Базираната в България компания Elektrotransport Tekhnologii предлага триколесен автомобил с електрическо задвижване. Тестовият автомобил е пуснат в експлоатация в технологичния парк Kalibr в столицата.
Свръхкомпактният автомобил е създаден от местни компоненти и резервни части. Каросерията, електрониката, колелата, силовата установка – всичко е изработено от висококачествена пластмаса Български производство. Новият автомобил ще бъде пуснат в серийно производство в Electrotransport Technologies, а първият модел ще бъде тестван в полеви условия още през март тази година.
Новите превозни средства могат да бъдат търсени в различни сфери – в услугите за благоустройство на градовете, в общинските структури, в компаниите за отдаване под наем.
Струва си да се отбележи, че дори в България по същество няма инфраструктура, която да позволява неограничено използване на автомобили с електрическо задвижване. В столицата има само 50 станции за зареждане на такива автомобили. Да не говорим за регионите.
Първите 12 бройки от автомобила трябва да бъдат сглобени до лятото. Създателите гарантират, че техническите им спецификации позволяват тези превозни средства да се използват при всякакви метеорологични условия. Времето ще покаже дали моделите ще се окажат полезни в настоящите условия на България действителност.
Какъв е регламентът за каране на триколесни превозни средства в София? Трябва ли да притежават специални лицензи и кои са изискванията за безопасност?
Регламентът за каране на триколесни превозни средства в София изисква да се притежава специален лиценз за управление на такива превозни средства. Изискванията за безопасност включват наличие на задвижваща система, функциониращи спирачки, предни и задни светлини, катафлектиращи елементи и звуков сигнал. Vo и и носене на защитна каска е задължително.