Функции на пневматичния гайковерт

Всеки майстор знае, че най-продължителният процес в строителството или при ремонта на машини е отвиването и завиването на винтови съединения. Но ако за тази цел се използват пневматични резачки за плочки, тази работа се превръща в обикновена формалност. Използването на този удобен инструмент има много предимства, но каква е по-подробната информация за използването му?.

Сглобяване и функциониране на ударния гайковерт

Следната илюстрация показва подробната структура на пневматичен ударно-пробивен ключ. Устройството се състои от следните компоненти в здрава конструкция метален корпус.

Освен това, обем на въздушния резервоар също играе важна роля. Битовите уреди могат да имат вместимост само 24-50 литра. Ударният ключ няма да работи правилно при тези условия. Дори при 50-литров резервоар за въздух налягането в инструмента спада драстично след няколко секунди работа и трябва да изчакате, докато налягането се възстанови, за да можете да работите отново. Поради тази причина въздушният резервоар на компресора трябва да е с вместимост най-малко 50 литра, а машината трябва да гарантира минимално налягане от 6,2 kg/cm². В противен случай машината няма да развие необходимия капацитет.

Но твърде високото налягане в системата не трябва да се допуска. Превишаването на препоръчителното налягане води до повреда на основните компоненти на инструмента, което ускорява износването и съответно до повреда на ударния ключ.

Изводът е следният: ако инструментът е проектиран за работна скорост на въздуха от 119 л / мин, а компресорът за гайковерт произвежда 135 л / мин в действителност, тогава с негова помощ можете лесно да отвиете и затегнете крепежните елементи на колелата. Но не забравяйте, че инструментът трябва да има минимален въртящ момент от 550 Nm.

Избор на маркуч

Важно е да се знае, че маркуч, който се използва с компресор, особено китайски, не е подходящ за ефективно използване на ударния гайковерт. Тези маркучи обикновено са с вътрешен диаметър около 6 mm. Капацитетът на този маркуч не е достатъчен за подаване на необходимото количество въздух към пневматичния инструмент. Най-често срещаните приложения са отстраняване на прах и пръскане с пистолет, но не повече… Дори помпането на гуми с него отнема много време.

Затова трябва да си вземете друг маркуч с по-голям капацитет. В идеалния случай това би било маркуч за газ, които можете да купите в бензиностанция. Той ще показва маркировката (пропан-бутан), както и максималното налягане, което може да издържи, стойността на вътрешния диаметър.

Защо компресорът се нуждае от филтър?

Въздухът, който излиза от компресора, трябва да е чист, т.е. без примеси, които биха могли да повредят ударния ключ. Невинаги се знае, че по време на работа със сгъстен въздух в приемника се образува конденз при сгъстяване във въздушния резервоар може да се образува конденз. Когато механиката е силно износена, маслото може да изтече и във въздуха в резервоара за въздух. Маслото, смесено с конденза (влагата), се превръща в емулсия и попада в инструмента през маркуча, който го свързва с. Тази емулсия може да причини Корозия на всички компоненти механичната част на машината. Поради тази причина не е необичайно сервизите да получават пълни с вода и ръжда ударни гайковерти с дефектни компоненти.

За да се избегне изпадането на инструмента в това критично състояние, е прието компресорът да се оборудва със специален пълнител за смазка за ударни гайковерти филтър/изсушител. В маркуча е разположено сито, изработено от специализирана бронзова технология.

Инсталирането на „смазка“ обаче ще помогне за удължаване на експлоатационния живот на ударния ви ключ само ако го напълните със специална грес, предназначена само за пневматични инструменти, с подходящ вискозитет.

Ако следвате тези прости указания, вашият инструмент ще бъде ефективен помощник в сложни приложения, ще издържи дълго време и ще оправдае инвестицията.