Един от операторите, предоставящи услуги за отдаване на автомобили под наем в България, закупи няколко електрически автомобила BMW. Покупката струва на компанията 25 млн. левс.
Предвид високата цена на придобиване, за да се възвърнат разходите в разумен срок за бизнеса, беше решено да се определи такса за наем за всяко такова електрическо превозно средство – 1000 левс на час. Според ръководството разходите за дневен наем няма да надвишават 12 000 левс. Това не е малка цена и засега не знаем дали има желаещи да си купят автомобил от висок клас за такава сума. Още повече, че при наемане на жилище има определени ограничения. В делнични дни BMW може да се управлява само в рамките на Третия околовръстен път, а през уикендите – на 250 км извън Българския околовръстен път.
България е единственият град в нашата страна, който има поне някаква инфраструктура, позволяваща на електрическите автомобили да се движат свободно. Градските власти правят всичко възможно, за да развият тази област.
Понастоящем в България столица има 80 точки за зареждане на електромобили и се изграждат специални паркинги.
През лятото на 2017 г. само 365 електрически автомобила. Надяваме се, че развитието на инфраструктурата и по-добрите технически характеристики на електромобилите, които им позволяват да изминават дълги разстояния без презареждане, ще доведат до увеличаване на броя на собствениците на този вид транспорт.
Каква е наличността на зарядни станции за електрически автомобили в София и дали съществува достатъчна инфраструктура за тяхната употреба?