Начини за залепване на маншета на вратата на пералната машина

Съвременната домакиня не може да си представи живота си без перална машина, така че повредата на помощника изисква незабавни действия за ремонт. Нерядко се случва маншонът на вратата да се повреди и не винаги може да бъде заменен в най-кратки срокове. Като цяло, работата на пералната машина, такава повреда не влияе силно, но това е развалят комфорта на своите собственици лесно може, защото в близост до люка на машината е постоянно изтичане на вода. Ето защо много собственици се чудят как да уплътнят маншета на вратата на пералната машина и дали можете да го направите сами. Със сигурност е възможно да залепите маншета, но вероятно няма да издържи много дълго. Този ремонт трябва да се извърши като временна мярка до пълната подмяна на частта.

Защо се появява

Разберете причината за скъсания маншет още в самото начало. Ще стане ясно дали подобен ремонт има смисъл у дома, както и как да се избегнат подобни ситуации в бъдеще. Причините за разкъсването могат да бъдат няколко.

1. Пукнатини, която се причинява от силните вибрации на барабана. Може да се ремонтира, но вибрациите трябва да се отстранят, а това е много по-трудно.
2. Понякога има избърсване на маншета, Ако нещо не е наред с механизма и маншетът се трие в нещо. Това може да се дължи на неправилно подреждане на барабана. Преди да ремонтирате уреда, трябва да отстраните причината за повредата.
3. Разкъсване или разрязване, причинено от забравена промяна на джобовете.
4. Щетите, които не могат да бъдат поправени, са „непоправими“.

Последните могат да се появят по редица причини, като например първоначално некачествен маншет или пукнатини от стареене, които се появяват отново и отново. Подобна повреда не може да бъде поправена и няма причина за това.

Предварителна проверка и подготовка

Ако е решено да се направи ремонт на маншета (например, няма пари за закупуване на нов или няма подходящ вариант в магазина и е необходимо измиване), тогава трябва да направите списък с подготвителни стъпки, които ще ви помогнат да избегнете неприятни изненади в последствие.

Първата стъпка е да се извърши обстоен преглед на маншета и да се установи Целесъобразността на залепването му, и степента и причината за щетите. За тази цел извадете пружинната скоба, която държи самото уплътнение. При някои модели е необходимо да се свали целият преден капак, а понякога дори барабанът.

След това се извършва анализ на Необходимост от демонтаж на масленото уплътнение. Ако повредата е достъпна и се намира отгоре, можете да запечатате маншета, без да го сваляте. При някои модели свалянето на маншета изисква и сваляне на барабана, така че трябва разумно да прецените възможностите за сглобяване. Може би е най-добре да се обърнете към специалист или по-опитен човек.

Накрая, лепенката и лепилото. Ако няма тънка гумена мембрана, може да се използва презерватив или ръкавица, които се сгъват няколко пъти. Лепилото трябва да има добра адхезия и еластичност.

Много хора са доволни от резултатите от мигновените лепила за гуми и обувки.

Процесът на ремонт

За да се извърши процесът на уплътняване на маншоните на люка бързо и ефективно, трябва да се подготви всичко, което може да се наложи в такъв момент:

• Малко парче тънка гума;
• ножици;
• бензин или алкохол за обезмасляване на барабана;
• Каучуково лепило, например „Moment“;
• памучна вата или мека кърпа.

За да се гарантира, че ремонтът е възможно най-дълготраен и че уплътнението на маншета е здраво запечатано, трябва да се спазва следният алгоритъм.

1. Първата стъпка е да се подготви самата лепенка. Ако е гумена, си струва да я отрежете внимателно според размера на повредата. Ако за лепенка ще се използва презерватив или гумени ръкавици, залепете всеки слой и след това изрежете желания размер. Кръпката трябва да е с 1,5-2 см по-голяма от дупката от всяка страна.
2. Направете обстоен преглед на колана на мястото на повредата Обезмасляване с бензин или алкохол. Залепеният маншет трябва да се остави да изсъхне напълно.
3. След това върху свързващите повърхности се нанася тънък слой лепило. Следващите стъпки трябва да се извършат в съответствие с инструкциите, предоставени с лепилото. Възможностите са две. Понякога трябва да съедините частите наведнъж, а понякога трябва да изчакате известно време и след това да залепите.
   
4. Залепената повърхност трябва да заеме най-естественото положение и да се закрепи, докато лепилото изсъхне.
5. Оставете частта да се втвърди поне за един ден, за да може да се свърже добре.

Е, това е всичко, ремонтът на яката на капака на шахтата е завършен. Но не очаквайте да имате повече проблеми с него. Това е само временно решение и е най-добре да се снабдите с нова част и да извършите подмяната възможно най-скоро. Постоянното движение на барабана може да доведе до отлепване на лепенката за нула време.

Сглобяването може да се извърши след пълното изсъхване на лепилото. След като инсталирате частта, извършете тестово измиване да проверявате извършените ремонти. Ако инструкциите за употреба на лепилото се спазват правилно, не би трябвало да има проблеми и за известно време машината ще работи без течове.