Може ли шевната машина да се ремонтира сама?

Шевната машина е основна машина за домашно шиене. Понякога обаче машината спира да шие правилно: конецът се къса или разбърква, а при работа на машината се чува щракане. В този случай трябва да ремонтирате или да възстановите шевната машина. Ако са необходими по-сложни ремонти, включително подмяна на части и компоненти и извършване на настройки, най-добре е това да бъде направено от професионалист. Но най-често машината става „капризна“ поради неправилна работа, Ако пък не се спазват настройките в ръководството за употреба, може да се окаже възможно да ремонтирате шевната машина сами.

Проблеми с иглата

Най-важната част на машината, колкото и да е странно, е иглата. В процеса на работа той прави стотици хиляди пробиви както в дебели, така и в тънки тъкани. С течение на времето иглата се затъпява и напрежението върху нея се увеличава, което води до огъване и счупване.

Ако иглата се удари в твърда повърхност, като например метален корпус на машина или бутон върхът може да се огъне. На пръв поглед иглата изглежда добре, но при шиене тя не създава прав бод. Това се обяснява с факта, че когато конецът преминава през ухото на иглата, той се захваща за дефектната точка. Когато това се случи, тя започва да се огъва, като се образува излишък от горна нишка, която преминава в шева. Поради тази причина понякога се появяват разкъсвания и примки в шева.

Машината често се поврежда, когато потребителите се опитват да шият върху материи, които не са предназначени за домашна употреба – например двойни разгъвки на дънки, ципове на кожени якета и др.д.

По този начин целият ремонт на тази машина може да се състои само в замяна на иглата. Тази част трябва да се приема сериозно и да се сменя възможно най-често, дори и да няма видими дефекти. Използваните игли не трябва да се изхвърлят: те могат да бъдат полезни, ако добрата игла се е счупила, но спешно трябва да продължите да шиете.

Неправилно позиционирана игла могат да причинят и неизправности на шевната машина. Тази неизправност често се среща при ремонт на шевни машини Singer (с ръчно задвижване), както и на Chaika 100 и други.

Дъно

В долната част на машината конецът се движи от бобината (малката макара) през корпуса на бобината до ухото на иглата на пластината. Прекъсването на нишката може да бъде причинено от стегнато и неравномерно навиване. Проверете също Правилно позициониране на шпулата.

Качеството на нишката е от решаващо значение за правилното функциониране на машината. Ако е с панти, неминуемо ще се блокира под пружината с последващо счупване.

Прекъсването на нишката на долния конец е рядкост и е по-често срещано при машините с вертикална кука. Металните части в близост до иглата могат да бъдат изчистени чрез многократно отклоняване на иглата от нейния път. В повечето случаи тя се огъва, когато потребителят издърпва зашиваната тъкан, за да помогне на машината да я придвижи.Ако са открили задиране, Те могат да бъдат отстранени с фина шкурка, след което смажете всички движещи се части на устройството. След това трябва да се зашие малко парче плат, за да се абсорбира излишната мазнина.

Има моменти, когато ремонтът на шевни машини Chayka или ремонтът на шевната машина Podolsk, който разкрива не съвсем правилното местоположение на точката, през която конецът излиза от кутията на шпулата. Проблемът се решава чрез замяна на „родната“ капачка с подобна, произведена от JANOME. Така се решава проблемът с прекъсването на нишката и се подобрява качеството на шева.

Завъртане на нишката

Най-често примката се появява в долната част, поради слабо напрежение на горната нишка или небрежно нанизване. За да избегнете този проблем, поставете притискащия крак в най-ниското положение и след това прокарайте конец през всички точки за нанизване, като се съобразите с инструкциите. Когато притискащият крак се спусне, плочата се затваря Регулатор на напрежението.

Конците трябва да се нанизват с напрежение, което се усеща при издърпване на конеца, за да се вкара в калъфа на шпулата.

Ако конецът не е попаднал в пластините, това е признак, че между пластините е попаднал чужд предмет (парче конец), който трябва да се отстрани. Ако почистването не помогне, регулаторът трябва да се демонтира. При по-старите машини той се намира отвън, в предната част на машината. При по-новите модели машини е необходимо да се свали облицовката на машината, за да се стигне до нея, например при ремонт на шевна машина Chaika.

Лошо напредване на тъканта

Честите прекъсвания и забавеното развитие на тъканта могат да бъдат причинени от неправилно подреждане на иглата и водещата лента на възела. Тъй като всеки модел шевна машина има различна настройка на зъбната рейка и зъбното колело, например, ако вземете ремонта на шевни машини Brother, не е възможно да се дадат универсални инструкции. Но ако разберете как работи тази сглобка, можете да я регулирате на всеки модел машина.

1. Иглата се придвижва едновременно с направляващата шина до долната крайна позиция.
   

   В този момент се образува бод (куката сваля горния конец от иглата) и не трябва да има пречка за движението на конеца. Често това се случва едновременно с напредването на тъканта, което води до прекомерно напрежение и скъсване на нишката. Преместването на плата често води до счупване на иглата.

2. Нишката е хваната в шева. Ако релсата се движи нагоре към плочата, водачът на резбата издърпва горната резба с рязко движение. Това движение на водача на конеца трябва да се извърши, когато образуването на шева вече е завършило, така че излишният конец да се извади.
   

   За деликатни тъкани препоръчваме да ги намалите наполовина, като в същото време намалите напрежението на притискащия крак. Идеалната замяна е замяна на релса за друга игла с по-малки зъбци (не всички шевни машини имат тази възможност). Понякога шевните машини могат да имат 3 вида ламели и съответно иглени пластини. Стойката се сменя едновременно с регистрационната табела.

Неизправност на електрическото задвижване

Някои модели шевни машини са оборудвани с електрически двигател, който е предназначен за въртене на основните части на механизма. Електрическите задвижвания често се повреждат поради прегряване по време на продължителна работа на машината. Прегряване на двигателя, стопяване на проводниците и късо съединение на намотките. В този случай не е препоръчително да се ремонтира изгорял двигател на шевна машина. Тя трябва да бъде изцяло заменена с нова.

Също така знак, че електрическият двигател скоро ще изгори, може да се нарече забавяне на машината и миризма на изгоряло окабеляване.

Неизправност на педала понякога се бърка с дефектен двигател. Затова не забравяйте да го разглобите и внимателно да го проверите за неизправности. Ако не може да бъде ремонтиран, ще трябва да закупите и монтирате нов педал.

В заключение, шевната машина е доста сложен механизъм. Поради тази сложност има много неизправности, които могат да бъдат отстранени само от квалифициран техник на шевни машини. В допълнение, правилното функциониране на машината за шиене засяга професионалното регулиране на някои от нейните компоненти, които ръчно, без опит, да се регулира няма да работи.