Видове каскади със скутер, техники и правила за безопасност

Съществува убеждението, че каскадите могат да бъдат изпълнявани само от професионалисти на цирковата арена. Повярвайте ми, не е така. Ако се изправите на скутер, трикът вече е 50%.

Каква е тайната?? Тайната е една: вие сте готови да направите трик със скутер за трикове.

Какво означава „трик“?? Нека се обърнем към речника. Каскадата е сложно изпълнена умела маневра или техника, която е опасна или по-често невъзможна за човек, който не е преминал специално обучение. Чували сте изразите „акробатична каскада“, „каскада, изпълнена от каскадьор“. И нека се опитаме да съчетаем тези изрази: акробатичен номер, изпълнен от вас. Звучи завладяващо. Искате да станете ездач? Необходимо е само да се качите на скутера. Какво общо има това с трика?? Можете да направите този трик със скутер.

На всеки скутер? Не, не са. Обикновеният скутер няма да е подходящ. Това не е било предвидено от германския учен Карл фон Дреза, чийто скутер е много близък до съвременната версия на машина за ходене. А триковете за това ще изискват инвестиция на време. Каскади като каскадьорски скутер. Лесно е да се намери в магазините: специализирани или спортни. Лесно е да се научат трикове със скутер. Освен ако не разполагате с търпение и време за чести обучения. И за най-елементарните трикове са ви необходими минимални усилия. Нека продължим.

Скутер дисциплини

Скутерите са придобили голяма популярност в България и по целия свят. Простотата на скутера, неговата достъпност и изобилието от трикове, които са лесни за научаване, особено за младото поколение. Какви дисциплини на скуотинга съществуват днес?

• Парк. парк). Представлява каране в специална зона на скейт парк. Това е пространството, на което има специални фигури за трикове: трамплини, подскоци, рампи.
• Плосък, Flatland. плосък). Представлява изпълнение на трикове върху равна повърхност. Няма пречки. Тези трикове се основават главно на баланса.
• Улица. улица.). Мястото на каране на ездача е на улица. Елементите на градската среда (релси, стълби, рампи, стени и др.) се използват като препятствия и трамплини.
• Big Air. голям въздух). Стил, при който големият скок се изпълнява след предварително ускорение. По време на полет се изпълняват един или повече трика, последвани от приземяване.
• Мръсотия, скачане със стрелички. мръсотия). При тази дисциплина се използва зона с батути, изградена от земята. При летене от батут каскадите се изпълняват във въздуха.
• Спускане по склона. спускане). Спускане без трикове. Необходим е дълъг склон с гладък път.

Всеки ездач може да се пробва в някоя от дисциплините и да избере най-подходящата за себе си (или няколко).

Кои са триковете, които можете да правите със скутер??

Триковете, изпълнявани със скутер, са заимствани от екстремните спортове. Те помагат на ездачите да развият сръчност, безстрашие. Триковете се различават по сложност на изпълнение.

Списък с трикове

Начинаещите трябва първо да овладеят леките скокове, преди да опитат средните и трудните.

• Светлина
• Hop – Това е нормален скок със скутер без завои.
• X-up: водачът завърта кормилото на 180 градуса.
• Fakie – движение напред с гръб.
• Ръчно – каране на задното колело.
• 180, 360 градуса – ездачът се обръща на 180 или 360 градуса при отскачане.
• Среден
• TailWhip – Завъртане около оста на управление на палубата.
• Барспинът е рязко завъртане на 360 градуса.
• Хващане – хващане на палубата с ръка по време на движение.
• WallRide – каране по наклонена повърхност.
• CanCan – по време на полет краката се отхвърлят настрани и се хвърлят назад.
• Без кости – ездачът скача с един крак от палубата, оттласква се от земята и скача обратно.
• Предизвикателство
• Tap – скок върху опорната точка и едновременно приземяване върху задното колело.
• Обвиване – При висока скорост кракът се усуква около кормилото.
• Супермен – привеждане на тялото в хоризонтално положение при скок, краката се изхвърлят назад, а ездачът се спуска надолу и леко напред.
• Задно салто, Предно салто.

Това е само малък списък с основни трикове, има още много други.

Подготвителни упражнения

Преди да научи нови трикове, водачът трябва да овладее бързината на скутера, като усвои всички стилове. Трябва да овладеете също така спирането и завоите, защото завоите често са проблем. Трябва да се научи, че внезапните завои са забранени. Непосредствено преди завой трябва да натиснете спирачките и след това внимателно да завъртите кормилото.

Едва след като овладее напълно уменията за каране, спиране и завиване, ездачът може да започне да учи прости трикове.

Популярни техники

За да научите повече за най-популярните каскади.

180 хмел

Ездачът извършва успоредно завъртане на скутера в обратна посока при скок. Докато язди, изпълнителят скача и върти главата и раменете си, като едновременно с това гледа зад себе си. Той се завърта на 180 градуса. Ако е направено правилно, краката и скутерът ще се движат заедно с тялото. Мускулите трябва да са леко отпуснати при приземяване, с леко свити колене.

Ръководство

Този трик скутер представлява каране на задното колело. За да го извършите, трябва да намерите баланса, да определите силата, с която трябва да натиснете задното колело, така че то да се издигне.

По време на езда спортистът използва двата си крака, за да достигне до задната част на палубата, след което със силно движение се накланя назад с лек наклон на торса, позволявайки на краката да пружинират назад. Ако се изпълнява правилно, кормилото ще се върне назад зад ръцете.

Избор на скутер

Триковият скутер има само външен вид, който е общ с обикновения скутер. Дизайнът на първия е много по-здрав и усъвършенстван. Въпреки че основните елементи са едни и същи:

• колела;
• Височината на кормилото се регулира;
• Палубата (сравнително широка, така че е по-удобно да се стои);
• спирачка.

В сравнение с обикновения скутер, трик колелото има много по-малко колело. Той не е подходящ за дълги пътувания и не може да достигне високи скорости. Но това не е необходимо за водачите. Основните им изисквания към колелата са лекота, износоустойчивост и дълготрайност. Елементите обикновено са изработени от полиуретан.

Колелата са оборудвани с лагери. Те варират от AVES-3 до AVES-9. Лагерите от клас 7-9 се считат за най-надеждните и дълготрайни. Друг важен параметър е твърдостта на колелата (от 72A до 93A). Скутерът за трикове се нуждае от стойност 84A и повече. Те имат доста „твърд“, осезаем ход.

Самата конструкция е много по-здрава. Той е предназначен за минимум 100 кг. Използваните материали са висококачествени и съчетават здравина и лекота (алуминий, пластмаса, подсилена с въглеродни влакна). Заварките са внимателно обмислени – колкото по-малко са заварките, толкова по-добре.

Обикновеният скутер има една спирачка под задното колело. За да работи, трябва да натиснете крилото. Триковите скутери често са оборудвани с две независими спирачки – под всяко колело. Но практичността на присъствието им сред професионалните ездачи е въпрос на дискусия.

Основното изискване към кормилото е дръжка, изработена от нехлъзгав материал. Те трябва да са здрави и да не падат при никакви обстоятелства. Освен това подложките са покрити със специално покритие, което осигурява надеждна връзка между подложките и обувките.

Обикновените скутери често са сгъваеми. Това улеснява пренасянето, транспортирането и съхранението им у дома. За трик скутер това е строго забранено, в противен случай при първия скок и приземяване конструкцията просто ще се разпадне.

Следователно не е възможно да превърнете нормален скутер в трик скутер. Външният им дизайн е много сходен, но структурните промени засягат всички елементи. Никакви модификации няма да осигурят необходимото ниво на безопасност при изпълнение на трикове.

Дизайн на каскадьорски скутер

Какво е kickknocking?

Kick-scooting (от английската дума „kick-scooting“) е полезна алтернатива на карането на велосипед. scootering) е екстремен спорт, който включва каране и изпълнение на трикове със скутер на писта. Човек, който се занимава с този спорт, се нарича скутер. ездач на скутер), или рейдер. Мотоциклетите набират все по-голяма популярност сред тийнейджърите.

Тази доста млада тенденция се нарича още „агресивно каране на скутер“. Създадена е в началото на 2000-те години в САЩ. Уличните екстремисти използват детски модели скутери, които издържат на определени натоварвания и изпълняват трикове. Появата на видеоклипове от рейдъри в интернет допринесе за бързото нарастване на популярността на скутерите по целия свят. Започват да се провеждат международни състезания и се произвеждат специални модели на писти.

През 2010 г. скуотингът вече се счита за професионална дисциплина. Международната асоциация на скутерите (ISA) е създадена през 2011 г. Първоначално включени в САЩ, Англия, Австралия и Европа. България се присъедини към асоциацията през 2013 г. Страната е представена от Московската федерация по скутери, която провежда повече от 10 състезания всяка година.

Видове скутери

Съществуват много различни видове скутери, просто трябва да изберете този, който ви подхожда най-добре. Вземане на решение за целта, за която ще бъде закупено превозното средство, и за неговите характеристики.

Скутерите се разделят на няколко вида.

Градски скутери

Оптимизиран за комфортно пътуване в градските райони. Предимства на тези скутери:

• Компактен и лек. Може да се ползва в метрото и обществения транспорт и не пречи на пазаруването в магазините.
• Лесно се сгъва.
• Големи (често надуваеми) колела. Не всичко в града е равно, има неравности и дупки. Пътят може да бъде покрит и с павета. Необходими са големи колела за по-добро омекотяване и по-удобно пътуване.

Спортни скутери

Този тип скутер изпълнява различни трикове, моделите са по-бързи. Да имат следните характеристики:

• По-леки от градски скутер, защото са предназначени за висока скорост. Малко по-тежки каскадьорски скутери, това се прави за по-лесно управление.
• По-малки колела. Големите колела не са необходими, тъй като състезанията и каскадите се извършват на равен терен.
• Устойчивост. Спортните скутери са с твърда рамка и нямат допълнителни функции. Това осигурява надеждност и ви позволява да изпълнявате трикове и да се движите с прилична скорост при максимална безопасност за спортиста.

Офроуд скутери

Тези скутери са проектирани да се карат по неравни и неравни пътища. Проектиран за използване в селски райони.

• Големият размер и тегло гарантират стабилност на пътя.
• Надуваемите колела с голям диаметър осигуряват плавно движение, което е особено важно при неравни пътища. В този случай омекотяването ви позволява да пътувате удобно.
• Налични са спирачки на всяко колело. Тази опция ви позволява да прекосявате всякакви терени.

Електрически скутери

Този тип скутери могат да достигнат прилична скорост.

• Моторът позволява на риболовеца да не се отдръпва по време на пътуването.
• Висока скорост. Електрическите скутери могат да развиват скорост до 30 км/ч.
• Доста тежък. Двигателят и батерията увеличават теглото на устройството.

Електрическите скутери са най-скъпите.

Детски скутери

За най-малките ездачи има скутери с три колела. Позволяват на детето да поддържа равновесие по време на езда. Всяко стъпало има собствена поставка за крака; това ви позволява да пътувате, без да се оттласквате от земята. Достатъчно, за да се прехвърли тежестта от единия на другия крак.

Най-добрите каскадьорски скутери за улични скутери

Рамката на екстремния скутер за улица (улично каране на места) е с повишена издръжливост и прикрепено кормило. Такъв комплект трябва да бъде оборудван с малки колела с повишена твърдост и висок клас лагери.

FOX PRO Raw-03

Оценка: 4.9

Професионалният скутер FOX PRO Raw-03 трябва да бъде в челните класации благодарение на специалната формула на кормилото и надеждната система за компресия, която ви позволява да изпълнявате различни трикове. Може да се кара от деца на възраст над 8 години. Първоначално моделът е насочен към напреднали ездачи на възраст от 10 до 18 години.

Купувачите харесват меката ръкохватка и броните от пластмаса, здравата скоба с четири винта, кожата с ярък модел. Някои потребители обаче са се сблъскали с проблема с напукването на кормилната колона. Затова, когато избирате продукт, е важно да се уверите, че е добре конструиран, и да тествате и изпробвате покупката си. Сплитът тежи 3,8 кг и може да носи товар от сто килограма. Цена – 7500 Леви.

Предимства

• издръжливост;
• висок клас на лагеруване;
• Здраво кормило;

Недостатъци

• случаи на лошо качество на крепежните елементи.

Технически екип TT Duke 303

Оценка: 4.8

Спортният скутер на Tech Team е идеален за начинаещи, които искат да се научат да изпълняват трудни трикове – плъзгане, скачане. Воланът е изработен от здрава стомана и може да издържи и на най-тежките натоварвания. Колелата са с лагери от клас ABEC-9 и оригинална метална главина. Алуминиевата палуба увеличава твърдостта на скутера и намалява теглото му.

Купувачите коментират, че поставката за крака не се хлъзга, спирачката никога не отказва, а возенето е плавно и лесно. Харесват черния цвят със златисти шарки, който изглежда много стилно. Цената на продукта варира от 5 до 7 хиляди евро в зависимост от мястото и региона на продажба.

Предимства

• качествена изработка;
• Стилен дизайн;
• достъпна цена;

Недостатъци

• не.

Конструктивни особености и характеристики

Скутерът е с доста прост дизайн. Той се състои от няколко части.

Колела

Основните параметри на колелата са диаметърът и материалът, от който е изработен детайлът.

• Диаметърът на колелото на детски скутер е максимум 14,5 cm. Версиите на скутера за възрастни са с диаметър на колелата до 50 cm.
• Колкото по-твърдо е колелото, толкова по-бързо може да се движи скутерът. Това се постига благодарение на липсата на амортизация, а возилото е доста твърдо, особено при неравни повърхности.
• Основният материал за колелата е полиуретан, който има добра износоустойчивост и е безшумен. Надуваемите колела с тръба и гума често се монтират на градски и офроуд скутери. Осигуряват плавно возене и омекотяване на неравни терени.

Колелата на детските и градските скутери са изработени от пластмаса, докато тези на спортните и офроуд скутерите са метални.

Рамката

Материалът, от който е изработен, предлага лекота и издръжливост. Той е от неръждаема стомана или алуминиева сплав. Рамката може да издържи максимално тегло от 150 кг. Скутерите за деца с тегло до 80 кг често са изработени от пластмаса.

Спирачки

Този много важен елемент на устройството се намира на кормилото или на задния калник.

Телескопично кормило

Позволява на няколко души с различна височина да използват един скутер. Необходимо е само да регулирате височината на кормилото.

Амортисьори

Не всички амортисьори са налични във всички модели. Те спомагат за по-плавно и удобно пътуване. При скутерите с надуваеми колела тази функция се изпълнява от тръбата и гумата.

Сгъваем механизъм

Това прави скутера компактен.

• Ръчният механизъм представлява лост, който се сгъва чрез натискане.
• Автоматична система за сгъване и разгъване и лесно пренасяне.

Механизмът за сгъване се активира с натискане на бутон.

Стойка за паркиране

Стойката за паркиране позволява скутерът да бъде паркиран навсякъде, независимо от мястото, на което е поставен. Стойката обикновено е разположена отстрани или от долната страна на платформата. Просто трябва да го разширите с крака си.

най-добрите модели за улични скутери

Днес има няколко популярни модела скутери за улично каране наведнъж.

Теорема за наклона

Това е качествен автомобил, проектиран с оглед на иновативните технологии.

Плюсовете на този скутер включват:

• Предлагат се три размера, така че всеки ездач ще намери подходящия за ръста си и други параметри;
• е оборудван с меки и надеждни дръжки;
• палубата е оборудвана с кожа със средна зърнистост за комфортно каране;
• Той е снабден с Т-образна дръжка и е лесен за работа и поддръжка;
• всички части са съвместими с продуктите от колекцията Tilt Stage III, така че можете да персонализирате скутера според индивидуалния си стил на каране;
• Тежи 3,5 кг.

Кормилото, палубата и вилката, както и джантите са изработени от здрав алуминий, което осигурява висока степен на безопасност, но в същото време го прави лек. Автомобилът е предназначен по-скоро за тийнейджъри. Разполага със системата за компресиране CSC, която се счита за най-надеждната на пазара.

Фонтан Aztek

Дизайнът на този комплект е свеж и оригинален, което го отличава от другите скутери за открито. Палуба от фонтан с кормило и издръжливи алуминиеви капли. Има 3D алуминиева вилка и SCS компресия.

Толкова надеждна и най-важното – функционална, превръзката е подходяща за ездачи на различна възраст, като тежи само 3,7 кг.

Hipe H5

С него могат да се превозват пътници с тегло до 170 кг, а максималният му допустим полезен товар е до 100 кг.

Палубата, вилката и джантите са изработени от алуминий, така че са леки, но и много издръжливи. Разполага със системата за компресиране SCS, считана за една от най-надеждните, и със стоманено кормило тип „Т“ със скоба с 4 болта.

Това е пълен пакет за ездачи с професионално ниво, които са наточени за опасни каскади. Той може лесно да издържа на множество удари, високи редовни натоварвания.

TT Zorg

Това е популярен и солиден уличен скутер, който е достъпен и надежден. Той е идеален за улично каране, изпълнение на трикове и е предназначен за по-възрастни и опитни ездачи, тъй като има височина на кормилото 72 см.

Колелата с алуминиеви джанти са с висока степен на твърдост (88A) и диаметър 120 мм, което осигурява максимална търкаляемост, позволяваща лесно каране по неравна настилка. Инсталирано е стоманено кормило, което има по-голям марж на безопасност, както и здрава система за компресиране SCS, която е фиксирана с 4-болтова скоба.

Всички изброени модели имат много положителни коментари, доказали са се в трудни условия на работа и са предназначени за тежки натоварвания. Затова, ако се съмнявате в избора си, тези колела се препоръчват от опитни ездачи, които са ги изпробвали и ги препоръчват на начинаещи.

Защо скутерите се нуждаят от амортисьори и дали се нуждаят??

При труден или неравен терен амортисьорите са задължителни, дори ако намаляват скоростта. Наличието на един или два амортисьора спомага за потискане на вибрациите и потребителят ще се вози по-удобно, без да изпитва сътресения. Обикновено производителите монтират един амортисьор на предното колело, което подобрява управлението на скутера. Това важи с особена сила за детските модели. При скутери с надуваеми колела обикновено не се монтират амортисьори, тъй като ударът се потиска от мекото колело.

Започване на работа със скутер?

Има няколко неоспорими предимства на карането на скутер.

• Възрастта не е пречка за спорта. Може да се кара както от дете на три години, така и от пенсионер на средна възраст.
• Достъпни за градски и селски транспорт. Можете да го ползвате за разходка, до детската градина, до училище или до работа. Не е необходимо да зареждате бензин, както при автомобила.
• Карането на скутер е достъпен спорт. По време на пътуването се натоварват почти всички мускулни групи – най-добрата тренировка, която можете да си представите.
• Бърза крива на обучение. Благодарение на неусложнения дизайн е много лесно да се научите да яздите.
• Това е екологично чист начин на транспорт, който не вреди на околната среда и хората.
• Моделът е достъпен за абсолютно всеки и може да бъде избран, без да се нарушава бюджетът.

Гореспоменатите ползи са причината, поради която карането на скутер има много почитатели.

Как да карате правилно скутер?

Има няколко правила и препоръки за начинаещи ездачи, които ще ви помогнат да овладеете този вид транспорт по-бързо и да преминете направо към ездата.

Правила за езда

Преди да започнете обучението, моля, обърнете внимание на следните съвети.

• Винаги знайте с кой крак ще се подпирате и с кой ще се оттласквате. Препоръчително е десничарите да използват десния крак, а левичарите – левия. Поставете опорния крак в предния край на платформата. Вторият крак се поставя на земята малко зад опорния крак или успоредно на него.
• Не трябва да се накланяте назад, когато карате. Дръжте тялото си изправено или се наклонете леко напред.
• За да започнете да се движите, трябва леко да се оттласнете от земята и да се опитате да запазите равновесие. След това можете да поставите крака си на платформата или да продължите да се оттласквате, за да увеличите скоростта.

Начинаещите трябва да усвоят добре тези първи движения, преди да се заемат с по-сложни елементи.

Колко често трябва да сменяте основата си?

При по-дълги пътувания изпитвате болки в гърба и коляното на опорния крак. За да избегнете дискомфорт, трябва да сменяте стъпалата си на всеки 15 минути.

Заслужава ли си да се кара в дъжд??

В мокро време рискът от преобръщане се увеличава, тъй като полиуретановите гуми имат по-слабо сцепление с мократа настилка. При тези условия включването на скутера става опасно и трябва да измиете обувките и дрехите си от калта. Затова е най-добре да се въздържате от каране.

Класация на най-добрите трикови скутери

Номинация	седалка	име на продукта	цена
Най-добрите скутери за каскади за начинаещи	1	FOX PRO TURBO 2	6 500 ₽
2	Hipe H3	6 290 ₽
3	Oxelo MF ONE	3 799 ₽
Топ скутери с педали за деца	1	Технически екип TT Duke 202	3 650 ₽
2	Blitz V3	6 500 ₽
3	Razor Grom Спортен скутер Жълт	4 990 ₽
Най-добрите каскадьорски скутери за улични скутери	1	FOX PRO Raw-03	6 990 ₽
2	Технически екип TT Duke 303	5 250 ₽
3	Разгледайте PESCARA	4 390 ₽
Най-добрите скутери за парк за трик скутери	1	Limit LMT 01 Скутер за каскади	8 900 ₽
2	Hipe L20	15 300 ₽
3	ДИСТРИКТ серия C C050	11 800 ₽
4	Микро скутер за свободен стил MX Trixx	8 500 ₽
5	Технически екип Backflip	8 450 ₽

Ако падането от скутер е неизбежно, как да паднете правилно?

Както при всеки спорт, и при карането на скутер съществува риск от падане и нараняване. Какво да правите, ако падането е неизбежно, и как да сведете до минимум нараняванията?

• Щом започнете да падате, трябва незабавно да пуснете кормилото, за да не се нараните допълнително.
• По време на падането трябва да напрягате мускулите си – това помага да се абсорбира шокът.
• Покрийте главата си с ръце, притиснете главата към гърдите и напрегнете мускулите на врата.
• Ръцете и краката трябва да са в полусгънато положение.
• Ако паднете върху ръцете си, опитайте да обърнете дланите си надолу.

Вероятно те не са полезни, но си струва да ги запомните.

Избор на височината на кормилото на каскадьорски скутер

Повече информация в таблицата за по-лесна ориентация. Напомняме ви, че всички препоръки са произволни.к. Телесната конституция на бебето ви може да се различава от средните стойности, посочени в нашите често задавани въпроси.

Височина на кормилото, mm	височина на водача, cm
410	122
430	130
460	137
480	145
510	150
550	155
580	163
610	170
640	174
670	177
700	182

Как да изберем скутер

Изберете скутера си внимателно, като вземете предвид височината си, теглото си, пътя, по който искате да се движите, и оптималното тегло за вашето превозно средство. Вземете предвид тези фактори:

• регулиране на височината на кормилото;
• тегло и дължина на скутера;
• ценови диапазон;
• материали, от които са изработени колелата и палубата;
• допълнителни функции;
• производителят.

Трябва да опитате да се возите, да видите как се сгъва. Когато купувате скутер, е необходимо да изясните всички точки на интерес, за да не направите грешен избор. С този подход пътуванията ще донесат само положителни емоции.

Какво е по-добро от каскадьорски скутер или bmx

КОМПЛЕКСНА СТРАНА:	ПОПИТА:	НЕДОСТАТЪЦИ:
SAMOKAT	+ ПОДХОДЯЩ ЗА НАЧИНАЕЩИ; КОМПАКТЕН; + ДОСТЪПНО; + ДОПРИНАСЯ ЗА ПО-СТРОЙНА ФИГУРА; + НИСЪК РИСК ОТ НАРАНЯВАНЕ; + КАЧЕСТВЕНА КОНСТРУКЦИЯ; + ИЗПЪЛНЕНИЕ НА КАСКАДИ.	– НЯМА СКОРОСТ БЕЗ ГОЛЕМИ КОЛЕЛА; НЯМА РЕГУЛИРУЕМА ВИСОЧИНА НА КОРМИЛОТО; – НЕ СЕ СГЪВА.
bMX	+ ЛЕКО ТЕГЛО; + УДОБЕН И КОМПАКТЕН; + ВИСОКА МАНЕВРЕНОСТ; + ВИСОКА СКОРОСТ НА РАБОТА.	– РИСК ОТ НАРАНЯВАНЕ; – РАЗХОДНИ.

Колко бързо може да се движи скутер??

съвременните скутери могат да развият доста прилична скорост. В състезание за скутери е регистрирана рекордна скорост от под сто километра в час. Тези превозни средства се управляват от професионални спортисти на преоборудвани скутери с 28-инчови велосипедни колела.

Каква е средната скорост на скутера??

Следните фактори влияят върху скоростта, която скутерът може да достигне:

• размер на колелото;
• специфично тегло на модела;
• височина на платформата;
• абсорбиране на удари.

Следните характеристики са общи за скутерите с две колела.

• Детските скутери не са проектирани да развиват високи скорости поради мерки за безопасност. Добрата максимална скорост за такива малки модели с пластмасови колела е до 17 км/ч на равен терен. Това е скоростта на скутер, управляван от деца, които са уверени в карането.
• Скутери с диаметър на колелата 100-125 мм. Тези скутери са малко по-бързи от детските скутери и развиват до 19 км/ч.
• Скутери с диаметър на колелото 200 mm. те са по-бързи и предназначени за градско движение. Те могат да развиват скорост до 23 км/ч на равен терен.

Тази стойност е валидна за модели скутери без амортисьори. Наличието на амортисьори намалява скоростта средно с 3-5 км/ч.

Как да постигнете максимална скорост?

Можете да достигнете по-висока скорост при всеки от моделите, ако искате да се спуснете по хълма.

• Детски скутери и модели с колела 100-125 мм. може да развие скорост до 30-40 км/ч. Малките колела обаче не са проектирани за такава скорост и съществува висок риск от нараняване.
• Модели с 200 мм колела. могат да развиват скорост 40-45 км/ч при спускане по наклон.

Носете защитна екипировка: каска, наколенки и налакътници, ръкавици, опора за гърба („костенурка“). Или по-добре изобщо да не експериментирате със скоростта.

Най-добрите трикови скутери за начинаещи

На пръв поглед моделите за начинаещи не се различават от скутерите за професионалисти. Те обаче обикновено имат по-малки колела и са изработени от материал с по-висока якост.

FOX PRO TURBO 2

Оценка: 4.8

Най-новата версия на триковия скутер FOX PRO е създадена, за да ви научи на основните елементи на пързалянето. Можете да се научите да изпълнявате завъртания, Bunny Hop и Bunny Hop, Barspin и слайдове на него. Палубата е изработена от алуминий, а кормилото е закрепено с яка с три болта. Производителят произвежда скутер с колела с твърдост 88А. Характеристиките включват Y-образно кормило с пера, изработено от качествена стомана, и кормилна колона със система за компресиране hic. Теглото на скутера е 3,7 килограма, ширината на палубата е 10,8 сантиметра, височината на кормилото е 55 сантиметра.

Положителни отзиви за Fox Pro Turbo 2. Те коментират продукта на разумна цена, лекотата на работа, високото качество на конструкцията и необичайния външен вид. Цената му е около 7800 Леви.

Предимства

• лекота на използване
• впечатляващ дизайн;
• безопасност;
• разумна цена;

Недостатъци

• Не са открити съществени недостатъци.

Правила за безопасност

Никой не е защитен от нараняване – нито опитните скиори, нито начинаещите. Екипировката на собственик на скутер се състои от няколко елемента.

• Каската предпазва главата ви от нараняване при падане.
• Подложките за лакти и колене ще предпазят лактите и коленете ви от нараняване. Те са изработени от пластмаса отвън и от плат отвътре. Тези защитни елементи се носят върху облеклото.
• Ръкавици без пръсти или специална защита за китките. Китките са най-уязвимата част от тялото при изпълнение на трикове, тъй като са най-засегнати при падане.

За да защитите здравето си, не бива да пренебрегвате предпазните мерки за безопасност.

Съвети

Има няколко съвета за тези, които искат да научат по-бързи трикове.

• Практикувайте колкото е възможно по-често. Дори изпълнението на прости трикове изисква търпение, време и увереност.
• Начинаещите трябва да започнат да карат кънки на специално оборудвани площадки.
• Не си струва да тренирате в дъжд или да карате на мокра земя, тъй като това може да доведе до наранявания.

За да овладеете както прости, така и по-сложни трикове, трябва да имате търпение и всичко ще се получи със сигурност!

Откъде да започнете обучението

Ученето на трикове започва с учене на езда. Почти всеки успява да върви право напред (и дори достатъчно бързо), като запазва равновесие. Но вече има проблеми със завоите. Едно нещо, което трябва да се има предвид при изпълнението на трикове, е никога да не се правят резки завои – ездачът първо спира надолу и едва след това плавно завърта кормилото.

Също толкова важно е да се научите да спирате. Това е едно от основните умения. В процеса на обучението обучаваният обикновено знае дали му е необходима само една спирачка или две под всяко колело.

Опитните ездачи ви препоръчват да започнете с усвояването на триковете по-долу:

1. Ръководство. Помага да се намери баланс и да се научи да изчислява силата за избутване на палубата.
2. Fakie. За да улесните обучението, е препоръчително да изберете повърхност с лек наклон назад. Основното нещо, което трябва да запомните по време на каране, е, че всички движения „работят“ в обратна посока.
3. Завъртане на носа. Завъртане на палубата на скутер с предно колело на 180° или 360°.
4. Едно ръкостискане / без ръкостискане. Бутате скутера с една ръка или без ръце, като хващате кормилото между тялото и краката си. След това упражнението се комбинира с различни скокове, които го правят много по-ефективно.
5. Без колонтитул. Трябва да вдигнете краката си от палубата и едновременно с това да прехвърлите тежестта на тялото си върху ръцете на кормилото.
6. Hop. Необходим компонент на по-сложни обвързвания.

Опитните водачи препоръчват да се отнасяте сериозно към триковия скутер:

1. Практикувайте колкото е възможно повече. Дори едно основно задържане в перфектно изпълнение е дълъг период от време.
2. Не се отказвайте, ако не можете да се справите. Невъзможно е да постигнете даден трик от първия опит без практика. Важното е да не губите увереност.
3. Езда в определена зона. По-добре е там да научите и всички нови трикове.

Тези, които тепърва започват да се учат на трикове със скутери, не трябва да купуват веднага най-модерния и скъп модел. По-добре е да избирате от „масово произвежданите“ и популярни скутери, които имат разумна цена. А когато се справите, ще знаете точно какво се изисква от автомобила.

Обучението трябва да се провежда в специално оборудвани помещения

За да овладеете дори най-простия трик със скутер, ви е необходима дълга практика

Споделяне на автомобили със скутери

Подобно на автомобил, скутерът също може да се наеме. Услугата за споделяне на електрически скутери се нарича „kicksharing“ или „scooter scooting“.

Услугата стартира през септември 2022 г. в Санта Моника, САЩ. Основател на услугата е един от вицепрезидентите на Uber – Травис Вандерзанден.

В София споделянето на билети е въведено през май 2022 г. В момента във всички големи градове на България е възможно да наемете скутер за няколко минути, часове или 24 часа, като използвате само мобилно приложение на смартфона си.

Кой е изобретил първия скутер??

Съществуват няколко теории за произхода на скутера. Съвременната версия на скутера е най-близка до изобретението на немския учен Карл фон Дрезе „ходеща машина“. През 1807 г. един учен закрепва две колела към дървен прът и прикрепя към предната част на колелото просто кормило. Децата на съседката бързо овладяха новото превозно средство: заставайки на лоста с единия крак и оттласквайки се от земята с другия, те започнаха да се возят.

По-малко правдоподобна версия твърди, че скутерът е изобретен през XVI-XVII век. Изображения, наподобяващи скутер, са открити в древни фрески. Но най-вероятно това е била колесница.

Също така някои експерти предполагат, че изобретяването на скутера принадлежи на германския каросерист Михаел Каслер. Той прикрепя две колела към дъската, за да можете да стоите върху нея. Но в този дизайн нямаше кормило. Ето защо повечето експерти смятат, че дължим изобретяването на скутера на Карл фон Дрез.

Дизайнът на скутера: как се развива?

През първата половина на ХХ в. дизайнът на скутера претърпява редица промени. Различните модификации водят до разнообразни патентовани модели скутери.

• Сгъваемият скутер с три колела е патентован през 1917 г.
• През 1925 г. е изобретен двуколесен скутер с тесен и дълъг под.
• 1941 г. – изобретен е скутер с къса палуба и нов начин на закрепване на колелата.

Така че скутерът е страхотно забавление, отлично средство за обучение и екологично чист вид транспорт. Благодарение на компактността си не заема много място в дома. Все повече хора избират скутер като помощно средство за придвижване в града. Днес скутерът набира популярност сред потребителите от различни възрастови и социални групи и в тази дисциплина се провеждат все повече състезания.

Субективен избор

Всяко дете би избрало скутер по цвят, шарки, стикери, т.е. по вида му. Не е задължително да го предотвратявате, но винаги се съсредоточавайте върху техническите характеристики, които ще помогнат на детето ви да се научи да кара удобно и да прави трикове на детската количка.

Ако ви е трудно да разберете тази информация, нашите продавачи и консултанти в магазин SKVER са винаги готови да ви помогнат да направите своя избор. Пишете ни, обадете ни се, заповядайте при нас – можете да се свържете с нас по всякакъв начин. Помагаме ви да изберете първия комплект за ритане за всяко дете от нашата гама.