Топ 7 на най-добрите багажници за покрив на автомобил! Прегледи, цени, кой да изберете

Багажникът на покрива значително разширява възможностите на собственика на автомобила. С него цялото семейство може да отиде на почивка, като вземе всички необходими вещи, които не се побират в обикновения багажник. Багажникът за покрив на автомобил е чудесен помощник за велосипедисти, сноубордисти, сърфисти и къмпингари. Покривните багажници се различават по предназначение, размер, капацитет, дизайн, цвят, начин на монтиране. В статията са разгледани всички нюанси на избора, възможностите за монтаж, възможно ли е да се получи глоба за багажник на покрива и оценка на най-добрите модели.

Какво е багажник за покрив на автомобил

Багажникът за покрив на автомобил представлява четири стойки и две напречни греди, които се монтират на релсите на покрива или на покрива на автомобила. Това е така нареченият багажник на покрива. След това монтирате кутия за багаж на покрива, багажник за велосипед, сноуборд или сърф, или кошница за експедиция. Но повечето шофьори са свикнали да наричат кутиите за покрив, кутиите за покрив, багажниците за велосипеди и сноуборд. Въпреки че по принцип това не е напълно вярно.

система за двойно отваряне

Интересна подробност – тази система за двойно отваряне, дясно и ляво, е ексклузивна в Европа само за най-популярните модели (от тези, които прегледахме днес, не можем да гарантираме за другите ☺), но наистина е само за удобство. По същество няма съществени разлики, просто поставете ключа там, където искате – от дясната или от лявата страна на багажника – и отворете багажника там, където ви е най-удобно. от седемте показани кутии само Camcar няма тази система – ключалката и пантите се отварят само от дясната страна. Капаците на всичките седем кутии са изработени предимно от пластмасова сплав, кована или отлята, и са свързани с дъното чрез система от панти, поддържани от две „крачета“ с ос. След като кутията на покрива е заключена, редовата ключалка се освобождава чрез монтиране на всеки заключващ накрайник с щифт за застопоряване по цялата дължина на кутията на покрива.

Защо багажник за покрив на автомобил?

Може да е необходим багажник на покрива, дори ако автомобилът има голям багажник. Колкото и внушителен да е багажникът в задната част на автомобила, в него трудно се побират велосипеди, дъски за сняг, дъски за сърф, лодки и т.н. Но всичко това може да се монтира и пренася на покрива на автомобила. Покривните багажници са полезни и когато следващото ви пътуване изисква повече багаж, отколкото може да побере багажникът на автомобила. Отговорът е багажник на покрива на автомобила, където можете да приберете най-важните неща.

Плюсове и минуси на покривните багажници

Ако досега не сте имали покривен бокс, струва си да знаете плюсовете и минусите.

Предимства

:

• допълнително пространство за съхранение;
• голям избор на видове и модели за конкретни марки автомобили;
• да не пречат на видимостта;
• не се изискват специални умения за шофиране, за разлика от ремаркето например

Против

:

• Багажниците на покрива на повечето автомобили имат максимален капацитет на натоварване от 70-75 kg;
• трябва да повдигате и спускате товара на покрива;
• багажникът на покрива издава много шум, когато шофирате по магистралата;
• влошават аеродинамиката на автомобила, което води до повишен разход на бензин;
• центърът на тежестта на автомобила се измества нагоре, което намалява стабилността, маневреността и увеличава спирачния път.

Lux Tavr 175

С 450 литра вътрешен обем и обявена товароносимост от 75 кг този автобокс струва около 18 хил. Леви, което е значително по-евтино от лидера в класацията. И какво не е наред с него?? На първо място, товароносимостта на багажника трябва да се третира с известна доза скептицизъм: стените на кутията са много по-тънки, отколкото в Thule Touring M200, а обявеното тегло е само 50 кг. Вторият момент е закрепването. Има винтове за крила, които трябва да се затегнат, а клипсовете не са подравнени в една и съща посока, което също не е много удобно (при FastClick клипсовете са симетрично разположени и работят перфектно независимо от позицията им).

Капакът на багажника също е от двете страни, с централно заключване. С изключение на по-малката дебелина на стените, пластмасата също е по-лоша, а освен това няма защита срещу проникване на прах във вътрешността на кутията – просто няма уплътнение между капака и коритото на автобокса. Това е очевиден недостатък, когато планирате дълго, дълго пътуване. Кутията на покрива е доста просторна, тъй като няма скосяване в предната част, което обаче влошава аеродинамиката ѝ.

Допустимо натоварване на покрива

По-голямата част от собствениците на автомобили избират. Най-универсалният и удобен багажник за покрив. В тях могат да се поставят голям брой предмети и дори сноуборд.

Средната вместимост на кутиите е 400-500 литра, което обикновено е повече от средната вместимост на обикновения багажник. Изглежда, че всички проблеми са решени и можете да поберете всичко, което не можете да поберете в багажника.

Но това не е съвсем правилно, тъй като има максимално допустимо натоварване на покрива на машината, което не трябва да се превишава. Тази стойност е посочена в ръководството за употреба.

Повечето леки автомобили имат товароносимост на покрива от 80-100 кг. Теглото на празен покривен куфар с аксесоари (релси, подпори и напречници) може да достигне 20-30 кг. Означава, че в самата кутия можете да поберете не повече от 50-70 кг.

Динамичните сили, причинени от автомобила и неговия товар върху покрива при високи скорости, водят до натоварване на покрива, особено при ускоряване, спиране и завиване.

Преди да изберете кутия за покрив, трябва да разберете максималното допустимо натоварване за вашия автомобил, теглото на оборудването и теглото на кутията.

Сравнителна таблица на характеристиките

Таблицата по-долу показва основните характеристики на разглежданите модели багажници. Това ви улеснява при избора на качествен и просторен инструмент.

Име на модела	Тегло, в кг	Обем, в l	Капацитет на натоварване, в кг
Atlant Dynamic 434	14	430	50
Мравка D1	5,5	500	75
Thule Motion Sport	14	320	75
Amos DROMADER D-1	6	130	70
Lux 960	17	480	50
Система Whispbar (Yakima) WB750	17	400	75
FicoPro 8.5	15	550	75

Модели на покривни кутии

• Кутии за автомобили – универсални покривни кутии, които скриват товара от погледите и лошите атмосферни условия. Автомобилът с покривен бокс може да се паркира без страх от кражба. Сега на пазара на автомобили предлага огромен брой модели avtoboksov подходящи за конкретни марки автомобили и предназначени за различни капацитет и тегло. Предлагат се твърди и меки кутии. Твърдите са изработени от устойчива на удари пластмаса, а меките приличат на големи спортни чанти.
• Покривните кутии на Expedition представляват решетъчна конструкция с напречно сечение, монтирана на покрива на автомобил с повишена проходимост. Те са изработени от подсилени материали, имат сигурни закопчалки и са предназначени за натоварване до 200-300 кг.
• Велосипедните багажници са специализирани стойки за багажник на покрива, предназначени за закрепване на велосипеди и спортно оборудване.
• Закопчалки за ски, сноуборд, лодки.
• Можете сами да закрепите всеки товар към напречните греди.

Видове закрепване на багажника на покрива

Има многобройни възможности за закрепване на багажника на покрива. Трябва да се проучат всички варианти, за да се намери правилният.

Към улуците

Това е най-разпространеният начин за монтиране на релси на покрива на местни автомобили. Улуците са разположени от двете страни на покрива и могат да се монтират навсякъде, което ви позволява да изберете какъвто размер покривна кутия ви е необходим.

Обикновени места

Някои модели автомобили могат да имат специални точки за монтиране на багажника на покрива, затворени с пластмасови тапи. Ако са налични, те са чудесен вариант за монтиране на багажник на покрива, тъй като имат подсилена структура, предназначена за монтиране на багажника на покрива. Под крайните капачки има отвори с резба, в които се завинтват стойките на багажника за покрив. Понякога вместо тапи се използва фабрично нанесен уплътнител, който трябва да се отстрани. За монтиране на багажника на покрива се предлага адаптер, специфичен за модела. Адаптерът се поставя в съществуващите отвори и към него се закрепват напречните или надлъжните греди.

За конкретните точки на монтиране на носача, моля, вижте ръководството за експлоатация на вашия автомобил. Специалните монтажни точки позволяват монтирането само на определен размер напречни или странични релси, което ограничава избора на размер на покривния бокс.

Релси на покрива

Релсите на покрива са две ленти, които се простират по протежение на покрива на автомобила. Предлагат се в две версии: обикновени или интегрирани. Обикновено релсите на покрива са само с междина между тях и покрива. Интегралните покривни кутии са проектирани без пролуки и се монтират директно на покрива. Изборът на стойки за багажник за покрив за интегрирани релси е малко по-сложен, отколкото за обикновени релси, тъй като те трябва да следват геометрията на релсите.

Върху релсите на покрива могат да се монтират напречни греди под всякакъв ъгъл, което дава възможност за различни размери на товарното пространство на автомобила. Най-добре е да изпробвате багажника на покрива, преди да го купите, за да се уверите, че той пасва на решетките на покрива.

Профил на Т-образната релса

Състои се от две Т-образни релси, разположени по протежение на покрива. Те са ниски и позволяват закрепване на багажника на покрива на минимална височина от покрива. Кръстосаните греди могат да се монтират навсякъде в профила. Това приспособление за закрепване на багажника се среща само при някои марки превозни средства, основно при някои SUV, микробуси и комбита.

Зад вратата

Представлява универсална възможност за закрепване на превозни средства, за които няма друга носеща система. Кръстосаните греди са закрепени към покрива от двете страни със странични „скоби“, които имат гумени уплътнения за защита на лаковото покритие.

Магнит

Позволяват монтиране на малки леки багажници на покрива за транспортиране на леки товари, като например ски. този багажник може да се монтира навсякъде на покрива и се демонтира лесно. Магнитите се монтират директно върху метала на покрива, което може да доведе до драскотини.

ремъци през отделението за пътници

По този начин можете да монтирате лек надуваем багажник за покрив, състоящ се от надуваеми секции, които се поставят директно на покрива на автомобила. Товарите се поставят върху секциите и се закрепват с ремъци през вътрешността на превозното средство. Този начин на монтиране е много рядък и се използва главно при малки автомобили, при които не е възможно да се използва друга носеща система.

Какви напречници са налични

Върху надлъжните релси се монтират напречни греди, към които директно се закрепва покривната кутия. Обикновено са достатъчни две напречни греди.

Кръстачките се разделят на три вида:

• Квадратните напречници са с най-голямо напречно сечение, така че имат най-голяма товароносимост и издават най-силен шум при висока скорост;
• аеродинамичните са междинни по отношение на шума при шофиране
• крилатите покривни багажници имат профил, подобен на този на самолетно крило, което води до възможно най-ниско ниво на шум.

Кръстачките от различни типове на различни производители имат почти еднакъв капацитет на натоварване, предназначен за 70-100 кг, което покрива нуждите на по-голямата част от собствениците на автомобили. Ако е необходим по-тежък покривен куфар и автомобилът го позволява, могат да се монтират два комплекта напречници, които позволяват пренасянето на два пъти по-голям товар и разпределят равномерно тежестта върху целия покрив.

CAMCAR BOX

ДЕКЛАРИРАНИ ДАННИ – Вместимост: 430 литра – Тегло: 14 кг – Вместимост: 75 кг – Материал: Полипропилен 3 мм с UV защита	ДРУГИ ФУНКЦИИ Сертифициран от TÜV-GS; дясно отваряне; система за бързо заключване Turn and Go (допълнителен аксесоар +60 евро); допълнителна предпазна планка; карбонов вид
ОТКРИТИ ДАННИ – Вътрешни размери: Максимална дължина: 169 cm, минимална 162 cm (между закрепващите „крачета“) – Максимална широчина: 70 cm – Максимална височина: 35 cm – Тегло: 15,15 kg – Разход на гориво при 130 km/h 11,6 л/км – Ниво на шума при 130 км/ч: 76,3 dB – Система за монтиране: 30 сек	НАШАТА ОЦЕНКА: – Система за фиксиране: ◙◙◙◙◙ – Дебит: ◙◙◙◙ – Ниво на шума: ◙◙○ – Качество и завършеност: ◙◙◙ – Наличност: ◙◙

ПЛЮС: система за закрепване МИНУС: дясно отваряне

Най-бърз монтаж

Установихме, че Camcar има най-добрата система за монтиране от всички, въпреки че не се предлага стандартно с нея – за нея трябва да платите допълнително 60 евро. По наше мнение това допълнение е задължително, като се има предвид ниската цена на самата кутия. Системата за закрепване включва 4 „крачета“ (фиг. 4), която трябва да се регулира при първия монтаж според ширината между релсите, и след това просто да се спусне лостът (фиг. 1) да притиснете „крачетата“ плътно към напречните греди. Тази инсталация е наистина бърза и лесна. Демонтажът също е бърз, без никакво заклещване в механизма. Кутията е изработена от специален полипропилен, който се произвежда чрез леене, след което всички отвори и монтажни елементи (като държачи и ключалки или долни отвори за монтажната система) се създават с една единствена форма. Това е единствената кутия, която има допълнителна система за заключване отпред на горния капак (фиг. 2). Недостатъците са системата за отваряне само от дясната страна и по-ниската височина на отворения капак (заедно с кутията Modula), което ограничава размера на пренасяния багаж. В каталога на Camcar обаче се предлагат и други модели багажници с двустранно отваряне. Обърнете внимание на ниския разход на гориво по време на шофиране, но на повишените шумови характеристики, които компрометират „акустичния комфорт“. Освен това ключалката и ключът се оказаха малко обемисти (фиг. 3).

Колко бързо можете да шофирате с покривна кутия?

Ръководството за Български покривни кутии не посочва максималната допустима скорост за движение с кутия, монтирана на покрива. Ето защо е възможно да се разчита на препоръките на чуждестранни производители. Най-популярният производител, Thule, например, не разрешава скорост на движение над 130 км/ч със своето багажно отделение. Но преди да достигнете максималната допустима скорост, трябва да знаете как ще се държи автомобилът с натоварен багажник на покрива.

МОДУЛНА КУТИЯ

ДЕКЛАРИРАНИ ДАННИ – Вместимост: 460 литра – Тегло: n.d. – Капацитет на натоварване: 75 kg – Материал: ABS с UV-устойчива пластмаса	ДРУГИ ФУНКЦИИ Сертифицирана от TÜV-GS; система за двойно отваряне; система за бързо освобождаване с дръжки; предлага се в обеми 370, 460, 480 и 650 л; цветове: черен гланц и бял гланц
НАМЕРЕНИ ДАННИ – Вътрешни размери: Максимална дължина: 190 cm, минимална 180,5 cm (между „ноктите“ на монтажа) – Максимална широчина: 66 cm – Максимална височина: 43,5 cm – Тегло: 15,75 kg – Разход на гориво при 130 km/h 11,4 л/км – Ниво на шума при 130 км/ч: 74 dB – Система за монтиране: 1 мин. и 20 сек	НАШИТЕ НАБЛЮДЕНИЯ – Система за монтиране ◙◙◙◙ – Дебит ◙◙◙◙○ – Ниво на шума: ◙◙◙◙○ – Качество и завършеност: ◙◙◙◙ – Наличност: ◙◙◙

ПЛЮСОВЕ: тишина МИНУСИ: ограничена височина

патентована система

Modula използва собствена патентована система за закрепване, която работи перфектно: L-образни „нокти“ за закрепване (фиг. 4) са разположени една срещу друга, когато закрепвате багажника към напречните пръти, тези „крачета“ се плъзгат заедно, за да паснат идеално, и след това се затягат от вътрешната страна с помощта на дръжките (фиг. 1) за плътно поставяне на кутията върху арките. Макар че дръжките са малки, те са снабдени със специални удължители, които могат да се използват за възможно най-здраво затягане на „крачетата“ на напречните греди чрез прилагане на сила. „Лапите“ на закрепването са разположени по две една до друга в предната и задната част на ходовата част и са обърнати една към друга. Това се дължи на факта, че при рязко ускорение или спиране кутията остава на място и не се измества никъде (точно както при носача на Bertoni). Върху линийките под системата за фиксиране има специални гумени ленти, които предпазват частите на системата за фиксиране от намокряне. Отлична аеродинамика и безшумна кутия, втора след кутията на Thule, със среден разход на гориво по време на пътуване.

Как да шофирате с багажник на покрива

Когато кутията на покрива е натоварена, тя измества центъра на тежестта на автомобила нагоре, което променя стабилността и сцеплението на автомобила с пътя. Шофьорското изживяване е нова и също толкова привлекателна концепция за хората с ограничена подвижност.

Преместването на центъра на тежестта нагоре води до нестабилност при високи скорости, което е особено забележимо при завиване. В ситуация на завой върху автомобил с висок център на тежестта действа центробежна сила, чиято ос също се измества нагоре и навън и има тенденция да отклони автомобила от пътя.

Теглото на автомобила оказва по-голям натиск върху предния мост по време на спиране, а задният мост е облекчен, което води до по-слабо сцепление на задните колела и по-дълъг спирачен път. Ако е необходимо да се заобиколи препятствие едновременно със спиране, ненатовареният заден мост увеличава риска от занасяне.

Автомобилът с натоварен багажник на покрива не трябва да превишава скорост от 100 км/ч на правите и трябва да намалява скоростта в завоите, за да може да ги премине удобно. Винаги помнете, че покривната кутия прави автомобила по-малко маневрен, нестабилен, склонен към занасяне и увеличава спирачния път. По-голяма дистанция до други автомобили в движението.

Можете ли да бъдете глобени за това, че имате багажник на покрива на автомобила си?

Санкция за багажника може да бъде наложена само в случай на неизградени конструкции, които не са предвидени в конструкцията на автомобила. Ако сте шофирали под въздействието на алкохол, може да ви бъде издадена книжка от инспектора по лицензиране на пътното движение.

Глобата за шофиране с дефект или състояние, което забранява използването на превозното средство, е 500 Леви съгласно член 12.5 KOAP. В допълнение към глобата инспекторът може да поиска отстраняване на повредата на място. Ако това не е възможно, водачът е длъжен да отиде с повишено внимание до най-близката бензиностанция и да демонтира багажника.

При монтирането на кутията на покрива и нейното натоварване водачът трябва да спазва правилата за превоз, за да избегне плъзгането на кутията от покрива по време на движение и риска от падането ѝ.

Когато превозвате обемисти товари на покрива на превозното средство, не забравяйте следната точка от правилника за движение по пътищата: „Товар, който надвишава размерите на превозното средство отпред и отзад с повече от 1 м или отстрани с повече от 0,4 м от външния ръб на светлинния пътепоказател, трябва да бъде обозначен с опознавателни знаци „обемист товар“, а в тъмното и при лоша видимост освен това отпред – бяла светлина или светлоотразител, отзад – червена светлина или светлоотразител“. Неспазването на тези условия може да доведе до глоба за нарушаване на правилата за превоз на автомобили.

За правилно монтиран багажник на покрива, който не нарушава конструкцията на автомобила и отговаря на изискванията на правилника за движение по пътищата, не може да бъде наложена административна такса.

Колко струва багажник за покрив

Много е трудно да се определи колко точно ще струва един багажник на покрива. Това зависи от конструкцията на покрива, наличието или отсъствието на релси на покрива или специални точки за монтаж.

цените на покривните кутии за автомобили започват от 6 000-8 000 Леви, плюс монтажни елементи, надлъжни дъги и напречници, които струват средно от 5 000 до 20 000 Леви. Среднокачествен багажник с всички крепежни елементи ще струва около 25 000-35 000 Леви. По-добрите модели изискват два пъти повече инвестиции.

Ако багажникът ви е необходим само за едно или две пътувания, той със сигурност е по-евтин и няма да изисква място за съхранение след това.

Как да изберем багажник за покрив

• Първо решете за какво ви е необходим покривният бокс: за семейна почивка, за велосипед или ски на покрива или за друга цел. Това ще определи кой багажник за покрив да изберете.
• Важно е да определите как багажникът на вашия автомобил се монтира на багажника на покрива. И на тази основа изберете системата за монтаж. При седаните монтирането на покривната кутия е малко по-лесно. Когато избирате багажник за покрив на Unibus или хечбек, той трябва да бъде избран така, че да не пречи на отварянето на задната врата.
• В ръководството на собственика на автомобила е посочен максималният товар на покрива, който може да се носи от вашия автомобил. Следователно изборът на багажник за покрив зависи от теглото на монтажната система, теглото на покривния бокс и теглото на предвидения товар. Размерът на покривния бокс също ще определи количеството тегло, което можете да поставите.
• Размери и обем. Най-добрият размер за седан е 160-180 см, размерът за комби или хечбек трябва да бъде измерен за конкретния автомобил, а за SUV се предлага покрив с дължина 200 см или повече.
• Материал на обувките. Покривните багажници са изработени от различни материали. Висококачествените покривни багажници са изработени от удароустойчива пластмаса, неръждаема стомана или алуминий.
• система за отваряне. Покривните кутии се предлагат с различни системи за отваряне: от едната страна, от двете страни, отзад. Моделите кутии за автомобили с двустранни капаци са най-удобни, тъй като позволяват да ги товарите и разтоварвате от двете страни на автомобила.
• Автоматичните кутии могат да се избират от производителя. Най-големите производители предлагат широка гама от багажници за покрив, от които можете да изберете най-подходящия багажник за покрив. Трябва да се запознаете с прегледите на реални купувачи, да гледате видеопрегледи, в които подробно са описани плюсовете и минусите на конкретни модели.
• Твърде евтините багажници са изработени от нискокачествени материали и бързо се разпадат, възникват проблеми по време на монтажа, лошо фиксират товара, което заплашва с проблеми на пътя. Ако не можете да си позволите скъп чифт, най-добре е да изберете чифт от средния ценови клас, след като направите анализ на съотношението цена/качество.
• Максималното натоварване на покривната кутия се определя от качеството на пластмасата, нейната дебелина и укрепващите ребра. Средната товароносимост на повечето кутии е 50-75 кг.
• Дизайнът и цветът се определят единствено от предпочитанията на собственика на автомобила. Най-популярните цветове за автомобилни кутии са черният и тъмносивият, тъй като те са най-универсални и съответстват на почти всички цветове на автомобилите. Белите кутии изглеждат чудесно на бели автомобили, а светлосивите кутии подхождат на автомобили в светли цветове.

THULE BOX

ЗАЯВЕНИ ПОДРОБНОСТИ – Вместимост: 450 литра – Тегло: 20 кг – Товароносимост: 75 кг – Материал: ABS	ДРУГИ ФУНКЦИИ Сертифицирана от TÜV-GS и City Crash Test; система за двойно отваряне; система за бърз монтаж Power Click; практична система за заключване със SlideLock; три вътрешни ленти за закрепване; предлага се в обеми 300, 400, 450, 500 и 610 литра; цветове: черен гланц
ДАННИ – Вътрешни размери: Максимална дължина 185 см, минимална 176 см (между отворите) – Максимална широчина: 79 см – Максимална височина: 39,5 см – Тегло: 19,1 кг – Разход на гориво при 130 км/ч 11,8 л/км – Ниво на шума при 130 км/ч: 73,6 dB – Система за монтиране: 42 сек	НАШИТЕ ОЦЕНКИ – Система за монтиране ◙◙◙◙○ – Консумация: ◙◙◙◙○ – Ниво на шума: ◙◙◙◙◙ – Качество и завършеност: ◙◙◙◙◙ – Наличност: ◙◙◙◙○

ПЛЮС: отлично покритие МИНУС: цена

Най-тихият

Може ли цената, която е 2 или 3 пъти по-висока от тази на подобни модели, да бъде оправдана с нещо? Сега, след като внимателно тествахме най-популярните кутии на европейския пазар, можем уверено да кажем. Това се дължи не само на отличното качество на изработката, комфорта и надеждността при употреба. Отбелязахме, че самата компания Thule е провела аеродинамични тестове, в резултат на които шумът и свистенето по време на шофиране са почти нулеви, а разходът на гориво е възможно най-нисък. Инсталирането на кутията отнема много време, но системата надмина всички очаквания: подобно на Modula, Thule има 4 „нокътя“ за закрепване на кутията (фиг. 1), който е по-голям, по-удобен и напълно гумиран. При закрепване на покривния бокс затегнете копчетата вътре в бокса, докато се чуе щракване, което показва, че работата е извършена правилно и е постигнато максимално прилепване към напречните греди. Но за разлика от Modula, „краката“ са обратими, подобно на кутията Camcar, но по-дълги. Системата SlideLock позволява удобно отваряне и затваряне на багажника без използване на ключа.