...

Коя светлина за мъгла е по-добра: оценка на производителите

светлини за мъгла
ptf какви са те

Нашата тема днес ще бъдат светлините за мъгла. Не е трудно да се купят, тъй като крушките се продават навсякъде. Те могат да се окабеляват на място или да се предават в специализиран сервизен център. Ще кажа веднага. Ако не знаете как да смените или дори да премахнете старата оптика, ако искате да поставите нови фарове за мъгла на обикновени фарове, тогава не трябва да поемате работата. Връзката е сравнително лесна, но има неща като релета, предпазители, окабеляване и други детайли.

Преди да решите дали да използвате PTT в автомобила си и да обмислите как да ги инсталирате, ви препоръчвам да се запознаете с тези устройства и да разгледате техните видове и избор на функции.

Съдържание на статията

Светлини за мъгла коя компания да изберем

На световния пазар има много компании, които произвеждат осветителни системи за автомобили. Много от тях имат дълга история на развитие и значителен напредък.

Въпреки това класацията включва и млади фирми, които за кратко време са постигнали признание сред потребителите и доверие сред конкурентите.

Според мнението на потребителите най-добри са производителите от Германия, Япония, Полша и Китай, които продават своите продукти под американската марка.

1. Hella, Osram.

2. PIAA.

3. Wesem.

4. Morimoto.

Hella и Osram – германски компании, основани преди повече от век. Първи собственици на 100 компании в Германия и на същия брой в 35 други страни. Втората притежава 44 патента за технология за производство на голямо разнообразие от лампи.

PIAA е един от водещите световни производители на халогенни осветителни тела – корпорацията е основана в Япония през 1963 г.

Wesem е полска компания, която навлиза на външния пазар през 1977 г. Доставя най-съвременни осветителни тела за почти всички видове превозни средства, включително комбита.

Morimoto е добре позната американска марка, която има име на качествена марка за своите щателно тествани ксенонови лещи от Китай.

Наименования на единиците

Символи Единица Имена
H Фасунга на лампата
P W Изход
U В Напрежение
Г cm|| cm Размери
Ц C Хиляди. ₽ Цена към 01.2017

Разрешено ли е използването на ксенон в светлините за мъгла

Много хора се чудят дали е възможно да се инсталират ксенонови светлини за мъгла. Така че в светлините за мъгла могат да се монтират ксенонови крушки. Но що се отнася до основните фарове с къси и дълги светлини, те са забранени.

За да не загубите свидетелството си за управление за 1 година за нарушение, трябва да монтирате ксенон на фаровете за мъгла в съответствие с определени изисквания:

  1. Ако са маркирани с „D“ върху корпуса на фара, те отговарят на изискванията за ксенон. Ако има други фарове, пълна забрана.
  2. Трябва да има автоматичен коректор, който плавно повдига светлината след включването ѝ. Тази светлина не трябва да бъде остра.
  3. Съществуват специални фарове с лещи за ксенон, затова е по-добре да ги използвате. Ако се използват специални фарове, не би трябвало да има проблем с регулирането на светлината.

Понастоящем доста разпространена форма на фаровете за мъгла „Angel Eyes“. И двете са ефективни за използване в гъста мъгла и осигуряват добър дизайн.

Важно! Ако вашият автомобил е оборудван с ксенонови светлини за мъгла, трябва периодично да проверявате ъгъла на светлината. Ако внезапно забележите, че насрещните водачи мигат с фаровете си, възможно е светлината от фаровете за мъгла да е насочена нагоре.

Препоръчително: Смяна на уплътнението на капака на клапана на Chevrolet Lacetti: части, съвети и уплътнител

Ъгълът на разсейване на светлината за мъгла не трябва да превишава 5 градуса. При инсталиране на ксенон в предни фарове за халогенни или други лампи ксеноновата светлина ще се изкриви през стъклото на фара и светлинната граница ще се изкриви.

Ксеноновите фарове са най-ярките. Ксенонът е много по-ярък от халогена. Поради това ксеноновата светлина в халогенните фарове за мъгла не е ефективна при мъгла поради ненужното пречупване.

Светлините за мъгла не се регулират пред стената, както е при основните фарове, а в откритата зона. Обхватът на осветяване не трябва да е голям.

Може ли и как да ги инсталирате сами

Новите автомобили обикновено се продават с монтирани фарове за мъгла. Но ако не е така, на бронята остават специални пластмасови кръгове – това са местата за монтиране на фарове за мъгла. Тези мъртви зони трябва да се изрежат и в тях да се монтират фаровете. Към фара водят само два кабела „+“ и „-„.

Важно! Светлините за мъгла могат да се свързват само чрез проводници за осветяване. В противен случай ще бъде трудно да се премине през техническа проверка.

Проводниците трябва да бъдат свързани към проводниците за осветяване на арматурното табло. При това свързване светлините за паркиране и светлините за мъгла ще светят заедно. Ще трябва само да премахнете арматурното табло и да намерите свободен конектор на кабелите на подсветката, за да свържете релетата PFA.

След това релето PFA трябва да се свърже към превключвателя. За фаровете за мъгла трябва да се монтира предпазител с мощност 15 А . Предпазителят трябва да се монтира възможно най-близо до акумулатора.

вариант на фарове за мъгла за Chevrolet Cruze

Светлини за мъгла на Ford Focus 3

Светлини за мъгла на Toyota Corolla

Използват се в големи автомобили, SUV, като UAZ, NIVA и т.н. В бронята няма специално място, затова те се оборудват с външни светлини за мъгла, така да се каже.

0

Автор на публикацията

офлайн за 1 месец

Искам да продължим банкета

  • Тръмп на PIAA LP530 – отличен фокус на светлинния поток. Това е възможно благодарение на иновативните кристали по собствен дизайн на компанията. Лещите на патентованите светодиоди са защитени от удари, а във вътрешността им е монтиран мултирефлектор. От недостатъците е желателно да се отдели липсата на възможност за замяна на кристали. Повечето от прегледите подкрепят петзвездния рейтинг. Изпълняват работата си правилно.
  • Philips X-treme Vision 130%!Осигурява по-добра видимост и осветеност. Лъчите достигат до 130 или дори 160 метра. Но най-важното при фара е патентованата технология за усилване на яркостта на лампата. Ефектът е 130%!, а обхватът на лъча е с 45 метра по-голям. Но поради естеството на налягането на газа, техният живот е ограничен до 450 часа, което е много по-малко от този на техните аналози.

Защо е необходимо да се монтират предни и задни фарове за мъгла?

По същество мъглата е суспендиране на най-малките водни капчици във въздуха. Ако светнете с обикновени крушки в него, светлинният лъч ще се разпръсне безсмислено и, което е най-лошото, ще заслепи самия водач. Увеличаването на мощността не помага: колкото по-мощна е светлината, толкова по-дълбоко ще проникне в мъглата, но също така ще бъде по-разпръсната и отразена.

Специални осветителни тела за автомобили – бели или жълти фарове за мъгла – са отговорът в такива ситуации. Техните действия се основават на следното:

  • Лъчите се спускат ниско до земята, където почти няма мъгла. Следователно светлината се отдалечава. Ето защо те се опитват да разположат фаровете за мъгла възможно най-ниско до земята – например в зоната на бронята.
  • Светлините за мъгла имат по-добър фокус. Светлината им почти не се издига над хоризонталната равнина и следователно не се отразява в очите на водача.

Необходимо е да се разкаже отделно за задния PTF. Тяхната функция е не толкова да осветяват пътя, колкото да показват автомобила на другите участници в движението. Ето защо те не са бели или жълти, а червени. Те се използват по-рядко и поради по-малкото търсене, както и поради простотата на дизайна, цената на задните светлини за мъгла е по-ниска от тази на предните светлини за мъгла.

Как да изберем „светлина за мъгла“

  1. Цветово. Стъклото на фаровете за мъгла трябва да е млечно или жълто. Оптичните лъчи от този спектър се разсейват добре в мъгливи условия. Ако си купите фарове с червено или синьо стъкло, рискувате да бъдете глобени от пътните инспектори, тъй като те не могат да се монтират пред автомобила. Трябва да се има предвид една особеност по отношение на използването на лампи – при фарове с жълт светлинен филтър е по-добре да се използват лампи с бяла светлина, а при фарове с бял светлинен филтър е по-добре да се използват лампи с кехлибарена светлина.
  2. Чрез маркиране. Когато избирате фар, обърнете внимание на неговата маркировка, в която наличието на буквата „Е“ с една или две цифри в кръг означава, че той е сертифициран от европейска държава (цифрите показват кода на европейската държава). След това позицията им е последвана от буква от латинската азбука за типа и функцията на фара. Буквата „B“ е избрана за фаровете за мъгла. Като

    Тоест, преди да помислите как да включите PTT в осветителното оборудване, ви съветвам да помислите отговорно за избора. Електрическата схема е еднаква за всички и не е най-сложната.

    1. Жилища. Погледнете корпуса на фара за мъгла. Тя трябва да бъде напълно запечатана, т.е. защитена от влага. Веднъж един приятел ми се оплака, че фаровете му не светят. Фактът, че във фаровете има вода, по някаква причина не го притеснява. Влагата не само уврежда самото оборудване, но и защото то е електрическо, има проводници. Кондензацията може да намали ефективността на осветлението.
    2. Разглобяемост на дизайна. Рамката, панелите, крайните капачки и другите компоненти, които се монтират и демонтират, трябва да могат да се демонтират. Не купувайте еднокомпонентен TFT в еднокомпонентен корпус.
    3. Материал на корпуса на крушката. Тук се използва дебело стъкло или поликарбонат. Всеки материал може да се напука при силен удар, но наистина дебелото стъкло изглежда по-безопасно. Понякога пукнатините не могат да бъдат избегнати, тъй като фаровете за мъгла са слаби.
    4. Материал на корпуса. Топлоустойчивата пластмаса е най-добрият избор в тази ситуация. Метал или алуминий не са подходящи. Плюс окабеляване, влага, метал, проводници. Разбирате връзката?
    5. цвят на луминесценцията. Тук всичко е просто – бяло или жълто. Не използвайте сини или червени варианти. Те като светлини за мъгла са безполезни, неефективни. Така че такава светлина не е по-полезна от обикновена включена къса светлина.

    плюсове и минуси

    Експерти и потребители отбелязват предимствата и недостатъците на фаровете в сравнение с

    • Дълъг експлоатационен живот – до 50 000. часове. Те са надеждно защитени от механични повреди и проникване на прах, мръсотия и влага във вътрешността им;
    • Благодарение на ниската си консумация на енергия светодиодните фарове не натоварват твърде много генератора на автомобила;
    • Цветът на светлинния поток на тези фарове остава практически непроменен по време на работа; LED фаровете излъчват ярка бяла светлина, която осигурява добро осветление;
    • те могат лесно да се монтират на всяко удобно място по каросерията на автомобила: броня, покрив, елементи на каросерията.
    • Ако един светодиод се повреди, трябва да се смени целият фар; монтирани отвън на автомобила, тези фарове са лесни за кражба;
    • висока цена в сравнение с други видове осветителни тела.
    Светлината за мъгла къде в колата какво е наказанието

    Полезни съвети Електрически схеми Електрически схеми Принципи на работа на устройствата Основни понятия Метри от Energomera Мерки за безопасност Електрически крушки Видео инструкции за майстори Проверка с мултицет

    Най-добрите халогенни фарове за мъгла

    Elite

    PIAA 50XT е модел с правоъгълен рефлектор, който се закрепва към каросерията на автомобила с помощта на фиксирана скоба. Закрепва се с болт M8 и може да се регулира „леко“ наляво-надясно, както и нагоре-надолу.

    Препоръчано: 10 начина за поправка на телефона в автомобила

    Водонепропускливостта се осигурява от гумено уплътнение, което покрива изхода на кабела, и уплътнител, който запечатва стъклото в рефлектора – уплътнение е поставено и между последния и корпуса. Комплектът включва 2 PTT крушки, реле и свързващ кабел. Светлинното петно с дължина около 20 м покрива насрещните и пресичащите ленти, както и пешеходните пътеки, бордюрите и канавките.

    Предимства:

    • характеристики: H3 / 85 / 12 / 9|16|7 / 17,0…17,3;
    • Лесна подмяна на крушката, след което не са необходими никакви настройки;
    • Ясни граници на светлината и сянката – създава се петно с ъгъл на видимост до 95° в хоризонтална посока;
    • не заслепява насрещните водачи
    • Мрежата е почти невидима в зоната на светлината – с нея лумените при замъгляване намаляват само с 10%!

    Недостатък:

    • висока цена.

    Обратна връзка: качеството отговаря на разходите. „Светлината е отлична.“.

    Престиж

    Hella Comet FF 450 – модел на рефлектор с правоъгълен пластмасов корпус и прозрачно стъкло, което минимизира загубите от пречупване и разсейване поради формата си. PTF се монтира в бронята в предварително пробит 11 мм отвор, след което се регулира във всички равнини.

    За да смените крушката, просто отвийте 2 винта и свалете стъклото и разсейвателя. Когато не се използва, фарът за мъгла се закрива с пластмасов капак, за да се удължи животът му. Комплектът се състои от 2 чифта кутии и крушки, както и от ключове, релета и окабеляване.

    Предимства:

    • спецификации: H3 / 55 / 12 / 12|16|9 / 7,6…8,0;
    • Равномерно разпределение на луксовете и максимален светлинен поток;
    • проста и лесна подмяна на лампата;
    • отлична видимост, без да заслепява другите водачи
    • Добро светлинно петно, модерен дизайн.

    Недостатъци:

    • ненатрапчив.

    Според обратната връзка: Няма оплаквания, потребителите са доволни от покупката.

    Видове крушки

    В ПТФ най-често се използват три вида крушки:

    • халогенни;
    • ксенон;
    • LED.

    И трите вида

    Халогенни

    Повечето производители на автомобили стандартно монтират халогенни светлини в своите фарове. Средната продължителност на живота им е 150-250 часа или 2-3 години. Те излъчват оранжева или жълта светлина. Основните предимства са достъпната цена и достатъчната мощност.

    Халогенни крушки H3

    Много производители на автомобилни лампи, като германската OSRAM или корейската MTF, произвеждат подобрени халогенни излъчватели с ксенонов ефект. Лампата съдържа по-богата газова смес, която дава по-силна светлина. Използва се оптимизирана конструкция на нишката и лазерна технология. Основната плоча е обозначена като H11. Вследствие на това подобрените „халогенни лампи“ са по-скъпи.

    Ксенон (газов разряд)

    Основите на халогенните или ксеноновите крушки са обозначени с буквите „D“, „DC“, „DCR“. Те осигуряват много ярък светлинен лъч, който може да заслепи насрещно движещите се автомобили. Това се дължи на високата цветна температура от 6000-8000 K. Следователно според държавния стандарт тези фарове трябва да бъдат оборудвани с автоматичен коректор, запалително устройство и устройства за измиване на фаровете. За фокусиране на лъча се използват специални рефлектори.

    Ксенонови фарове

    Спектърът е по-близък до жълтия или до дневната светлина. Плюсовете на ксенона в предните фарове са ниската консумация на енергия, добрата осветеност и дългият експлоатационен живот до 3 години. Недостатъците включват високата цена и сложността на монтажа.

    LED

    Светодиодите стават все по-популярни, както при фаровете за мъгла, така и при фаровете. Спектърът е близък до дневната светлина. Ясният и ярък светлинен лъч не се разсейва от мъгла или капки дъжд. Мощни LED светлини до 700-1000 Lm/W. Дълъг живот до 20 000 часа. Монтажът изисква охладителна система, която не винаги се побира в стандартния корпус на фара. Затова си струва да проверите възможността за инсталиране на светодиоди.

    LED крушки

    Как да изберем фар за мъгла

    Чуждестранните автомобили обикновено са оборудвани фабрично със светлини за мъгла. Но повечето автомобили се движат без тях. Така че въпросът е да направите правилния избор, да ги купите и монтирате сами или в автокъща.

    Светлините за мъгла са много полезно нещо. При гъста мъгла, когато основните фарове не могат да проникнат през гъстата мъгла, те са от голяма полза за осветяване на пътя и повишаване на безопасността на шофиране.

    Физическият феномен на мъглата и светлината.

    Мъглата е малки капки вода във въздуха. Водата, както знаем, отразява светлинния лъч, който попада върху нея. Така че тези капчици се разпръскват от този, който насочва светлината натам. Когато включите дългите светлини по време на гъста мъгла, се появява така наречената бяла стена, не виждате нищо и трябва да спрете или да се движите като мравка.

    Принципът на действие на фаровете за мъгла се различава от този на основните фарове (къси и дълги светлини). Тъй като фаровете за мъгла се монтират ниско долу на бронята на автомобила, те осветяват мъглата отдолу хоризонтално, успоредно на пътя.

    Тоест оказва се, че светлините за мъгла осветяват пътната настилка, но не и покритата зона нагоре и на ширина пред автомобила.

    Знаете ли, че можете да подобрите пропускането на светлината и дизайна на автомобила, като полирате фаровете със собствените си ръце?.

    Струва си също така да замените светлината от фаровете за мъгла с различна. Вероятно често сте виждали някои светлини за мъгла, оцветени в жълто. Този цвят се отразява по-слабо от въздушната мъгла и е най-подходящ за мъгла. Освен това обикновено няма мъгла над самия път, така че ниско монтираните фарове за мъгла за автомобили (PFA) имат огромни предимства.

    Как да изберем правилните фарове за мъгла

    Когато избирате правилния тип и модел фарове, трябва да обърнете внимание както на корпуса на фара, така и на лампите в тези фарове. Има няколко нюанса при избора на фарове за мъгла. Такива фарове могат да се използват не само в мъгливи условия на пътя, но и за осветяване на крайпътни обекти, което е от полза при шофиране по непознати пътища.

    Рецепта: 5 предупредителни знака, че е време да смените горивния си филтър

    Нека изброим изискванията, на които трябва да отговарят ПТФ, и на какво трябва да обърнете внимание, когато ги избирате.

    • Корпусите на PFA трябва да бъдат абсолютно херметични, тъй като са разположени ниско и трябва да бъдат защитени от проникване на влага и мръсотия вътре.
    • Фарът против замъгляване трябва да се разглоби (не трябва да е от една част).
    • Има такива фарове от поликарбонат, а има и такива, изработени от дебело стъкло. По-добре е да се използва дебело стъкло.
    • формата трябва да е обтекаема, аеродинамична. По-малко въздушно съпротивление – по-малко шум. И трябва да обърнете внимание на дизайна. Съществуват очила с форма на око, кръгли, овални и др.д.
    • Фаровете ще издържат по-дълго, ако материалът на мъглата е термопластичен.

    Не е необходимо да поставяте допълнителни червени и сини светлини за мъгла на автомобила си. Червените и сините светлини за мъгла не помагат много за разсейването на мъглата. Ефективността на такива цветове на фаровете е ниска. Разбира се, има и такива, които ги инсталират за красота. Е, това зависи от вас, нали?.

    Mazda с червени фарове за мъгла

    Вариант на жълти фарове при автомобили Nissan

    Добре познатите марки фарове за мъгла се произвеждат предимно в бяло или жълто:

    • Hella;
    • Депо;
    • Уесем;
    • и други.

    Какви са те?

    Какви са първите въпроси, които ви идват наум?? Чудя се какво е това и защо е необходимо? Много производители на автомобили мислят по същия начин, тъй като същите автомобили VAZ 2110, 2114 или 2115 нямат фабрични фарове за мъгла.

    Ситуацията е малко по-различна при Nissan, Kia Rio, Toyota Corolla или Camry, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Renault Duster и др. Почти всички нови автомобили са оборудвани със светлини за мъгла. Това означава, че рядко ще намерите Hyundai, Honda, Opel Astra, Skoda Octavia, Volkswagen, Audi, Mazda, Mitsubishi Outlander или други доста скъпи автомобили, в които няма PTF.

    светлина за мъгла

    Да, има някои чуждестранни автомобили като Daewoo Nexia, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Lada Priora (упс, нашият също попадна тук), Chevrolet Niva, при които липсата на фарове за мъгла е норма.

    Защо някои автомобили имат такива, а други не?? просто. Според правилата за движение по пътищата светлините за мъгла не са задължителен компонент от светлинното оборудване на автомобила. Но някои компании ги инсталират на всички свои модели, независимо от ценовия сегмент, други инсталират обикновено PTF избирателно, а трети изобщо не вдигат шум около това.

    Но смятам, че светлините за мъгла трябва да са норма и правило за всички автомобилни компании. Може би ще попитате защо? Обяснете. Само с тези светлини можете да се чувствате сигурни, когато вали, има мъгла или е слабо осветено. Обикновените фарове няма да ви помогнат с нищо. Никой обикновен светодиод, ксенон или друга оптика, която можете да използвате като основна светлина, няма да пробие мъглата с лъчите си. Функцията за къси светлини също не се прилага в този случай.

    Важен аспект на ПТФ е, че те не само осветяват пътя в мъгла, но и ви позволяват да определите наличието на други автомобили, препятствия или хора пред вас. Освен това те са по-видими за насрещното движение. Особено важно е, когато на пътя има гъста мъгла и се движите по доста тесен двулентов път.

    Фарове за мъгла

    Заслужава да се отбележи, че някои хора дори монтират фарове за мъгла в задните светлини. Това също е вярно, защото така има по-малък шанс да получите удар в задната броня.

    Малко физика

    Чудя се защо конвенционалната оптика не може да се справи с мъглата, а PTF – да. Всичко е свързано със законите на физиката. Мъглата е смес от фини водни капчици, които се намират във въздуха и се носят. Светлината, падаща върху капките, се отразява от тях. Това се вижда ясно, ако включите фаровете си в мъгла. Пред вас се появява бяла стена, така че вече не можете да шофирате.

    светлини за мъгла

    PTF имат различен начин на работа. Те са разположени в долната част, обикновено вградени в бронята. Светлинният лъч е насочен надолу и хоризонтално. Позволява ви да осветявате самата пътна настилка.

    Също така светлините за мъгла имат различен спектър на светлината. Особено полезен е жълтият филтър. Ниското позициониране на фаровете за къси светлини има още един трик. Проблемът е, че мъглата не потъва на самия път, а просто е малко по-високо на пътя. Видеото ще ви покаже.

    Видове

    Предлагат се светлини за мъгла с лещи, кръгли, вдлъбнати, монтирани на бронята и различни други видове. Цената варира, както и методите на свързване. Кое трябва да изберете, не мога да отговоря еднозначно. Това до голяма степен зависи от превозното средство, вашите нужди и финансовите ви възможности.

    LED светлини за мъгла

    В зависимост от вида на използваната лампа се различават три вида.

    1. LED. Те са най-популярните и най-икономичните. Тези светлини имат ниска консумация на енергия, така че не натоварват генератора на автомобила ви. Високата мощност при едновременна ефективност и издръжливост превръщат светодиодите в най-скъпия тип светлини за мъгла. Но тези разходи са напълно оправдани. LED фаровете се предлагат в широк диапазон. Можете лесно да закупите 4 светлини, които да се монтират отпред и отзад на автомобила. Предлагат се различни цветове на излъчване и светлинни потоци. Важно предимство е, че светодиодите не нагряват фаровете.
    2. Ксенон. Ксенонът се използва най-често в луксозни автомобили. Спектърът на светлината им е близък до този на слънчевата светлина, така че преминава през мъглата и осигурява ефективно осветяване на пътното платно. Освен това тази светлина не натоварва зрението на шофьорите, не заслепява насрещно движещите се автомобили, когато е правилно монтирана. Те имат отлична ефективност, дълъг живот и ниска консумация на енергия.
    3. Халогенни. Техническите им характеристики са по-ниски от тези на основните им конкуренти. Те все още са популярни поради ниската си цена. Те не работят зле, но ако е възможно, купете халогенни или LED устройства. Халогенните крушки не издържат толкова дълго и имат повече недостатъци, отколкото предимства.

    Най-добрите LED фарове

    Универсални светлини за мъгла

    OSRAM LED FOG 101 изпълнява не само функциите на мъгла. Може да се монтира като заместител на светлините за движение или на пътепоказателя, стига да има 9-сантиметрово гнездо. Немската марка не се нуждае от допълнителна реклама. Техните лещи са много икономични, имат определена автономия и осигуряват широко зрително поле с ясни граници. А 10 000-часовата продължителност на живота е подчертана от стилния дизайн. Но има и недостатък – висока цена.

    Ефективни светодиоди

    Висококачествени светодиоди OSRAM предоставиха на полския производител Wesem фаровете CDC2. Резултатът – висококачествено разсейване на светлината, осветление без отблясъци и ясна видимост при неблагоприятни метеорологични условия. Ако добавите устойчивост на замръзване и минимално увреждане на частиците, изборът е очевиден.

    Wesem CDC2

    Монтиране и смяна на фаровете: къде да включите релето, бутона и предпазителя?

    Светлината за мъгла е полезно устройство, но не всички производители оборудват автомобилите със стандартни ПТФ. Освен това дори инсталираните фарове са склонни да се повреждат от време на време. Затова нека разгледаме накратко етапите на монтиране на нов и подмяна на стар фар.

    ГЛЕДАЙТЕ ВИДЕОТО

    Монтирането на светлини за мъгла осигурява:

    • Монтиране в бронята. Всичко зависи от дизайна на бронята и фара за мъгла: в някои модели автомобили има редовно място за монтиране на допълнителни фарове, докато в други трябва да се изрежат дупки.
    • Инсталиране на бутона за включване на PTT в кабината.
    • Окабеляване от бутона до кутията с предпазители и до самия фар. И тук всичко зависи от конкретния модел: някои чуждестранни автомобили имат стандартни гнезда за PTF връзка. Ако не е, трябва да се свърже в съответствие с електрическата схема на автомобила. Основната задача тук е да се уверите, че плюсовите щифтове на всеки фар са свързани първо един към друг и след това към релето, а минусът е свързан към каросерията или шасито. В този случай превключвателят затваря реле, което на свой ред захранва фара.
    • Регулиране на светлината на включен PTT.

    От друга страна, ако фаровете за мъгла са фабрично монтирани или предишният собственик на автомобила вече е монтирал преден фар за мъгла, подмяната е много по-лесна и се извършва съгласно инструкциите за конкретния модел фар.

    Изисквания за инсталиране

    Инсталирането или замяната на стари фарове с нови често е работа, която може да се направи сама. Ако сте избрали мъдро и сте намерили правилния номер на фара за мъгла, който е подходящ за вашия автомобил, тогава десният и левият фар могат да бъдат допълнени от съсед под формата на фар за мъгла.

    Обикновено те се монтират в бронята, въпреки че за някои решетката е по-привлекателен вариант. Много зависи от вашия автомобил. Ръководейки се стриктно от личния си вкус или от това как фарът ще изглежда най-красиво, не можете да.

    Законът не забранява инсталирането на допълнително осветително оборудване със собствени ръце. Друг въпрос е дали ще можете да направите закрепване, да регулирате предните и задните фарове за мъгла. Съществуват определени правила и разпоредби. Ако правите всичко стриктно според тях, няма да имате никакви претенции.

    Но бъдете предупредени веднага. Неспазването на стандартите може да доведе до проблеми при проверките на превозните средства. Просто няма да го одобрите. Имало е и случаи, в които шофьорът е бил с отнета книжка заради неправилно монтирани светлини и не му е било позволено да шофира, докато проблемите не бъдат отстранени. Въпросът е повече от сериозен, така че се отнасяйте към него подобаващо.

    Проверка на светлините за мъгла

    Що се отнася до правилата за монтаж, трябва да се ръководите от следните принципи:

    • височината на фаровете за мъгла спрямо повърхността на пътя е най-малко 250 мм;
    • Монтажът трябва да бъде ясно симетричен, т.е. и най-малкото отклонение се счита за нарушение;
    • Трябва да има разстояние от макс. 400 mm до свободното пространство;
    • Електрическите крушки, които трябва да се монтират, се използват в съответствие с маркировката върху корпуса (например не можете да монтирате LED крушка, ако на самия фар има маркировка за халоген);
    • Светлините за мъгла се използват само в комбинация със светлините.

    Ако използвате универсален PTF, който е маркиран с H, тогава се използват само LED или халогенни крушки. Когато инсталирате ксенон, нарушавате закона. Право в рима.

Оценете тази статия
( Все още няма оценки )
Христо Петров

Здравейте на всички! Аз съм Христо Петров и с удоволствие споделям своята страст към ремонта и монтажа на уреди с вас. Като автор на този уебсайт, ме води моята любов към технологията и желанието да помагам на другите да разберат и решат проблемите, свързани с техните уреди.

Прегледи на уреди от експерти
Comments: 1
  1. Ivan Petrov

    Коя светлина за мъгла е по-добра: жълта или бяла? Въпросът се появява, тъй като производителите на автомобилни крушки често предлагат и двете опции. Има ли реална разлика във функционалността между тях или е въпрос на предпочитания на водачите? Бих искал да чуя мненията и опита на хора, които са използвали и жълти, и бели крушки за мъгла. Благодаря предварително за споделената информация!

    Отговор
Добавяне на коментари