Топ 2022 Компресори за автомобили Продукти и покрития

Невинаги е възможно или необходимо частите на превозното средство да се боядисват в специализирани сервизи. Обикновено те се използват при сериозни проблеми или когато каросерията на автомобила трябва да бъде изцяло пребоядисана.

Много собственици на автомобили извършват бояджийски работи в гаража си, като боядисват дребни дефекти или украсяват части от каросерията, някои пластмасови части и т.н.

Не става въпрос само за това да се боядисате. Качеството и дълготрайността на нанесеното покритие зависят до голяма степен от материала, използван за боята.

Това е мястото, където действителният връх е полезен. така ще разберете коя спрей-боя за автомобил е по-добра или какво може да се използва сред другите разновидности на този материал.

Оценка на автомобилните емайли

За прегледа са подбрани продукти от известни нефтохимически компании и специализирани марки. Проучихме състава, цветовата гама, характеристиките на работа. Взехме под внимание мненията на собствениците на автомобили и техниците от сервизните центрове. Основно внимание беше отделено на следните параметри:

• Вид – произвеждат се акрилни, алкидни и меламин-алкидни емайли;
• Предлага се в кутии за използване с четка или пръскачка, в спрей кутии;
• Ефект – добавките придават метален, перлен оттенък;
• Потребление – влияе върху цената на работата;
• Сушене – втвърдяването може да бъде чрез въздух или химическа реакция;
• Цвят – трябва да съответства на кодовете на оригиналната боя.

Течове, ниска устойчивост на UV лъчи, слаби покрития, разлики в нюансите между партидите – продукти с такива дефекти бяха изключени от нашата оценка.

Най-добрите фолиа за тониране на автомобили

Критерии за избор на боя за пръскане

На какво да обърнете внимание при избора
Производител	Сред популярните производители са: KUDO, Tytan, MOTIP, Elcon, Color1.
Тип	Разделяне по вид на боя, грунд, лак, емайл, грунд-емайл, полупродукт.
Субстрат	Акрил, алкид, силициево-органичен.
Материал за обработка	Тук могат да бъдат отбелязани – метал, стъкло, пластмаса, бетон, измазани повърхности, камък.
Ниво на гланц	Предлагат се: гланцови, полугланцови, матови, полуматови.
Област на приложение	Тези бои намират широко приложение: мебели, водопроводни инсталации, тавани, стени, радиатори, покриви.
Вътрешни и външни приложения	Отбележете в инструкциите за какво е предназначен лакът.
Обем на контейнера	Средно 240 – 520 ml.
Вижте. ефект	Те могат да включват: устойчивост на топлина, устойчивост на замръзване, UV защита

Най-добрите автомобилни емайли на алкидна основа

Автомобилни емайли на основата на алкидна смола, които се втвърдяват на въздуха без прилагане на допълнителни препарати. Покритието е гъвкаво, предпазва надеждно метала на каросерията от корозия и е устойчиво на атмосферни влияния. Предимството на тези емайли е ниската цена и липсата на втвърдител.

Садолин 012 425

Продуктите на добре познатата марка се произвеждат в България по лиценз на Akzo Nobel – световен лидер в производството на бои за автомобили. Сместа е основна и подходяща за дребни и основни ремонти на каросерии на леки и товарни автомобили. Базира се на синтетична алкидна смола, която предпазва от външни агресивни фактори. За да се намали рискът от образуване на петна, във формулата се използва набор от добавки.

Нанася се върху подготвена, обезмаслена повърхност. За големи количества работа се препоръчва да се използва пръскачка с дюза 1,2-1,5 мм. Нанасяйте с четка върху малки площи, не използвайте разтворител. Дебелина на покритието до 38 μm, добра скриваемост при първото пръскане. Може да се използва малко количество втвърдител, за да се ускори съхненето.

Предимства:

• Интервал между слоевете от 10 минути;
• Добра устойчивост на износване;
• Има приятен лъскав блясък;
• Икономичен.

Недостатъците:

• Не е намерен.

Mobihel 307

За локален ремонт на автомобил, камион или автобус се препоръчва алкидно спрей покритие. Удобният формат позволява чисто нанасяне на декоративното покритие. Производство с използване на синтетични акрилни смоли и устойчиви на слънчева светлина пигменти. Комплексът от добавки прави горния слой твърд, еластичен и устойчив на атмосферни влияния.

Има добра адхезия към метал, пластмаса, шлайфан слой боя. Ниската консумация осигурява най-добрата мощност на скриване в класа. Може да се изсуши в професионална сушилна камера. При 2-3 слоя интервалът на нанасяне не трябва да надвишава 30 минути при температура на въздуха 20 градуса.

Предимства:

• Добра адхезия към всички субстрати;
• Устойчивост на износване;
• благороден блясък;
• Ниско потребление.

Недостатъци:

• Миризмата е силна.

Емайл Kudo

Руската компания предлага локализиран ремонт на автомобилен емайл с четка: този формат ви позволява да ремонтирате малки дефекти по каросерията, бронята, прага. Нанесете върху метал, който е почистен от свободната ръжда, или върху боядисана повърхност. На базата на синтетичен алкиден емайл и етер-целулозни добавки.

За да работите, разклатете бутилката, отвийте капачката, в която е монтирана четката, и нанесете върху основата. Може да се покрива за 10-15 минути между отделните слоеве. Устойчивост на абразия; добра устойчивост на абразия; Втвърдяване за час и половина, не повече от 5 часа. След втвърдяване образува здрав слой, който предпазва проблемната зона от корозия и атмосферни влияния.

Предимства:

• Удобен формат за дребни ремонти
• Ниско потребление;
• Може да се използва на труднодостъпни места;
• Издръжлив филм.

Недостатъци:

• Времето за пълно изсъхване зависи от дебелината на слоя.

Най-добрите антикорозионни средства

Подготовка преди боядисване

Най-доброто място за започване е с боя в спрей кутии. Системата за разпръскване на боя е много проста. Не е необходимо да разреждате боята на ръка и няма да оставите нежелани следи върху други части на автомобила.

Подготвителната работа започва с определяне на мястото, където ще се нанася боята. Гараж или нежилищно помещение с добра вентилация е идеално за това.

Ако разполагате с гараж, можете сами да подготвите мястото за боядисване, като го покриете с ненужен парцал или специален материал. Освен каросерията не трябва да се боядисват други части. Така че колелата също могат да бъдат покрити, за да се предотврати попадането на боя върху тях.

В края на краищата гумата, от която са изработени колелата, не е предназначена за боядисване. И е почти невъзможно да се премахне тази боя след това. По-добре е предварително да предвидите и да покриете всички ненужни части с парцал или друг материал.

Боите в спрей са с по-опростен химически състав, така че можете бързо да извършите всички необходими приготовления. С помощта на специални инструменти е много по-лесно да се отстрани лаковото покритие. Боята без спрей се отстранява по-трудно, особено ако е на няколко години.

Кутията с боя е достатъчна, за да боядисате целия автомобил, без да се налага да пръскате кутиите. Но не забравяйте предварително да проверите дали боята е съвместима с модела на автомобила.

След закупуването на боята се уверете, че автомобилът ви е чист и няма несъвършенства в плана:

• драскотини,
• Отстранете всички леко деформирани лакови покрития,
• Замърсяване и други несъвършенства.

Те трябва да бъдат предварително отстранени от каросерията, за да се предотврати появата на грозни следи по лаковото покритие. За да измиете автомобила си, се подгответе предварително. Напълнете кофа с топла вода и добавете почистващ препарат. Намерете конкретен продукт, който да работи с каросерията на вашия автомобил.

Важно е да измиете автомобила правилно и да го оставите да изсъхне добре. Гарантира качеството на извършената работа по каросерията. Освен това извършваме обработка на повърхността на автомобила с помощта на обезмаслители.

След това внимателно избършете каросерията на автомобила, като използвате обикновени парцали или специални кърпички за автомобил. Въпреки това, ако откриете незначителни повреди по повърхността на автомобила, обработете каросерията с грунд.

Вместо кърпа може да се използва специално предназначено за тази цел парче тиксо. Обвийте с него частите на автомобила, които не възнамерявате да боядисвате. Вместо тиксо понякога се използват вестници или обикновено фолио.

Не забравяйте да изчакате, докато грундът изсъхне. Едва след това преминете отново през каросерията с обезмаслителя. Някои драскотини могат да бъдат отстранени със специализиран разтвор. Ако драскотините са по-дълбоки, нанесете грунд.

Трябва да изчакате каросерията да изсъхне напълно, за да не остане излишна течност върху нея. Оставете автомобила да почине още един час. Едва след това преминете към следващия подготвителен етап.

Отстранете местата, където преди това сте поставили шпакловка върху каросерията. За тази цел е необходимо да използвате обикновена шкурка. Напръскайте старателно всички ръбове на автомобила. Опитайте се да обходите цялата зона с обезмаслителя още веднъж, за да затвърдите работата, която сте извършили по-рано.

Как да изберете правилния емайл

Изборът на боя за кола трябва да се ръководи не само от точния нюанс, но и от техническите спецификации. Каква боя да изберете за вашия автомобил? изберете вида на боята – от това зависи времето за съхнене и спецификата на работата. Устойчивост на атмосферни влияния, специален ефект. Обърнете внимание на вискозитета при пръскане. Само с помощта на тези параметри е възможно да се избере автокозметика, способна да реши дадената задача.

Вид боя

Акрилните и алкидните съединения са широко разпространени. Нитроемайлите са по-малко търсени поради несъвместимост, остра миризма, трудност за нанасяне. Емайлите на акрилна основа са лесни за работа за начинаещите. Производителите произвеждат тези продукти в спрейове или в кутии за пръскане. Формулите не съдържат вредни за здравето съставки, покритията са равномерни, а добавките осигуряват UV защита.

С алкидните съединения се работи по-трудно, с изключение на продуктите, предлагани в аерозолни кутии. Предимството на боите е липсата на втвърдители. Еднокомпонентните емайли са на ниска цена и бързо се разнасят във въздуха без използване на камери.

Форма на изхода

Продуктите, които се предлагат в кутии, са по-подходящи за общи ремонти на каросерията. Тези формулировки могат да се разреждат с разтворител, да се добавя втвърдител и да се намерят оптималните условия за прилагане. спрейовете са по-подходящи за ремонт на малки части на каросерията, брони или корнизи. За локална работа на малки участъци – ремонтна смес с четка.

Оригиналната боя

Цветът на боята трябва да е в същия нюанс като основния слой. Производителите посочват кода на оригиналната боя в документите на автомобила или на специални стикери в багажника, под капака, на праговете. Ако няма подсказки, цветът може да се избере чрез специални таблици в сервизните центрове. Достатъчно е да дадете капачката от резервоара за гориво, а устройството ще определи кода на боята.

Ефект

Използването на специални добавки за засилване на декоративния ефект на лаковите покрития може да подобри стила на автомобилите. Тя може да бъде метална, перлена или имитация на матирана пластмаса. когато се докосвате, избирайте същия препарат, в противен случай ще има голяма разлика в блясъка и това ще се отрази на екстериора.

Други функции

Потребителят трябва да е наясно с устойчивостта на емайла на ултравиолетови лъчи, химикали на пътната настилка, атмосферни влияния и износване. Важен параметър е скоростта на сушене и интервалът между отделните слоеве. Информацията за тези характеристики ще помогне да се планира продължителността на експлоатацията на автомобила в сервиза. Когато работите с пистолет за пръскане, трябва да обърнете внимание на вискозитета – той трябва да съответства на възможностите на приспособлението, използвано за боядисване, и на диаметъра на дюзите.

Образец

Отстраняването на капака на резервоара за гориво обикновено е достатъчно за точното съответствие на цвета. Пръскачката може да се разглежда от различни ъгли при всякакви условия на осветление. Люкът е добър пример за настоящата тенденция: икономия на боя. Дори първокласните марки се раздуват с неравномерен и тънък филм, понякога дори с блестящ подкожен слой. В идеалния случай това икономично нанасяне трябва да се повтори, така че боядисаната част да се откроява по-малко. И е много важно да използвате правилния грунд.

Ако автомобилът вече е боядисан, е добре да се избере цвят на цялата каросерия, а не само на капака. В края на краищата, при фабричната боя и ремонта на каросерията винаги има известни отклонения. Затова е важно да се избере среден цвят, за да се избегне подчертаването на разликите в нюансите и да се скрият цветовите преходи.

Кой автомобилен емайл е най-добрият?

Няма универсални състави: производителите произвеждат боя за автомобили за различни ремонти. Кой от тях е необходим на собственика на автомобила? Екипът откри кои бои за автомобили са най-подходящи за различни задачи:

• Mobihel 2K – за основен слой;
• Motip Wheelspray – помага за почистване на колелата;
• HB Body Texture Bumper е предназначен за самостоятелно третиране на бронята;
• Sadolin 012 – изборът на тези, които планират да обновят каросерията;
• Kudo – ремонтен комплект за дребни дефекти.

Всички автобои в нашия преглед заслужават вниманието на собствениците на автомобили, но само най-ефективните и лесни за работа получиха титлите на най-добрите бои в своя клас.

Състав, характеристики и особености на автомобилните бои

Всички видове автомобилни бои, независимо от производителя или предназначението, имат един и същ състав. Основните им съставки са:

• Пигментирани добавки. Прахообразни компоненти, добавени към боята за постигане на равномерен, ярък цвят;
• Свързващо вещество. Осигурява адхезия на състава и гарантира равномерно разпределение на пигмента на боята, което е гаранция за равномерен тон на боядисаната повърхност на каросерията;
• Разтворител. Основен компонент на състава на боята, използван за създаване на равномерна течна консистенция. Разтворителят се изпарява по време на боядисването, като каросерията се боядисва на два компонента.

Различните видове боя имат различни характеристики, като плътност, твърдост, еластичност. Например високата твърдост на боята (около 50-60%) придава на каросерията здрав завършващ слой, който предотвратява надрасквания, драскотини и други несъвършенства.

Всички характеристики на боите за автомобили са взаимосвързани. Например, колкото по-висока е твърдостта на съединението, толкова по-висока е неговата здравина и еластичност.

Правен аспект при промяна на цвета на автомобила

Ако собственикът на автомобила желае да смени цвета на автомобила, също трябва да го пререгистрирате. Цветът на превозното средство е важен идентификационен признак и собственикът на пребоядисано превозно средство има пет дни, за да направи промени. Когато се срещнете с инспектора, можете да му кажете, че автомобилът е бил пребоядисан преди два дни. Важно е да се отбележи, че ако все пак е извършено административно нарушение, превозното средство трябва да бъде пререгистрирано.

Радикална промяна в цвета на автомобила изисква пререгистрация на автомобила

Декоративни елементи като аерография или малки шарки по каросерията не изискват пререгистрация, но само ако основният цвят на автомобила остава непроменен.