Много собственици на климатици трябва да се сблъскат с различни видове проблеми. Възможно е да се стигне до една от тях, когато климатикът не се включва. Причините за тази неизправност могат да бъдат както сериозни, така и лесно отстраними.
Компресорът е излязъл от строя
Откриването на неизправности в компресора не е никак трудно. Честите неизправности, повишеното ниво на шума и течовете масло по корпуса на уреда са характерни за тази ситуация. В случай на подобна повреда е препоръчително да извикате квалифициран сервизен техник.
Една от основните причини за повреда изтичане на хладилен агент. Следните фактори могат да причинят теч:
- пукнатини в корпуса;
- износване на гумата, от която е направено уплътнението;
- Прекъсване на линията.
Мръсотия, разхлабен ремък и повреда в захранването могат да причинят повреда. Ако разпознаете на ранен етап, че компресорът не работи правилно, той може да бъде ремонтиран. В по-късните етапи има едно решение – замяна на части.
Замръзване на сплит системата – изтичане на фреон
Повреда на контролния панел
Съществуват два вида дистанционни управления:
- монтирани;
- безжичен.
В дистанционно управление с панти Лесно откриване на неизправност благодарение на LCD дисплея. Ако е спрял да работи – необходимо е да се извърши разглобяване и първото нещо, което трябва да се направи, е да се провери напрежението на клемите. Наличието на напрежение показва неизправност на дистанционното управление, а липсата му – повреда на вътрешното тяло на сплит-системата.
Проверка на нормалното работно състояние безжично дистанционно управление Можете да използвате вградената камера на телефона. За целта:
- включете камерата на телефона;
- насочете предавателя на дистанционното управление към фотоапарата;
- Направете снимка, като натиснете едновременно всеки бутон на дистанционното управление.
Съвети за употреба
Ето няколко съвета за намаляване на риска от повреди в оборудването ви.
- Редовно проверявайте дали дистанционното управление е включено и изключено почистване на филтри. Просто изплакнете частите под течаща вода, подсушете ги и ги върнете на първоначалното им място.
- Наблюдавайте Изтичане на фреон от системата. Дори при професионален монтаж е невъзможно да се избегнат течове. Това се дължи на начина на свързване на тръбите – флериране, което причинява малки пукнатини. Средният процент на изтичане на фреон не трябва да надвишава 7-9% годишно.
- Обърнете специално внимание на уреда си през зимата. Минималната допустима температура на уреда е 0 градуса. Необходимо е да има специален модул, който позволява на оборудването да работи в условия на ниски температури.
Може би има проблем със захранването на климатика или с предпазителя. Дали сте проверили дали има електрическо свързване към уреда? Също така, може да е полезно да проверите настройките на термостата и да се уверите, че са правилно зададени. Ако всичко изглежда наред, вероятно ще бъде необходимо да се обърнете към професионален техник за провеждане на диагностика и ремонт.
Ако настройките и захранването на климатика са правилно зададени, но все още не работи, може би е време да се обърнете към професионален техник за диагностика и ремонт.
Да, има няколко потенциални причини за проблема с климатика. Важно е да проверите захранването, включително електрическото свързване и предпазителя. Също така, трябва да се уверите, че настройките на термостата са правилни. Ако всичко е наред, вероятно ще трябва да се обърнете към специалист, за да проведе диагностика и ремонт на уреда.
Защо климатикът не се стартира при включване? Има ли нужда от почистване на филтъра или може би има проблем със захранването? Моля, дайте съвет за решаване на тази проблематика. Благодаря предварително!