Звук в автомобила: Подходящи усилватели – мощни, но чисти

Функционалността на стандартните бумбокси е доста ограничена. За да получите добър звук, трябва да допълните високоговорителите си с усилвател за кола. След като я инсталирате, ще видите инструменти, които досега не са били чувани, или ще звучат неясно в познати песни.

Не е необходимо да сте специалист в областта на радиото, за да знаете кой усилвател на звука е най-подходящ за вашия автомобил. Основното е да вземете предвид няколко основни критерия за избор, които са описани по-долу. И за да направим избора ви възможно най-лесен, класирахме най-добрите усилватели на звука за вашия автомобил в 2022 г.

Критерии за избор на усилвател в автомобила

При избора на усилвател за вашия автомобил трябва да се вземат предвид следните критерии

1. клас мощност. Съществуват много класове: A, B, C, D, AB. Най-често срещаните са AB и D. Първият предлага добър звук, но има ниска ефективност (до 65%). При работа те са топли, защото около 50% от консумираната енергия се отделя като топлина. Също така тези единици са извънгабаритни.

Моделите от клас D предлагат повече мощност, но по-малко яснота. Те са компактни, не са много горещи (понякога изобщо не са топли). Тези устройства обикновено се използват за задвижване на субуфери. Недостатъкът на този клас е по-високата цена в сравнение с AB.

1. Брой канали. По същество броят на каналите е броят на изходите за високоговорителите.

Едноканални усилватели (моноблокове) често се използват за управление на субуфери. Те са компактни, с висока мощност. В моноблока е необходимо да има нискочестотен филтър, който да отреже „допълнителната ниска честота“. Ако имате свързан мощен субуфер, може да пожелаете той да има нискочестотен филтър. Той прекъсва звука, който е нечуваем за хората, но вреден за ушите и електрониката при честоти под 20 Hz.

Двуканалните усилватели са универсални. Подходящ за използване с два високоговорителя или субуфер. Триканалните усилватели са рядкост и са предназначени за 2 високоговорителя и 1 субуфер. Четириканалните усилватели се използват за изграждане на цяла автомобилна аудиосистема. Петканалните устройства ви позволяват да свържете до 4 високоговорителя и субуфер.

В продажба можете да намерите шестканални и дори осемканални усилватели, но търсенето е малко. Тези модели са от съществено значение за многокомпонентни аудиосистеми.

1. Захранване. Основен критерий за избор на усилвател. Номиналната мощност е номинална, а максималната мощност. Номиналната мощност е мощността, при която усилвателят може да работи продължително време. Пиковата мощност е мощността, която усилвателят може да осигури за определен период от време.

Мощността, изписана от производителя върху кутията или корпуса на усилвателя, не трябва да се взема предвид. Често това е или максималната мощност, или напълно измислена цифра. Моля, вижте документацията и спецификациите на продукта за конкретна информация.

1. Честотен обхват. Стандартният обхват е между 20-20000Hz. Това е стойността, към която трябва да се стремите, когато избирате. Съществуват и модели с по-широк честотен диапазон, например 10-40000 Hz. Това показва равномерна АЧХ (амплитудно-честотна характеристика) в честотния диапазон, който чуваме. Горната граница на диапазона на субусилвателите е сведена до 250-300 Hz. Това е подходяща стойност, тъй като субуферът няма нужда да възпроизвежда средните и високите честоти.
2. Чувствителността на усилвателя. Параметърът на входния сигнал, при който усилвателят може да работи с номиналния си изход. Усъвършенстваните автономни усилватели са оборудвани с възможност за регулиране на чувствителността, което ги прави много гъвкави.
3. Коефициент на изкривяване. Високите нива на изкривяване водят до по-ниска яснота. Звукът става мек и приглушен, което е по-забележимо при по-високите честоти. За добро качество на звука е достатъчно съотношението да не надвишава 1%. При Hi-Fi усилвателите параметърът е приблизително 0.5-0.6%. А при устройствата от клас Hi-End тя е още по-ниска.
4. Съотношение сигнал/шум. Това е количеството шум, произвеждано от усилвателя. колкото по-високо, толкова по-добре. Евтините усилватели имат съотношение сигнал/шум 75 dB, а по-усъвършенстваните модели варират от 95 до 100 dB.

Какво не е наред с фабрично инсталирания усилвател??

Предполагам, че пропускането на този въпрос би било погрешно. Има няколко причини за смяна на усилвателя.

Първо, изходната мощност. В този случай той изобщо не е необходим за обема или, строго казано, не само за. Обикновените усилватели и високоговорителите с ниско съпротивление са по-често срещани в конвенционалните системи. Ако ще изграждаме нова система, не е сигурно, че новите високоговорители от съществуващ усилвател ще звучат толкова добре, колкото трябва. Те могат да имат, например, по-висок импеданс, по-ниска чувствителност и с тях е вероятно да получим. Изключение правят високоговорителите, които първоначално са позиционирани от производителите като надстройка за „обикновени“ високоговорители, но изглежда сме се насочили към по-сериозни подобрения и тази опция вече е оставена на заден план.

Аудиосистемите за първоначално оборудване в повечето случаи не се произвеждат от самите производители на автомобили, а от трети страни по поръчка на производителите на автомобили. Но не всеки поставя табелка с името си на предния панел

Второ, тъй като системите са проектирани така, че да бъдат много взискателни по отношение на цена и дизайн. Откритото обявяване на факта, че аудиокомпонентите на Honda са произведени от Pioneer и Alpine, може да навреди на имиджа на тези марки.

Трето, оборудването. Стандартният усилвател е проектиран за една системна опция и има нула шестнайсет точки по отношение на допълнителните настройки. И ако трябва да включим HPF в предните или задните канали..? И ако искате да настроите нискочестотния филтър в каналите на субуфера, за да го съгласувате с високоговорителите? И ако има по-сериозни намерения?

Така че, като се има предвид всичко, простата смяна на високоговорителите не винаги е добра идея, а новият усилвател е задължителен.

Откъде да започнете търсенето на подходящия усилвател?

Както винаги, изборът трябва да се основава на нуждите. С други думи, започвате с проектирането на системата и определяте какъв усилвател искате. Най-простото нещо е да вземете лист хартия и да начертаете мястото, където ще бъдат монтирани високоговорителите.

Вземете решение за свързване на високоговорителите – пасивни кросоувъри или канал по канал с активно разделяне на лентата. И двата варианта имат своите предимства и недостатъци, но това е тема за друга дискусия. Засега ще отбележа само, че първият вариант е по-прост, а вторият има повече възможности за настройка и „смесване“ на ленти. В зависимост от вашия избор ще изберем усилватели с подходящ брой канали и функционалност.

Една аудиосистема може да бъде доста сложна. Активното усилване и процесорите с разделен канал са на дневен ред за автомобилна система от висок клас

Още на този етап преценете какво ще бъде

Възможностите са многобройни. Най-лесният начин е да се свържете директно към изходите на усилвателя на OEM. Ето защо новият усилвател трябва да има входове за високо ниво в допълнение към обичайните. Ако те не са налични, могат да се използват така наречените „преобразуватели от високо ниво в линейни“.

Входовете за високо ниво са включени в много модели автомобилни усилватели

Тази опция е проста, но не винаги приложима. Обикновено OEM усилвателят дава само коригиран сигнал в най-добрия случай, а в най-лошия трябва да се справите с многолентово усилване. В този случай можете да „съберете“ оригиналния сигнал само със специализиран процесор и след това да свържете усилвателя към него. Тук можем да разгледаме варианти на обикновени системи с шина MOST, от които можете да „извадите“ SPDIF или аналогов сигнал с помощта на специален адаптер.

Тъй като тези сложни системи се появяват все по-често, не е чудно, че на пазара започнаха да се появяват усилватели с вграден процесор. Но ние ще продължим с аксесоарите.

Името на производителя.

Когато купувате усилвател, е важно да обърнете внимание на това кой производител го е направил. Ако си купите домашен продукт, едва ли можете да се надявате на добро качество на звука. Най-добре е да изберете марка, която е на пазара от дълго време и вече е спечелила уважение и цени репутацията си. Например, фирми като Hertz, Alpine, DLS, Focal. По-бюджетните марки, които трябва да разгледате, са: Alphard, Blaupunkt, JBL, Ural, Swat и др.д

Избор на усилвател? Вижте следващата статия, която ще ви бъде полезна: „Как да включите отново усилвател за кола“.

Каква е разликата между подобрителите за автомобили и домашните?

Всъщност самият усилвател не е много. Само че тук захранването не е от 220 V, а от бордова 12-волтова верига. Според мен има две основни разлики.

Превключващото захранване заема голяма част от вътрешното пространство на усилвателя

Първо, повечето автомобилни усилватели са универсални по отношение на свързването: те осигуряват както конвенционално натоварване, така и мостово свързване към двойка канали. Тази функция ви позволява да използвате конвенционални широколентови усилватели не само за свързване на високоговорители, но и за свързване на субуфери. Последните са все още по-жадни за енергия. Най-простият вариант, който с право може да се нарече класически, е 4-канален усилвател, два канала от който се усилват към предните високоговорители, а другите два са свързани със субуфера.

Схемата с 4-канален усилвател, работещ за предния високоговорител и субуфера, се счита за класическа автомобилна аудиосистема

Втората основна разлика между усилвателите за кола и домашните усилватели е оборудването. Домакинствата в по-голямата си част са чисти „терминатори“. От друга страна, в автомобилите трябва да се използват поне филтри.

Например същата проста схема с четириканален усилвател, към който са свързани предните високоговорители и субуферът. В повечето случаи акустичната среда за предния нискочестотен/средночестотен говорител се доминира от вратата. Нека си признаем, че той не е най-добрият, което означава, че е желателно да има по-ниски баси и че се нуждаете от HPF в тези канали. От друга страна, субуферът не трябва да пее с глас, което означава, че в тези канали ви е необходим LPF. Оптималната честота на връзката между високоговорителя и субуфера обикновено е между 50 Hz и 100 Hz, което е малко по-ниско от честотата, използвана в системите за домашно забавление. Пасивното разцепване не е опция тук, а навиването на намотки с размерите на резервна гума е забранено. От друга страна, активното разделяне е правилният начин. Ето защо в миналото минималното оборудване на един усилвател е включвало активни нискочестотни и високочестотни филтри. Предимно регулируеми, но се срещат и такива с фиксирани честотни настройки.

В по-голямата част от автомобилните усилватели са вградени регулируеми нискочестотни и високочестотни филтри

А освен това има и още нещо. Например, ако възнамерявате да управлявате високоговорителите канал по канал с активна преграда, вашият усилвател трябва да има филтри с по-широки диапазони на управление. Някои по-стари модели дори имат превключвател за регулиране на наклона на филтъра. Да речем, че JL Audio правеше такива неща в миналото. И така се стига до оборудването на усилвателя с вграден процесор и превръщането му в истински „звуков комбайн“.

Как да изберете усилвател за автомобила си

Тъй като основната функция на усилвателя е да подобрява качеството на звука, е важно да изберете разумно. За да направите правилния избор, трябва да вземете предвид следните точки:

• клас;
• брой канали;
• мощност.

Според първия параметър всички усилватели се разделят на:

1. А. Ниска ефективност, но все пак осигурява добро ниво на звука с минимални изкривявания. Използва доста енергия.
2. В. Имат висока мощност, но изкривяват значително звука. Висока ефективност и подобрена термична стабилност.
3. С. Доста висока ефективност, но произвежда изкривен сигнал. Не е подходящ за високоговорители от висок клас.
4. A/V. Средната стойност на първия и втория тип.
5. D. Цифровите усилватели са мощни и компактни и могат да възпроизвеждат много чист звук.

Те се разделят на категории според броя на каналите:

1. Моноблок. Използва се за свързване на субуфер, работещ с товар от 1 или 2 ома. За по-големи натоварвания се препоръчва двуканален усилвател.
2. Двуканален. Може да свържете два високоговорителя или субуфер.
3. Триканален. Може да свържете два високоговорителя и субуфер.
4. Четириканален. Използва се за свързване на четири високоговорителя, два високоговорителя и два субуфера или двойка субуфери.
5. Петканален. Позволява свързване на четири високоговорителя и субуфер.

Съществуват и шестканални модели, но те са много редки и почти не се използват.

Що се отнася до мощността, има разделение между максимална и номинална. Трябва да изберете второто, тъй като то показва мощността при 1% изкривяване.

Песен за миксери или усилвател плюс процесор

Понастоящем този клас усилватели с вградени процесори (или процесори с вградени усилватели, което е по-подходящо) може да се счита за най-обещаващ поради редица причини.

Първо, ако в домашната си система можете да се настаните удобно в най-добрата позиция за слушане, в автомобила винаги трябва да се справяте с ужасната среда в купето и кой знае как разпределените по него високоговорители. „Събирането“ на звука от цялата тази бъркотия е истинско предизвикателство. И колкото и снобистите-аудиофили и почитателите на чисто пасивните технологии да подсмърчат, можете да го направите само със звуков процесор. Ако се подхожда разумно, резултатите могат да изненадат дори и най-разглезените аудиофили на „домашния звук“. Многократно тествани.

Вградените в автомобила DSP обикновено се управляват от вграден компютър или лаптоп. Програмата има достатъчно ясен интерфейс, който ви позволява бързо да настроите желаната конфигурация

Второ, в повечето случаи само с помощта на процесор е възможно да се изгради система, базирана на оригиналния главен модул. Има много автомобили, при които не можете да извлечете оригиналния сигнал от фабричната глава: той е или коригиран, или нарязан на честотни ленти.

Като показателен пример, италианската компания Elettromedia отдавна и доста успешно развива темата за изграждане на нови системи от оригинални главни устройства. Същността на процесорите на марката Audison е следната. Изключвате фабричните високоговорители и насочвате сигнала от фабричния усилвател към входовете на SSP. Настройката става по следния начин. Включете включения CD и стартирайте процесора в режим на настройка. Процесорът „слуша“ входовете, автоматично „подрежда“ сигналите, нарязани на честотни ленти (като отчита и фазовите измествания), извършва деекскалация и получавате „възстановен“, като доматен сок от паста, звуков сигнал. Алгоритъмът на това добавяне е гордост за разработчиците.

Audison prima – един от семейството процесори за автомобили с вграден усилвател. Или, ако предпочитате, усилватели с вградени процесори

Снобите сигурно ще подсмърчат, тук няма аудиофилия, ако става дума не за оригинален сигнал, а за сигнал, сглобен, пардон, „от говна и пръчки“..? Съгласен съм, че тук никой не говори за High End. Но, от една страна, системата все пак ще звучи с две глави по-добре от наличната „балалайка“. И второ, най-важното е, че MP3 плейърът се нуждае от безпроблемно интегриране на допълнителен висококачествен звук в системата

Но сериозно

Най-добрите звукови усилватели за автомобили – рейтинг (2022)

Art Sound XE 752

Двуканален автомобилен усилвател

Art Sound XE 752 (60 USD) – евтин двуканален автомобилен усилвател. Моделът е компактен, така че лесно се побира в пътническото отделение. Произвежда добър звук и прилична мощност за своя ценови диапазон. За субуфер трябва да е достатъчно, но не и за музика на цялата улица. Бюджетен автомобилен усилвател, какъвто е.

Марката Art Sound е известна най-вече с евтини и сравнително висококачествени усилватели за кола, 2-канален Art Sound ХЕ 752 е един от тях.

+ / – Подробен ➕ / ➖⚙️ Преглед на видеоклипове

• Струва си парите (60 $).
• Компактен размер.
• Има усилване на ниските честоти и басите.
• Високо ниво на входа.

• Мощността може да не е достатъчна за някои субуфери.

Плюсове:

• Цена-качество. Art Sound XE 752 – бюджетен двуканален автомобилен усилвател, 60 долара. Разбира се, повишаването на качеството се усеща най-добре в сравнение с фабричните системи…
• Компактен. Може лесно да се монтира под седалката или на други подобни „незабележими“ места.
• Настройки. Бас филтър, тристепенно усилване на басите.
• Високо ниво на входа. Важно за някои стереоуредби за автомобили.

Съединители и контроли на Art Sound XE 752

Против:

• Захранване. При мостово свързване може да се използва един субуфер, но не всеки субуфер.

• Клас: AB
• Тип: 2-канален
• Мощност RMS (4 ома), W : 50 x 2
• Мощност RMS (2 ома), W : 75 x 2
• Мощност RMS (мост с 4 ома), W : 150 x 1
• Честотен диапазон, Hz: 10 – 3000
• Ниво на сигнал/шум, dB : >90
• Честота на кросоувъра, Hz: 50 до 250

• Размери, мм: 180 x 52 x 184
• ), този усилвател има много мощност и дори AFC.

  Сред моноблоковете за субуфери препоръчваме Ural DB 1.2500. Той съчетава високо качество на звука с компактен размер. Чудесно за аудиофили. Но цената е подходяща. Ако не сте толкова придирчиви към звука, JVCKS-DR3001D.

  Подобни записи:

  1. Качествен звук в автомобила – как да изберем правилното радио Автомобилните стереоуредби се превръщат в неразделна част от оборудването на камиони и автомобили. Тя се вписва във всички съвременни модели без изключение. И собствениците на автомобили, които не са доволни от качеството на звука в кабината,...
  2. 17-те най-добри екологично чисти перилни препарати Людмила Сераджутдинова тест за заместник-генерален директор на FBU – C.-Петербург“ Избирайки перилни препарати в магазина, някои от нас разчитат на ниската цена, други предпочитат добре познати марки, а трети се съветват с приятели и роднини. Какво...
  3. Най-добрият препарат за почистване на прозорци: Топ 10 доказани продукта за ослепително чисти прозорци + ревюта Как да изберем препарат за почистване на стъкло Повечето препарати за почистване на стъкло са на базата на повърхностноактивни вещества и алкохол. Изопропиловият алкохол разтваря мазните петна, не оставя ивици и не изисква допълнително изплакване. Обикновено...
  4. Да останем сухи и чисти: най-добрите дезодоранти и антиперспиранти за жени 2020-2021 г. Топ 5 корейски и азиатски дезодоранти за жени Азиатските хигиенни продукти са много ефективни. Предлага се в различни форми: като стик, спрей, крем или твърд кристал. SINSIN PHARM „БЕЗ ПОТ БЕЗ СТРЕС Терапевтичен дезодорант, предназначен за...