скрит монтаж – няма много място за избор на място, където да пробиете 16-19 мм дупка и камерата да не се замърсява постоянно.

Ето защо са популярни камерите на конзоли и камерите за наслагване: те могат да се монтират практически на всеки автомобил, след като се намери оптимално място върху него. Що се отнася до оптиката и матрицата, почти всички китайски продукти изглеждат като братя близнаци, сред които моделите с увеличени CCD-матрици си струва да бъдат разгледани първо. Отново трябва да изберете ъгъла на виждане в зависимост от предназначението и местоположението на камерата – камера, която стои високо и гледа надолу под голям ъгъл, се нуждае от широкоъгълен обектив.

На какво да обърнете внимание при избора си

Преди да закупите камера за заден ход, трябва да се запознаете със следните параметри:

1. Метеорологични условия на използване. Продават се модели, които могат да работят без прекъсване и с добро качество при силен студ, дъжд, ветровито време с прах. Ако изберете фотоапарата в съответствие с неговите свойства и климата на потребителя, той ще издържи много по-дълго без неизправности.
2. Място на инсталиране. Под това се разбира бронята и осветената регистрационна табела. Трябва да изберете според собствените си предпочитания.
3. Чувствителност към светлина. Това се отнася до способността на камерата ясно да различава обекти в тъмното. Най-добрият резултат е 0.1 лукс.
4. Възпроизведеното изображение трябва да бъде обърнато с огледалото надолу, тъй като по време на паркиране водачът се ръководи от огледалото за обратно виждане със същите свойства.
5. Линиите за паркиране улесняват определянето на разстоянието до даден обект. за да направим паркирането по-удобно и ясно, както и по-бързо.

DIGMA DCV-120

• Сензор: CMOS
• Ъгъл на видимост: 170°
• разделителна способност: 640pix 480pix
• универсален

Камерата над главата открива списъка с изключително атрактивна цена. Според производителя DIGMA DCV-120 има шикозен зрителен ъгъл от 170 ° (в действителност той, както и много други китайски камери с претенции, от 110 °).

Разбира се, резолюцията на екрана не е твърде висока – само 640×480 – но погледнете цената! И тъй като камерата не е оборудвана с водоустойчив корпус – тя има ниво на защита IP67, което гарантира защита от вибрации, но не повече – препоръчваме да я поставите върху уплътнител преди монтажа, за да издържи по-дълго.

Професионалисти: цена.

Недостатъци: Не можете да премахнете линиите за паркиране.

Кое е по-добре

Ако сравните камера с динамични линии със система от сензори за паркиране, ще видите следните предимства:

• С помощта на устройството можете самостоятелно да следите какво се случва зад автомобила. Съвременните модели предлагат и изображение с висока разделителна способност. Сензорите за паркиране работят само като предупреждават водача за приближаването на препятствие с помощта на характерен звук.
• Може да се свърже с всички дисплеи на таблото и мултимедийни системи. Тази функция намалява разходите за инсталиране на системата и свързаните с нея компоненти.
• Сензорът за паркиране функционира на базата на звукови вълни, така че не може да реагира на малки или тънки препятствия и повърхности с наклон.
• Камерата се инсталира лесно.к. Предаването на изображения може да се осъществи дори безжично. А за да се монтира система за подпомагане на паркирането, понякога е необходимо да се демонтират важни компоненти на автомобила.

Но сензорите за паркиране имат такива предимства като способността да работят на тъмно. Ако използвате фотоапарат с динамично маркиране, трябва да го предпазите от замърсяване, защото в противен случай качеството на картината ще се загуби. Най-оптималното решение е да се инсталират едновременно камера и сензор за паркиране. Това ви позволява да комбинирате предимствата на двете системи и да извлечете максимална полза от тях.

DIGMA DCV-200

• начин на монтиране: в рамката на задната врата
• сензор: CMOS
• Ъгъл на видимост: 170°
• Разделителна способност: 640pix 480pix
• универсален

Но тази камера, за разлика от десетото място в класацията, наистина притежава широки ъгли на видимост – всички обявени 170°. Камерата може да се регулира хоризонтално и вертикално за по-добър изглед.

Рамката за монтиране на регистрационния номер е висококачествена, така че не е необходимо да се притеснявате, че ще я повредите по време на монтажа (но не препоръчваме да я удряте с чук). Свързва се много лесно, инструкциите са ясни. Жалко, че подобно на по-евтиния си събрат DIGMA DCV-200 има само 640 x 480 резолюция.

Професионалисти: Надеждност, качество, ъгли на видимост.

Недостатъци: ниска разделителна способност, зърнисто изображение, липса на вградена светлина на регистрационния номер.

Xiaomi 70 май Midrive RC03

• тип: камера
• тип камера: камера за задно виждане
• Монтаж на камерата: повърхностен монтаж
• монтаж на камерата: универсален

Тази компактна камера за автомобил е предназначена за работа с видеорекордери Xiaomi. Корпусът е водоустойчив, така че може лесно да се поставя и изважда от колата, в сняг или дъжд. Видеото ще бъде с разделителна способност 1280 x 720, което за една евтина камера не е никак лошо.

Внимание! Преди да закупите Xiaomi 70 mai Midrive RC03, уверете се, че е съвместим с вашия DVR или монитор, с който планирате да го използвате, за да не надплатите за него. Според ръководството тя работи само с устройства, които поддържат AHD. Но, съдейки по прегледите, китайците са създали камерата в бързината, така че тя дори не работи с всички техни „патентовани“ модели. Избирайте устройства поотделно.

Плюсове: размер, качество на изображението.

Недостатъци: Инструкциите са на китайски език, не всички монитори и записващи устройства ще работят.

AutoExpert VC-200

• тип: камера
• Тип камера: задно виждане
• Монтажът на камерата: на шарнир
• монтаж на камерата: универсален
• характеристики: огледален образ, линии за паркиране

Малък фотоапарат, чийто размер явно не отговаря на стойността му. Той има отлично качество на изображението, светлините за паркиране могат да се деактивират, без да се налага да се бърка, и има дълъг кабел, който е подходящ дори за голямо комби.

Простотата и лекотата на инсталиране на този модел са приятна изненада, особено в сравнение с камера за скрит монтаж. Осветителното тяло се върти във всички посоки, така че можете да го инсталирате под всякакъв ъгъл.

Включва AutoExpert VC-200 много бързо и излъчва картина в реално време, без забавяне. „Обективът на камерата е олеофобен, което означава, че дори не се нуждаете от протектор на екрана – няма прах или пръстови отпечатъци, които да размажат. Изключенията, разбира се, са снежните преспи и калта след дъжд.

Плюсове: издръжливост, скорост на активиране, дълго окабеляване, качество на изображението.

Против: няма нощно осветление.

Популярни модели

Предлагат се многофункционални камери за паркиране с различни функции, настройки и принцип на работа. Преди да закупите, трябва да се запознаете с най-популярните модели, които имат добри отзиви и високи оценки.

Динамичен

Най-продаваните модели от динамичната линия включват:

• Blackview UC-36.
• Avis 685 CMOS.
• Rolsen RRV-180.
• Sho-Me CA-9J185D1

Статичен

Най-добрият модел със статично маркиране е AutoExpert VC-214. Устройството отговаря на стандарта за добро качество, осигурява висока точност на определяне на разстоянието между автомобила и препятствието, както и улеснява паркирането.

Blackview UC-27 PRO

• тип: камера
• Вид на камерата: камера за задно виждане
• Монтаж на камерата: скоба
• монтаж на камерата: универсален
• Функции: огледален образ, линии за паркиране

Тази камера за заден ход е с отлично съотношение цена-качество. На много разумна цена получавате не само облекчение при паркиране, но и видеозапис и цифрова индикация.

Според производителя той е оборудван със специален сензор, който трябва да осигури ясно изображение по всяко време на деня. В действителност ситуацията не е толкова добра и няма подсветка, така че не е много удобно да използвате камерата през нощта.

Професионалисти: цена, запис на видео.

Недостатъци: лоша видимост през нощта, труден монтаж.

Статични линии за паркиране – нормално позициониране на картината под формата на ивици.

Статични линии за паркиране – нормално позициониране на картината под формата на ленти.
Дисплей, като цветът на линиите може да бъде всякакъв. Всеки производител на фотоапарати или фабрика може да го направи с лекота. Всичко зависи от въображението или специалните умения на производителя.

Тази статична маркировка позволява да се определи разстоянието от препятствието до превозното средство при движение на заден ход, а изместването на маркировката остава на място (t.е. статичен).

Задна камера iBOX HD7

• тип: камера
• тип камера: камера за задно виждане
• монтиране на камерата: монтирана
• монтаж на камерата: универсален
• Функции: Огледален образ, Линии за паркиране, Видеозапис

Имайте предвид, че тази евтина камера за обратно виждане е предназначена за DVR. Той няма да работи с обикновен монитор.

На разумна цена получавате устройство с широк зрителен ъгъл (до 150°) и възможност за заснемане на видео в HD (1280 x 720). Честотата на кадрите е 25 кадъра в секунда, но е достатъчно добра за наблюдение на заобикалящата ви среда.

Самата камера е затворена в херметизиран метален корпус с клас на защита IP 66. Фотоапаратът може да се справи с екстремни горещини, с температури до 60°C на слънце и с температури до -40°C през зимата.

Професионалисти: цена, възможност за запис на видео.

Против: За тази цена не.

SHO-ME CA-5570 LED

• тип: камера
• Вид на камерата: камера за задно виждане
• Монтаж на камерата: универсален
• характеристики: линии за паркиране, светодиодно осветление

Разделителната способност на това устройство е по-висока от обичайната за евтините камери (728 x 628) и качеството на картината не е лошо. Потребителите отбелязват най-вече нощното снимане – благодарение на LED подсветката всичко се вижда много добре.

Въпреки това през деня могат да възникнат проблеми – ако слънцето грее директно във фотоапарата, това води до отблясъци и изображението започва да трепти. Но това не се случва достатъчно често, за да предизвика проблеми.

Не е ясно защо китайците твърдят, че зрителният ъгъл е 170°. Това е лесно да се провери – в действителност те са 140°, но това е достатъчно, за да се види цялата броня от единия до другия ъгъл.

Професионалисти: подсветка, качество на картината, цена.

Недостатъци: заявените ъгли не отговарят на действителността.

Mio MiVue A30

• тип: камера
• тип камера: камера за задно виждане
• Монтаж на камерата: повърхностен монтаж
• монтаж на камерата: универсален
• Специални функции: Нощен режим, запис на видео

Това устройство е предназначено основно за работа с черна кутия и е съвместимо с модели на същия производител. Записва видео с FullHD резолюция и 30 кадъра в секунда. Табелите с номера се виждат на 10-15 метра през деня и на 5 метра през нощта.

Самият фотоапарат е много компактен, корпусът е солиден и изработен от висококачествена, плътна пластмаса, нищо не скърца, не се движи назад и не се клати. Хубаво е, че производителят е помислил за удобството на потребителите дори и в малките неща – например кабелът на камерата е L-образен, което значително опростява инсталирането му, а скобата е подвижна, което ви позволява да регулирате ъгъла на видимост на камерата за себе си.

Малко смутен от закрепването на двустранната самозалепваща се лента, тъй като практиката показва, че дори най-добрите примери рядко издържат повече от месец.

И един малък съвет: картата няма слот за памет, така че ако я купите в комплект с DVR, ви съветваме да изберете модел на последния с максимален обем памет.

Плюсове: Малък, удобен, добро качество на видеото.

Недостатъци: монтаж на двустранна самозалепваща се лента, висока цена.

Задаване на подравняването

Много от вградените в автомобила главни устройства, радиорекордери и видеорекордери позволяват регулиране на подравняването на камерата с помощта на вградени софтуерни алгоритми. Обикновено трябва да влезете в сервизното меню на автомобилното радио или в оригиналното автомобилно радио.

Възможно е също така водачът да използва камера с калибрирана решетка и след това калибрирането да е загубено след ремонт или техническо обслужване на превозното средство. Обикновено това се дължи на прекъсване на бордовото захранване за известно време (напр. при смяна на батерията или временно прекъсване на захранващите кабели). В този случай ще трябва отново да конфигурирате динамичното маршрутизиране. След това е възможно да го използвате както преди.

Опциите за настройка могат да варират значително в зависимост от марката и модела на автомобила, устройството за управление, радиото. Ето приблизително ръководство за един от най-често използваните алгоритми. Имаме нужда от дървено блокче с дължина 2 метра.

Поставете щангата на разстояние точно 1 метър от задната броня. Важно е да го поставите симетрично спрямо страните на автомобила. Средната част на щангата на бронята трябва да е точно в центъра на бронята.

След това въведете менюто за услуги. Тук последователността на операциите може да варира напълно при различните марки. Например при автомобилите Toyota трябва да натиснете бутона G на радиото на автомобила. Задръжте бутона и мигнете три пъти с габаритните светлини. След това се активира сервизното меню. След това трябва да отидем в раздела камера, ако е необходимо, да изберем модел на автомобила, година на производство, конфигурация.

Включете камерата и ще се покаже видеоклип с бронята на земята. Сега е необходимо да завъртите волана докрай наляво, а след това надясно (това се прави за регулиране на функцията за динамично маркиране). След това натиснете голямата плоча вдясно.

На дисплея вече се появява зеленият контур около дървената лента. С клавишите за позициониране трябва да настроим този правоъгълник така, че лентата да е точно в него. Единственото, което трябва да направите сега, е да запазите настройките си, като натиснете съответния бутон. След това можете уверено да използвате видеокамерата за задно виждане при паркиране.

Обърнете внимание, че описаният алгоритъм не е подходящ за всички автомобили (автомобилни стереоуредби, монитори), но като цяло се използва в повечето случаи. Например, често се налага да се поставят две релси вместо една напречна греда в задната част на бронята. Няколко модела имат специален шаблон за калибриране.

Interpower IP- 168HD

• тип: камера
• тип камера: камера за задно виждане
• монтиране на камерата: отгоре
• Монтаж на камерата: универсален
• Функции за огледално изображение, автоматична настройка на експозицията

Въпреки бюджетната цена, функциите на тази камера за обратно виждане не са намалени. Той е устойчив на замръзване (според прегледите на потребителите работи успешно при -25 °), лек и лесен за монтиране и е в състояние да „вижда“ в полумрака и през нощта.

Тъй като Interpower IP-168HD е евтин, той няма възможности за персонализиране на изображението. Така че, ако искате да премахнете маркировката или да изключите огледалото за обратно виждане, ще трябва да го направите по старомодния начин – като отрежете съответния проводник (бял или зелен). Регулирането на наклона се извършва и чрез коляното, като ръчно се огъва държачът.

Професионалисти: Цена, качество на изработката.

Против: размазана картина, ниска разделителна способност.