Бизнес с гуми: Класация на основните производители на гуми за 2022 г

 

*Преглед на най-доброто според редакторите. Критерии за подбор. Този материал е субективен и не е предназначен за одобрение или препоръка за покупка. Най-добре е да се консултирате с професионалист преди покупката.

Един от най-важните елементи на автомобила, който влияе върху безопасността на шофирането, са гумите. Правилният избор на гуми не само оказва положително въздействие върху безопасността на шофиране. Той повишава комфорта на возене, намалява разхода на гориво и удължава интервалите на обслужване. Вътрешният автомобилен пазар предлага изобилие от гуми. Всички известни производители на гуми са започнали да доставят продуктите си в България. Богатият асортимент усложнява избора, затова препоръките на нашите експерти ще помогнат на шофьорите.

Дъщерни марки на водещи компании за гуми

Днес световният пазар на гуми се контролира от десетина световни компании, чиито имена са познати на всеки шофьор. Освен това се предлагат за продажба продукти на огромен брой марки, които всъщност са собственост на големи производители и действат като техни „дъщери“. Това са гумите, които ще разгледаме по-долу.
Най-голямата активност на големите марки гуми за придобиване на по-малки, по-успешни производители се прояви през 90-те години на миналия век. Това развитие е от полза само за придобитите дружества. Те не само успяха да инвестират финансови средства в модернизиране на производствените си мощности, но и да се възползват от научноизследователска и развойна дейност, извършвана от лидерите на пазара. В същото време опитни специалисти са на разположение на компаниите в централния офис, когато е необходимо.

Трябва да се отбележи, че продуктите на подмарките имат минимални разлики от основните модели по отношение на характеристиките си, но се различават по значително по-демократични цени. Често те дори се произвеждат на една и съща поточна линия, а разликата в цените се дължи единствено на маркетинговата политика и на необходимостта на клиента да плати повече за промотирана марка.

По-долу е представен списък на основните подмарки, като за удобство те са разделени по региони на произход на компаниите майки.

Как да изберем най-добрата гума

Всички производители на гуми са условно разделени на класове гуми, за да можете с един поглед да определите откъде да започнете избора си.

И всеки сегмент има свои отличителни характеристики:

1. Добър и евтин. Бюджетните производители следят отблизо пазара и своите конкуренти, така че реалното качество често надхвърля цената и очакванията. Достъпната цена ви позволява да купувате гуми за употребявани автомобили или като временно решение. Няма усещане за загуба при смяната на тези гуми, тъй като техният достоен живот далеч надхвърля евтината им цена
2. С оптимален баланс между цена и качество. Продуктите на тези марки граничат с първокласния клас по отношение на качеството, но са и много по-достъпни от световните гиганти. Много от компаниите в тази група имат огромен производствен капацитет и произвеждат компоненти за водещите производители на автомобили.
3. Скъпи премии. Продуктите на тези марки са най-напредналите в технологично отношение, тъй като производителите инвестират много в разработването на иновативни решения, за да направят гумите още по-надеждни, по-качествени и по-безопасни.

Целта на нашия редакционен екип е не само да класира най-добрите гумени компании за автомобили, но и да класифицира марките за по-лесно възприемане и да определи най-популярните и надеждни от тях.

Европейски марки гуми

Continental

Германската група Continental AG притежава десет марки, които предлагат на пазара широка гама от гуми – от мотоциклети до специални селскостопански машини. Предсказуемостта на движението и високата степен на устойчивост са сред характерните черти на продуктите на Continental. Днес компанията има заводи в повечето региони на света, дори в Австралия, далеч от Европа.

Сред дъщерните ѝ дружества, които произвеждат гуми за моторни превозни средства:

• Barum (Чешка република). Заводът на компанията се намира в Злин и е собственост на концерна от 1995 г. насам. Самият Barum съществува от 1924 г.
• Matador (Словакия). Словашка марка от далечната 1905 г. Continental държеше правата за него малко повече от 10 години (от 2007 г.).
• Gislaved (Швеция). Много стара шведска компания от далечната 1883 г. Собственост на германската група от 1992 г.
• Uniroyal (Съединени щати). Един от първите филиали на компанията, който се появява през 1979 г. Компанията води началото си от 1892 г. и се намира в Тексас.

Интересно е, че Uniroyal всъщност е собственост на Michelin, но на европейския пазар законният собственик е Continental. Това се дължи на факта, че присъединяването на европейското подразделение на американската компания става през 1979 г., докато основната марка е закупена от френския концерн едва през 1990 г.

Michelin

Първоначално Michelin се занимава с производство на велосипедни гуми, а днес компанията разполага не само с половин дузина заводи по целия свят, но и със собствени изследователски и лабораторни съоръжения. Инженерният екип на компанията ръководи най-съвременните разработки в областта на гумите, както за Michelin, така и за собствените си марки.

• BF Goodrich (САЩ). Историята на компанията датира от 1870 г. Офисът на компанията се намира в Охайо, а Michelin го купува през 1988 г.
• Kleber (Франция). Този актив принадлежи на групата от 1988 г. Самата компания е представена на пазара на гуми от 1945 г. насам.
• Tigar (Сърбия). Заводът на компанията се намира в сръбския град Пирот. През 2007 г. компанията е придобита от Michelin.
• Kormoran – Полша

Освен това френският концерн има още няколко дъщерни дружества: Pneu Laurent, Wolber, Tyremaster. Тези производители не са представени на Българския пазар на гуми, така че няма смисъл да се спираме на тях.

Pirelli

Историята на Pirelli започва през XIX век с производството на велосипедни гуми. До днес тя е разширила капацитета си с 13 завода в различни региони на света. Почти всички те произвеждат гуми Pirelli, но в структурата на производителя има и две допълнителни подмарки.

• Formula (Италия). Млада бюджетна марка, която се появява на пазара едва през 2012 г. и първоначално е създадена от Pirelli за източноевропейския пазар със собствени средства.
• Ceat (Индия). Тази марка се фокусира основно върху продажбите в Турция и Индия.

Nokian

Концернът е създаден едва през 1988 г., което го прави един от най-младите на пазара. Въпреки това компанията вече е утвърдила своята репутация и популярност. Компанията получава името си от едноименния финландски град.

Голяма част от продукцията на Nokian първоначално е предназначена за Българския пазар. Нейната подмарка означава:

• Nordman. Бюджетната марка, която често произвежда остарели модели гуми Nokian, се радваше на успех по време на своето присъствие на пазара.

Yokohama

Yokohama е един от най-големите производители на гуми в света. Тя се развива от 1917 г. насам; между другото марката е основана в едноименния град. Той е един от лидерите по отношение на сцеплението, което инженерите постигат чрез тестове на спортни писти.

Управляемостта не означава твърдост, гумата е достатъчно мека, което е плюс. Има въпроси относно издръжливостта поради тънките странични стени.

Модели:

• V105D;
• Ледена охрана;
• W.задвижване;
• IG50A+;
• G075.

Японски марки гуми

Bridgestone

Днес тя е една от най-уважаваните марки в света, известна с високото качество на продуктите си. Автомобилните гуми от дъщерните дружества на Bridgestone предлагат същото високо качество.

• Dunlop (Великобритания). С повече от стогодишна история марката е собственост на двата гиганта на пазара на гуми Bridgestone и Goodyear. През 1985 г. компанията е закупена от японските производители на гуми, а 14 години по-късно тя продава част от правата си на американците от Goodyear.

• Firestone (САЩ). Американска компания, основана през 1900 г., която е закупена през 1988 г.

Toyo

Toyo се появява през първата половина на 40-те години на миналия век в резултат на сливането на две компании, произвеждащи различни каучукови продукти. Днес марката Toyo е призната в цял свят и нейните гуми се продават в близо сто държави на всички континенти. Днес производителят има още две подмарки.

Yokohama

Добре познатият японски производител се появява през 1930 г. като едно от подразделенията за производство на кабели на компанията, заедно с представители на BF Goodrich. Седалището на производителя се намира в японската столица Токио.

Goodyear

Гуми с логото на Goodyear могат да се намерят на най-различни превозни средства – от мотоциклети до самолети. Те се отличават с повишена здравина и висока издръжливост. Тези думи се отнасят и за подмарките на американската компания, които се отличават с едно от най-добрите съотношения между качество и цена:

Наименование на подмарката	Производствени съоръжения
Debica	Полша
Dunlop	Германия, Франция, Англия, САЩ, Япония
Falken	Япония, Индонезия, Тайван
Фулда	Германия, Франция, Словения, Полша
Кели	САЩ, европейски заводи на Sumimoto
Сава	Словения

Всички дъщерни дружества на Goodyear (с изключение може би на Sava) имат добре познато име, познато на почти всеки шофьор. Дългият период на работа „от уста на уста“ и многото положителни отзиви от реалните собственици на автомобилни гуми потвърждават отличната работа на всички отдели на американския гигант в областта на гумите без изключение.

Марки гуми от САЩ

Goodyear

Днес продуктите на марката гуми Goodyear са широко разпространени в цял свят. Гуми със съответния етикет се монтират не само на мотоциклети и автомобили, но и на самолети. Те се характеризират с висока устойчивост на механични натоварвания и експлоатационна надеждност. Това е напълно отразено в няколко подмарки гуми на компанията. По отношение на съотношението цена/качество те са сред най-добрите на пазара.

• Dunlop (Великобритания). Компанията притежава дял от британската компания, след като я купува през 1999 г. от японската Bridgestone, която е била пълен собственик на производителя.

• Sava (Словения). Компанията е основана в град Кранй през 1931 г. Goodyear е собственост на компанията от края на ХХ век (1998 г.).

• Фулда (Германия). Компанията е основана в началото на ХХ век и става първата европейска компания за. Закупен през 1969 г.

Днес не само продуктите на компанията майка, но и всички нейни дъщерни дружества се радват на добра репутация на пазара.

Купър

Този американски производител произвежда широка гама гуми за леки и товарни автомобили. Продуктите на Cooper се отличават с висока надеждност, достойни характеристики и достъпна цена за потребителите.

• Мики Томпсън (САЩ). Компанията е кръстена на известния състезател, който я основава през 1963 г., а от 2003 г. е собственост на Cooper.

Продуктите на подмарките предлагат същите характеристики като гумите на компанията майка, но на още по-добра цена за потребители с всякакви размери гуми.

Falken

До 1985 г. почти никой не е чувал за такава германска компания като Falken, защото тя е основана от никому неизвестната тогава японска корпорация Ohtsu Tire and Rubber.

Но благодарение на германската прецизност и японското трудолюбие гумите Falken, което означава „сокол“, успяха да отвоюват своята ниша на пазара и да се превърнат в синоним на комбинация от отлични експлоатационни качества и атрактивна цена.

Днес Falken е част от групата производители Sumitomo Rubber Industries, заедно с най-известните концерни Dunlop и Goodyear. Особено популярни продукти на тази компания са летните нископрофилни гуми, които са незаменими в моторните спортове.

Falken спонсорира едноименен състезателен отбор, който е многократен победител в престижни международни турнири.

Гуми от Южна Корея

Hankook

Южнокорейският производител произвежда гуми с широк диапазон от размери и голям брой модификации, което дава възможност да се избере подходящ модел за всяка ситуация. Концернът има няколко дъщерни дружества, благодарение на които гамата от гуми на Hankook става още по-впечатляваща и разнообразна.

Kumho

Бързото развитие на корейската марка се свързва с периода на сътрудничество с американската компания Uniroyal. Сдобивайки се с модерна технология през 60-те години на миналия век, компанията успява да издигне качеството на собствените си гуми на ново ниво, като придобива сериозно конкурентно предимство пред другите регионални доставчици на гуми.

Днес Kumho вече е позиционирана като един от световните лидери в производството на гуми. Притежава марката Marshal, която е по-малко популярна, но на практика не се различава от южнокорейските гуми по отношение на качеството на продуктите.

Понастоящем марката Marshal е представена предимно в европейските страни и предлага комбинация от издръжливост и пътна безопасност при различни условия на шофиране.

Continental

Най-известните германски гуми са Continental AG, Fulda и Falken.

Continental е най-известната компания със 140-годишна история, натрупала през това време уникален опит в производството на изключително висококачествени гуми в най-различни категории.

В Германия всеки втори автомобил е оборудван с колела на най-известната компания, а в други европейски страни всеки четвърти автомобил.

Фирмата започва пътя си към успеха с велосипедни гуми, които е почти невъзможно да бъдат пробити без значителни усилия. Всички автомобилни гуми наследяват това качество, което ги превръща в един от най-желаните артикули за шофьорите.

Понастоящем фирмата представлява обединение на няколко популярни марки гуми: General Tire, Semperit, Barum, Viking и Mabor. Купувайки комплект гуми от някоя от тези компании, можете да сте сигурни в добрия избор и доброто качество.

Китайски гуми

Триъгълник

Компанията съществува от 1976 г., като широко използва технологията на Goodyear и използва подобно производствено оборудване. Въпреки това двете компании работят в тясно сътрудничество и някои от гумите на Goodyear, предназначени за европейския пазар, се произвеждат от Triangle.

Goodride

Днес това е една от най-големите компании за производство на гуми в Китай, на която се пада значителен дял от общия обем на автомобилните гуми, произвеждани в страната. Марката е собственост на Hangzhou Zhongce Rubber Corp.

Linglong

Компанията съществува от 1975 г. и е частна собственост. Днес производителят на гуми е една от водещите компании в бранша. Продуктите на Linglong произвеждат гуми, предназначени за оборудване на различни видове превозни средства (леки автомобили, търговски превозни средства, камиони).

Слънчево

Сравнително млад производител, който се появява през 1988 г. и има национална принадлежност. Дружеството се характеризира с големи обеми на производство и е специализирано основно в ниския ценови сегмент.

Firenza

Собственик на марката е Sumo. Притежава и компанията за производство на гуми SumoTire. Марката е създадена през 2007 г. и се оценява като един от потенциално най-привлекателните производители. Firenza се фокусира върху комбинацията от високи технологии и достъпна цена.

Купър

Купър – американска компания, насочена основно към въоръжените сили, но наскоро започна да произвежда гуми за леки автомобили и бързо набра популярност. Компанията съществува от половин век и се е научила да работи качествено.

Продуктите са евтини и, което е най-важно, могат да изминат под 100 000 километра преди да се износят. Има и недостатъци: шум по пътищата и труден достъп – трудно е да се намерят продукти в България.

Модели:

• Discoverer H/T;
• Trendsetter SE;
• Zeon 2XS;
• Zeon 4XS Sport.

Български гуми

Kama

Производствената ѝ база се намира в Нижнекамск в Татарстан. създадена през 1973 г., която заема водеща позиция в страната по отношение на обема на производство на гуми.

Viatti

друга марка, която е собственост на компанията в Татарстан, Република Татарстан.

Cordiat

Собственик на марката е . Компанията е създадена през 2002 г. Днес SIBUR е собственик и на марката Tyrex. През последните осем години руската компания (от 2011 г.) е член на алианс с Matador (Словакия), производител на гуми, собственост на Continental.

Амтел

Сравнително малък местен производител. Hankook е създадена с индийски капитал през 1987 г., но започва да произвежда гуми от 1999 г. Днес компанията формира международен алианс с Vredestein (Нидерландия).

Hankook

Името на южнокорейската компания Hankook винаги се намира сред десетте най-известни марки гуми. Голямото разнообразие от произвеждани гуми е в състояние да задоволи вкуса на почти всеки шофьор. А в случай на нужда дъщерните дружества на компанията се притичват на помощ, като разширяват и без това големия парк от продукти със свои модели:

Наименование на подмарката	Производствени съоръжения
Aurora	Корея
Kingstar	Китай
Laufenn	Китай

Марки гуми от ОНД

Белшина

Заводът, разположен в Бобруйск, Беларус, работи успешно от 1963 г. и е един от най-големите производители на гуми в цялото постсъветско пространство. Компанията произвежда гуми не само за леки, но и за товарни автомобили, като ги продава в различни части на света. Така например самосвалите Caterpillar са оборудвани в заводски условия с гуми от този белаБългарски производител.

Росава

Най-големият производител на гуми в Украйна. Предприятието съществува от 1998 г. и е разположено на територията на Bila Tserkva. Компанията предлага продукти за различни приложения, включително специално оборудване. Гуми се продават не само в Украйна, но и в други страни.

Гуми Toyo

Toyo е един от най-старите производители на каучук; компанията е основана след Втората световна война. Купувачите ги харесват заради доброто им управление и тишината, но изпълнението им има присъщи недостатъци – висока цена. Втори недостатък – странно поведение при косопад.

Много японски производители на автомобили монтират фабрично гуми Toyo.

Модели:

• PXST3;
• Open Country A/T Plus;
• Proxes C1S;
• PXST3;
• OBG3SA.

Кой е собственикът на заводите за гуми?

Ако с организацията на производството все още е възможно да се разбере, тогава тънкостите на собствеността на компаниите е много по-сложно. Взаимното придобиване на акции е обичайна практика. Например Bridgestone притежава 18,9% дял в европейския производител Nokian Tyres, като покупката е направена от европейското подразделение на японския производител. Стойността на сделката е 78,3 милиона долара (по цени от 2003 г.).

По това време Bridgestone заяви, че Nokian ще остане независима компания и новите собственици няма да се намесват в дейността на компанията. Две години по-късно производството на гуми за товарни автомобили Nokian е прехвърлено в завода на Bridgestone в Испания.

Оттогава всички ценни книжа са прехвърлени на Bridgestone Corporation.

Sumitomo

Това е японска компания, която е един от трите най-големи производители по отношение на производството на гуми. Марката възниква през 1909 г., а през 1984 г. успява да закупи производителя Dunlop. Наскоро японците достигнаха до големи доставки за Европа, за които беше построен завод в Бразилия.

Сред следващите участници този производител се отличава с такива минуси като: голямо тегло и лошо сцепление при високоскоростни завои. Предимството естествено е в цената, еластичността и баланса.

Модели:

• BC100;
• HTR H4;
• HTR Z;
• HTR A/S P01;
• HTR Z 2.

Nokian

Да, на тази гума може да се има доверие, тъй като производителят съществува успешно от 1898 г. Продуктите вече са много популярни в Европа, а през 2005 г. компанията построява допълнителна фабрика в България, което намалява цените.

Тази гума има много положителни страни: управление, поведение на мокро, маневреност и лесно балансиране. Оттук и недостатъците под формата на висока цена и някаква надеждност. Отзивите са, че протекторът се износва бързо.

Модели:

• HKPL R3 SUV;
• HAKA Black 2;
• HKPL R3 SUV;
• Hakkapeliitta R2.

експертно мнение

Андрей S.

Зимни гуми Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 185/70 R14 92T

Отлично управление! Не забелязах съществена разлика със седмката по отношение на управлението – също чудесно . Тъй като живея в провинцията, ми се налага да шофирам по сняг (едър и насипен), лед, асфалт и кал. Шум – силен. Седемте ми се сториха по-тихи. И шиповете на седмото колело остават непокътнати. Тук обаче задвижващите колела нямат повече от половината. Останалите са в окаяно състояние. Гумите, разбира се, са били изпитани. Без съмнение държи рекорда за скорост на лед, но не живее дълго при мощни автомобили. Колелата, които не са подчинени, са в отлично състояние. Като цяло впечатлението е положително, но Hakkapeliitta 7 не ми се стори по-лошо.

Андрей P.

Гуми Nokian

Живея в Ростов на Дон, купих и поставих гумата преди 1,5 месеца, т.е. Успях да измина 2000-3000 км. при +5;+7 градуса и около половината от пробега по магистралата със скорост около 120 км/ч.Бих искал да отбележа, че нито една шпилка не е изпаднала или счупена.От началото на седмицата целият град и регион се превърна в пързалка (лед + снежни преспи), имам възможност да го тествам в зимни условия)) Резултати: В сняг, каша и лед държи невероятно (сравни с Hakkapeliitta 5 и Gislaved NF5), на асфалт сцепление на 4, 3 + в мокрото (което се очаква, като се има предвид броя на шипове).Що се отнася до шума, той наистина е голям на асфалт, в снега – пълна тишина и комфорт.Като цяло съм много доволен от гумата.

Кирил

MICHELIN

Гумата се държи перфектно при всякакви температури, шофирах при +25 и +3 градуса по Целзий, гумата се държи добре дори при минусови температури през нощта, всъщност можете да шофирате безопасно до -5 градуса по Целзий. Отлично оттичане на водата благодарение на насочения протектор, но трябва да се има предвид, че водата се отвежда от два фонтана, има вероятност да се излее по невнимание върху пешеходците. На първо място, това е всесезонна гума, както ни казват всички европейски сайтове на Michelin. За нашия пазар сайтът я нарича „лятна гума с възможност за използване до -5“ Всъщност, ако карате всесезонни гуми през цялата година и сте доволни от всичко, тогава тази гума е точно за вас. За всички останали – горещо препоръчвам тази гума, тъй като е постоянна до -5 градуса, можете спокойно да шофирате в периода на монтиране на гумите и температурните скокове, а не да разваляте зимната гума преди време.

Андрей N.

MICHELIN

Citroen C4, 18 години стаж, малък град на границата на областите Челябинск и Свердловск (Урал). 1 месец – лято, 2 месеца – студ, останалото време – извън сезона. Разглеждам възможността за смяна на летните гуми. Предизвикателството – летни гуми за спокойно градско шофиране за максимален брой месеци в годината, тъй като зимният комплект колела „на шипове“. Случайно попаднах на реклама. Прочетох отзивите и разгледах отзивите и реших да опитам. Притеснявах се за цената, но реших да експериментирам. Купен през септември, все още беше топло. Като гума. Много тихо, перфектно управление на мокър асфалт, общо взето, всичко е наред. Трябваше да изчакам снега и първите минусови температури. Сняг, който се размразява вечерта и замръзва сутринта. Бях много изненадан, когато сутринта отидох на работа при минус 5. При скорости до 60 км/ч автомобилът е абсолютно послушен. В обобщение смятам, че тази гума е 100% подходяща за работа. Всичко, което се твърди, действително е налице. Ще продължа да ходя, докато температурата падне до стабилните минус 10-15 и няма сняг. Единствената забележка е, че това НЕ е зимна гума с шипове, а лятна гума. Тя няма да ви позволи да завиете с 80 по хлъзгав път или да спирате на лед. Бих искал да отбележа, че нито един от тях не се е откъснал или счупил. Аз лично съм доволен от покупката си. Няма връзка с бизнеса с гуми.

Иван

Hankook Tire Optimo

Преминал през 3 сезона. Впечатлението ми е много добро. Гумите са чудесни за всички видове повърхности. Често пътува на дълги разстояния от 700-1500 км., Много пъти са попадали на дупки, всичко е супер, няма проблеми, няма пробойни или порязвания. Веднъж при бягане на дълги разстояния със скорост 110 км/ч се натъкнах на достатъчно голяма локва от едната страна, гумата се показа страхотна. Току-що получих грешни зимни гуми и ги карах при ниски температури, гумите стават меки и колата започва да плува в завоите, но спирачната ефективност беше изненадващо добра, тогава си помислих, че зимните гуми са много по-лоши, тези просто удариха асфалта..) Мислех да си купя нови и ще взема точно същите. Препоръчвам го.

Сергей

Гуми Hankook

Гумата е страхотна и оправдава цената си със 150%. Купих този комплект за моя автомобил след Cordiant Sport (изобщо не препоръчвам тази гума) поради нейната безполезност. Веднъж се наложи да използвам аварийно спиране (баба реши да избере по-кратък път, по дяволите), гумата е страхотна. Чисто субективно, Cordiant има по-дълъг спирачен път. Отново автомобилът вече не е в коловоза, както беше с предишната гума. Като цяло бих искал да препоръчам тези гуми на всички, които търсят страхотна гума на разумна цена. Мисля, че в близко бъдеще, когато този производител ще бъде по-популярен сред потребителите, цената ще се повиши рязко. Но при това качество това не е изненадващо.

Виталий

Yokohama

Предимства: – Взех гума, произведена в Япония (казва се, че е произведена в Япония), качеството е високо; – Основното предимство е, че не е с шипове. Ако 90 % от времето шофирате по почистени пътища, тогава велкрото е идеално; – Велкрото е много тихо, само по себе си; – Нито веднъж, без преувеличение, нито веднъж не се забих никъде, въпреки че карах в предградията, и по почистени пътища, и по преспи; – При 100 км/ч се ударих в яма. Две хернии… Температури до -30, сериозен удар, но гумата издържа – не се спука или разкъса, което е доказателство за нейната безопасност; – След това купих нова гума на мястото на повредената, също японско производство. Проверих износването с новата, не забелязах никаква разлика, въпреки че карам с тази гума от 3 месеца! Беше приятно изненадан. – Шофиране със и без ABS (по време на повредата). Специалният дискомфорт не се усеща; – В един сезон се сблъсква с диапазон от температури от -35 до +15. Студът е отличен, но за положителните температури ще ви разкажа по-нататък ; – Често карах по Околовръстния път на Санкт Петербург и WHSD на тази гума. До 140 км/ч, стабилно поведение на пътя и завиване. Не почувствах никакъв дискомфорт при 160, но бях малко уплашен, знаейки индекса на скоростта.