Как да разглобявате и ремонтирате маслен нагревател

Ремонтът на масления нагревател със собствени ръце е реалистичен. Много собственици успешно възстановяват работата на тези източници на топлина, без да прибягват до услугите на техник.

изграждане на уреди

Когато започвате да ремонтирате електрически уред, трябва да знаете две неща – как е конструиран и как работи. Нафтовият отоплител се състои от:

• метален корпус;
• Нагревателен елемент (нагревател);
• блок за управление;
• свързващи кабели.

Корпусът на нагревателя е запълнен с масло, което се нагрява от нагревателния елемент при включване. Топлината се предава към стените на шкафа и от тях към отопляваното помещение. Управлението се задейства при достигане на зададената температура и отоплението се изключва. Цикълът се повтаря, докато нагревателят е включен към мрежата. В резултат на това в отопляваното пространство се поддържа постоянна температура.

Основни неизправности

Има само няколко причини, поради които масленият нагревател не работи. Те могат да бъдат разделени на две части – електрическа и механична. Неуспех при работа Електрическо оборудване Най-често се влияе от нагревателния елемент и веригите за управление – термично реле, превключвател, термични предпазители. Възможно е да има проблем в електрическата инсталация, но това се случва много рядко.

Прочетете също: Характеристики на стенен отоплителен уред на нафта.

К с механични средства Повредите могат да включват дупки в корпуса или кухини в корпуса, през които изтича масло. Плодовете на корозията обикновено са. Определянето на вида на повредата не е трудно. Механичните повреди винаги се дължат на петна от масло под нагревателя. Всички останали неизправности трябва да се открият в електрическата секция.

Подготовка на работното място

За да ремонтирате нагревателя, първо трябва да са изпълнени следните условия. Една от основните предпоставки за успешен ремонт е подготовката. Първото нещо, което трябва да направите, е да изберете мястото, където искате да разглобите отоплителния уред. Тя трябва да е просторна и добре осветена. Най-добре е гараж или отделно помещение.

След това подгответе инструментите и аксесоарите. Тъй като устройството не е сложно, а инструментът ще бъде най-често срещаният. За ремонта са достатъчни комплект отвертки, клещи и странични резачки, малък чук и шило. Преди ремонта трябва да разполагате с поялник, тестер, WD-40, грес (графит или литол-24) и малко спирт за избърсване на контактите. Чистият парцал е задължителен. Ако причината за повредата е предварително установена, тогава са необходими резервни части за замяна на дефектните части.

Процедура за ремонт

Въпросът за това как да ремонтирате маслен нагревател със собствените си ръце възниква за всеки, когато устройството спре да работи. Но в това няма нищо сложно. На първо място трябва да се извърши разглобяване, за да се стигне до обекта на ремонт. За да направите това, панелът за управление трябва да се отдели от корпуса. Обикновено се закрепва със скоби. Но има и други видове закрепване. Например винтове или скоби.

Така че първо трябва да разгледаме внимателно нагревателя, за да разберем как е закрепен панелът. След това внимателно го извадете, без да използвате много сила. Демонтажът трябва да се извършва без използване на глевса сила, тъй като всички крепежни елементи са изработени от пластмаса.

Преди да ремонтирате нагревателя, е необходимо да го изключите от захранването.

Проверка на захранващия кабел и превключвателя. Това е мястото, от което трябва да започнете, за да възстановите работоспособността на масления нагревател. Въпросът е, че след продължителна употреба проводниците са склонни да изгарят в съединенията и контактът се прекъсва. В този случай е достатъчно да разедините проводника и да го отстраните, както и мястото на свързване. След това сглобете всичко отново. Контакт с ремонтирани. Използвайте тестер, за да проверите дали има повече от един. Едновременно с това проверете захранващия кабел за скъсани проводници. Рядко, но такава повреда се случва. Това може да се направи лесно със същия тестер.

Следващият етап проверка на всички контактни връзки в блока за управление. Огледайте много внимателно всеки контакт за изгаряне, окисляване и разхлабени връзки. За поправката са достатъчни отвертка, фин шмиргел и памук, навлажнен със спирт. Възможно е някъде да се наложи да използвате поялник, за да запоите прекъснатия проводник.

Възможно е да става въпрос за механична повреда Има повреда в термичното реле, или температурен регулатор. В този случай тя трябва да бъде внимателно извадена и разглобена. След разглобяването биметалната пластина, която се намира вътре, се отстранява и се заменя с нова. Въпросът е, че не може да има повече грешки. След смяна на плочата релето ще възстанови потенциала си.

Прочетете също: Маслен нагревател с вентилационна система.

Ремонт на термични предпазители Най-важното е да проверите дали те работят и при необходимост да ги замените с годни за употреба. Проверката е просто тестване с тестер. Може да има повече от един предпазител или термостат. Проверете всеки един от тях.

Резултат: Проверете състоянието на нагревателните елементи. Просто използвайте тестер, за да измерите съпротивлението им. Тя трябва да е по-малка от 1 kohm. Едната връзка се използва за проверка за отворени вериги. Така че, ако тестерът показва високо съпротивление или нищо, е време да смените нагревателя.

С това завършва проверката на електрическата част на нагревателя. Към механичните неизправности.

Само един от тях е релевантен – изтичане на масло. В този случай отоплителният уред трябва да се разглоби, за да се източи остатъчното масло вътре. Ако корпусът е повреден, е важно да се определи точното място на повредата. След това е необходимо внимателно да шлифовате намереното място с шмиргел. Това се прави, за да се определи методът на ремонт. Ако се окаже, че дупката е малка и около нея няма следи от корозия, един от вариантите за ремонт е да се завие самонарезен винт или винт с подходящ диаметър в дупката. Друг вариант е да се използва специален уплътнител, наречен „студено заваряване“. Преди да го използвате, го омесете в ръцете си, докато заприлича на глина.

Прочетете също: маслена печка със собствените си ръце.

Върху отвора се нанася навита топка уплътнител, която внимателно се изглажда по повърхността. Само след 15-20 минути тя се втвърди дотолкова, че можеше да се използва нагревателят. Премахването на дупка, причинена от ръжда, е малко по-сложно. В този случай е необходимо да се изчисти цялото петно от ръжда до „жив“ метал с помощта на шмиргел. Отново трябва внимателно да огледате и да прецените размера на отвора. Ако не е твърде голяма, може да се запои. Ако дупката е голяма, е необходимо да се завари, т.е. да се закърпи и завари дупката на място. В този случай ремонтът на масления нагревател ще бъде по-сериозен и ще изисква не само специални инструменти, но и умения.

Запояване на корпуса на нагревателя с месингов припой или еквивалентен. Но не и с калай. По-добре е да заварявате с полуавтоматична машина. Тоест с проводник, а не с електрод.

Както виждаме, ремонтът на маслени нагреватели, и дори със собствените си ръце, е по силите на всеки, който е запознат с основите на електротехниката и ключарската работа. Затова, преди да изхвърлите отоплителния уред, трябва да го проверите внимателно. Ако счупването е незначително, ремонтът ще е много по-евтин, отколкото покупката на нов.