Избор на най-добрия уплътнител за гуми: топ 7 класация, видове, как да се използва правилно, прегледи

Уплътнителите за ремонт на гуми се предлагат в две разновидности. Първият вид се използва за превантивна поддръжка и се изсипва в обема на гумата преди пробиването (превантивен вид), за да се запечата повредата незабавно. Така се нарича – уред за отстраняване на пробити гуми. Вторият вид е уплътнител за гуми против пробиване. Те се използват като ремонтен агент за спешно отстраняване на повредите по гумата и по-нататъшна нормална работа на колелото.

Първите уплътнители са използвани във военните превозни средства още преди изобретяването на автоматичната система за поддържане на налягането в гумите.

Като цяло всички те използват един и същ метод, а именно впръскване на съдържащата се в бутилката смес за аварийно отстраняване на пробойни във вътрешния обем на гумата чрез плъзгащ се клапан. Тя се разпространява под действието на центробежната сила по цялата вътрешна повърхност, като запълва пробойната. Те могат също така леко да напомпат гумата, тъй като балонът е под налягане. Ако това е качествен работен инструмент, той може да бъде добра алтернатива на крика и резервната кола в багажника на автомобила.

Тъй като подобни инструменти за бърз ремонт на спукани безкамерни гуми са много популярни, уплътнителите се произвеждат от различни фирми и в резултат на това имат различна ефективност.Ето защо техният избор трябва да се направи не само въз основа на описанието, но и да се обърне внимание на състава, съотношението между обема и цената и, разбира се, да се вземе предвид обратната връзка, оставена след тестови приложения от други собственици на автомобили. След анализ на многобройни сравнения на характеристиките на най-популярните уплътнители за ремонт на гуми срещу пробиване, оценката е следната.

Популярни инструменти за защита от пробождане:

име на продукта	Описание и функции	Обем на пакета и цена от зимата на 2018/2019 г
HI-GEAR против пробиване на гуми Doc	Популярен сред шофьорите, обаче, както и при други подобни съединения в интернет, можете да намерите много противоречиви отзиви. Най-често се забелязва, че малки повреди могат да бъдат издържани, но е малко вероятно да се справи с голям брой от тях. Но все пак е препоръчително да го закупите.	240 мл – 530 Леви; 360 мл – 620 Леви; 480 мл – 660 Леви.
Антипрокол	Известен със своята ефективност. В инструкциите се посочва, че може да се лекуват до 10 пробивания с диаметър до 6 мм. Въпреки това той е със средна ефективност, особено предвид високата му цена. Така че собственикът на автомобила сам решава.	1000 Леви

Популярни уплътнители (използват се след повреда на гумата).

Име на продукта	Описание и функции	Обем на опаковката, ml/mg	Цена от зимата на 2018/2019 г., Леви
Уплътнител за колела Hi-Gear Tire Doctor	Един от най-популярните продукти. Една кутия е достатъчна за диск с диаметър до 16″ или две с диаметър 13″. Отлично задържане на налягането по време на шофиране. Създава първоначално налягане след изливане над 1 атмосфера. Едно от предимствата на продукта е, че той не влияе на центровката на колелото на автомобила. Добро съотношение цена-качество.	340	430
Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray	Също така много популярен уплътнител. Изключително качество и технология. Може да поправя дори по-големи разрези. Може да се използва за безкамерни и безкамерни колела. Има много предимства и само един недостатък, а именно високата си цена.	500	940
Спешен уплътнител за ремонт на гуми MOTUL	Една опаковка от 300 ml може да третира колела с диаметър до 16 инча. Може да се използва и за ремонт на вътрешни гуми и гуми на мотоциклети и велосипеди. Ремонтът на гуми MOTUL се характеризира с това, че създава високо налягане в обработваната гума, но все пак е необходима помпа или компресор. Недостатъците са дисбалансът на колелото, който може да възникне след използването на този уплътнител, както и високата цена на продукта.	300	850
Аварийно уплътнение ABRO	Подходящ и за гуми с диаметър до 16 инча. Подчертава се, че той не може да се използва за ремонт на вътрешни гуми на мотоциклети и велосипеди. Той трябва да се използва само след загряване до положителна температура. Ефективността е доста добра.	340	350
Уплътнител AirMan	Отлично решение за собствениците на леки и товарни автомобили, тъй като една опаковка е достатъчна за обработка на гуми с диаметър до 22 инча. Може да се използва и в автомобили с монтирани сензори за налягане в колелата без проблеми. може да се използва и за обикновени градски автомобили. Единственият недостатък е високата цена.	450	1800
Аерозолен уплътнител K2 Tire Doctor	Този уплътнител се отличава с високата си скорост на втвърдяване, т.е. около една минута. Твърди се, че може да напомпа налягането в гумата до 1,8 бара, но в действителност тази стойност е много по-ниска, така че гумата трябва да се напомпа допълнително с въздух.	400	400
MANNOL Relfen Doktor аварийно уплътнение	Евтино и ефективно уплътнително съединение. В ръководството на продукта се твърди, че може да уплътнява отвори с размер до 6 мм! Може да се използва за безкамерни гуми, както и за по-стари безкамерни гуми.	400	400
Уплътнител за гуми XADO ATOMEX	Този продукт може да се използва за гуми на леки и товарни автомобили. Времето за запечатване е около 1…2 минути. В инструкциите се казва, че продуктът се счита за временно уплътнение, така че гумата трябва да бъде ремонтирана допълнително от професионален търговец на гуми. Предимството му е, че е сравнително евтин и има добър размер на опаковката.	500	300
Спешен уплътнител NOWAX Tire Doctor	Уплътнителят е на латексова основа. Когато се използва, кутията трябва да бъде обърната с главата надолу. Отбелязва се също, че продуктът е позициониран като временен, което означава, че в бъдеще гумата трябва да се обработва в магазин за гуми. Ефективността на този продукт може да се определи като средна.	450	250
Аварийно уплътнение на пистата	Уплътнителят може да се използва за обработка на автомобилни, мотоциклетни и велосипедни гуми. Тестовете в реалния живот обаче показват, че ефективността на продукта е доста ниска. Но все пак, при липса на алтернативи, е напълно възможно да се купува и използва, особено като се има предвид сравнително ниската му цена и достатъчно голямото количество опаковки.	650	340

Но за да сте сигурни в избора си, разгледайте как действат тези средства за спешна помощ при пробождане и научете повече за характеристиките на всеки продукт.

Други популярни продукти

В допълнение към гореизброените продукти, понастоящем на пазара се предлагат голям брой подобни съединения с различни характеристики и ефикасност. Ето няколко примера за други продукти за уплътняване на гуми, популярни сред автомобилните ентусиасти.

• ИЗПОЛЗВАНЕТО НА БУТИЛКА С ОРАНЖЕВО УПЛЪТНЕНИЕ ЗА БЕЗКАМЕРНА ГУМА;
• НОТУБИ НА СТАН;
• CONTINENTAL REVOSEALANT;
• CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;
• ИНФЛАТОР ЗА ПЛАСТИНИ;
• Motip 000712BS;
• ATAS SURE;
• Zollex T-522Z;
• Пръстен RTS1;
• Smartbuster Sil;
• Fix-a-Flat.

Ако сте имали опит с използването на уплътнители или препарати против пробиване, напишете за това в коментарите си как смятате, че те са ефективни. Това не само ще помогне да се разшири списъкът, но и ще улесни другите собственици на автомобили при избора на подобен уплътнител.

Какъв е резултатът

Като цяло можем да кажем, че уплътнителят за ремонт на гуми не е лошо решение за всеки шофьор и има смисъл да се използва като алтернатива на резервната гума. Съществуват обаче няколко тънкости. Първата е, че ако водачът е закупил уплътнител, в багажника на автомобила му задължително трябва да има помпа или компресор. Причината за това е, че по-голямата част от уплътнителите, предлагани понастоящем на пазара, не създават налягането в гумите, необходимо за нормално шофиране. В края на краищата, както показват реалните тестове, използването на превантивни средства е под въпрос.

Вторият въпрос е, че повечето уплътнители за автомобилни гуми причиняват дисбаланс на колелото, дори и да е незначителен. Възможно е да се наруши управляемостта на автомобила при шофиране с висока скорост, както и въздействието върху системата на шасито. Следователно след използването на този уплътнител е препоръчително да се отиде в сервиз за гуми, за да се извърши там балансиране на ремонтираното колело.

Оценка на популярни уплътнители за ремонт на гуми

Ето списък на популярните уплътнители, използвани от местни и чуждестранни автомобилни ентусиасти. Рейтингът не е търговски, а само предоставя максимална информация за конкретен продукт, който е тестван, за да се определи устойчивостта му на пробиване от любители ентусиасти. Преди да купите такъв продукт за ремонт на гуми, можете да прочетете характеристиките и резултатите, които са показани.

Антипротектори за предварително вливане в гумите:

HI-GEAR против пробиване на гуми Doc

HI-GEAR Tire Doc е вероятно един от най-популярните продукти от този вид. На опаковката се твърди, че гумата, обработена с този продукт, може лесно да издържи на десетки малки пробиви или на 8…10 пробива с диаметър до 5…6 мм. Използването на смес за ремонт на гуми е традиционно; тя се нанася върху гумата като превантивна мярка.

Въпреки популярността му, действителните тестове са много противоречиви. Трябва да се отбележи, че след пробиване на гумата налягането в колелото се поддържа за кратко време, така че ако не обърнете внимание на спуканата гума, след няколко километра може да се стигне до ситуация с напълно празна гума. Също така се отбелязва, че макар защитата срещу пробиване от противоположната страна на протектора да е добра, тя изобщо не защитава страничната повърхност. Затова собственикът на автомобила сам решава дали да използва HI-GEAR Tire Doc или не.

Продуктът се предлага в три различни вместимости: 240 ml, 360 ml и 480 ml. Техните номера са съответно HG5308, HG5312 и HG5316.Ley, 620 Леви и 660 Леви.

1

Средството против пробождане

Комплектът HI-GARE Anti-Piercing Kit е друг популярен продукт за уплътняване на гуми и превантивна поддръжка. Разработен в Германия, той се използва не само в бившия Съветски съюз, но и в чужбина. Описаният в ръководството продукт Anti-Prokol твърди, че може ефективно да противодейства на до 10 дефекта на гуми с диаметър до 6 mm. Ако повредата е малка (около 1 mm в диаметър), се отбелязва, че може да има няколко десетки. Антипробивната гума може да се използва както за безкамерни, така и за традиционни безкамерни гуми.

За джанти с диаметър 14-15 инча трябва да изсипете между 300 и 330 ml от продукта, за джанти с диаметър 15-16 инча – от 360 до 420 ml, а за джанти на високопроходими автомобили и малки камиони – около 480 ml. Що се отнася до прегледите на употребата на този антипиърсинг агент, те също са много противоречиви.

Отбелязва се, че при малки отвори в диаметър и малък брой отвори продуктът наистина е напълно способен да се справи с. Въпреки това, ако размерът на щетата е голям и/или тя е значителна, Антипробивната система едва ли ще може да се справи с нея. Затова собственикът на автомобила сам решава дали да купи средство за отстраняване на пробойни.

Моля, обърнете внимание, че уплътнителят за гуми Power Guard не се предлага в обикновените търговски обекти. За да го закупи, водачът трябва да отиде на официалния уебсайт на производителя и да попълни съответния формуляр. Цената на една бутилка е около 1000 Леви.

2

Вече има списък с аварийни уплътнители за гуми:

Уплътнител за колела Hi-Gear Tire Doctor

Днес уплътнителят за гуми Hi-Gear е един от най-популярните продукти за спешен ремонт на гуми. Човек може с неговия състав достатъчно, за да се изпомпва в диаметър на колелото от 15 и дори 16 инча. Обикновено по време на процеса на пълнене можете да разберете, че процедурата е време да приключи, когато на мястото на повреда на гумата или под маркуча на резервоара започне да се появява излишък от този агент.

Уплътнителят за гуми Hi-Gyre изпълнява много добре своята роля. Практическите тестове показват, че след изливането на уплътнителя в автомобилната гума налягането, което се образува в нея, е около 1,1 атмосфери. За да се напомпа гумата до пълно работно налягане, е необходима помпа или компресор. Също така проучванията показват, че след тестово шофиране от 30 километра налягането в колелото не само не е спаднало, но и се е увеличило с около 0,4 атмосфери. Последното обаче се дължи на факта, че тестовете са проведени в горещо лято в градски райони върху горещ асфалт. Това води до нагряване на каучука и повишаване на налягането в него.

Много голямо предимство на Hi-Gear Tire Doctor е, че не влияе на баланса на колелото

, Поради това не е необходимо допълнително посещение при търговеца на гуми. Тя може да се използва не само за автомобилни гуми, но и за гуми на мотоциклети, велосипеди и леки търговски превозни средства.

Бързодействащият уплътнител „High-Gear“ се продава в стандартна метална бутилка от 340 ml. Кодовият номер на този продукт е HG5337. Цената му през зимата на 2018/2019 г. е около 430 Леви.

1

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray за гумени гуми също е един от лидерите, което се дължи на високото му качество и разпространението на този продукт от добре познатата немска марка за автохимикали. Основата на състава му е синтетичен каучук, който бързо и ефикасно вулканизира дори най-тежките порязвания. Отличителната черта на този уплътнител е, че може да се използва не само за обработка на зоната на протектора, но и отстрани на гумата. Може да се използва за безкамерни гуми, както и за гуми тип „run-flat“.

Реалните тестове на продукта показват, че уплътнителят за гуми Liqui Moli е доста ефективен. Подобно на други подобни смеси, недостатъкът е, че след пълнене гумата не осигурява необходимото налягане. Поради това в багажника винаги трябва да има компресор или помпа. Особено удобен уплътнител, дори от неопитни шофьори. Тестовете показват също, че обработената гума издържа поне 20-30 км. Затова е безопасно да се кара до следващия център за гуми и дори да се използва за по-дълъг период от време. Но в последния случай е необходимо постоянно да се проверява налягането на колелото, за да не спадне до критична стойност. Затова при най-малкия проблем е най-добре да се обърнете към специализиран търговец на гуми, който да извърши необходимия ремонт.

Подобно на повечето други подобни уплътнители, Liqui Moli може да се използва за ремонт на велосипедни, мотоциклетни и други гуми. Всички те са отлично защитени след лечението. Единственият недостатък на този продукт е високата му цена, която е грях на много продукти от тази марка.

Предлага се в бутилка от 500 ml с удължаващ маркуч. Номер на частта 3343. Цената му за горепосочения период е около 940 Леви.

2

Уплътнител за ремонт на гуми MOTUL

Motul Tyre Repair е спешен уплътнител за гуми, предназначен за отстраняване на порязвания и ожулвания на гуми. Една кутия от 300 ml може да се използва за ремонт на едно колело с максимален диаметър 16″ (ако колелото е по-малко, ще се използва по-малко продукт). Уплътнителят може да се използва за ремонт на автомобилни гуми, включително гуми за малки камиони, гуми за мотоциклети, велосипедни гуми и други гуми. Една от особеностите на това решение е, че в процеса на пълнене на колелото кутията трябва да се обърне, така че носът ѝ да е на дъното. В останалите случаи употребата е традиционна.

Друга положителна черта на уплътнителя за гуми MOTUL е способността му да създава достатъчно високо налягане в гумата, когато я напълни с подходящия състав. Налягането в гумите зависи от диаметъра на колелото и условията на използване. Колкото по-голямо е колелото, толкова по-малък е натискът. Що се отнася до външните фактори, колкото по-ниска е температурата, толкова по-ниско е налягането и обратното, през лятото колелото може да бъде напомпано доста силно. Тестовете в реални условия обаче показват, че например при използване на Motul Tyre Repair върху 15-инчова автомобилна гума през лятото се създава вътрешно налягане от около 1,2 атмосфери, което все още не е достатъчно за нормалното използване на гумата. Поради това в багажното отделение трябва да има и помпа или компресор.

Недостатъкът на този продукт е, че причинява лек дисбаланс на колелото. Съответно този фактор трябва да бъде отстранен в сервиза за гуми. Друг недостатък е сравнително високата цена за малък размер на опаковката.

Например, Motul Tyre Repair се продава в кутия от 300 ml. Номерът на опаковката на продукта е 102990. Името му е.

3

Аварийно уплътнение ABRO

Аварийният уплътнител ABRO е отличен за ремонт на гуми с диаметър до 16 инча. Подходящ е за вулканизиране на малки пробойни, както и на прорези в протектора на гумата. В инструкциите изрично се посочва, че Abro не трябва да се използва за поправка на прорези по страничните стени, нито за поправка на гуми за мотоциклети и велосипеди

, т.е. той е предназначен само за превозни средства. Посочва се също, че е по-подходящ за ремонт на безкамерни гуми, но може да се използва и за ремонт на малки пробиви в обикновени камери на по-стари видове гуми. Трябва да се отбележи, че при мразовито време е необходимо уплътнителят да се загрее до положителна температура, но
не на открит огън!
След като отделите кутията от макарата и напомпате необходимото работно налягане в колелото, трябва незабавно да изминете около два-три километра, за да се гарантира, че уплътнителят се разпространява равномерно по повърхността.

Реалните тестове на аварийния уплътнител ABRO показват доста добрата му ефективност при ремонта на автомобилни гуми. За съжаление, тя не осигурява необходимото налягане в гумата, но вулканизира достатъчно добре каучука. Съответно може да се препоръча за използване при ремонти от обикновени собственици на автомобили, особено като се има предвид ниската му цена. Не забравяйте, че е по-добре да го съхранявате в жабката или на друго топло място в автомобила, за да не замръзне съставът му през зимата.

Продава се в кутия от 340 ml. Референтният номер на пакета е QF25. Herlei.

4

Уплътнител AirMan

Уплътнителят за автомобилни гуми AirMan Sealant е отлично и най-популярно решение за уплътняване на гуми на автомобили с висока проходимост и различни тежкотоварни автомобили, тъй като пакетът е предназначен за гуми с диаметър до 22 инча. В ръководството също така се посочва, че уплътнителят може да се използва и в съвременни автомобили, чиято конструкция изисква използването на сензор за налягане в колелата (включително автоматичния контрол на налягането, използван в специалните автомобили и автомобилите с повишена проходимост). Произведено в Япония.

Тези, които са го използвали, забелязват много добри уплътнителни свойства на този продукт и той може да бъде препоръчан на собствениците на големи офроуд автомобили, както и на стандартни автомобили, които се използват предимно в градовете. Единственият недостатък на уплътнителя е доста високата му цена за малка опаковка.

Продава се в опаковка с гъвкав маркуч (шпула) от 450 ml. Цената му е около 1800 Леви.

5

K2 Tire Doctor Спрей уплътнител

Аерозолният уплътнител K2 Tire Doctor като цяло е подобен на представените по-горе аналози. Въпреки това си струва да се отбележи, че производителят твърди, че предимството на този уплътнител е неговата висока скорост на нанасяне. По-специално, съдържанието на бутилката може да бъде добавено към повредена гума най-много за една минута, а най-вероятно и по-бързо. В същото време, според същия производител, уплътнителят осигурява налягане в повредената автомобилна гума до 1,8 атмосфери (зависи от размера на гумата и температурата на околната среда). Високата скорост на запълване на обема на гумата се осигурява от голямо количество аерозолен газ, който осигурява синтетичния каучук, който уплътнява гумата.

Може да се използва и за ремонт на гуми на мотоциклети. Отбелязва се, че продуктът е абсолютно безопасен за стоманени джанти, което означава, че не корозира отвътре. Друго предимство е, че не влияе на баланса на колелата. При първа възможност обаче е по-добре да посетите търговец на гуми за професионален ремонт на гуми. Реалните тестове показват, че уплътнителят не изгражда налягане, посочено при 1,8 атмосфери, но при определени условия то може да достигне до около 1 атмосфера. Поради тази причина все още е необходима помпа или компресор, за да се повиши налягането до работния праг.

В обобщение, K2 Tire Doctor Spray Sealant е със средна ефективност, но не влияе на баланса на колелото. Затова се препоръчва за закупуване от обикновени водачи на моторни превозни средства.

Продава се в кутия от 400 ml. Номер на артикула за покупка: B310. Струва 400 Леви.

6

MANNOL Relfen Doktor аварийно уплътнение

Аварийният уплътнител за гуми MANNOL Relfen Doktor е доста популярен и евтин бърз лек за автомобилни гуми. Отбелязва се, че продуктът работи достатъчно бързо. Продуктът може да се втвърди само за една минута. Той е напълно безопасен за стоманени джанти и не предизвиква корозия. Вътрешността на гумата е в течно състояние, което може да се установи чрез демонтиране на колелото и гумата в сервиза за гуми. При контакт с въздух обаче сместа се полимеризира и надеждно предпазва гумата от изпускане на въздух.

Но манолът не осигурява голямо налягане в гумата, след като е бил приложен. Поради това, както и при другите съединения, той трябва да се използва само заедно с помпа или компресор. В инструкциите се посочва, че може да се използва за ефективно запечатване на пробойни с диаметър до 6 мм!

Продуктът може да се използва за безкамерни и вътрешни гуми. Продуктът не влияе на балансирането на колелата. По отношение на издръжливостта е гарантирано, че ще можете да изминете няколко километра до най-близкия център за гуми. С други думи, уплътнителят изпълнява основната си задача доста добре.

Аварийният уплътнител MANNOL Relfen Doktor се предлага в кутия от 400 ml. Номер на частта 9906. Цената към посочения период е около 400 Леви.

7

Уплътнител за гуми XADO ATOMEX

Уплътнителят за гуми XADO ATOMEX е подходящ както за гуми на леки, така и на товарни автомобили. Не се препоръчва за мотоциклети и велосипеди. времето за запечатване е от 1 до 2 минути. Особеността на тази опаковка е, че кутията трябва да се държи с вентила, насочен надолу. След това трябва да използвате помпа или компресор, за да изпомпате налягането в колелото до необходимата стойност (защото уплътнителят не осигурява този фактор), и при скорост под 20 км/ч карайте няколко километра. По този начин уплътнителят се разстила равномерно по вътрешната повърхност на гумата. Освен това се препоръчва да не се превишава скоростта от 50…60 км/ч и да се отиде до най-близкия сервиз за гуми, където може да се извърши професионален ремонт на гумите.

Тестовете на уплътнителя за гуми XADO показват неговата средна ефективност. Той лекува добре малки порязвания, но в някои случаи се забелязва, че обработеното колело е загубило налягане твърде бързо. Това обаче може да се дължи не на лошото качество на съединението, а на допълнителни неблагоприятни външни фактори. Безспорно предимство на този продукт е съотношението цена/качество.

Продава се в кутия от 500 ml с удължител. Номер на артикула – XA40040. Цената на една опаковка е 300 Леви.

8

Спешен уплътнител NOWAX Tire Doctor

Аварийният уплътнител NOWAX Tire Doctor работи на базата на латекса в химическия си състав. Характеристиките и свойствата му са напълно идентични с тези на продуктите, изброени по-горе. Уплътнителят трябва да се нанесе в рамките на една минута. След това е необходимо да напомпате колелото и да изминете около 5 км със скорост, не по-висока от 35 км/ч, за да се разнесе равномерно по вътрешната повърхност на гумата. Но в инструкциите ясно е посочено, че тя трябва да се използва само като временна мярка, така че професионалният сервиз за гуми трябва да бъде извикан възможно най-скоро.

Що се отнася до реалната ефективност на NOWAX Tire Doctor, тя може да се опише като средна. Въпреки това, като се има предвид ниската цена на продукта и достатъчния му обем, той все още може да бъде препоръчан за закупуване, особено ако в супермаркета няма по-ефективни аналози.

Уплътнителят за гуми Novax се продава в кутия от 450 ml. Номерът на частта е NX45017. Цената на една опаковка е приблизително 250 Леви.

9

Аварийно уплътнение на пистата

Уплътнителят за аварийни ситуации на пистата е подобен на горните продукти. Подходяща е за ремонт на широк спектър от гуми – автомобилни, мотоциклетни, велосипедни и др. Продава се в стандартна бутилка за пръскане с удължаващ маркуч. С вместимост от 650 ml този продукт е достатъчен за третиране на две или дори повече колела. В инструкциите изрично се посочва, че продуктът не трябва да влиза в контакт с човешката кожа, и по-специално с очите!

Ако това се случи, е необходимо да го промиете с течаща вода.

Реалните тестове на уплътнителя за гуми „Ranway“ показват изключително ниска ефективност. Напълнената гума е почти без налягане след употреба. Това означава, че трябва да се надуе. Освен това, когато автомобилът е паркиран със спукана гума и се нанася уплътнителят, количеството уплътнител очевидно е недостатъчно, за да запълни достатъчно работната зона и да отстрани повредата. Следователно решението за закупуване на аварийно уплътнение за гуми Runway зависи изцяло от собственика на автомобила. Сред предимствата на уплътнителя са ниската му цена и достатъчно големият обем на опаковката.

Продава се в кутия от 650 ml. Номерът на този пакет е RW6125. Струва около 340 Леви.

10

Област на приложение

Тези смеси са подходящи за различни вътрешни и външни приложения. Каучуковите уплътнителни смеси са незаменими за залепване на всички видове повърхности. Те образуват защитен слой, който предпазва строителните елементи от негативните фактори на околната среда.

Каучуковите уплътнители са подходящи за

• разширителни фуги,
• Ремонт/запечатване на покриви (с оглед на различни материали: метални керемиди, ондулин и други),
• Премахване на техническите пропуски между компонентите,
• за борба с течове, причинени от разрушаване/деформация на конструкцията,
• За фуги между керамични плочки в банята и кухнята.

Добрата адхезия прави гумените уплътнителни смеси незаменими при работа с метал, бетон, дърво, естествен/инертен камък, стъкло. В това отношение те се различават от уплътнителните смеси на силиконова основа.

Уплътнителят създава фуга, която осигурява висока степен на защита от влага на прозоречните отвори. Използва се за третиране на тавани и дренажи.

Какво да търсите при избора

Когато купувате нов уплътнител, трябва да обърнете внимание на няколко неща:

• изберете уплътнителна смес, чийто температурен диапазон съответства на средната температура във вашия район;
• важно е да се избере видът на уплътнителя: уплътнител за ремонт или за поддръжка;
• Обърнете внимание на възможността за уплътняване: някои са подходящи само за малки гуми, други са по-универсални;
• преди всичко помислете за размера на отвора, който уплътнителят може да запълни – колкото по-голям е отворът, толкова по-безопасно е това.

Ако се придържате към тези прости правила, можете да изберете идеалния уплътнител и да се чувствате в безопасност, когато пътувате.

Как да използвате правилно

Трябва да се спазват няколко основни правила, за да се избегне пробиване на гума с уплътнителя. Първо, мястото на убождане трябва да се почисти от чужди предмети. След това точката на пробиване трябва да се постави отгоре чрез завъртане на колелото. След като напълно изпуснете въздуха от колелата. След като това е направено, остава само да извадите макарата от колелото, да поставите върха на кутията във вентила и да започнете да пръскате. Процесът е завършен, когато колелото възвърне кръглата си форма. трябва само да регулирате налягането до необходимата стойност и сте готови за работа.