Инженерите на Tesla са проектирали вентилатор от резервни части за Model 3. Прототипът на системата може да се използва за подпомагане на дихателната функция при пациенти с Covid-19.
Масовото разпространение на коронавируса в САЩ накара дори най-отчаяните скептици да повярват, че картината е опасна. И докато повечето публикации обвиняват ръководството на страната, че явно е подценило рисковете в началото на епидемията, президентът Доналд Тръмп твърди, че големият брой открити случаи се дължи на много по-обширната процедура за тестване в сравнение с държавите, в които тестовете се провеждат само по показания.
Липсата на лични предпазни средства и вентилатори в лечебните заведения е основна пречка за ефективната борба с вируса. Редица американски болници скоро могат да бъдат затворени, тъй като лекарите не могат да се защитят, а наличното оборудване не покрива дори минимални изисквания.
Системите за изкуствена вентилация са предназначени за работа с хора, които са в тежко, а понякога и в критично състояние. Когато белите дробове не са в състояние да изпълняват функциите си поради увреждане на естествената им функция, причинено от вирус, вентилационните системи поемат тази отговорност. Такива устройства са сложни и скъпи и не могат да бъдат разработени и построени наведнъж. Това изисква време, резервни части, капацитет и хора с подходящи умения. Tesla има всичко.
През март кметът на Ню Йорк Бил де Блазио поиска помощ от Илон Мъск. В резултат на работата на експертите са създадени две версии на вентилатора на Тесла, първата от които е прототип на оригинала с демонстрирани съставни части, а втората – завършен прототип, напълно подготвен за използване в болници.
Когато се появи новината, че Tesla ще произвежда устройствата от части за Model 3, се надигна вълна от критики към производителя.
Мнозина смятаха, че Tesla ще популяризира марката си за сметка на трагедията, като пусне напълно нова машина собствено производство. Но инженерите обясняват избора си на производствена политика с факта, че за тях е по-лесно и ясно да работят с части, които познават добре. Някои части ще бъдат използвани повторно, за да се подобри качеството и да се съкрати времето за изпълнение.
През първите седмици на пандемията главният изпълнителен директор на Tesla Елон Мъск изрази остро отношението си към мерките, които правителствата по света предприемат за предотвратяване на разпространението на заразата, като ги смяташе за ненужни и неоправдани. Той явно е подценил възможното въздействие на епидемията, което е предизвикало негативни коментари от страна на абонатите му. Не е известно дали предприемачът е променил личното си отношение, но експерти от неговите компании в момента работят върху вентилатори, а Мъск купува и одобрени такива и ги изпраща безплатно на американски болници.
Струва си да се отбележи, че ситуацията с коронавируса накара много предприятия да пренасочат съоръженията си към производството на жизненоважни стоки.
Например в Обединеното кралство Dyson е получила държавна поръчка за 10 000 броя, а марките Apple и Ford също са обявили участието си в производството на вентилатори. От своя страна Тим Кук обяви готовността си да произвежда защитни екрани за света. Надяваме се, че като работят заедно, световните производители могат да дадат значителен принос в глобалната борба с пандемията и тя да отмине възможно най-скоро.
Звучи интересно. Какви са тези устройства и какви са техните функции? Може ли да се използват успешно за лечение на коронавирус и какви са резултатите досега?
Звучи интересно и необичайно, но бих искал да разбера повече подробности за такива устройства. Как автомобилни части могат да бъдат използвани за създаване на медицински устройства за лечение на коронавирус? Каква технология и иновации се използват в този процес? Има ли вече някакви успехи и резултати от използването на такива устройства? Бих бил любопитен да науча повече и да разбера как те могат да помогнат в борбата с пандемията.