Свържете пресостата към компресора и го настройте

Една от основните характеристики на въздушните компресори е тяхното работно налягане. С други думи, това е нивото на компресия на въздуха, създадено в приемника, и трябва да се поддържа в определен диапазон. Неудобно е това да се прави ръчно, като се отчитат показателите на манометъра, поради което блокът за управление на компресора поддържа необходимото ниво на сгъстяване във въздушния резервоар.

Конструкция и принцип на действие на устройството за автоматизация

За да се поддържа налягането в ресивера на определено ниво, повечето въздушни компресори са оборудвани с блок за автоматизация, пресостат.

Този елемент стартира и спира двигателя в точния момент, за да предотврати твърде ниското или твърде високото ниво в резервоара за съхранение.

Освен всичко това, автоматизацията на компресора може да има допълнения.

1. Предпазен клапан. Предназначен е за освобождаване на налягането след принудително спиране на двигателя, което улеснява повторното му стартиране.
2. Термично реле. Този сензор предпазва намотките на двигателя от прегряване чрез ограничаване на тока.
3. Реле за време. Монтира се на компресори с трифазни двигатели. Релето изключва стартовия кондензатор няколко секунди след стартирането на двигателя.
4. Предпазен клапан. В случай на повреда на релето и повишаване на нивото на компресия във въздушния резервоар до критични стойности се задейства предпазен клапан, за да се предотврати авария.
5. Регулатор на налягането. Към този елемент се монтира манометър за измерване на налягането на въздуха. Редукторът на налягането се използва за задаване на необходимото ниво на сгъстяване на въздуха в маркуча.

Прекъсвачът на схемата е обозначен с „AB“, а магнитният стартер – с „KM“. От тази диаграма се вижда, че релето е настроено за превключващо налягане от 3 atm. и сработване – 10 atm.

Пресостат, свързан към електрическата мрежа 220 V

Релето се свързва към еднофазната линия съгласно схемите по-долу.

След като завършите пълното свързване на пресостата, е необходимо да го настроите за правилна работа.

Регулиране на налягането на компресора

Както беше споменато по-горе, след като във въздушния резервоар се натрупа определено количество сгъстен въздух, превключвателят за налягане изключва двигателя на уреда. Обратно, когато налягането спадне до границата на включване, релето отново стартира двигателя.

Важни! Релетата на еднофазните и 380-волтовите устройства са фабрично настроени по подразбиране. Разликата между горния и долния праг за стартиране на двигателя не надвишава 2 бара. Тази стойност не трябва да се настройва от потребителя.

Но често се случва фабричните настройки по подразбиране на превключвателя за налягане да бъдат променени, за да отговарят на специфичното приложение на компресора. Възможно е да се промени само долният праг на включване, тъй като при промяна на горния праг на изключване нагоре въздухът ще бъде изпуснат от предпазния клапан.

За да регулирате налягането в компресора, процедирайте, както следва.

1. Включете машината и отбележете показанията на манометъра, при които двигателят се стартира и спира.
2. Задължително изключете уреда от електрическата мрежа и свалете капака на пресостата.
3. След като свалите капака, ще видите 2 болта с пружини. Голям болт Често се обозначава с буквата „P“ със знаци „-“ и „+“ и отговаря за горното налягане, след като то бъде достигнато, уредът се изключва. Нивото на сгъстяване на въздуха трябва да се увеличи, като се завърти регулаторът към знака „+“, и да се намали, като се завърти към знака „-„. Първоначално е препоръчително да направите половин оборот с винта в желаната посока, след което да включите компресора и да проверите степента на повишаване или понижаване на налягането с помощта на манометър. Обърнете внимание при какви стойности устройството ще изключи двигателя.
   
4. С малък винт разликата между праговете на включване и изключване може да се регулира. Както е посочено по-горе, не се препоръчва този интервал да надвишава 2 бара. колкото по-дълъг е интервалът, толкова по-рядко ще се стартира двигателят на машината. Освен това в системата ще има и значителна разлика в налягането. Диференциалът ON/OFF се настройва по същия начин като горния праг на включване.

Освен всичко останало е необходимо да регулиране на налягането, ако е инсталирана в системата. Степента на сгъстяване на редуктора трябва да се настрои така, че да съответства на работното налягане на инструмента или оборудването със сгъстен въздух, свързани към системата.