Класация на най-добрите алуминиеви джанти за автомобили: експертни съвети за избор на производител по качество, цена и резултати от тестове

Автомобил със стандартни пресовани джанти изглежда сив и твърде обикновен. Но след като бъде оборудван с алуминиеви джанти, външният му вид се променя неимоверно. Но за да вземете качествени, надеждни и стилни джанти, ще трябва да разгледате множество варианти, а в това разнообразие е лесно да се „изгубите“.

Изборът на „отливки“ на днешния пазар е огромен и ако не знаете какви алуминиеви джанти е по-добре да купите за вашия автомобил, тогава проучете нашата класация на най-добрите производители, както и техните топ модели, които са много популярни и търсени.

Какви джанти карате в момента?

За ударите

20.32%

За кастинга

79.68%

Гласували за: 1260

Потърсете добри зимни гуми? Ten подготви за вас тазгодишната класация на най-добрите зимни гуми, повече информация тук:

Рейтинг на производителите на леярски дискове

Прегледът се основава на фабрики на Българския пазар. Сравнение на складовата програма, производствените характеристики, нивото на защита срещу фалшифициране. Въз основа на отзиви на собственици на автомобили и мнения на експерти от търговци на гуми. Обръщаме специално внимание на следните параметри:

• Обхват – добре дошъл е широкият избор на радиус, ширина и размер на прилягане;
• Индекс на товароносимост – показва надеждността на компонентите;
• Дизайн – нашето собствено дизайнерско студио е в крак с изискванията на пазара;
• Дълготрайност – потвърдена чрез стендови тестове.

Ниска устойчивост на корозия, начупване, лоша складова програма – марките с такива недостатъци бяха изключени от нашата класация.

Коя марка да изберете?

Препоръчваме ви първо да разгледате алуминиеви джанти от тези производители:

1. SKAD е руска марка с широка гама от продукти, които многократно са превъзхождали своите конкуренти в независими тестове. Използват се високоякостни сплави, а покритието не е изложено на драскотини и микропукнатини.
2. K&K или KIC е друг Български производител, който предлага достъпни цени, високо качество и надеждност. Произведени на немски машини.
3. ALCASTA – компанията предлага класическа гама със сдържан дизайн. Джанти от лека сплав, с отличен баланс още от завода, но покритието се напуква при силен студ.
4. BBS – немски производител, предлага класически или ретро дизайн. Колелата са устойчиви на натоварване и на високи скорости.
5. RIAL – те отговарят на всички стандарти за безопасност, стабилни са и не утежняват волана. идеално съвместим с европейски, американски и азиатски автомобили.
6. Konig – марка, която произвежда алуминиеви джанти за всички класове автомобили. Класически и забележителни дизайни, дори за спортни модели. Стабилни, здрави и с трайно покритие.

Какво да търсите при покупка

При необходимост от смяна на джанти собственикът на автомобила трябва да разбере кои алуминиеви джанти се считат за качествени и кои марки произвеждат продукти с лоши характеристики. Това помага да се избере подходящият аксесоар, който гарантира безопасно шофиране. Собственикът на автомобила трябва да вземе предвид вида на продукта, неговия диаметър и широчина, размера на приспособлението, броя и формата на монтажните отвори. Това е единственият начин за смяна на колелата без преработка и допълнителни разходи.

Тип колело

Автомобилите могат да бъдат оборудвани с перфорирани, лети или ковани джанти. Купувачът трудно различава визуално вида, затова е необходимо да се посочат характеристиките на продуктите, предлагани от продавачите. Щампованите модели са с ниска цена, голямо тегло и ниска механична устойчивост. Кованите имат висока цена, ограничен обхват. Литото кормило има ясно изразено предимство в сравнение с леенето на смоли: достъпна цена, универсален дизайн, ниско тегло и висока издръжливост.

Предлагат се два вида сплави – алуминиеви и магнезиеви. Алуминиевата сплав е по-тежка, но по-здрава. Моделите с висок процент магнезий в металната структура са леки, но имат ниска устойчивост на агресивното въздействие на пътните реагенти. Тези компоненти е препоръчително да се избират само за летни гуми.

Диаметър и ширина

Всички производители на джанти от леки сплави във всички страни са приели една и съща класификация на диаметъра и ширината въз основа на сходни параметри на каучука. Буквата R в обозначението на диаметъра няма нищо общо с радиуса на продукта. Това показва, че колелото е подходящо за гумата с етикет. Препоръките за диаметъра се съдържат във всеки лист с данни за автомобила. Широчината се обозначава с буквата J и се измерва в инчове. Тази стойност е посочена и в документите на автомобила.

Размер на седалката

Отворът за вграждане трябва да съответства на диаметъра на главината. По-малкият размер не се вписва в колелото. По-големите размери налагат използването на регулиращи пръстени, което увеличава разходите за обслужване и намалява безопасността. Неизравняването на колелата може да доведе до засилване на клатенето и вибрациите на колелата. Буквите ROM DIA или D обозначават правилния размер; те трябва да бъдат проверени в документите на превозното средство преди закупуването на колелото.

Други параметри

Един от основните атрибути е броят на осите и диаметрите на отворите за закрепващите болтове. колкото по-висока е скоростта на автомобила, толкова повече са елементите на скрепителните елементи. Номерът за разпръскване на колелата е 4×100, 4×98, 5×140. Някои размери са сходни, но не са взаимозаменяеми. Ако номерът на табелката е 4×98, не монтирайте модел с предавателно число на осите 4×100, тъй като това може да доведе до изкривяване на колелата. Формата на отворите за скрепителните елементи също заслужава внимание. Главата на болта трябва да съответства на формата на седалката.

Dezent REView

Dezent RE се предлага в шестте най-популярни размера – R14, R15, R16, R17, R18 и R19. Широчината на джантата позволява да се монтират в превозни средства, в които се изисква по-малък размер.

Най-малката ширина е 5 инча, а най-голямата – 8 инча. Дисковете са с опростен дизайн и изглеждат добре на автомобила.

Дисковете в сребрист цвят имат класически дизайн, който подхожда на повечето автомобили. Предлагат се в много размери и са подходящи за автомобили с разстояние между болтовете от 4×98 до 5×120. Разпръскващите пръстени се предлагат като аксесоари.

ИзборЕксперт.Рукс препоръчва

Отговорът на въпроса кой производител на алуминиеви джанти е по-добър зависи от избрания стил на шофиране, марката на автомобила, планирания бюджет. Моделите за движение по пътищата не са съвместими с моделите за движение по пътищата или кросоувърите. Екипът препоръчва следните марки:

• Alutec – за собствениците на бюджетни автомобили;
• BBS – за първокласни европейски автомобили;
• Enkei – изборът на собствениците на японски автомобили;
• Възпроизвеждане – за хора с ограничен бюджет;
• Skad е заместител на оригиналното оборудване на Български автомобил;
• Sparco – за зимни гуми;
• Mak – изборът за автомобили със силно изразен индивидуален дизайн.

Всички марки, представени в прегледа, са достойни за вниманието на собствениците на автомобили, но само компаниите, които произвеждат надеждни продукти с удължен експлоатационен живот, получиха статут на най-добрите в своя сегмент.

Номера на частите и дешифриране на стойностите

За идентифициране на дисковете във вашия автомобил се използва специално кодиране: кодът показва прилягането и геометрията на дисковете.

Индексите на частите на японските производители включват допълнително информация за съответствие с националните стандарти (напр. JWL или VIA), докато европейските производители включват кодове SAE, ISO или TUV.

Възможно е да има информация за допустимото натоварване в килограми, максималното налягане в гумите или датата на производство.

Например литният диск за автомобили с маркировка 7.5Jx16 H2 5/100 ET45 D54.1 има параметри:

• 7.5 – широчина на гнездото на гумата в инчове;
• 16 е външният диаметър в инчове, който определя размера на гумата;
• J е код, който описва конфигурацията на фланеца на джантата (има индекси JJ, JK, K или L);
• x – индикатор за конструкция с фиксирана джанта;
• H2 – конфигурация и брой главини, които закрепват гумата към джантата (кодове H, H2, FH, AH, CH са стандартни, не са възможни главини)
• 5/100 е броят на отворите за закрепващите болтове и радиусът на окръжността в mm (параметър PCD), върху която са разположени каналите;
• ET45 е изместването в милиметри (определя разстоянието между равнината на седене на главината и вертикалната надлъжна ос);
• D54.1 – Диаметър на централния отвор в mm, който съответства на цилиндричния направляващ издатък върху главината.

Разнообразие

Всички тези елементи на колелата могат да бъдат разделени на 2 големи групи: магнезий и алуминий. Кой от тях е най-подходящ за покупка??

Магнезий

Той не е базиран на алуминиева сплав с различни добавки, а на магнезий. Основната им характеристика е високата им топлопроводимост, която понижава температурата на спиците и спирачките. Това спомага за увеличаване на и без това краткия живот на подложката. Малък недостатък е, че те не са свободно достъпни навсякъде.

Алуминий

Като цяло алуминиевата версия е почти неразличима от магнезиевата по отношение на параметрите. А средната цена на първите е още по-ниска. Освен това те са широко разпространени и лесно достъпни на пазара в големи количества.

Световен лидер

Българският производител на титан VSMPO реши да разшири гамата си за спортни автомобили. Първоначално продуктите се произвеждат в малки партиди в пилотна инсталация, но в рамките на няколко години вече се радват на световно признание. Например някои японски производители на автомобили купуват цели джанти и заготовки от VSMPO – и след това можете да ги видите на динамичните автомобили, произвеждани от Nissan, Mazda, Honda и други големи марки. Най-доброто доказателство за качеството на кованите джанти на VSMPO обаче е договорът, подписан с Rolls-Royce – според неговите условия руската компания ще доставя продукти от титан и леки сплави, включително дискове за колела, на стойност над 300 милиона долара до 2025 г. За съжаление, през 2012 г. производството на ковани джанти с марката VSMPO е официално преустановено – компанията решава да се съсредоточи върху прякото сътрудничество с производителите, а не върху продажбите на дребно. Въпреки това се смята, че запасите ще останат достатъчни до 2020 г., въпреки че всяка година броят на наличните модели ще намалява с напредването на годината. Ковани джанти, произведени в България, ще бъдат монтирани на местни и чуждестранни автомобили, въпреки че вече не е възможно да се намери името на позната марка върху тях.

Джантите VSPMO са различни – те се деформират от 5 до 10 пъти по-силно от обикновените лети джанти. Едно от предимствата им може да се нарече изключително ниско тегло, например кованите дискове с най-популярния размер R16 тежат само 5-6 килограма, в зависимост от избрания модел. Всяко колело е боядисано с прахово покритие – материалите за довършителните работи се доставят от световноизвестната компания Akzo Nobel. Гамата на VSMPO включва повече от 40 вида ковани джанти с различни размери – подходящи за монтиране на леки автомобили, SUV и спортни автомобили. Дисковете могат да бъдат оборудвани с различни декоративни и функционални елементи:

• Предпазни подложки;
• Централни гайки на колелата с фиксатори;
• Боядисване на главината и спиците.

Изковани от Германия

Едни от най-интересните по отношение на дизайна и качеството, присъщо на немските продукти като цяло, са джантите Hartge. Компанията Herbert Hartge GmbH (на името на основателя Херберт Хартге) е основана през 1971 г. и е единственият сервизен център за BMW на южната граница на Германия и Франция.

По-късно собственикът, страстен състезателен запалянко, който е добре запознат с вътрешното устройство на автомобилите, решава да създаде и тунинг студио. Но едва през 1993 г., когато се произвеждат първите серии, тя придобива истински облик. Произвежданите от тази работилница джанти и много други неща са най-подходящи за феновете на Mercedes и днес Herbert Hartge GmbH е един от официалните доставчици на компанията.

Красивите и здрави джанти Hartge

Не по-малко популярна и оправдано почитана заради отличното си качество и модерен дизайн е търговската марка на кованите джанти AEZ. Марката е създадена през 90-те години на миналия век и първоначално е известна само в Германия. Но с придобиването на голямата компания Alcar, която увеличи производството, марката се превърна в един от най-големите играчи на европейския пазар на джанти.

AEZ Kaiman

AEZ Zeus

AEZ Crest

На Българските щандове можете да видите и дискове с логото Proline Wheels или PLW. Компанията е базирана в AEZ, Германия, където е и нейният дом. Манхайм. Производството обаче се намира в Азия, най-вероятно в Китай – така че цената на тези дискове е по-адекватна.

Колела ProLine TX100

Колела ProLine ZX100

ProLine PXF

Pro фалшификати

Разбира се, за всеки популярен продукт винаги ще има фалшификати, а джантите от леки сплави не са изключение. Трябва да се спазват няколко прости правила, за да се избегне получаването на фалшификат:

Първо, трябва да закупите оригинални джанти от магазините на производителя. Ако не разполагате с такъв, трябва да намерите търговец на дребно, който е официален дилър. Ако те не са налични, струва си да ги потърсите онлайн с доставка.

Второ, външният вид на джантите не трябва да предизвиква подозрения, както и тяхната опаковка. Фалшификатите често имат следи от полупроизводство, да не говорим за опаковката им.

Трето, колелото трябва да има оригинална маркировка, релефно име на марката или баркод. При много производители днес оригиналността на даден продукт може да се провери по маркировката или баркода на официалния уебсайт.

Производствена технология

Що се отнася до материалите, това е алуминиева сплав 6061, предназначена за самолети, която се основава на алуминий с различни добавки, включително магнезий, силиций, мед и манган. Безспорното предимство на този състав пред другите видове е повишената му якост и еластичност.

Процесът на производство може да се раздели на три основни етапа. Ето малко повече информация за тях:

• Първи етап – работа със заготовки от алуминий. Заготовките се нагряват до определена температура в пещта, след което с помощта на пресата се сплескват, за да придобият формата на палачинка. След това се връща в пещта и се загрява до 430 градуса. Нагорещените алуминиеви палачинки се превръщат в заготовки за дискове с помощта на матрица. Последните две операции се повтарят за втори път. Първият етап завършва с получаването на практически готов продукт в пресовия инструмент.
• Вторият етап е работа с подправен празен диск. Този етап започва с контрола на геометрията на заготовката. Следващата стъпка е термичната обработка, за да се придаде определена структура на бъдещия диск. Това става чрез нагряване на детайла до температура 515 градуса, след което се охлажда бързо. Следва процес на изкуствено стареене в пещ с температура 150-160 градуса в продължение на 14 часа. Този етап завършва с бавно охлаждане и повторна проверка на геометрията.
• Последният етап е обработката на специална машина. На третия етап се извършва окончателната механична обработка: отстраняване на излишния метал, пробиване на отвора за нипела и на отворите за болтовете. Финалният етап е CNC обработка по определен дизайн.

Най-добрите Български производители на ковани колела

Slik

От 1992 г. насам продуктите се произвеждат с това лого. Фирмата е регистрирана в Толиати. Преди това е обслужвал нуждите на автомобилния спорт, но по-късно променя профила си и започва да произвежда изделия за различни категории превозни средства. Произвежда се широка гама от дизайни и размери. Първоначално производителят не разполага със собствена леярна. Фабриката работи върху предварително изработени заготовки.

Kramz става основен доставчик. Тази компания някога е обслужвала космическата индустрия. За валцуване на модели с големи размери е необходима преса с капацитет 10 килотона. Машината с по-малка сила няма да може да пресова заготовката.

Понастоящем Slik е една от малкото местни компании, които са устояли на конкуренцията и са стъпили здраво на краката си. Той е добре обслужван от продажбата на джанти от леки сплави. Фирмата произвежда продукти в широка гама от разновидности. Това включва модели в бюджетни диапазони. Трябва да се отбележи, че много местни производители, които са изградили бизнеса си върху ковани продукти, не могат да се конкурират с новите съперници. Оказа се, че е много трудно да се поддържат разумни цени, качество на продуктите и рентабилност.

Ковани джанти Slik

Предимства:

• в производството се използват висококачествени суровини;
• Получените продукти се отличават с висока степен на прецизност при производството;
• Разнообразие от дизайни и размери.

Недостатъци:

• лаковото покритие не е с високо качество;
• трайността на продуктите е по-лоша от тази на стария VSPMO.

M&K

Компанията се счита за млад играч на пазара. Производителят MK-Design се занимава с разработването и проектирането на колесни бази. Ако се вярва на рекламата, финишът се изработва в италиански фабрики.

В резултат на това производителят предлага широка гама от ковани продукти. Външно продуктите са привлекателни и имат красив дизайн. Наличието на всякакви екстри обаче подсказва, че продуктите са предназначени за премиум сегмента. Вероятно това е причината фирмата да се задържи на повърхността. В каталога на компанията не виждате евтини продукти. Цената започва от 4000 за единица. Но всички ще бъдат изненадани от количеството изнесени стоки.

Добрият външен вид невинаги надделява над практичността. Докато продуктите на VSMPO могат да бъдат повредени само от насочен взрив, продуктите на M&K са подходящи само за движение по равни пътища.

Ковани джанти M&K

Предимства:

• най-красивият и универсален дизайн.

Недостатък:

• Много малко информация за производствената технология.

Megatek

Марката доставя продуктите си на Marchesini още през 2011 г. Тази компания се занимава с тунинг на спортни автомобили. Произвежда и продукти за падока на MotoGP. Компанията предлага на пазара широка гама от различни модели (има дори колела 10×22).

Фирмата е спечелила доверието му по някаква причина. Цялата „суровина“ за производството на леярски дискове се произвежда в Крамц, а това дружество обслужва самолетната индустрия. Голям брой фирми, участващи в производството на въздухоплавателни средства, са сключили договори и споразумения с Kramskoe Zavod за доставка на компоненти. В производството се използва компонент от сплав от магнезиева сплав, така че отличното качество на продуктите не подлежи на съмнение. Джантите са леки. В тях стресът в най-натоварените места се неутрализира.

За съжаление вътрешният пазар на джанти от леки сплави бавно се свива. Изчезнали са гиганти като VSMPO и SMK Aviation Technologies. Асортиментът на производителя Megatek се е свил до неузнаваемост. Най-вероятно поради големия брой конкуренти.

Ковани джанти Megatek

предимства:

• джантите имат параметрите на представителни марки.

Недостатъци:

• Продуктите стават трудни за получаване, тъй като компанията намалява предлагането си.