Какво е BMX и за какво служи. Топ 4 за възрастни и топ 3 за деца.

Велосипедите BMX са едни от най-простите велосипеди, първоначално създадени, за да подготвят децата за мотокрос. Но те могат да се справят с натоварвания, които другите планински велосипеди не могат, което ги прави идеални за каране на трикове. Уви, можете да намерите само приличен комплект на добра цена, така че най-често професионалистите сами сглобяват велосипедите си. Но начинаещите могат да намерят приличен BMX в някой магазин. При избора на велосипед е важно да получите правилния съвет, за да си купите велосипед, който е достатъчно здрав за вашето ниво на каране.

Какво е bmx велосипед

BMX е клас велосипеди в колоезденето, който се състои от велосипеди с различни характеристики. Те са лесно разпознаваеми по разнообразието от велосипеди.

Едноскоростните машини с 18-24-инчови колела, с твърда и къса рамка, привличат вниманието и изненадват непосветените. Някои bmx велосипеди без спирачки.

bmx е съкращение от biker moto cross.

Тези велосипеди се използват от отчаяни глави за акробатични каскади и екстремно колоездене. Нека разберем имената на дисциплините за тези велосипеди:

• Улица – Пързаляне със сила Stumbles.
• Flatland – Пързаляне с фигурно пързаляне.
• Vert – Въздушно търкаляне.
• Dert – Изпълнение на скок и салто във въздуха при ускоряване от повърхност за скачане.

Прочетете повече за тези колоездачни дисциплини по-долу.

Историята на възникването му

През 60-те и 70-те години, когато мотокросът става много популярен, BMX. Тийнейджърите и децата, които са гледали как възрастните се състезават на пистите, също искат да изпитат тази тръпка. Те създават собствени трасета в стил мотокрос, слагат собствени мотори, състезават се с тях, качват се на собствените си мотори и организират състезания.

BMX се превръща от детска площадка в самостоятелен спорт, а през 2008 г. една от дисциплините му е включена в Олимпийските игри.

Характеристики на велосипед bmx

Ясните признаци на разликата между bmx велосипедите и техните аналози могат да се видят с просто око:

• Маневреност. Зъбните колела във веригата са разположени така, че да позволяват на велосипеда да ускорява бързо.
• Спирачки. Някои твърдят, че спирачките изобщо не са необходими за този клас велосипеди, тъй като компонентите на спирачната система пречат на маневреността. Това мнение не е лишено от основание. Например мотоциклетите за спидуей на лед също нямат спирачки и това не влияе на представянето на състезателите или техните машини. За да бъдем честни, за някои дисциплини има bmx велосипеди без спирачки. Но докато повечето велосипеди BMX имат спирачки. Предното спирачно въже се простира през предната вилка, а задната спирачка се управлява от жироскопична част. Спирачната система е проектирана така, че кабелите да не се заплитат и да не пречат на триковете
• Рамката е изработена предимно от стомана и е къса и ниска.
• Педалите на такъв велосипед имат специална функция за задържане на крака ви.

За какви марки да внимавате??

По света има много велосипеди BMX, но не всяка марка заслужава внимание. Някои хора обвиняват бюджетните компоненти, че велосипедът „се разпада“ буквално от първия месец на употреба, а някой предлага откровени реплики и евтини китайски фалшификати. Подобен велосипед няма да ви достави никакво удоволствие!

Ето защо е изключително важно да познавате марките, които вече имат добра репутация.

• Haro
• Premium
• Subrosa
• Mongoose
• Откраднат
• Diamondback

проектиране на единица

Основната характеристика на дизайна на велосипеда за „момчета“ е липсата на всичко излишно. Някои bmx велосипеди нямат спирачки, винаги имат само една скорост и нямат окачване.

Когато решавате какъв клас велосипед да карате, е важно да помислите за какъв вид дисциплина ще го използвате.

Велосипедите с късо междуосие имат добра маневреност и са най-подходящи за Flatland.

Мотоциклетът с изключително дълго междуосие е стабилен при скорост и е най-подходящ за каране по улиците, с картинг.

Рамка

Рамката на този клас велосипеди трябва да е много здрава, затова се основава на два триъгълника с обща основа.

Конструкция с хоризонтални подпори за допълнителна стабилност.

Рамките на BMX за евтините модели са изработени от стомана, а за по-усъвършенстваните модели тялото на велосипеда е изработено от хром-молибденова сплав.

Кормило

Кормилото има „напречна греда“ между дясното и лявото кормило.

Кръстачката представлява напречна греда между кормилото и увеличава здравината на кормилото.

кормилото може да бъде съставено от няколко елемента, но най-популярното все още е кормилото от две части.

Колела

Диаметрите на колелата на класическите bmx велосипеди варират от 18″ до 24″. Брой спици на колело 36 или 48.

Броят на спиците определя големината на предния мост.

Колелото с 36 спици е с 10 мм предна ос. Колелото с 48 спици има 14 мм предна ос.

Ако човек не знае колко спици има в колелото, за да си купи велосипед, трябва да потърси експертен съвет.

Те препоръчват колелата с 48 спици, защото са много по-издръжливи.

Вилица

Вилката носи предното колело. Изработена е от същия материал като цялата рамка. Може да се монтира с 10 мм и 14 мм оси.

Скорост и спиране

Велосипедите Vmx имат само една скорост поради факта, че, първо, дизайнерите се стремят да увеличат максимално лекия велосипед, и второ, велосипед от този клас не се нуждае от множество режими на скорост, за да изпълнява трикове достатъчно една скорост.

Спирачната система на велосипедите BMX се различава от тази на другите видове велосипеди.

Освен това някои bmx велосипеди нямат спирачки. Отличителна черта на спирачния контрол е наличието на две дръжки. Те използват само предната спирачка – система, известна като двойна предна спирачка.

Това устройство е предназначено да гарантира, че спортистът не се чуди от коя страна на дръжката на задната спирачка, от коя страна на дръжката на предната спирачка. Задните спирачки почти никога не се използват от собственик на VMX. Това не означава, че те не са осигурени. Те са налице, но не за всички дисциплини.

Седло и педали

височината и дебелината на седлото за bmx и други велосипеди трябва да се избират индивидуално в зависимост от особеностите на карането на велосипеда.

При велосипедите за трикове размерът и височината на седлото са от значение. Важно е нищо да не ви пречи и да не ви наранява, когато изпълнявате трик елемент. От друга страна, велосипедът си е велосипед и на него дори най-отчаяните каскадьори просто отиват от едно място на друго. Трудно и неудобно е да се язди изправен за дълги периоди от време, така че седлото трябва да е подходящо за ездача.

Когато избирате педали за екстремно колоездене, трябва да вземете предвид надеждността и функционалността на продукта. Педалите трябва да са достатъчно широки, за да може велосипедистът да сваля краката си от тях по всяко време и бързо да ги поставя обратно.

Произведено от

Велосипедите BMX може би най-малко се купуват като цялостни велосипеди от производителите – повечето време общността отделя за обсъждане на различните компоненти на велосипеда. Все пак има няколко утвърдени производители, от които можете да избирате:

• BSD е британска марка с много широка гама от велосипеди и резервни части;
• Федерална – този английски производител, по-известен със своята промоция, но произвежда компоненти с прилично качество;
• Stereo bikes, нова немска компания, произвежда най-добрите велосипеди по отношение на дизайна;
• Duo – много висококачествени компоненти и велосипеди от Америка;
• Verde е друг американски производител.

BMX комплекти се предлагат и от известни производители на МТБ – от висококачествените вносни GT до достъпните китайски Giant и Български Stels. Начинаещите могат да избират от.

Стилове на езда

Улица

Street е въртележка по градските улици. Такова каране включва преодоляване на изкуствени препятствия, които първоначално не са били предназначени за велосипеди. Такива препятствия могат да бъдат стълби и парапети на стълби, бордюри и извити стени. Всяка градска инфраструктура може да стане жертва на улични колоездачи.

Да се твърди, че велосипедите BMX са леки, не е добра идея. Те са леки по дефиниция, а тежките машини са трудни, ако не и невъзможни за изпълнение на трикове. Ето защо уличните мотоциклети често нямат спирачки, нямат седалки. Често тези велосипеди са оборудвани с главини за свободен цикъл за каране в обратна посока.

Състезания

Тази дисциплина е свързана със скоростта при преодоляване на препятствия върху пресечен или изкуствен терен. Неравности, скокове и криволичещи пътеки обикновено срещат ездачите по пътя. Състезанието е за максимум 8 ездачи.

Велосипедите за тази дисциплина са оборудвани с:

• По-дълга основа за по-голяма стабилност.
• Гуми с големи протектори за по-голяма проходимост.
• Задни спирачки.
• Контактни педали.

Паркът

Този тип състезания се провеждат в специално оборудвани помещения. В този парк вече има рампи, парапети, стъпала и дори пейки. Направено е така, че хората с електрически ток във вените да се чувстват комфортно, а събитието да е едновременно зрелищно и безопасно за околните.

парковите велосипеди bmx са с масивна рамка, без спирачки и с кормило на 360° .

Flatland

Изпълнението на тази дисциплина изисква равна повърхност и не е изненадващо. Сложността и няколко филигранни изпълнения на трикове „се страхуват“ от грапавостта и дори малки камъни.

Предизвикателството за спортистите в този спорт е да изпълняват виртуозни трикове без рампи или други устройства. По грация и изтънченост е сравняван с балета.

Велосипедите „Балет“ са с вертикално скъсена вилка. Два педала на всяко колело. Колелото е оборудвано с подсилена джанта и множество спици. мотоциклетът е снабден с чудесна спирачна система.

Състезание

Това е високоскоростно каране по специално подготвено трасе, подобно на мотокрос.

Тези велосипеди трябва да са леки. Имат големи колела с големи гуми с голям протектор. Това е необходимо за постигане на най-добра проходимост. Състезателните велосипеди нямат предни спирачки.

Мръсотия

карането на колело в мръсотия включва не само сложни акробатични номера, но и плавно приземяване върху „маса“. Този елемент е важен за начинаещите, когато упражняват техниката си на летене.

Велосипедите за този стил на каране имат рамка от хром-молибденова сплав. Велосипедите са с големи 26-инчови колела. Кормило, което може да се върти свободно около оста си. Тези bmx велосипеди без спирачки са предназначени за този вид каране.

Кръст

Мотоциклетите Bmx първоначално са създадени за млада порода бъдещи спортисти – мотоциклетисти.

На тези мотори младата смяна на мото пистите упражняваше уменията си в състезанието по крос-кънтри. Това се случва от 50 години, но мотоциклетите vmx все още изпълняват трика на кросовия мотор.

В допълнение към здравата рамка, този велосипед има добра спирачна система и лесно управление. Можете просто да карате тези велосипеди за забавление, без да се налага да изпълнявате сложни трикове. Това е съществената им разлика от bmx велосипедите за трикове.

Половин тръба

Каране на велосипеди по склонове и хълмове, включително изкуствено изградени специално за стила half pipe.

Състезания

Това е класически тип BMX, който се е превърнал в много популярен спорт

Предимствата му са, че е лек и здрав, със съотношение на предавките, различно от другите варианти на BMX. Отлично се справят с рохкава или хлъзгава почва. Моделите са стабилни благодарение на основата, която е издължена. Те са оборудвани с отлични контактни педали.

Недостатъкът е, че алуминиевата рамка е много твърда. Тя не може да потисне вибрациите.

Flatland

Flat е нетипичен велосипед, който не е създаден за каране. Предназначени са да правят акробатични трикове, като „танцуват“ на едно колело, без краката да докосват земята. Тези велосипеди имат късо междуосие и изправена вилка. Разполага с 4 мощни педала. По един чифт за всяко колело. Поради тази причина е важно да разполагате с главина с надеждни характеристики както отпред, така и отзад.

От друга страна, рамката ще бъде къса, а цялата конструкция е проектирана така, че да улеснява потребителя при изпълнението на трикове. Джантите са подсилени, наличието на големи спици. Имате пълна свобода при управлението на кормилото. Спирачките са здрави и отзивчиви.

Недостатъкът е, че предавателното число е ниско. Велосипедите не са създадени за каране.

Как да изберем bmx?

В специализираните магазини и пазари има голямо разнообразие от велосипедно оборудване, как да не се объркате и да изберете bmx велосипед, от който се нуждаете по-долу.

Материал

При избора на велосипед, а още повече на велосипед за трикове, е важно от какъв материал е изработен. Някои велосипеди са изработени от високоякостна стомана, която е международно призната като „Hi-ten“. Достатъчно здрава, но и достатъчно тежка.

Друга опция за „Cr-Mo“. Тя също е стомана, но легирана с хром-молибденова сплав. Материалът е значително по-лек, по-издръжлив и по-скъп.

Комбинацията от тях е идеална. Две стомани в един велосипед. Ненатоварените части могат да бъдат изработени от въглеродна стомана, а кормилото или рамката могат да бъдат изработени от легирана стомана.

кормило

Кормилото на велосипеда vmh трябва да е достатъчно здраво, тъй като е подложено на голям натиск. Диаметърът на тази част трябва да е 1.1/8. Добре е слушалките да са от затворен тип.

Скоба за карета

Най-добрата втулка за BMX е тази с вече пресована главина и лагери. Тази опция: „Среден и испански испански. Еврото е приемливо, но е по-тежко.

Главини

Велосипедите BMX натоварват много капачките на главините и трябва да им се обърне специално внимание. За тези велосипеди се предлагат три вида главини:

• Разклонител с водач. Механизмът за щракване на касетата ви осигурява голям живот на касетата. Този механизъм е достатъчно лек, което ви позволява да извършвате впечатляващи трикове.
• Freecoaster. При всички свои добри страни главината за велосипеди за трикове има недостатък: високата цена на тази част.
• Freeville. Бюджетна версия на главината, но с тежко зъбно колело.

Колела

Важен фактор за един велосипед е неговата стабилност. За да поддържате баланс между здравина и стабилност, трябва да изберете велосипед с колела с двойни джанти и дебелина от 1,8 до 2,25 инча. Колкото повече са спиците на велосипедните колела, толкова по-здраво е колелото.

Гумите на този мотоциклет могат да бъдат само сликови или полусликови. Ако мотоциклетът ви е предназначен за офроуд, можете да си позволите гуми с протектор.

Педали

Магнезиевите педали са най-добрият вариант, но и най-скъпият.

Друга възможност са алуминиевите педали. Алуминиевите педали са малко по-тежки от магнезиевите, но са по-евтини. Пластмасовата кутия за педали е най-евтиният вариант. Те не са издръжливи, но лесно се заменят, ако се счупят.

Размер

Размерът на bmx велосипеда винаги е от значение и трябва да се определя в зависимост от ръста и теглото ви.

Съществува такова нещо като „bmx манометър“. Това определение включва съотношението между височината на човека и размера на велосипеда.

Много ездачи биха ви казали, че колкото по-малък е мотоциклетът, толкова по-лесно се управлява и е по-удобен за управление.

Отговорът е: ако изберете грешен размер на кормилото, ще ви е трудно да карате своя BMX.

Как да изберем

Един почти неразрешим проблем за начинаещите – как да изберем правилния BMX. Съветът, който получавате от производителя на велосипеди, е, че това е добра идея:

1. Важно е да определите своя стил на каране. Компактността е най-важна за трикове на равнината, лекотата за състезания и максималната издръжливост за сложни акробатики.
2. дължината на рамката и диаметърът на колелата могат да се регулират само за вашия ръст.
3. Главините трябва да са от индустриален клас. Това е предпоставка за дълготрайност и надеждност, а самоделните части не ги осигуряват.
4. Когато купувате велосипед, е важно да проверите всички заварки. Лошото качество на съединенията е първото, което страда при високи натоварвания.
5. Не бива да купувате най-скъпия велосипед и автоматично да смятате, че той е най-добрият. Бюджетният модел ще ви помогне да опознаете новото си возило и да разберете какво искате да подобрите.

Велосипедите BMX с алуминиеви джанти са на пазара от доста време. Те също заслужават да бъдат разгледани по-отблизо. Моделите изглеждат много естетично и предлагат добър комфорт. Въпреки че комфортът при каране на BMX е относително понятие.

Конструктивните особености на велосипедите BMX ги правят идеални за различни трикове. На пазара те се предлагат в широк диапазон и на различна цена. Преди да изберете велосипед BMX, първо трябва да прецените собственото си ниво на физическа подготовка и други важни фактори.

Кой модел BMX е подходящ за вас?

Дължина на рамката и диаметър на колелата, съобразени само с височината на водача

Главините трябва да са с промишлено качество, като се съобразяват изцяло със здравината и издръжливостта на рамката и кормилото

Важно е да проверите всички заварки, преди да купите велосипед, тъй като некачествените съединения първи ще пострадат от повишеното натоварване

Топ тийнейджърски bmx велосипеди

Тук и по-долу са изброени някои известни марки bmx велосипеди за юноши и възрастни.

BMX Tech Team TT MACK

Подходящ за 12-годишни деца с височина до 130 см. Тежи 10,5 кг и може да поема товари до 100 кг. 20-инчови колела, 750-милиметрово стоманено кормило. 55 мм стебло на кормилото.

Плюсове	По-малко:
Стил на каране: Dirt и Park.	Не
Колела с гуми Wanda 20 x 2.35 осигуряват отлично сцепление
Три цветови варианта
Цена 18500 Леви

Stels Saber 20

„Руската инженерингова компания предлага домашен дизайн със стоманена рамка с дебелина 8 мм. Велосипедът има 20-инчови колела с дълбок протектор, които са идеални за офроуд и асфалтови повърхности.

Плюсове	Против
Ниската и дълга база ви позволява да се състезавате в надпревари	Окачването на возилото е слабо, а гумите са тънки
Джантите са двуслойни, изработени от алуминий.	Къса дръжка на кормилото
Дебела гума на колелата	Педалите се износват бързо.
Здрава рамка и кормило.	Заварките са с лошо качество.
Цена 34 790 Леви

Welt BMX Свобода

Рамката от хром-молибденова сплав няма да се счупи, дори ако се стараете много. Диаметър на колелата 20 инча.

Плюсове	Против
Задна спирачка тип щипка.	Не
Алуминиеви джанти.
Има два педала на задното колело
Хромова рамка.
Качество на изработката
Цена 18,992 Леви

Избор на подходящ размер

Може би най-важният параметър при избора на такъв велосипед е неговият размер. Размерът влияе върху усещането и начина на каране на велосипеда за вашия ръст. Всъщност размерът на тези велосипеди се състои от две числа:

• диаметър на колелото;
• размер на рамката (определя се от дължината на горната тръба).

И двете числа обикновено се изписват в инчове, което, разбира се, може да обърка някои.

Таблицата по-долу може да ви даде приблизителна представа за това какъв размер ви е необходим.

Имайте предвид също, че размерът на рамката зависи не само от височината ви, но и от стила ви на каране (за класическите велосипеди с 20-инчови колела). Така че късата рамка е по-маневрена и следователно по-подходяща за технично каране, а дългата – по-стабилна и следователно подходяща за високи скорости и рампи. Но ако говорим за велосипед за начинаещи, тези неща могат да бъдат пренебрегнати и изборът на размер се основава на таблицата по-долу.

Най-добрите bmx велосипеди за възрастни

STARK Madness BMX 1

Експертите не отбелязват в този велосипед, някакви специални достойнства, но машината е подходяща за начинаещи спортисти. Рамка от високо въглеродна стомана. Колела с размер 20 инча. Този модел е на пазара от 30 години.

Плюсове	минуси
Лесно за управление кормило.	Нездрава стомана
Маневреност	Слаби спирачки
Евтин
Цена 16,442-17,250

Лудост BMX 2

Велосипедът е оборудван с предна и задна спирачка и има двукомпонентно кормило. Дебелите гуми WANDA P1042, 20×2.35 предпазват водача от вибрации и омекотяват удара при скокове.

Предимства	Минуси
Голям избор на цветове	Слаби компоненти на велосипеда: долна скоба, касета, предна главина и задна главина.
Леко тегло: 12,5 кг.	Слаби спирачки.
Алуминиеви джанти.	Лошо качество на пластмасовото седло.
Издържа на натоварване до 100 кг.

Състезание по BMX Madness

Друг китаец с алуминиева рамка. Различен от своя предшественик по отношение на здравината. Дължината на кормилото е 650 мм.

Предимства	Минуси
Алуминиеви джанти.	Рамката е твърде слаба за трикове.
Колела с гуми Wanda 20 инча.
Удобно кормило.
Атрактивен дизайн.
Цена 20 817-21 820 Леви

Въпросът за цената: колко струва един добър BMX днес?

Ако планирате да купите трик велосипед за дете, тогава се пригответе да платите в района на 5-20 000 Леви. Един обикновен велосипед със стоманена рамка трябва да струва между 10 000 и 22 000 Леви. За състезателен BMX bmx от алуминий струва 18-28 000 Леви. Подобни стойности се прилагат за комбинация от Cr-Mo и Hi-Ten елементи.

Хром-молибденови велосипеди с много добри характеристики могат да бъдат закупени на цена от 19-40 000 Леви. Възможно е обаче по-късно да се наложи да промените някои от декоративните елементи. Най-добрият велосипед за каскади и мотокрос варира от 30 000 до 100 000 Леви. Ако цената е по-висока, значи е новост и най-вероятно е от известна марка.