Българските хеликоптери и SuperOx обявиха съвместен проект за създаване на конвертоплан на базата на прототипа VRT3.
За справка. Създаденият от „Ростех“ 2-тонен безпилотен конвертоплан VRT3 беше представен на изложението MAKS през юли 2017 г. Плавателният съд може да се използва както за доставка на товари (с капацитет 4 тона), така и за превоз на пътници (до 26 души). Конвертопланът е нещо средно между самолет и хеликоптер. Подобно на хеликоптер, той може да каца и излита вертикално, а способността му да разгъва компонентите (двигатели, витла и крила) му дава възможност да се движи в режим, подобен на този на самолетите.
Основното предимство на новия конвертоплан е неговата гъвкавост. Благодарение на способността си да се приземява и излита в изправено положение, летателното устройство ще може да се справи без специална летателна площадка. Той може да се използва в рамките на града, например като такси.
При създаването на устройството специалистите възнамеряват да използват най-модерните технологии за подобряване на летателните характеристики, както и за намаляване на теглото и размера на устройството. Главният изпълнителен директор на HelicopterWorld даде висока оценка на шансовете за успех на проекта и неговото прилагане в ежедневието.
„SuperOx и Russian Helicopters се договориха да работят заедно още през лятото на тази година, но едва сега обявиха официално плановете си. Според ръководителите на двете структури първата работна версия на кабриолета може да бъде видяна в действие още през 2019 г.
за комерсиална употреба. Как ще се използва този конвертоплан в бъдеще? Ще бъде ли достъпен за широката публика или само за специфични нужди? Колко време ще отнеме да се изпълнят всички необходими процедури за сигурност и регулации, преди да можем да го видим и използваме в действие? Прогнозирате ли растеж в авиационната индустрия в България с наличието на тази иновация?