Топ 20 на най-добрите препарати за отстраняване на ръжда за 2022 г

Преобразувателят на ръжда е химическо съединение, което, нанесено върху ръждясала метална повърхност, реагира химически с железния оксид, за да разруши ръждата, като образува твърд защитен слой върху металната повърхност и предотвратява бъдеща корозия. Повишената влажност, екстремните температурни колебания, агресивните химикали по пътищата допринасят за появата на ръжда по каросерията на автомобила. Преобразувателите на ръжда позволяват на собствениците на автомобили да се справят с тези петна от ръжда, като предотвратяват по-нататъшното им разпространение.

Какво представляват преобразувателите на ръжда, за какво служат и как работят?

Преобразувателят на ръжда е химическо съединение.

Как работи? След нанасяне върху увреденото място фосфорната киселина, която е част от повечето модификатори, действа върху железните оксиди, особено върху железния оксид (III).

Химичната реакция създава защитна бариера, като превръща продуктите от корозията в.

Ако агентът съдържа цинкови съединения, принципът на действие е различен. Цинковите атоми се свързват с кислорода и образуват филм. Осигурява защита и предотвратява по-нататъшно ръждясване.

В химическата реакция участват и допълнителни компоненти, които осигуряват неактивното състояние на защитния слой, образуван върху повърхността.

Разнообразие от инхибитори на ръждата

В автомобилната индустрия се предлагат следните разновидности на преобразувателя на ръждата:

1. Цинк. Всички цинкови продукти са популярни. Върху каросерията се нанася слой цинк, за да се предотврати повторната поява на ръжда. Ръждясалата повърхност се почиства, полира и обработва с електролитен цинков разтвор. Експертите отбелязват, че оптималният момент за прилагане на цинков препарат за борба с ръждата е, когато върху метала се появи сив налеп.
2. Киселини. Тези продукти възпрепятстват развитието на корозия в ранен стадий. Това е важно, тъй като каросерията на автомобила обикновено е изработена от по-тънък метал. Ако процесът на ръждясване започне, частта бързо загнива и може да се появи яма. Вследствие на това се налага преработване на скъпи компоненти. Ако част от каросерията е покрита с този модификатор, корозионният слой просто не се образува и на водача не се налага да сменя калниците или капака с течение на времето.
3. Преобразуватели на почвена ръжда. Това е ново поколение модификатори. За разлика от продуктите на основата на фосфорна киселина, те не създават защитен слой върху метала, а превръщат ръждата в грунд. Тези грундове са популярни в чужбина, но в България собствениците на автомобили са склонни да избират между продукти на цинкова или киселинна основа.

Правила за избор

Преди да закупите инхибитор на ръждата, е препоръчително да анализирате целта на по-нататъшната му употреба, тъй като всеки продукт реагира по различен начин с метала.

За ремонт на повредена каросерия е препоръчително да изберете грунд. Ако трябва да третирате зони, които не са склонни към допълнително оцветяване, най-добрият вариант – средства с добавяне на специални стабилизатори.

Производителят също играе важна роля при избора на инхибитор на ръждата. Доказаната марка е гаранция за качество и ефективност на продукта.

Цената обикновено е малко по-висока, но резултатът е много по-добър, отколкото при по-малко известни компании. Това се дължи на постоянното тестване на продуктите, като всички етапи на продукта се наблюдават от известни производители.

Формата на доставка също трябва да бъде взета под внимание. Препоръчително е да използвате концентриран разтвор преди боядисване. Ако обработваната площ е с голяма повърхност, е препоръчително да изберете аерозол. Това ще опрости значително процеса на кандидатстване.

Най-добрите течни препарати за борба с ръждата

Fenom FN956

Този новаторски инхибитор на ръждата предпазва металната повърхност на автомобила преди боядисване. Действието на препарата се постига чрез създаване на филм от фероманганов фосфат, благодарение на който адхезията на обработения метал към нанесената боя или битумно покритие се увеличава три пъти.

Fenom FN956, нанесен върху повърхността, не пречи на процеса на заваряване и не намалява качеството на заварките. Без да се засягат технологията на нанасяне и правилата за боядисване, производителят гарантира от 5 до 7 години антикорозионна защита в зависимост от условията, при които се използва автомобилът.

Полза

• Ефективно отстранява ръждата;
• Не е необходимо да изплаквате след третирането с инхибитор на ръждата;
• Дълготрайност;
• Изсъхва бързо;
• Абсорбира се добре.

Недостатъци

• Малък обем;
• Скъпи.

Мненията за продукта са разнообразни, той успява да премахне корозията напълно и не помага изобщо. Но всички потребители са съгласни, че продуктът е твърде скъп, като се има предвид малкото количество от само 110 ml.

Химик

Този течен цинков конвертор се използва за отстраняване на корозионни повреди и за защита на метала на автомобила от външни въздействия на околната среда. Продуктът се използва за подготовка на повърхността на автомобила за нанасяне на грунд или боя. При използването на този препарат върху повреденото място се появява белезникаво цинково покритие и се образува грунд, който подобрява сцеплението на обработения метал с боята. Предлага се в пластмасови бутилки от 500 ml.

Предимство

• Работи бързо;
• Не се нуждае от изплакване;
• Ефективно отстранява ръждата;
• Предпазва надеждно обработената повърхност от корозия;
• Предотвратява повторната поява на пожар от гниене.

Недостатъци

• Отровен;
• Леко разрушава боята.

Собствениците на автомобили, които са използвали Chemist Rust Converter, препоръчват продуктът да се нанася много внимателно и само върху повърхността, тъй като има случаи, в които продуктът е повредил фаровете и боята на автомобила.

„Eltrans“, 500 ml. EL-0702.02

Елтранс се произвежда по проста рецепта: една част вода, една част фосфорна киселина и малко инхибитор. Ръждата може да се превърне в неутрална основа само с малка дебелина на оксида, така че не е възможно да се избегне шлифоването. След като реакцията е преминала и повърхността е напълно суха, желязото се покрива с лек фосфатен филм. Защитава от подновена корозия.

За професионалисти

• активно взаимодейства с ръждата;
• Създава на повърхността неутрален фосфатен слой.

Недостатъци

• не е намерен.

„Astrohim

Astrohim действа благодарение на разтвора на фосфорна киселина. Образува пяна при контакт с преобразувателя, когато ръждивият слой е малък, и се превръща в твърд слой химически неутрален грунд след около час. Продуктът е формулиран с цинк, защитна метална частица, която осигурява допълнителна защита срещу „червено лющене“ след изсъхване върху стомана. В същото време производителят не препоръчва да се отлага боядисването, което означава, че устойчивостта на дъжд и конденз не е гарантирана.

Професионалисти

• не толкова скъпи;
• основната функция работи без проблеми.

Недостатъци

• трябва да измиете остатъците с вода;
• опасности от оставяне на боята за повече от един ден.

DINITROL RC800

Препарат за предотвратяване на ръжда на водна основа без разтворители. Формулата съдържа латексов съполимер с органична комплексна формула. активно свързва ръждата в стабилен органичен комплекс. След изсушаване се образува защитен филм, непропусклив за кислород и влага, който осигурява ефективна защита срещу по-нататъшна корозия.

Цвят	бял
Тип	течност
Срок на годност	1 година
Директор	Германия

• практична опаковка (туба с дозатор);
• Гъст състав (нанася се бързо);
• Образува силен бариерен филм за кислорода и влагата.
• липсващ.

Тези, които искат да извършат качествен ремонт до точката на корозия и ценят времето си, ще го използват. Ефективно и ефикасно, особено за локални петна от ръжда. Трансформира, а не корозира!

DINITROL RC800 антикорозионен

LAVR Препарат за отстраняване на ръжда

10-минутната течност е подходяща за третиране на силно корозирали повърхности. LAVR бързо прониква в слоя ръжда.

Формулата се състои от:

• Смеси от органични и неорганични киселини,
• Нейонни повърхностноактивни вещества,
• фосфати,
• фосфонати.

Съгласно инструкциите, разнесете продукта върху повърхността с гъба, кърпа или четка. Ако бутилката съдържа пистолет за пръскане, пръскайте от разстояние 15-20 см. Остатъците от химикали и ръжда могат да бъдат изтрити след четвърт час. Изплакнете метала с вода и го оставете да изсъхне.

500 мл бутилка с тригер струва средно 200 Леви. Почти няма оплаквания в прегледите. Единственият недостатък е възможното дразнене на кожата на ръцете без ръкавици. Единодушно признати ефективност на LAVR, лекота на използване, адекватна цена, икономичност.

SONAX RostUmwandler & Grundierung

Sonax е предназначен за отстраняване на ръжда от метални повърхности. Може да се използва за каросерия и като инструмент за по-лесно отвиване на ръждясали болтове през резбата.

Sonax не съдържа киселини, които биха реагирали с бои и лакове. Въпреки това продуктът е силно токсичен. След изсъхване върху метала Sonax образува полимерен слой, който може да се използва като грунд.

Може да се използва само с лични предпазни средства; – обезмаслител.

Професионалисти:

• достъпна цена;
• добро представяне;
• без киселини в състава.

Недостатъци:

• Недостатъчен обем за голям обем работа;
• Цена.

Инструкции стъпка по стъпка

Преди да започнете ремонта, прегледайте каросерията и се уверете, че сте открили всички места, които се нуждаят от ремонт. Оценяване на степента на повредата и вземане на решение за начина на отстраняване на корозията.

Преди започване на работа трябва да се подготвят следните документи:

• мелница;
• шкурка;
• обезмаслител;
• пълнител;
• грунд;
• боя;
• лак за автомобили;
• преобразувател на ръждата;
• маскираща лента;
• чиста кърпа.

Отстраняването на петна от ръжда с механични средства се състои от няколко етапа:

1. Изтъркване на корозията до метала с шкурка. Работата може да се извършва ръчно или с електроинструмент, например шлайфмашина. Петното трябва да се отстранява постепенно и внимателно, като се избягват грубите места. важно е да не се повреждат цели участъци от лаковото покритие и да се постигне 100% пълно покритие от „гол метал“.

1. третиране на подготвената зона на каросерията с препарат за борба с ръждата, за да се отстранят най-малките, невинаги видими с просто око, остатъци от корозия.

1. обезмасляване на повърхността след приключване на работата на конвертора (средно за половин час);
2. шпакловане (на няколко слоя, ако е необходимо) и шлифоване на обработената повърхност;
3. Боядисване в цвета на каросерията (защитете съседните части на каросерията с вестник и маскираща лента и нанесете антикорозионен грунд на 2 до 3 слоя преди боядисване). Освен това се боядисва с 2 до 3 слоя, като всеки от тях се изсушава добре.
4. Нанасяне на прозрачен лак (по желание) за по-добра защита и външен вид.

Резултатът зависи изцяло от спазването на всички инструкции и правилното изпълнение на работата. Ако технологията не е спазена правилно, например ако почистването е лошо или повърхността не е достатъчно суха, резултатът може да не съответства на предвидената продължителност на работата.

Гледайте този видеоклип за отстраняване на ръжда от автомобил за 10 минути:

Химически метод

Съществената разлика на този метод от предишния е само в първата стъпка – почистване на петна от ръжда. Използват се специализирани химикали вместо механично отстраняване. Той е в състояние да отстрани ръждата и да предотврати по-нататъшното ѝ разпространение, без да уврежда метала.

Обикновено продуктът се нанася върху засегнатата област съгласно инструкциите на производителя за определен период от време, след което останалата част от продукта се изтрива или измива.

Въпреки това, за да се получи отличен и дълготраен резултат, е необходимо да се извърши шпакловане, шлайфане и боядисване. При леки повреди по каросерията можете да се справите без тези стъпки.

Най-добрите препарати за преобразуване на гел в ръжда

Третиране на ръжда PERMATEX

Рейтинг (2021): 4.56 Разгледани 23 прегледа от ресурсите: Yandex.Пазар, Ozovik, OZON

Съставът прониква бързо в металната конструкция и превръща ръждата в пръст. Средно реакцията отнема само 2-3 минути. Втори слой може да се нанесе след 15-30 минути.

• Характеристики.
• Държава: САЩ
• Приложения: автомобилостроене, домакинство
• Активни съставки: смес от винилиден и акрилен съполимер, бариев сулфат, органична киселина
• Работен температурен диапазон: от +10°C до +32°C
• Обем: 236 ml

Висококачествено гел-масло от известната американска марка. Той се отличава с ефективност и простота. За да постигнете добър резултат, просто нанесете продукта върху подготвената повърхност и изчакайте 2-3 минути. Не е необходимо да почиствате метала изцяло – достатъчно е да отстраните свободната ръжда и мръсотия. Ако се вярва на прегледите, модификаторът се превръща в отличен грунд и трайно предпазва субстрата от деградация. Въпреки че Permatex е почти нетоксичен, той съдържа агресивни компоненти. По време на употреба трябва да се внимава много: ако сместа се утаи върху боята на автомобила, тя се отстранява много трудно и може да повреди лаковото покритие.

Предимства и недостатъци

• Практически нетоксичен и безопасен за употреба
• Не е необходимо цялостно предварително почистване на повърхността – просто премахнете свободната ръжда и мръсотия
• Може да се нанася върху влажен метал
• Полученият полимерен филм може да служи като грунд за последващото боядисване
• Бърз ефект

• Висока цена
• Много лепкава: след като се залепи за боята, е трудно да се почисти
• Не е подходящ за третиране на външни части на превозни средства

Агат-Авто

• Характеристики.
• Държава България
• Обхват на приложение: автомобил, домакинство
• Активни съставки: фосфорна киселина, цинк, манган
• Диапазон на работната температура: от + 10 °C до + 35 °C
• Обем: 500 ml

Отличен продукт на руската марка, който може да се нарече „евтин и твърд“. Подходящ за грижа за автомобили и всякакви метални изделия. В продължение на 25 години той се е доказал като ефективен продукт, способен да се справи с всяка задача. Cincar не само превръща ръждата в почва, но и създава специален активен защитен слой, който предотвратява по-нататъшното разрушаване на метала. Това е една от най-ефективните смеси, която е и много икономична в сравнение с конкурентите. Дълбоко почистване благодарение на агресивни, корозивни съставки. Те са токсични и трябва да се вземат предпазни мерки, когато се практикува.

Професионалисти

• Ефективно елиминира корозията, образува активен защитен слой
• Бюджет
• Лесно управление на големи площи
• Не е темпераментен на работното място
• Предлагат се различни обеми от 60ml до 11,5L

Срещу

• Необходимо е щателно изплакване
• Отнема много време за пълно почистване
• Повърхността трябва да се почисти предварително
• Токсичен: трябва да се внимава
• Несъвместим с лакови и бояджийски материали

Формула KegguGel KR-240

KR-240 гел използва фосфорна киселина като активна съставка с добавка на т.нар. структурен модификатор. Последният компонент разрушава кристалната решетка на ръждата, отстъпвайки място на активна съставка дълбоко в корозионните продукти. След обработката металът се покрива с желязо-цинково-фосфатен филм, който предотвратява развитието на корозия. Но това не означава, че можете да оставите желязото небоядисано. Освен това в инструкциите за употреба се посочва, че остатъците от киселини и отломките трябва да се изплакнат обилно с вода.

Професионалисти

Дълбоко се потапя в слоя ръжда;

Създава ефект на студено поцинковане.

Недостатъци

трябва да се изплакне;

Слаба устойчивост на рецидиви без допълнително лечение.

AKEMI Препарат за почистване на ръжда 10814

е специален препарат, предназначен за използване върху киселинно устойчиви повърхности като естествен или шарен камък. Веществото позволява надеждна защита на материала от по-нататъшни корозионни процеси. Предлага се под формата на гел, така че е много лесен за нанасяне и употреба.

Формулата съдържа неорганични, неинтогенни киселини, способни да се саморазграждат при естествени условия, всички видове антикорозионни добавки. Не съдържа солна киселина и вещества, които могат силно да разядат кожата – дори без ръкавици, но производителят препоръчва да се предпази кожата.

Принципът на действие е същият като този на съединенията, предназначени за метални конструкции: спира процесите на корозия и бързо разтваря самия слой ръжда. Нанесеният продукт се превръща в пълноценен грунд, който при изсъхване образува филм, през който не могат да проникнат въздух, водни пари и вода. Камъкът възвръща първоначалния си вид и значително увеличава експлоатационния си живот. Върху обработената повърхност не се образува ръжда.

Предимства:

• Не оставя следи след употреба;
• Характеризира се с висока адхезия;
• Възстановяване на естествения и изкуствения камък до първоначалния му вид.

Недостатъците:

• Силна миризма, затова трябва да се използва само на открито.

B-52 Vertex

>
Евтиният гел е с вискозна консистенция, която е много удобна при нанасяне върху вертикални плочи. Продуктът не капе и не оставя ореоли или локви. Реагира с ръждата доста силно, тъй като формулата съдържа смес от минерални киселини и корозивни соли. Трябва да се разбере, че това не е преобразувател, а унищожител на продуктите на корозията. Поради това след всяка обработка замърсяването трябва да се отстрани с алкохолен разтворител. Ако се изплакне с вода, върху чистата ютия веднага се появяват „гъбички“. В резултат на това металът не бива да се оставя небоядисан – повторната поява е неизбежна.

професионалисти

• евтин продукт;
• гелът е лесен за употреба.

Недостатъци

• Не превръща оксида в почва, а само го разяжда;
• Не трябва да се измива с вода – само с разтворител;
• Не изгражда защитен слой върху стоманената повърхност.

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ

Какво е по-добро: разтворител на ръжда, неутрализатор или почистващ препарат?

Въпреки че и трите препарата имат обща цел, техните ефекти и употреба са различни.

• Разтворителят на ръжда превръща железния оксид в солна форма, т. е. Отстранява ръждата и също така образува защитен филм върху повърхността (благодарение на добавките).
• Неутрализиращ агент – премахва корозията, като не преобразува, а премахва ръждата. Не образува защитен филм.
• Почистващ препарат – превръща ръждата във вид на сол, която след това се отстранява механично (с парцал или стъргалка). Не образува защитен филм.

След обработката с някой от тези препарати металната повърхност е готова за по-нататъшни операции (грундиране, боядисване и др.). д.).

Задайте въпроса си

Най-добрите аерозолни препарати за борба с ръждата

Liqui Moly „Pro-Line Schnell-Rostloser

Liqui Moly „Pro-Line Schnell-Rostloser“ за предотвратяване на ръжда – отличен продукт във всеки смисъл. Въпреки високата цена (която е единственият им недостатък), те са фини и насочени към корозиралия метал, което позволява цялостно третиране за няколко минути.

Механизмът на действие на този разтвор съчетава принципите на WD-40 и модификатора, с които сме свикнали: като неутрализира ръждата, той почиства подвижните съединения (и им позволява да се разгънат), а при последващото измиване образува защитен филм върху повърхността. Последното е резултат от действието на пълнители, които съдържат цинкови йони. Liqui Moly „Pro-Line Schnell-Rostloser“ е неутрален към боята и следователно не представлява риск за нея. Може да се прилага и върху замърсени повърхности – отличният проникващ ефект помага за отстраняване на ръждата и мръсотията. Като цяло, наред с други неща, този конвертор се отличава с равни права, което му отрежда заслужено първо място.

Професионалисти

• Неутрален към боя, почва;
• висок проникващ ефект;
• Комплекс от добавки осигурява смазването на движещите се части и ги задръства (напр. WD-40);
• Обем 400 милилитра;
• Създаване на здрав филм върху металната повърхност.

Срещу

• висока цена.

KUDO 150

Преобразува ръждата и образува защитно покритие. Гел-формулата прилепва идеално към повърхността, докато не се изплакне. Лесен за нанасяне с четка, продуктът може да се нанесе бързо и нежно върху увредената зона.

Режисиран от	България
Цвят	почерняване
Форма на производство	гел
Срок на годност	36 месеца

• Образува здраво защитно покритие;
• лесно и удобно нанасяне с четка;
• подходящ за повърхностна обработка при боядисване.
• липсващ.

Действия по инструкциите. Дори след кратко време боята не е набъбнала и ръждата не се появява отново. Препоръчвам този инструмент за закупуване и използване.

Nanoprotech „Super Anticor“

Мощна защита срещу всички агресивни влияния. Дълготрайното невидимо нанопокритие надеждно защитава от корозия външните и вътрешните повърхности на всички видове превозни средства, промишлено, селскостопанско и строително оборудване в продължение на поне 1 година! Притежава силни защитни, антикорозионни, смазващи и проникващи свойства, потвърдени от техническата документация, лабораторни тестове и изпитания. Покритията са с уникален състав, високотехнологични и много практични.

Визуализация	аерозол
Режисиран от	България
срок на годност	5 години
Цвят	прозрачен

• лесно прониква в труднодостъпни места;
• Работи върху мокри повърхности;
• Устойчиво, невидимо покритие;
• Универсален (автомобили, камиони, мотоциклети, строителна техника, селскостопански машини).
• липса на.

Съпругът ми приложи антикоректора според инструкциите, резултатът е добър, наистина предпазва от влага и корозия. Доволен съм от продуктите на този производител и съм ги използвал повече от веднъж. Може да се използва не само за автомобили, но и за други неща.

Hi-Gear HG5754 Антикоректор

Мощен и ефективен препарат за отстраняване на ръжда, много популярен сред собствениците на домашни автомобили. Модификаторът се справя добре с железните оксиди и корозията на слоя. Реакцията на активните съставки създава водоустойчиво защитно покритие, което също така подобрява сцеплението на метала с материалите за боядисване. Повърхностите трябва да се почистят от замърсявания и да се изсушат преди обработка.

Професионалисти

• Ефективност
• Дългосрочна защита от корозия
• Използвайте като грунд
• Равномерно разпределение на повърхността
• Скорост на реакцията
• Лесно използване
• Срок на годност

Срещу

• Агресивен за боядисване
• Необходимо е пълно изплакване със спирт

Eltrans EL-0702.06

Разтворител на ръжда под формата на спрей, произведен в България. Продуктът съдържа силно диспергиран цинк и естествени танини, които разтварят ръждата и образуват силен защитен филм, който замества почвата. Съставът прониква лесно във всички пукнатини и микропори, дори на труднодостъпни места; подобрява сцеплението на метала с материала за покритие.

Професионалисти

• Ефективност
• Бързо време за съхнене
• Не е необходимо изплакване
• Лесно използване
• Приемлива цена
• Многофункционалност
• Заменя почвата

Срещу

• Значителни разходи
• Да не се прилага при температури под +10°C

LIQUI MOLY Keramik Rostloser mit Kalteschock

Ефективен препарат за отстраняване на ръжда от добре познат производител на продукти за грижа за автомобила. Не е необходима предварителна подготовка на метала преди третиране; продуктът е неутрален за лаковото покритие и пластмасовите части на автомобила. Ръждата се разтваря много бързо поради температурните разлики и високата проникваща способност на модифициращите активни вещества. След обработката върху метала се образува защитен филм с керамични частици, който предотвратява повторната поява на оксиди.

Професионалисти

• Висока ефективност
• Не е необходима предварителна обработка на метала
• Скорост на разтваряне
• Лесно прилагане
• Неутрален към боя и пластмаса
• Създаване на ефективен защитен слой
• Предотвратява реокислението на металите

Срещу

• Не е намерен

ABRO RC-1000

Американската смес RC-1000 на ABRO се предлага в спрей кутия от 283 г. надценени, тъй като има много подобни продукти, които са еднакво ефективни и евтини. Модификаторът бързо разтваря ръждата и я превръща в слой почва.

Така се получава влажно защитно покритие, което подобрява сцеплението на метала с боята. След обработката повърхността може да бъде боядисана веднага. За да се избегне образуването на капки, продуктът се нанася на тънки слоеве, 2-3 пъти с интервал от около 2 минути.

Предимства:

• бързо превръщане на оксидния слой в почва;
• повърхността е готова за боядисване;
• лесен за използване;
• надеждна защита срещу рецидиви;
• Не е необходимо да се изплаквате.

Единственото оплакване на потребителите е леко повишената цена. На пазара има по-евтини аналози, които не отстъпват по своята ефективност на добре познатата американска марка.

Autoprofi

Аерозолният препарат за борба с ръждата не се предлага в обикновена кутия, а в спрей. За съжаление, обработката на повърхността с този продукт не може да се нарече много удобна. Предимно поради образуването на капки. Това означава, че модификаторът е изгубен. Капацитет на бутилката 500 ml. Регулируемият модел на пръскане позволява да се използва на различни места, дори на труднодостъпни. Производителите твърдят, че не е необходимо да се измива след употреба. Практиката обаче показва, че този етап не бива да се прескача. За по-добро потушаване на киселинни остатъци използвайте вода с добавка на сода за хляб.

Предимства:

• скорост на действие;
• класически компоненти;
• предотвратяване на образуването на нови корозирали зони
• способност за справяне с труднодостъпни места;
• ниска цена.

Недостатъци:

• Разточителни отпадъци (капчици по повърхността);
• Ако не се използва разтворител, боята няма да залепне правилно.

AVS AVK-101

Спреят се използва за обработка на автомобилни части, за да се предотврати повторното им неблагоприятно въздействие от външната среда. Съставът превръща ръждата в твърдо, водоустойчиво защитно покритие, което може да се използва като основа за боядисване. Бутилката е с вместимост 500 ml.

Предимства:

• лекота на използване;
• Бързо и ефективно превръщане на ръждивия слой в защитно покритие.

Недостатъкът е ограниченият обхват на приложение (само за автомобили).

ASTROhim

Ефективен неутрализатор на ръжда от местен производител. Предлага се под формата на спрей и в спрей кутии. Последният вариант е по-изгоден според много потребители. Първо, защото 0,5-литровият буркан с разтвор не е много по-скъп от 250-милиграмовия спрей. Второ, спреят не винаги е наличен на пазара.

Ниската цена на ASTrochem не означава, че е неефективна. Може успешно да се конкурира със скъпи продукти на други компании. В основата на продукта е фосфорната киселина, която разрушава оксидния слой. Продуктът се нанася с четка, а ръждивият слой се отстранява със специална кърпа. В този случай върху повърхността се появява филм, който осигурява добро сцепление с покритията. Ето защо ASTROCHEM се използва и като превантивен агент върху чист метал преди боядисване.

Предимства:

• Добро качество на почистване;
• ниска цена.

Минус: трябва да се измие възможно най-обстойно.

Начини за борба с корозията

Корозията на металите е деструктивен, разрушаващ решетките, окислително-редукционен химичен процес. Най-често се дължи на високата реактивност на самите метали, както много хора си спомнят от часовете по химия в училище, „скалата“ на активността на елементите. Може да се активира при неблагоприятни условия, напр. висока влажност и ниска температура, в агресивна солена, киселинна или алкална среда.

Най-често срещаният проблем е корозията на черните метали, т.е. различните видове стомана и чугун, които се използват буквално навсякъде, във всички области на човешката дейност. Процесът започва с появата на червени петна или ивици по металните повърхности.

Ако не се вземат мерки срещу корозията, тя може да прояви своята изключително разрушителна сила – металните изделия бързо се развалят.

Ако не се вземат мерки, ръждата започва да се разпространява и да обхваща все повече и повече области. А понякога е невидима за окото. По този начин много части за машини и уреди и др.п. – Те просто са скрити от погледа и могат да се видят само ако се разглоби компонентът или цялото устройство. Други ръждиви петна могат временно да се скрият под слой боя и едва когато процесът стигне много далеч, те започват да гноясват, първо като подутини, а след това като ръждиви избухвания.

Някои собственици се опитват да се справят с откритите корозионни петна механично. Това означава, че повреденото място се шлифова с шкурка или специални дискове, след което се достига до „здравия“ метал.

Този метод обаче, ако може да бъде приложен, трябва да се прилага изключително внимателно и само като предварителна стъпка, преди прилагането на специални препарати. Само механичното почистване е много неефективно.

Питинг корозия по лаковото покритие

Малките петна от ръжда са особено трудни за отстраняване чрез този метод, тъй като по време на почистването те се блокират от фино разпръснат корозионен прах и след това са практически невидими. Но проблемът е, че те не отиват никъде и със сигурност ще се появят в бъдеще, дори след като са били боядисани. Затова лечението с химикали е по-надеждно.

Освен това, ако има ръжда върху тънък метал, той може да бъде повреден от четка или абразивен натиск по време на почистването, дори до степен на перфорация.

Затова се препоръчва използването на химикали, които почистват метала и предотвратяват по-нататъшната корозия. Те могат да се използват дори за успешно отстраняване на петна от ръжда в труднодостъпни зони, където с други методи не може да се достигне до засегнатата област, без да се разглоби механизмът.

Най-важните мерки за борба с корозията на каросерията

Метод	Алгоритъм	Приблизителни разходи	Приложимост	Предимства	Недостатъците
Посещение на сервиз	Измийте и подсушете, нанесете продукта	От 15 000 ₽	Най-често вторият собственик, който е притежавал автомобила дълго време	Изпитана и тествана технология, работа „до ключ	Скъпи
„Класическо лаково покритие“	Почистване, грундиране, боядисване	Възстановяване на множество несъвършенства по лаковото покритие – от ₽4000	По външните панели на автомобила, за да се придаде по-добър външен вид на автомобила	Автомобилът изглежда почти като нов.	Изключително трудоемко, необходимо е да се избере боя, но за външните панели това е практически единственият начин
„Класик“ с разтворител на ръжда	Напръскване с разтворител на ръжда, отстраняване, грундиране и боядисване	От ₽ 1,000 при самостоятелна заетост	Върху външните повърхности на автомобили, които нямат какво да губят, и върху всички невидими повърхности	Ръждата е изчезнала	Повърхността ще има неравномерен вид и непостоянен цвят
„Класиката“ с поцинковане	Богат на цинк грунд	От 500 ₽ за ремонти „направи си сам	Видими по външните повърхности на всички автомобили, освен посребрените.	Цинкът действа като защитен щит	Слабо прилепване на цинковите частици към третираната повърхност
Електрохимичен	Електрохимично отстраняване и поцинковане	От ₽ 800 за вътрешно производство	На местата, където лаковото покритие е повредено и е започнала корозия.	Позволява пълно отстраняване на корозионните петна	Оставена е сянка от „поцинкована кофа“
Индивидуална предварителна обработка с богата на цинк грес	Прилага се при повредено лаково покритие	От 1000 ₽ за вътрешна работа	На местата, където лаковото покритие е повредено	Качественият продукт осигурява защита на каросерията за цял живот	Влагата, произведена по опростена технология, не дава необходимия ефект
След измиване повърхността се подсушава и се почиства от антикорозионния препарат; – Самостоятелно третиране с МАСЛО С ИНХИБИТОР НА РЪСТА	Прилага се на места с повредена боя и начална корозия	От 1000 ₽ при самостоятелна работа	Когато има повреди по лаковото покритие и е започнала корозия.	Спирачните накладки се заменят с оригиналното резервно колело на производителя	Влагозащитното фолио, изработено по опростена технология, няма желания ефект

Правилно използване на антикорозионния препарат

Преди да започнете, прочетете инструкциите за употреба на автомобилния препарат за отстраняване на ръжда. Правилата, установени в него, са задължителни.

Повечето от веществата в продукта са токсични и с тях трябва да се работи безопасно.

Процедурата за извършване на работата включва

• почистете корозиралата зона;
• Обезмаслете обработената повърхност;
• нанася се грунд;
• Измиване на работната сила;
• Боядисване на обработената повърхност.

Цинкът обикновено се използва за каросерии, но са възможни и други приложения. Преди нанасяне почистете метала с телена четка или шмиргел. Освен това премахва разхлабени части и парчета ръжда. Това означава, че при използване на богат на цинк цинк е необходимо повече време за обработка на повърхността.

Преди да използвате разтворителя, обезмаслете обработваната повърхност със сапунена вода или обезмаслители. Вижте ръководството за употреба на обезмаслителя. Обикновено е достатъчно да нанесете сместа върху повърхността на автомобила и след това да я изплакнете.

Химическата реакция трябва да настъпи в рамките на 10-15 минути след нанасянето на продукта върху обработваната повърхност. Това е достатъчно време, за да се образува защитен филм или корозията да се превърне в грунд.

След това изплакнете обилно почистващия разтвор от тялото. Не използвайте прекомерна сила при миене, тъй като това може да повреди защитния слой, образуван върху метала. След измиване подсушете обработената повърхност.

След това каросерията се грундира и боядисва. Боята трябва да се нанесе на три слоя. Автомобилът може да бъде пуснат в експлоатация след изсъхване на боята.

Първоначално е желателно да се избягва шофиране при екстремни условия, за да не се повреди защитният слой.

Индустрията предлага на собствениците на товарни автомобили широка гама от средства за защита от ръжда. Шофьорът трябва да купи препарат за борба с ръждата и да го нанесе правилно върху проблемната зона на каросерията. Ако не можете да се преборите с корозията, дайте автомобила на ремонт.

Техники за отстраняване на корозия

Корозията може да бъде отстранена чрез следните методи:

• Механично – използва се при силна степен на корозия, за отстраняване на ръждата чрез остъргване до метал с последващо грундиране, шпакловане и боядисване на ремонтираната част от каросерията;

Предимства на метода: отстранява големи и дълбоки петна, повреди под набъбнала боя, както и ниска цена и достъпност на необходимите материали.

недостатъци: процесът отнема много време.

• Химическа – включваща използването на препарати за отстраняване на ръжда. Такива реактиви са широко достъпни на пазара днес.

Предимства на метода: отстраняване на корозия в труднодостъпни места, по-висока скорост на процеса.

Недостатъци: не може да се използва за силно увредени участъци.

Как да се измиете?

Някои препарати за борба с ръждата не трябва да се изплакват след нанасяне. Повечето препарати обаче изискват отстраняване на остатъците от третираната зона. В противен случай ще се получи обратен ефект – ще се появи ръжда.

Ето няколко полезни съвета за това как и с какво да измиете препарата за борба с ръждата:

• конверторът трябва да се изплакне след изсъхване на третираната повърхност;
• Препоръчва се използването на специални продукти, напр. силиконов разтворител или уайтспирит;
• ако няма специален продукт, може да се използва сапун за пране, за да се неутрализира нереагиралата киселина;
• След отстраняване на остатъка от препарата повърхността трябва да се изплакне обилно с вода;
• Влагата трябва да се отстрани със суха кърпа.

Препоръчително е да подготвите всичко необходимо предварително, за да изплакнете модификатора навреме. Това гарантира не само премахване на ръждата, но и липса на изтичане на конвертора. В тази статия ще научите как да премахнете преобразувателя на ръждата.

Можете ли да направите свой собствен модификатор на ръждата?

Ако нямате възможност да закупите модификатор, можете да го направите сами. Най-лесният начин е да смесите фосфорна киселина с вода в съотношение 6:4. Понякога обаче може да е трудно да се намери киселина.

В този случай може да се използва следната рецепта:

• 1,5 до 2 литра преварена вода;
• 1,5 до 2 литра лимонена или оксалова киселина;
• 15 грама сода за хляб.

Първоначално трябва да се смесят първите две съставки. След това добавете сода за хляб. Реакцията продължава около 35 минути. Конверторът е готов за употреба.

Препоръчва се приготвеният разтвор да се нанесе върху увреденото място с кърпа от естествени материали. По време на процеса трябва да се гарантира, че повърхността ще остане мокра поне 15-20 минути.