Как да изберем правилния надуваем уред? Съвети от мъдрите

PVC лодка – най-удобният вариант за лесно транспортиране и съхранение. Освен това е доста лек и здрав, което е особено важно за тези, които са свикнали да излизат сами на вода. Ако ви е необходима лодка за редовен круиз и плаване, изберете тази, която ви харесва най-много като външен вид и цена.

В случая с риболова това не е толкова просто. Има някои важни критерии, които трябва да се вземат предвид и които ще разгледаме подробно в тази статия. Те се отнасят както до здравината на конструкцията, така и до външните фактори. Дори цветът е от значение, да не говорим за функционалните опции, които правят риболова по-лесен и по-удобен.

1. Материалът
2. Заваряване и залепване на шевове
3. Плътност на материала
4. дъно
5. Размер и капацитет
6. Основен дизайн
7. Транец
8. Конструктивни характеристики
9. Цвят
10. Производители

Най-добрите лодки от PVC за риболов
1	Lotzman C-200	Най-добра цена
2	TONAR Skipper 260	Здрава конструкция
3	GLADIATOR Professional D420AL	Най-добър модел за риболов
4	Aqua 3400 HDND	PVC с висока плътност
5	Badger Heavy Duty 370 AL	Голям капацитет

Други оценки:

• 10 най-добри ремаркета за лодки

Материал

Какъв тип PVC е използван при производството?
Съвременните надуваеми лодки са изработени от PVC. Производителите на каучук отдавна са се отказали от него, тъй като той няма необходимия марж на безопасност и подлежи на стареене. Но дори и при PVC има нюанси, които трябва да се знаят. Различават се два вида материали: подсилени

и
неармиран
. От имената е лесно да се досетите какви са разликите. Неподсилено PVC, подходящо само за спокойни разходки по реката или езерото. И когато говорим за риболов, трябва да изберете подсилен тип и нищо друго. Само тя може да осигури на лодката здравина, надеждност и издръжливост. Разбира се, такава лодка ще струва повече, но това е въпрос, по който в никакъв случай не бива да се пести, защото в противен случай лодката няма да живее дълго.

Катамаран

Катамараните имат две части на корпуса и обикновено се използват за риболов в открито море. Двата корпуса осигуряват по-голяма стабилност при тежки метеорологични условия и по-добра икономия на гориво в сравнение с конвенционалните еднокорпусни кораби.

Дължина: обикновено 7.5-18 метра

Капацитет: от 6 до 50 души

Очакван комфорт:

• Навигационно оборудване
• Спасително оборудване
• Аквариум за риба
• WC
• Държачи за пръти
• Малка кухня
• Спален кът (понякога)

Характеристики:

• Двете части на корпуса са с еднаква форма и размер
• Изобилие от пространство
• Вътрешна зона за сядане и почивка

Плюсове:

• По-стабилни от повечето други лодки
• Добра аеродинамика, което означава, че се нуждаят от по-малко енергия, което води до по-ниски разходи за гориво
• Могат да бъдат много удобни и луксозни

Против:

• По-бавно от някои други видове

Заваряване и залепване на шевове

Как е извършено залепването и колко здрави са заварките?

Надуваемата лодка е изработена от заварени PVC листове. Те могат да бъдат с отворени шевове или с изолация. При втория вариант върху заваръчния шев се поставя допълнителна укрепваща лента, за да се предпази съединението от разкъсване и прекомерен натиск. Именно шевовете са най-слабото място на лодката и са първите, които се късат, ако по време на риболова се ударите в капан или. Лодка със затворени стави

По-предпочитани и заслужаващи избор.

Също така разглежда лепене. Това е закрепването на допълнителните модули към корпуса на лодката. Например, държачите за въдици са просто залепени на лодките. Използват се два метода: студен и горещ. Съществува мнение, че горещият метод е по-добър, но това е остаряло погрешно схващане. Днес и двата метода на лепене са еднакво надеждни

, и дефектите могат лесно да бъдат открити с просто око. Ако един модул е добре свързан и няма видими дефекти, можете спокойно да вземете лодката, независимо от начина на свързване на модулите.

Важни подробности

В името на обективността е необходимо да се посочат някои специфични характеристики на този материал. Лодките от PVC се нуждаят от защита срещу замръзване (тъканта необратимо се поврежда и разрушава при температури под 15 градуса) и много високи температури (тъканта започва да се топи при температури над 66 градуса). Те могат да бъдат случайно прободени от кука на въдица, нож, остър капак на кутия, парчета от бутилка и дори от перката на уловената риба – или да бъдат изгорени от незагасена цигара. Ето защо на борда на надуваемото превозно средство е толкова важно да се спазват изискванията за безопасност и да се поддържа дисциплина!

В днешно време производството на PVC, специално предназначено за изработване на „кожи“ за надуваеми лодки, е добре развито и различни производители създават свои собствени варианти на тъканта. Някои използват добавки, укрепващи спрейове и др.д. Технологично основата е една и съща – основен поливинилхлорид в няколко слоя (обикновено 3), залепен между слоевете на корда – специална техническа тъкан, която всъщност е твърда полимерна мрежа. Свързаната с PVC корда придава на тъканта особена здравина и я прави устойчива на натоварване на опън. Да, PVC е чувствителен към удари с остри предмети, но почти не се поддава на деформацията, приложена в областта. Опитайте се да притиснете лодката с крак и ще видите колко голямо е съпротивлението на плата).

Плътността на материала

Каква е якостта на материала за основата?
PVC се различава по здравина. Осигурява се от многослойни материали и дебелината на всеки слой. Тя се измерва в грамове на квадратен метър. Може да варира от 700 до 1500

. Колкото по-висока е цифрата, толкова по-здрава е конструкцията. Но тя е и по-тежка, така че не трябва да купувате най-здравата версия наведнъж. Например, за да излезете в открити води
700 е достатъчно
. Ако често ловите риба в тръстиката, индексът трябва да бъде
900 до 1100 g/m2
. А за тролинг с мощни тролери се препоръчва да се избере лодка с индекс на здравина
над 1100 g/m2
. Като цяло, независимо от избраната плътност, най-важното е да поддържате баланс. Например двуместен модел с максимална мощност ще тежи около 200 килограма, което ще доведе до известни трудности при транспортирането и изстрелването.

Pilot C-200

Най-добра цена

Най-бюджетната едноместна лодка от PVC с минимален набор от опции и товароносимост от 100 килограма. Чудесна гребна лодка за самостоятелен риболов, с която няма да имате проблеми с транспортирането и спускането на вода.Член на ранглистата:
20 най-добри лодки от PVC

Избор на първата ви лодка от PVC. Полезни съвети.

Има много нюанси, свързани с всяка покупка на скъпи, а не за една нощ. В тази връзка изборът на правилния, висококачествен и коректен плавателен съд се превръща в огромно предизвикателство за рибаря. Само когато започнете да търсите информация за конкретен модел лодка, тъй като скоро въпросите стават повече от отговорите. Размер, диаметър на бутилките, плътност на PVC, брой надуваеми отделения, дали дъното е твърдо или ненадуваемо (HDNI), дали лигите са снабдени с „кутия“ (седалка) или са поставени на неподвижна стойка, дали е необходим кил или е по-добре плоско дъно, дали е фиксиран или шарнирен транец, как формата на залепеното легло може да повлияе на вътрешната полезна площ и т.н.д., и т.н.п. Каква е връзката между двете, на какво трябва да обърнете внимание първо и има ли аспекти, които можете да пренебрегнете, за да спестите пари??

Нека разгледаме основните въпроси и въз основа на тях да съставим комплект.

PVC Плътност и качество на материала.

Минималната декларирана плътност за надуваеми лодки е 750 g/m2. Всичко по-малко е плат за палатка и пълен боклук, който не може да осигури безопасност във водата. Колкото по-висока е плътността, толкова по-здрава е тъканта. Много хора изписват термина „петслойно подсилено PVC“ като допълнителен плюс, но всъщност всичко е петслойно. Вземете 750 г/м2 или 1300 г/м2 – и двете материи имат пет слоя.

Разбира се, по-плътната материя е 1300 г/м2, но такава лодка ще бъде много по-скъпа, не е възможно да я опаковате (да я завиете в покривало) само в по-хладно време и е по-тежка. В стремежа си към плътност трябва да сте наясно с този момент. Сега много хора правят страни на лодката от един плат, а дъното от друг, това намалява цената, общото тегло и, между другото, по-дебел дъно е допълнителна защита срещу повреда.

Брой и диаметър на надуваемите отделения.

Това е друг компонент на безопасността, който не бива да се пренебрегва. Конструкцията на всяко отделение е такава, че между тях има преграден клапан, който елиминира възможността за изтичане на въздух от всички отделения, ако някое от тях е повредено. Youtube е пълен с видеоклипове с тестове на лодки и връщане към брега на два от три цилиндъра.

Диаметърът на дъската е повече или по-малко ясен. Колкото по-висок е бордът, толкова по-малко се носи лодката при вълни. Лодката се държи по-стабилно, има по-малка вероятност да набере вода и товароносимостта е по-голяма. За „голяма“ вода, където вятърът може да направи вълна за няколко минути, като цяло трябва да забравите за всички лодки, чийто диаметър е по-малък от 40 см. и трябва да има поне три отделения (килът не се брои)!

Висящ или вграден ригел.

Много хора, които купуват малки лодки, често задават този въпрос. И какво за? И наистина – вграден транец допълнително тегло, не можете да поставите панти, ако отделението днес просто трябва малко разходка в тръстиките. Плюс по-лека лодка – улеснява гребането и пренасянето. И тук е моментът да стигнем до най-интересното – има ли перспектива.

Outlook.

Концепцията е многостранна; нека започнем с най-важната – водния басейн. Различни региони, различни води. Ако в границите на „видимост“ само малки езера, изглежда и да се притеснявате, че няма смисъл. Купих pvc лодка с гребло, с възможност за инсталиране на монтиран транец (за перспективата на електрически двигател или бензинов двигател с ниска мощност) и сте готови с него. И тук, ако има река, дори и малка, но достатъчно дълбока, по която може да се движите удобно под мотора, тук е необходимо да се измери веднъж сто пъти и веднъж да се отреже, за да се купи.

Можете да дадете много аргументи и контрааргументи, но всичко се свежда до факта, че ако сте се насочили към една лодка, по-добре е да избегнете някои етапи на „еволюцията“ и да си създадете такива минимални параметри: Размер 320 см, диаметър 40 см, вграден транец за двигател с мощност 10 к.с., PVC страни 750 г/м2, PVC дъно 850 – 900 г/м2 – така нареченият егоистичен комплект, и дори ако нямате пари за двигателя или имате двигател, но с ниска мощност – все пак ще вземе под 10 л/сек.

Повярвайте ми, по-добре е да получите това, от което се нуждаете, отколкото след шест месеца да продадете лодката на изгодна цена и да си купите друга. Определено ще искате по-голям двигател, но няма къде да го монтирате (купили сте малка лодка с маломощен двигател).

Вторият вариант и съвет по този въпрос. – Отидохте ли за лодка и двигател наведнъж, имах достатъчно пари само за мотор 2.5 к.с. Вземете двигателя в 2.5 к.с., но все пак трябва да си купите лодка с горния размер. Какво на лодка 260 см., лодката има 320 см. двигател в 2.5 к.с. – това е лодка, от комплект, който „отглеждате“ в един сезон, и продажбата на всичко заедно не е лесна задача, по-често от не, това е лодката, която виси, когато я продадете.

Обърнете внимание, че няма съвет за това каква конструкция на дъното трябва да използвате – „шперплат или надуваемо дъно с ниско налягане“? – питате вие. Противно на аргументите и историите, че HDND не може да се изправи в пълен размер, в спокойно време можем да се изправим и да останем удобно, но на вълните и в „гърне“ само недоразвит ще се опита да се изправи.

Сглобяването на лодка с надуваемо дъно е по-лесно, но разглобяването й отнема малко повече време. Друг въпрос за водолинията: лодка с твърдо дъно, дори с кил, е по-потопена във вода. Какво общо има това с нея?? Ако сравните две еднакви лодки, то при една и съща дължина на котвеното въже в бурно море „матракът“ ще се счупи по-бързо, тъй като ще отскочи по-високо. От друга страна, в матрака ще попадне по-малко вода, тъй като той стои по-високо, отскача по-високо и вълните не преминават през борда, както при лодка с твърдо дъно. При сходни метеорологични условия: ние сме в лодка с HDND на сухо и топло, съседите – в макинтоши и сухари. Но съседите стоят на една точка като камък и ловят риба, а ние се откъсваме от котвата при всеки силен порив на вятъра! Има много неща, за които трябва да се мисли: комфорт и постоянно преместване или ясна настройка на точка, която носи дългоочаквани хапки.

Сега стигаме до кила. Наличието му е толкова спорно, колкото и наличието на „шперплат“ или „алуминий“ под краката. За да разберете дали имате нужда от него, ви предлагам да прочетете цялата статия по темата –

В заключение бих искал да отбележа, че лодката не се избира само за даден воден басейн! Дори да е блато с размери 100 на 500 м. По-забавно е да си сам в 300-метрова лодка, отколкото в 160-метрова, а това е подигравка с рибарите )))) –

Въпреки че подобна лодка има своето място, ако сте пешеходен рибар и езерото е някъде в гората, или лодката е необходима само за докарване на шарана до маркера.

Късмет с покупките си, късмет с лодката и имат хубава спокойна вода.

Дъно

От какво е направено дъното на лодката??

Най-евтината лодка от PVC ще има меко дъно

. Това е платно, опънато между въздушните резервоари. В такава лодка е невъзможно да се изправите и като цяло е възможно най-неудобно.
Модул с надуваемо дъно
има и своите недостатъци. Особено когато става дума за риболов, където сблъсъкът с различни препятствия е неизбежен. Да се развалят такива варианти на дъната е доста лесно.

Най-добрият вариант е твърдо дъно.

Тя може да бъде алуминиева или от шперплат. Първият вариант е по-предпочитан, но и по-скъп. Шперплатът е по-малко устойчив на постоянна влага и рано или късно се напуква, но може лесно да се замени, като се купи и изреже дъното от нормален лист.

Да обобщим – Коя лодка е по-добра за един „егоист“ и коя лодка е по-добра за двама рибари?

Има много марки лодки от PVC: Riviera, Rotan, Solar, Aqua, Hunter, Nissan Marine, Admiral, Stream и дори китайски продукти, чиито имена дори не съм чувал.

Толкова и двигатели за тези лодки – Yamaha, Toha (Tohatsu – известен още като Mercury-Merk), Honda, Sport Jet, Marin, Suzuki и други.

За един „егоистичен“ рибар, както и за двама рибари, погледнете в посока на лодки с надуваемо дъно (NPDND) Fregat или Solar, плюс мотор Toha или Merck с 9.8 коня. Ще имате късмет!

Искам да разкажа за лодката „Риба“ (не съм се спирал на такива лодки в тази публикация): Сгъваемо ребро „WinBoat 360 Sprint“: страхотна лодка за риболов, по-добра от пажовете.

Imho, изчакайте вашите предложения – отпишете се в коментарите.

Размер и капацитет

Колко души и товари може да превозва лодката?
капацитет на лодката

– Това е много лично решение и зависи от компанията, с която възнамерявате да използвате плавателния си съд. Но в днешно време дизайнът за двама души е най-популярен и е добре да го вземете, дори ако излизате сами на вода. Има само една банка за сядане, а носът и кърмата са проектирани да побират товари.

Колкото по-голяма е лодката, толкова по-мощен двигател й е необходим. Двуместният модел може да се движи с двигател с мощност от 5 до 15 конски сили, докато четириместният вече ще се нуждае от 20 конски сили или повече.

В допълнение към капацитета съществува и параметърът „капацитет на понасяне“

. По правило те са пряко свързани, но могат да се различават при различните производители. Например, някои компании обичат да украсяват цифрите на своите продукти и лесно можете да намерите в магазина лодка с капацитет 4 души, но само 350 кг товар. Не е трудно да се изчисли колко трябва да тежи всеки пътник и колко товар можете да вземете със себе си. Трябва да изберете лодка според вашите предпочитания. Освен това, ако ловите самостоятелно, но имате 4-местен автомобил, не е лесно да се справите с него.

Не забравяйте практичността!

Обикновено не купувате лодка за няколко сезона. В идеалния случай тя трябва да е издръжлива. Когато купувате лодка, трябва да проверите крепежните елементи на транеца. Оптимален вариант е напречна греда, монтирана в рамката, с дебелина поне 25 мм. Плюс е, ако е завършен с гумени или пластмасови подложки.

Ако тези детайли са включени в дизайна, това ще ви позволи да го използвате с мощни двигатели до 5-6 литра.с. Но закрепването на транеца към лодката с PVC парчета си струва да се избягва. Когато монтирате двигател на такава лодка, тя може да се разклати от работещия двигател.

Шевовете трябва да са прави и симетрични. Съществуват два вида съединения – заварени и лепени. Първият се изработва чрез обработка на тъканта на лодката при високи температури, а вторият – чрез използване на специални лепила. По залепените шевове не трябва да има капене.

основен дизайн

За какъв вид управление е предназначена лодката??

Благодарение на малкото си тегло, надуваемата лодка е лесна за придвижване с веслата. Но ръчното гребане може да е трудно на дълги разстояния, затова е по-добре да се използва извънбордов двигател. Идеален за универсален дизайн

, оборудвани с дръжки и транец. Това е най-скъпият модел, но най-удобният. В тръстикови масиви или плитки води можете лесно да гребете. гребането не плаши рибата. А ако трябва да се придвижите на голямо разстояние, просто спуснете двигателя и го задвижете. От друга страна, ако ловите риба само в малки реки или езера, може би ще искате да използвате извънбордов двигател,
Няма смисъл да плащате прекалено много за транец
. в този случай можете да спестите много пари за него.

TONAR Skipper 260

Надежден дизайн

Здрава надуваема лодка с надеждни заварки и 850 PVC плътност. Лекият и маневрен дизайн е идеален за риболов в малки водни басейни и за преминаване през тръстика и крайбрежна растителност.Член на ранглистата:
Топ 20 лодки от PVC

Надуваема лодка

Надуваемите лодки са идеални за преодоляване на сладководни бързеи. Това са лодките, за които обикновено се сещате, когато мислите за рафтинг. Те ви помагат да се движите по бурни реки както никой друг риболовен кораб, но не очаквайте да излезете сухи от тях след пътуването.

Дължина: 4.5 – 7.6 метра

Капацитет: 2 до 6 души плюс капитан

Очаквани удобства:

• Може да бъде всичко – от сал до истинска лодка за спортен риболов с навес и аквариум.

Плюсове:

• Добре се справя с бурните течения
• Лесно се транспортира навсякъде за риболов
• Има място за вещи

Против:

• Висок риск от намокряне на вас и вашето оборудване
• Силно люлеене

Съществуват и по-здрави версии на надуваемите лодки – твърди надуваеми лодки. Тези лодки имат корпус от фибростъкло или алуминий с надуваем външен корпус. Те са по-големи, по-бързи и могат да носят по-голямо тегло от обикновените надуваеми лодки.

Транец

От какво е направен транецът и как е прикрепен към основата?

Транецът е твърдата част на кърмата, към която са прикрепени двигателят и другото спомагателно оборудване. На транеца са монтирани и колела за транспортиране на лодката по брега, за да се предотврати разкъсването на дъното от храсти и други остри предмети.

Транецът може да се сваля. Прилича на скоба, прикрепена към задната част на лодката. Не е най-удобният дизайн, но ако първоначално имате гребна лодка, не можете да я промените напълно и просто да купите такъв модул към нея.

Транецът може да бъде алуминиев или дървен. Тук е важно да се разгледа както самият материал, така и неговото закрепване към основата. Най-често срещаните от производителите конструкции са с шлицове. Това означава, че лодката има вдлъбнатини, в които се поставя панел преди надуване. Най-добрият вариант е транцевата дъска, изработена от алуминий. Той е лек, здрав и устойчив на контакт с вода. Цената му е малка, така че не я пестете.

Костур (костур) лодка

Риболовците обикновено използват лодката за сладководен риболов на костур и както подсказва името, тя обикновено се използва за риболов на костур. Те имат по-нисък надводен борд и V-образен корпус с отворен нос.

Лодките за риболов на бас най-често са оборудвани с високотехнологична навигация, мощен извънбордов двигател и удобни седалки. Поради всичко гореизложено те са доста скъпи в сравнение с други видове лодки, които също са подходящи за сладководен риболов.

Дължина: около 5 – 7 метра

Капацитет: 2-4 души, включително капитана

Очаквани удобства:

• Навигационно оборудване
• Спасително оборудване
• Резервоар за риба
• Извънбордов двигател
• Мотор за тролинг
• Система за закотвяне в плитки води
• Седалка за риболов (обща)

Характеристики:

• Удобни столове
• Всичко необходимо за риболов (обикновено високотехнологични лодки)
• Голямо отворено пространство в носа за хвърляне на пръти

Плюсове:

• Най-добрата лодка за сладководен риболов
• Удобни седалки
• Достатъчно бързо

Против:

• Капацитет само за 2-4 души
• По-скъпо от алтернативите

Характеристики на дизайна

Какви са екстрите и характеристиките на дизайна?

Модерната надуваема лодка може да бъде доста удобна. Производителите се опитват да ги снабдят с възможно най-много възможности. Например, много е удобно, ако лодката е снабдена с държачи за спинингови пръти

. В крайна сметка става дума за риболов и благодарение на тези модули можете да ловите риба с няколко въдици без никакъв дискомфорт. Приятно допълнение ще бъде
тенти
, …която е прикрепена към носа… Той ще предпази багажа ви от намокряне при дъжд, а ако е голям, ще ви приюти.

Обърнете внимание и на транспортните модули.

Ако лодката ви има скоба за колело на транеца, не е нужно да влачите лодката си по земята на дъното. Много удобно нещо, когато излизате сами на вода. Ако лодката е двуместна, предимство ще бъде наличието на
летви отстрани
. Те са лесни за хващане и ви помагат да ги носите в ръцете си.

Цвят

Кой е най-добрият цвят за риболов?

Въпросът „коя лодка да изберем“ е не само технически, но и визуален. За риболова е много важно. Ако моделът ви е боядисан в киселинни цветове и прилича на спасителен сал, можете да забравите за улова на предпазливи хищници като щуката. Предизвикателно ярки обекти, към които подозрителните риби просто няма да искат да се приближат. Ето защо, когато ловите риба, трябва да останете възможно най-незабележими и скрити. В тръстиката и храсталаците е най-добре да се използва камуфлажен цвят. А ако ловите в открити води, добре работят нюансите на синьото и зеленото. Практически невидими под вода.

Aqua 3400 NPD

PVC с висока плътност

Здраво завареният PVC има плътност 900, така че можете да ловите риба в най-гъстите храсталаци, без да се страхувате от случайни сблъсъци с храсталаци и речни корита.Член на ранглистата:
Топ 20 лодки от PVC

Подсилваща PVC тъкан

За да предпазите лодката от механични повреди, най-добре е да използвате дънна планка, която е предназначена за тази цел. Дънната планка е специална защитна лента от дебела, плътна гума под дъното на лодката и цилиндъра.

Защита на долната греда

Дънна планка на лодки от PVC

Производители

Кой производител да изберете?
Пазарът на лодки от PVC е огромен и разнообразен. В същото време тя няма ясно изразен лидер. Ако говорим за Български компании, интересно изглеждат лодките Akva

и
Tonar
. Те са издръжливи, надеждни и отдавна се търсят от любителите на риболова. Ако обаче на първо място е въпросът за икономията и търсите най-евтиния модел, тогава обърнете внимание на продуктите на компанията
Lotzman
. От гледна точка на разходите това е най-добрият вариант, но със свои собствени характеристики.

Ако въпросът за икономия не е изобщо и искате да изберете най-мощната лодка във всички посоки, има смисъл да погледнете към Badger

или
Гладиатор
. Тези производители са специализирани в производството на продукти от PVC и се отличават с най-високо качество. Само че цената им често съответства на пълна пластмасова лодка.

Топ 5. Badger Heavy Duty 370 AL

Рейтинг (2021): 4.39

Ако личният комфорт по време на риболов не е от най-малка важност за вас, трябва да обърнете внимание на тази лодка PVC. Производителят е взел предвид всички нюанси, които влияят на комфорта. Кутиите се регулират по цялата дължина на конструкцията. Широчината на лодката позволява на двама души да седят на един ред, без да си пречат един на друг. Предлага се с тента, колела и резервни гребла. Когато купувате тази лодка, вие получавате готов продукт, който може да бъде пуснат на вода веднага. Ламинираната ригел ще бъде добре дошла добавка. Тя е пластмасова, но благодарение на специалното покритие не се хлъзга и е удобна за стоене.

Характеристики:

66 200 Леви. / България (произведено в Южна Корея) / Капацитет на натоварване (кг): 1050

Топ 4. Aqua 3400 LDPE

Рейтинг (2021): 4.61

Евтина двуместна лодка от пластмаса с висока плътност. Тук тя е 900 единици, което дава възможност да не се страхувате от случайно пробиване при сблъсък с препятствие. Тази лодка изобщо не забелязва тръстиката, което е важно предимство за риболова. Дизайн с въртящи се пръти и алуминиев транец за монтиране на извънбордовия двигател. Също така има летви за носене и плъзгачи за регулиране на разстоянието между касите за качване. Дъното е твърдо. Опционална надстройка от алуминий или шперплат. Разбира се, цената ще се промени, но не много.

Характеристики:

29 800 Леви. / България / Товароносимост (кг): 250

PVC тъкани HEYtex и Unisol

Преди въвеждането на PVC тъканта HEYtex използвахме общодостъпната тъкан Unisol за производство на надуваеми катамарани. Но с тази материя е по-трудно да се опакова катамаран, например в Бяло море, където температурата на водата е 7-10 градуса. Студените бутилки не се навиват плътно. Ето защо в нашите Български условия, особено през пролетта и есента, е за предпочитане използването на тъкан с висока еластичност.

Производство на PVC

Топ 3. GLADIATOR Professional D420AL

Рейтинг (2021): 4.42

Надуваема лодка за тези, които не са свикнали да пестят пари от собствения си комфорт и удобство. Идеален за риболов и лов. Плътността на PVC тук е 1100 единици, което означава, че не е необходимо да се притеснявате за пробиви. Твърдият транец позволява монтирането на двигател, като максималната му мощност може да достигне 40 конски сили. Това не е много, като се има предвид, че конструкцията е предназначена за седем души. Поне така пише във вестниците. Всъщност настаняването на такава компания би било проблематично. Лодката е доста тясна. Но 5 до 6 рибари ще се поберат удобно, а 4 дори няма да си пречат един на друг. Камуфлажната окраска, опционалната предна палатка и солидното алуминиево дъно ще бъдат допълнително предимство, което отчасти балансира не толкова ниската цена.

Характеристики:

51 000 Леви. / Китай / Капацитет (кг): 900

Избор на редакторите

Тайга T-290

Тайга T-290. Снимка: Taiga
PVC-текстил MIRASOL, плътност 750gr/m2. Има надуваем кил, резервоарът е разделен на 2 херметични отделения. Шевовете са направени по технологията „гореща заварка“ с подсилване с полиуретанови лепилни ленти от същия плат. Резултатът е единна неделима тъкан. От вътрешната страна на гредата има система „LIKTROS – LIKPAZ“, която ви позволява да променяте позицията на пейките. Под от морски шперплат, свързан с алуминиев профил. В горната част на гредата има спасително въже, а на носа – ухо за теглене. Включени гребла, помпа за крака, комплект за ремонт с оригинално лепило, чанта за носене.

Технически параметри

Размер	2,9×1,27 м
Тегло на пълен комплект	29 кг
Капацитет на натоварване	220 кг
Максимална мощност на двигателя	5 л.с.

Предимства и недостатъци

Достатъчно голям за трима рибари

Транецът до задния борд е твърде далеч от задния борд до задната пейка, няма греда на борда, трябва да се закупи и монтира допълнително

Покажи повече

Топ 2. TONAR Skipper 260

Рейтинг (2021): 4.67

Класическа двуместна лодка с универсален дизайн. Може да се движи еднакво бързо във всяка посока. Конструкцията е оборудвана с плъзгачи за кутии, благодарение на които седалките могат да се регулират, като се премахват или приближават една към друга. Удобни стойки със скоба. Просто настройте лопатките в най-удобната позиция и ги застопорете. Сега те няма да се движат от мястото си и ще бъде възможно най-удобно да се управлява лодката. Ще останете доволни и от товароносимостта на лодката. Теглото му е 210 килограма, така че дори при двама души на борда все още има достатъчно място за ръчен багаж и улов.

Характеристики:

11 200 Леви. / България / Капацитет на натоварване (kg): 210